컨테이너선 검색결과

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[오늘의 주요공시] 농심·동국제강·삼성화재·삼성생명·한화오션 등

△동국제강, 계열사 DKC에 80억엔 지급보증 이행 △아센디오, 16억원 규모 화장품 공급 계약 체결 △대창단조, 50억원 규모 자사주 취득 신탁계약 체결 △농심, 자사주 처분 수량 30만19주에서 26만5439주로 변경 △삼성화재, '英 대형 보험사 인수' 보도에 "결정된 바 없음" 해명 △삼성생명, '美 대형 보험사 투자' 보도에 "결정된 바

2026-09-03 16:18
[특징주] 한화오션, 1.5조 컨테이너선 수주에 5%대 강세⋯조선주↑

한화오션이 장 초반 강세를 보이고 있다 3일 한국거래소에 따르면 오전 11시 15분 기준 한화오션은 전 거래일 대비 5.12% 오른 8만6200원에 거래되고 있다. 이러한 상승세는 이날 한화오션이 대규모 단일판매·공급계약 체결을 공시한 영향으로 풀이된다. 공시에 따르면 한화오션은 대만 양밍해운(Yang Ming)과 컨테이너선 6척에 대한 수주 계약

2026-09-03 11:20
친환경 기술 통했다…한화오션, 양밍해운서 1.5조 추가 수주

1년 만에 후속 발주…6척 1.55조원 규모고망간강 LNG 연료탱크 적용친환경 선박 경쟁력 입증 한화오션이 대만 해운사 양밍해운으로부터 1조5000억원 규모의 액화천연가스(LNG) 이중연료추진 컨테이너선 6척을 수주했다. 지난해 첫 계약을 맺은 지 1년 만에 후속 발주를 따내며 친환경 선박 기술력과 건조 역량을 다시 인정받았다는 평가다. 한화오션은 양밍

2026-09-03 08:57
밤샘 수색에도 실종 6명 못 찾아…오륙도 예인선 사고

부산 오륙도 앞바다에서 전복·침몰한 예인선의 실종자 6명을 찾기 위한 수색이 밤새 이어졌지만, 3일 오전 현재 추가 구조 소식은 전해지지 않았다. 부산해양경찰서와 연합뉴스 등에 따르면 해경은 전날 오후 7시부터 이날 오전 6시까지 사고 해역에서 야간 집중 수색을 벌였다. 해경과 해군, 부산시·소방 소속 함정 19척과 항공기 3대가 투입됐으며, 야간 시

2026-09-03 07:31
해수부 내년 예산 8.3조, 역대 최대 증가…북극항로·어업구조개편 중점 [2027예산]

올해보다 10.8% 늘어난 8조2636억원…해수부 재출범 이후 최대 증가율북극항로 시범운항 125억·근해어선 감척 3488억…마른김 비축도 첫 도입 해양수산부의 내년도 예산이 올해보다 10% 넘게 늘어난 8조3000억원 규모로 편성됐다. 해양수도권 육성과 북극항로 개척, 총허용어획량(TAC) 중심의 어업관리체계 전환 등 해양수산업의 구조를 바꾸는 사업에

2026-09-01 11:51
[포토] 북극해 진입한 팬스타 아크로호

국내 컨테이너선 최초로 북극항로 시범운항에 나선 팬스타 아크로호가 8월 31일 북극해에 진입했다. 선박은 북극해 기상과 해빙 상황을 살피며 속력을 조절하고 있다. 이에 따라 영국 펠릭스토우항 입항 예정일도 당초 9월 9일에서 14일로 늦춰졌다. 1일 해양수산부에 따르면 팬스타 아크로호는 이날 한국시간 오전 8시 북위 66도30분 이북의 북극해역에 진입

2026-09-01 10:12
북극항로 아크로호, 북극해 진입…해빙 살피며 속도 조절

9월 10일 빌키츠키 해협 통과·14일 영국 입항 예정극지 전문인력·위성통신 투입…기상 따라 일정 변동 국내 컨테이너선 최초로 북극항로 시범운항에 나선 팬스타 아크로호가 31일 북극해에 진입했다. 선박은 북극해 기상과 해빙 상황을 살피며 속력을 조절하고 있다. 이에 따라 영국 펠릭스토우항 입항 예정일도 당초 9월 9일에서 14일로 늦춰졌다. 1일 해양

2026-09-01 08:27
삼성重, 4445억 규모 컨테이너선 2척 수주

아프리카 소재 선사와 계약 삼성중공업이 4445억원 규모 컨테이너선 2척을 수주했다고 밝혔다. 31일 삼성중공업은 아프리카 소재 선사로부터 4445억원 규모의 컨테이너선 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 공시했다. 이번에 수주한 선박은 2028년 12월까지 선주에게 순차적으로 인도될 예정이다. 이번 계약금액 4445억원은 지난해 매출 대비 4.

2026-08-31 09:30
팬스타 아크로호 조만간 북극해 진입⋯북극항로 첫 시험대는 ‘안전’

북극해 선박사고 절반이 기계 고장⋯구조·수리 인프라 부족시범운항 통해 안전·경제성 검증 국내 컨테이너선 최초로 북극항로 시범운항에 나선 팬스타 아크로호가 조만간 북극해에 진입한다. 최근 10년간 북극해에서 발생한 선박 사고의 절반이 기계 피해와 고장이었던 만큼 극지 전문인력과 운항 매뉴얼, 저궤도 위성통신을 활용한 안전대책이 시험대에 오를 전망이다.

2026-08-30 09:04
“한화엔진, 북미 발전시장 핵심 상장사…데이터센터 사업 진출 기대”

유안타증권은 25일 한화엔진에 대해 선박용 엔진 본업 성장에 더해 데이터센터(DC)향 발전엔진 사업 진출 기대가 유효하다며 목표주가 10만7000원과 투자의견 ‘매수(Buy)’로 커버리지를 개시했다. 김용민 유안타증권 연구원은 “목표주가는 선박용 엔진 제조사업의 적정가치와 향후 DC향 발전엔진 사업 진출에 따른 별도 가치를 합산한 SOTP 방식으로 산

2026-08-25 09:19
대신證 "HMM, 해운 공급난 수혜 이어질 것...목표가 2만9000원 상향"

대신증권이 HMM에 대해 지정학적 병목현상 장기화에 따른 해상운임 강세 수혜가 기대된다며, 투자의견을 '매수'로 올리고 목표주가도 2만9000원으로 상향 조정했다. 25일 이지니 대신증권 연구원은 "물동량 확대에 따라 항만·화물비가 증가했고, 유가 상승분이 약 2개월의 시차를 두고 연료비에 반영되면서 비용 상승으로 인해 영업이익이 시장 컨센서스를 다소

2026-08-25 08:15
HD현대중공업, 5154억원 규모 LPGC 선박 4척 수주

2030년까지 선주사 인도 예정 HD현대중공업이 5154억원 규모의 선박을 수주했다고 공시했다. 24일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 HD현대중공업은 최근 오세아니아 소재 선사로부터 5154억원 규모의 대형 LPG 운반선(LPGC) 4척에 대한 건조 계약을 체결했다. 이번에 수주한 선박은 HD현대중공업에서 건조해 2030년 3월 31일까지 선주

2026-08-24 11:05
얼음이 녹아야 열리는 북극항로…'기후변화의 역설'

10년 전 7~10월 계절 항로…2040년 운항 가능 기간 8~9개월 전망올해 해빙 면적 역대 9번째로 낮아…7000㎞ 지름길 뒤엔 기후위기 지구온난화로 북극의 얼음이 줄면서 한국과 유럽을 잇는 바닷길이 넓어지고 있다. 10년 전만 해도 7~10월에 주로 이용했던 북극항로는 현재 연간 5~6개월 운항이 가능한 것으로 평가된다. 정부는 2040년께 운항

2026-08-22 06:00
아라온호가 먼저 가본 북극항로…얼음 얇아지고 바닷길 넓어졌다

22일 북극항로 시범운항 앞두고 척치해·동시베리아해 현장 관측팬스타 아크로호 운항에 실측 정보 활용…위성 한계 보완 북극항로 시범운항(22일)을 하루 앞두고 쇄빙연구선 아라온호가 항로 초입의 얼음 상태를 직접 확인한 결과, 얼음이 비교적 얇아지고 남쪽으로 갈수록 얼음이 없는 바다가 넓어지고 있는 것으로 나타났다. 극지연구소는 21일 아라온호가 북극 척

2026-08-21 21:06
HD한국조선해양, 印 코친조선소와 합작법인 추진 중단

핵심기자재·설계·구매지원 등 기술협력은 지속 HD한국조선해양이 인도 코친조선소(Cochin Shipyard Limited)와 추진해온 선박 블록 제작 공장 합작법인 설립 검토를 중단했다. HD한국조선해양은 21일 공시를 내 “블록 제작 공장 신규 건설을 위한 합작법인은 협의 과정에서 상호 논의 끝에 검토를 중단하기로 했다”고 밝혔다. HD현대는 지난해

2026-08-21 17:27
HD현대, 서·남부 지역 美 조선소 인수 나서나…“검토 중”

샌디에이고·멕시코만 연안 조선소 후보로 거론인수·지분투자 등 다양한 방식 놓고 사업성 검토HD현대 “여러 방안 검토 중…확정된 것 없어” HD현대중공업이 미국 함정 시장 진출을 위해 현지 조선소 인수 및 지분 투자에 속도를 내고 있다. 한미 조선 협력 프로젝트인 ‘마스가(MASGA)’와 연계해 미국 내 생산 거점을 확보하고, 중장기적으로 미 해군 함정

2026-08-21 10:18
韓 첫 컨테이너선 북극항로 시범운항…유럽 뱃길 7000㎞ 줄인다

팬스타 아크로호 22일 부산 출항…국내 선사 북극항로 운항은 10년 만실제 수출화물 싣고 45일 유럽 왕복…경제성·안전성 실증 우리나라 선사가 처음으로 컨테이너선을 투입해 북극항로 시범운항에 나선다. 국내 선사의 북극항로 운항 자체는 2016년 이후 10년 만이지만 과거에는 나프타와 플랜트 설비 등 단기·프로젝트성 화물 운송이 중심이었다. 이번에는 실제

2026-08-20 18:00
7000㎞ 짧아도 돈 되나…첫 컨테이너 북극항로, 경제성 시험대

사전 화물수요 1300TEU→실제 737TEU…정기노선 물동량 확보 과제운항손실 최대 40억원·내빙선 금융 지원…한 차례 운항으로 검증 한계 정부가 첫 컨테이너선 북극항로 시범운항에 나서지만 상업화를 위해서는 경제성이라는 높은 벽을 넘어야 한다. 부산~로테르담 운항거리를 수에즈운하 항로보다 약 7000㎞ 줄일 수 있지만 내빙선 도입과 보험·안전 비용을

2026-08-20 18:00
한국 북극항로 개척에 유럽 예의주시...“러시아 협력 우려”

“러시아 도움 받으면 제재 위반 위험” 우리 정부가 2030년 북극항로 상업 운항을 목표로 22일 첫 컨테이너선 시범 운항에 들어가는 가운데 유럽에서 벌써 우려의 목소리가 나오고 있다. 20일(현지시간) 로이터통신은 “한국이 토요일 북극항로를 통해 유럽으로 향하는 컨테이너선을 출항시킨다”며 “항해 과정에서 러시아와의 협력이 필요해 서방 동맹국들과 마찰을

2026-08-20 16:55
물폭탄에도 하루 만에 정상화 속도…한화오션·삼성重 “선박 납기 차질 없다”

출근 제한 하루 만에 해제핵심 생산시설 피해 경미긴급 배수·설비 복구 속도 기록적인 폭우로 직원 출근을 제한했던 한화오션과 삼성중공업이 하루 만에 정상 조업에 속도를 내고 있다. 일부 생산설비와 야드 등이 침수 피해를 봤지만, 건조 중인 선박 등 핵심 생산 현장에는 큰 피해가 없어 선박 인도 일정에도 차질이 없을 전망이다. 18일 조선업계에 따르면

2026-08-18 16:32

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브라보 마이 라이프

[브라보! 투자 인사이트] 한국 조선사 부활 '뱃고동'

조선업계가 올해 목표달성을 위해 연말 수주에 박차를 가하고 있다. 조선사들의 수주 행진은 올해 세계 발주시장이 부진한 가운데 거둔 쾌거다. 조선업계 관계자는 “올해 진행한 수주 영업 노력이 내년에 결실을 볼 것으로 기대한다”며 “국내 조선사 가운데 삼성중공업과 대우조선해양을 살펴볼 만하다”고 말했다. ◇삼성중공업, 수익성 양호한 LNG선 수주

2019-12-24 06:14