케이프, 1분기 별도기준 영업이익 9.6억…전년비 235%↑

케이프는 2019년 1분기 별도기준 영업이익 9억6600만 원을 기록하며, 지난해 같은 기간보다 235% 증가했다고 15일 밝혔다. 매출액은 같은 기간 88억7800만 원으로 37% 증가했으며, 당기순이익은 1억8300만 원을 기록했다.

연결기준 매출액은 740억1300만 원으로 전년 대비 약 12% 상승했으며, 영업이익과 순이익은 각각 35억5500만 원, 5억8500만 원이다.

회사 관계자는 “지난해부터 신조선 발주와 교체수요가 늘어나면서 회사 실적이 지속해서 상승하고 있다”며 “현재 실린더라이너의 공급이 부족한 상황”이라고 말했다.

이어 “올해도 국내 조선사들의 대규모 수주가 예상된다”며 “이에 따른 선가인상도 기대됨에 따라 케이프 역시 지속적인 성장이 기대된다”고 설명했다.

주목할 점은 신규 수주와 부품 교체 수요다. 최근에는 카타르가 60여 척, 12조 원 규모의 LNG선을 발주할 것으로 알려지면서 국내 조선소의 대규모 수주에 대한 기대감이 높아지고 있다.

또한 국제해사기구(IMO)는 2020년 1월 1일부터 국제 항행 선박 연료유의 황 함유량 규제를 대폭 강화키로 했으며 주요 선박들은 엔진 스크러버 장착을 위해 수리조선소에서 엔진 점검과 부품의 교체를 병행할 것으로 예상한다.

케이프는 선박 실린더라이너 글로벌 점유율 35%를 차지하고 있으며 실린더라이너는 교체주기가 5~7년인 고가의 소모성 교환품이다.