한국지엠, 쉐보레 ‘올 뉴 크루즈’ 미디어 시승행사 개최

입력 2017-02-08 10:09

  • 가장작게

  • 작게

  • 기본

  • 크게

  • 가장크게

(사진제공=한국지엠)
(사진제공=한국지엠)

한국지엠이 지난달 출시한 쉐보레 ‘올 뉴 크루즈’ 미디어 시승행사를 열었다.

한국지엠은 8일 서울 중구 장충동 반얀트리 클럽 앤 스파 서울에서 쉐보레 올 뉴 크루즈의 본격 판매 개시에 앞서 ‘미디어 익스피리언스 데이’를 개최했다고 밝혔다. .

이날 한국지엠은 신형 글로벌 제품 아키텍처와 파워트레인을 탑재한 쉐보레 올 뉴 크루즈의 성능을 소개하고, 언론 관계자들과 함께 경기도 양평 중미산 천문대까지 시승 행사를 진행했다.

올 뉴 크루즈는 기존 모델 대비 27% 향상된 차대 강성과 110kg 경량화를 이뤄냈다. 또한 GM의 신형 1.4ℓ 직분사 터보 엔진을 탑재했다 .

이병직 한국지엠 기술연구소 크루즈 개발 총괄 상무는 “신형 크루즈는 개발 초기 단계부터 제품의 성능은 물론 전반적인 상품성 측면에서 준중형 모델을 넘어설 수 있도록 설계했다”며 “경량, 고강성, 고출력 삼박자에 더해 프리미엄 조향 시스템과 수준 높은 서스펜션 조율로 고객 만족을 선사할 것”이라고 말했다.

신형 크루즈는 소부경화강(Press Hardened Steel), 초고장력강판(Ultra-High Stregnth Steel) 등 차체의 74.6%에 적용, 차체 강성과 경량화가 동시에 만족됐다는 게 회사 측의 설명이다.

1.4리터 직분사 터보엔진은 기존 1.4리터 가솔린 터보엔진보다 출력이 10% 증가해 153마력의 성능을 발휘하며, 24.5kg.m의 최대 토크를 구현한다. 아울러 전 트림에 기본 채택된 '스톱 앤 스타트(Stop&Start)' 시스템을 적용했다.

또한, 말리부에도 적용된 랙타입 프리미엄 전자식 차속 감응 파워스티어링(R-EPS) 시스템은 민첩하게 조율된 서스펜션 시스템과 맞물려 역동적인 프리미엄 주행감각을 선사한다.

(사진제공=한국지엠)
(사진제공=한국지엠)

  • 좋아요0
  • 화나요0
  • 슬퍼요0
  • 추가취재 원해요0

주요 뉴스

  • 군 수송기 띄운 '사막의 빛' 작전⋯사우디서 한국인 204명 귀국
  • ‘래미안 타운 vs 오티에르 벨트’⋯신반포19·25차 재건축, 한강변 스카이라인 노린다 [르포]
  • 40대 이상 중장년층 ‘탈팡’ 움직임…쿠팡 결제액 감소세
  • 4분기 상장사 10곳 중 6곳 '기대치 하회'…반도체만 선방
  • 단독 '원전 부실 용접' 338억 쓴 두산에너빌리티 승소...법원 "공제조합이 부담"
  • 거래대금 폭증에 ‘실적 잭팟’…5대 증권사 1분기 영업익 3조
  • 이정현 "국힘 공관위원장직 다시 수행하겠다"
  • "하루만 4개월 치 팔았다"…G마켓 'JBP 마법' 뭐길래
  • 오늘의 상승종목

  • 03.13 장종료

실시간 암호화폐 시세

  • 종목
  • 현재가(원)
  • 변동률
    • 비트코인
    • 105,158,000
    • +0.38%
    • 이더리움
    • 3,091,000
    • -0.1%
    • 비트코인 캐시
    • 684,000
    • +1.11%
    • 리플
    • 2,086
    • +0.97%
    • 솔라나
    • 129,800
    • -0.46%
    • 에이다
    • 390
    • -0.51%
    • 트론
    • 438
    • +0.92%
    • 스텔라루멘
    • 249
    • +2.47%
    • 비트코인에스브이
    • 22,800
    • +5.12%
    • 체인링크
    • 13,560
    • +1.12%
    • 샌드박스
    • 123
    • -1.6%
* 24시간 변동률 기준