내년부터 전기차 급속충전방식 '콤보1'로 통일

국내 전기차 급속 충전방식이 '콤보1'이라는 형식으로 통일된다.

산업통상자원부 국가기술표준원은 이 같은 내용의 전기차 충전 관련 한국산업표준(KS) 개정(안)을 고시한다고 28일 밝혔다.

전기차 충전방식은 교류(AC)와 직류(DC)로 구분되며, 충전 시간에 따라 완속과 급속으로 나뉜다. 완속 충전에는 5~6시간이 걸리며 급속 충전은 15~30분이면 끝난다.

완속 충전에는 미국, 일본, 한국 등이 공통으로 5핀 방식을 사용하기 때문에 이용에 불편함이 없다.

하지만 급속 충전의 경우 국내에서는 '차데모', 'A.C. 3상, '콤보1' 등 세 가지 방식이 나뉘어 사용됐다. 이에 따라 충전기 제조사는 충전기 커넥터 3종류를 모두 갖춘 제품을 만들어야 했다.

국가기술표준원은 급속과 완속 충전을 자동차 충전구 한 곳에서 사용할 수 있고, 충전시간이 'A.C. 3상'보다 빠르고 충전용량도 크며, '차데모' 방식보다 차량 정보 통신에 유리하기 때문에 통일하는 것이라고 설명했다.

충전기 커넥터가 기존 3개에서 1개로 줄면 2000만원선인 충전기 가격은 1700만원대로 낮아질 전망이다.

이번 예고 고시안은 관계자 의견 수렴 등을 거쳐 내년 4월에 확정된다.