현대엔지니어링, 재경본부장 내홍에 분식회계 의혹까지 겹악재

▲현대엔지니어링 사옥 전경

최근 고위 간부와의 갈등으로 내홍을 겪고 있는 현대엔지니어링이 분식회계 의혹까지 불거지며 곤혹스러워 하고 있다.

24일 한 방송사는 현대엔지니어링이 지난해 4천억 원 규모의 영업이익을 냈다고 발표했지만 원가율을 낮추는 방법으로 수익을 부풀렸다는 내부증언이 나왔다고 보도했다.

현대엔지니어링이 진행하는 오만 가스처리시설 공사의 원가율은 지난해 12월 결산보고서에 90%로 반영됐지만 실제 원가율은 104.8%였다는 내부 문건도 공개됐다.

이에 대해 현대엔지니어링은 황당하다는 입장이다.

현대엔지니어링 관계자는 "김영태 전 재경본부장이 분식회계라고 주장하는 자료는 최종 결산자료가 아닌 내부 보고용 자료"라며 "최악의 상황을 대비한 내용으로 실제 원가율과는 수치가 다르다"고 강조했다.

실제로 미확정 예측 자료를 실적에 반영하는 회사는 없다.

또한 김영태 전 재경본부장이 주장하는 내용과 실제 실적보고서는 작성 시점도 다르다. 현대엔지니어링에 따르면 언론에 공개된 자료는 올해 3월 작성됐고 이는 지난해 12월 사업보고서를 작성하기 이전이다. 현대엔지니어링이 올해 3월에 작성된 자료를 조작해 지난해 사업 보고서에 반영했다는 이야기는 아예 성립될 수 없다는 것이다.

즉 이번 논란은 회사에 앙심을 품은 전 재경본부장이 내부 ′시나리오′ 자료를 사실인 것처럼 언론에 뿌리면서 계속되고 있다는 것이 현대엔지니어링의 입장이다.

문제는 이같은 논란이 1회성이 아니라 점차 확대 재생산되고 있다는 것이다.

실제로 김 전 본부장은 지난난 1월 현대자동차에서 엔지니어링 재경본부장으로 취임했다가 6개월 만인 지난 6월30일 경질됐다. 하지만 김 전 본부장이 이에 수긍하지 않고 현대엔지니어링 경영진에 사과를 요구하며 이번 논란과 같은 내부 문건을 일부 언론에 공개하고 있다.

논란이 커지자 금융감독원 등 금융당국도 이에 대한 조사에 나설 것으로 알려졌다. 현행법상 현대엔지니어링은 비상장사이기 때문에 회계 감사권한은 한국회계사협회에 있다.

여기에 건설업계에서도 본부장급 인사가 6개월만에 사퇴절차를 밟는 것에 대해 의구심을 드러내고 있다. 대형건설사의 재경본부장을 CEO 임의대로 보직해임 시키는 것은 쉽지 않기 때문이다.

특히 김 전 본부장 사내이사 사임 등을 안건으로 한 임시이사회가 전날 열릴 예정이었다가 이사회 1시간여 전에 갑작스럽게 연기 된 것 역시 의혹을 낳고 있다. 이에 현대엔지니어링 관계자는 “특별한 이유는 없고 단지 이사들의 일정 관계 때문이다”고 해명하고 있다. 결국 임시이사회가 열려야 이번 사태가 일단락 될 것으로 예상된다.