한국 자동차부품, 지난해 사상 첫 대일무역 흑자

만성적인 적자에 허덕이던 일본과의 자동차부품 교역이 지난해 사상 첫 흑자로 돌아섰다.

2일 코트라와 무역협회에 따르면 지난해 우리나라의 일본에 대한 자동차부품 수출액은 8억8513만6000달러로 2013년보다 10.5% 증가했다. 반면 수입은 8억6138만2000 달러로 2.7% 감소했다.

이에 따라 대일본 자동차부품 수지는 2375만4000달러 흑자를 기록했다. 우리나라가 일본과의 자동차부품 교역에서 흑자를 낸 것은 이번이 처음이다.

우리나라의 대일본 자동차부품 교역은 2010년 10억1637만2000달러의 적자를 냈다. 이후 대일 무역 적자가 점차 줄어들면서 2013년엔 적자 규모가 8432만6000달러를 기록했다.

지난해 국산 자동차 부품의 총 수출액은 266억3600만 달러에 달해 한국의 3대 수출품목으로 자리잡았다.

자동차부품 대일 흑자는 동일본 대지진 이후 일본 완성차 업체들이 리스크 분산을 위해 조달처를 다원화하고 비용 절감을 위해 해외 조달을 확대했기 때문이다.

더불어 현대기아차의 인지도가 높아지면서 일본 자동차 업계에서 한국 부품에 대한 인식이 개선된 점도 도움이 됐다.

코트라 관계자는 “최근 엔저를 극복하고 수출확대 기조를 이어가려면 일본 바이어들의 반복 구매를 유지하도록 기술, 품질, 원가를 관리해야 한다”며 “일본기업에 납품하는 국내업체와 협력해 모듈 형태의 진출을 모색하는 등 전략적인 접근이 필요하다”고 말했다.