삼성테크윈, 1조 규모 항공기 엔진 생산 참여

입력 2014-11-12 15:25

  • 가장작게

  • 작게

  • 기본

  • 크게

  • 가장크게

美 P&W에 30~40년간 부품 공급

삼성테크윈이 약 1조원 규모의 항공기 엔진 생산에 참여한다.

삼성테크윈은 글로벌 항공기 엔진 업체 미국 P&W(프랫앤드휘트니)와 9억 달러(약 9900억원) 규모 차세대 항공기 엔진 부품 공급 계약을 체결했다고 12일 밝혔다. 이번에 수주한 엔진 부품은 P&W의 차세대 항공기 엔진 GTF(기어드 터보 팬) 엔진에 들어가는 6종이다.

엔진 수명 연한인 30~40년 동안의 부품 공급 기간을 고려할 때 부품 공급 규모는 9억 달러에 달할 것으로 추산된다. 수명 연한은 항공기 엔진 단종시까지다. 이번 계약으로 삼성테크윈은 향후 P&W의 다른 신형 엔진에도 부품을 공급할 수 있게 됐다.

삼성테크윈은 항공기 엔진 및 부품, 산업용 에너지장비 등을 주력 사업으로 하고 있다. 지난 1980년 미국 GE와 기술 제휴 형식으로 F-5 제공호 제트엔진 생산에 나섰고 1986년에는 KF-16 전투기 조립업체로 선정됐다. 이후 F-15K 전투기, T-50 고등훈련기 등 공군 주력 항공기 엔진과 한국형 헬리콥터 개발사업(KHP)에 참여해 국산 헬기 수리온 엔진을 생산했다.

지난해 5월에는 GE와 6000억원 규모의 함정 및 발전산업용 가스터빈 엔진 모듈 장기독점 공급 계약을 맺었으며 올 3월에는 KAI(한국항공우주산업)와 1700억원 규모의 T-50 고등훈련기용 엔진 공급 계약을 체결했다.

  • 좋아요0
  • 화나요0
  • 슬퍼요0
  • 추가취재 원해요0

주요 뉴스

  • 이투데이 ‘2027 테크 퀘스트’ 10월 개최⋯대한민국 AI의 미래를 묻다
  • '미프진', 그것이 알고 싶다 [이슈크래커]
  • "이번 유행은 좀 다르네"⋯Z세대가 '떡 열풍'을 반기는 이유 [솔드아웃]
  • 토허구역 ‘세 낀 집’ 거래 숨통…갱신 땐 실거주 2029년까지 유예
  • 반려동물 늘자 동물병원 관련 피해도 '쑥'…4년 사이 3배 급증 [데이터클립]
  • 가계빚 2020조에 다시 금리 충격⋯취약차주부터 흔들린다 [연준 3년 만의 긴축 전환]
  • 홈플러스 '67개점 통매각' 재시동… 상품·가격 경쟁력 회복 관건
  • 코스피, 외국인 2.5조 매도에 약보합 마감…6700선 방어
  • 오늘의 상승종목

  • 09.17 장종료

실시간 암호화폐 시세

  • 종목
  • 현재가(원)
  • 변동률
    • 비트코인
    • 105,315,000
    • +1.17%
    • 이더리움
    • 3,360,000
    • +1.66%
    • 비트코인 캐시
    • 308,500
    • +3.11%
    • 리플
    • 1,789
    • +1.07%
    • 솔라나
    • 137,800
    • +2.84%
    • 에이다
    • 273
    • +2.25%
    • 트론
    • 463
    • +1.09%
    • 스텔라루멘
    • 251
    • +4.15%
    • 비트코인에스브이
    • 22,220
    • +1.28%
    • 체인링크
    • 15,370
    • +3.43%
    • 샌드박스
    • 47.55
    • +4.07%
* 24시간 변동률 기준