25일 코스피시장은 기관의 매수세 확대에 상승 마감했으나, 코스닥시장은 기관의 매도세에 하락세를 면치 못했다.
코스피시장의 투자자 별 매매동향을 살펴보면 기관과 외국인은 ‘사자’ 기조를 보인 반면, 개인은 ‘팔자’에 힘을 실었다.
기관은 5887억 원을, 외국인은 2459억 원을 각각 순매수했으며 개인은 8197억 원을 순매도했다.
한편, 코스닥시장에선
오전에 상승 출발했던 코스피시장이 기관과 외국인의 ‘쌍끌이’ 매수세에 장 종반에도 상승세를 유지한 채 정규장을 마쳤다.
25일 코스피지수는 전 거래일보다 16.74포인트(+0.51%) 상승한 3302.84포인트를 기록했다.
투자자 별 동향을 자세히 살펴보면 기관과 외국인이 '쌍끌이' 매수세를 보였으며, 개인은 홀로 매도했다.
기관은 5887억 원을,
오전에 상승세를 보였던 코스피시장이 기관과 외국인의 동반 매수에 장 중반에도 상승 기조를 이어가고 있다.
25일 정오 현재 코스피지수는 20.44포인트(+0.62%) 상승한 3306.54포인트를 나타내며, 3310선을 두고 등락을 거듭하고 있다.
이 시간 현재 투자자 별 동향을 살펴보면 기관과 외국인이 ‘쌍끌이’ 매수를 보이고 있으며, 개인만 홀로 매도
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- 60년생, 빠져나갈 구멍을 찾으나 갈 곳은 없으리라.
- 72년생, 오늘은 왠지 기분이 우울하여 다른 사
국제e스포츠위원회(IEC·International Esports Committee) 초대 사무총장 자리에 김억경 국제스포츠관광기구 아시아태평양 사무총장이 올랐다.
22일 게임업계에 따르면, IEC는 전날 온라인으로 창립총회를 열고 김 사무총장을 선출하기로 의결했다. 더불어 한국e스포츠위원회(KEC)와 IEC 아시아태평양 e스포츠위원회(APEC)를 서울
신한금융투자는 29일 테슬라에 대해 "생산량과 인도량은 역대 최대치를 기록했지만, 평균판매단가(ASP)는 11% 하락해 아쉬운 수준의 수익성"이라고 평가했다.
김형태 신한금융투자 연구원은 "차량 판매 가격 인하와 '모델3' 매출 비중 증가 때문"이라며 "환경 크레딧 매출은 4억 달러(+202%)로 증가했다"고 분석했다.
그러면서 "현금성 자산은 19
액트가 전기차 전용플랫폼 배터리에 사용되는 FPCB(연성인쇄회로기판)를 세계 최대 전기차 업체에 공급하기 위한생산 전용 공장을 베트남에 완공했다. 국내 대기업을 통해 공급하는 액트는 공장 증설을 통해 추가 수요에도 대비할 예정이다.
28일 액트 관계자는 “베트남 공장에서는 세계 최대 전기차 판매 회사인 폭스바겐 전기차에 사용되는 배터리용 FPCB를 생산
2일 코스피시장은 외국인의 매수세 확대에 상승 마감 했으며, 코스닥시장은 개인의 매수세에 동반 상승 했다.
코스피시장의 투자자 별 매매동향을 살펴보면 외국인만 홀로 매수 했으며, 개인과 기관은 동반 매도세를 보였다.
외국인은 5141억 원을 매수했으며 개인은 2440억 원을, 기관은 2478억 원을 각각 매도했다.
한편, 코스닥시장에선 개인이 1605억
오전에 상승세를 보였던 코스피시장이 홀로 매수세를 유지 중인 외국인 덕분에 장 중반에도 상승 기조를 이어가고 있다.
2일 정오 현재 코스피지수는 36.0포인트(+1.37%) 상승한 2670.25포인트를 나타내며, 2670선을 두고 등락을 거듭하고 있다.
이 시간 현재 투자자 별 동향을 살펴보면 외국인만 홀로 매수 중이며, 개인과 기관은 동반 매도세를 보
테슬라ㆍ현대차ㆍ포드ㆍBMW에 이어 GM 등에서 잇단 전기차 배터리 화재 사고가 끊이질 않고 있는 가운데 이를 해결할 수 있는 한송네오텍에 관심이 쏠리고 있다.
한송네오텍은 한국전자기술연구원으로부터 이와 관련 시험성적서를 수령한 것으로 알려졌다.
30일 한송네오텍에 따르면 한국전자기술연구원(KETI)으로부터 2차전지 분리막 제품의 시험성적서를 수령
11월 넷째 주(23~27일) 코스피지수는 전주 대비 79.95포인트 오른 2633.45에 거래를 마쳤다. 기관, 외인이 각각 597억 원, 2조52억 원 순매수한 가운데 기관은 1조9520억 원 순매도했다.
KEC, 테슬라 완전자율주행 수혜 기대감 ‘33.73↑’
한 주간 코스피시장에서 가장 많이 오른 종목은 KEC로, 33.73% 상승했다. 테
최근 단기 상승세를 보이고 있는 코스피시장이 홀로 매수세를 유지 중인 개인에 힘입어 오늘도 상승 출발하며 투자자들의 기대감을 높이고 있다.
25일 오전 9시 3분 현재 코스피지수는 23.74포인트(+0.91%) 상승한 2641.5포인트를 나타내며, 2640선을 두고 등락을 거듭하고 있다.
이 시간 현재 투자자 별 동향을 살펴보면 개인이 홀로 매수 중이며
24일 국내증시는 8개 종목이 상한가를 기록했다. 하한가 종목은 없었다.
이날 대한항공우, 삼성중공우 등 우선주가 급등했다. 적은 거래량 탓에 투자 열기가 과열되면 여지없이 상한가를 기록하는 모양새다.
대한항공은 최근 아시아나항공과의 합병으로 시너지를 낼 것이란 기대감이 반영되면서 주가가 상승세를 기록했다. 아울러 신종 코로나바이러스 감염증(코로나1
11월 24일 국내 주식시장에선 코스피 3개, 코스닥 3개 종목이 상한가를 기록했다.
코스피 시장에서는 대한항공우가 전거래일 대비 9,500원(+29.97%) 오른 41,200원에, 삼성중공우가 117,500원(+29.94%) 오른 510,000원에, KEC가 620원(+29.88%) 오른 2,695원에 거래를 마쳤다.
코스닥 시장에서는 인프라웨어가 전거
24일 코스피시장은 외국인의 매수세 확대에 상승 마감했으나, 코스닥시장은 기관과 개인의 매도세에 하락세를 면치 못했다.
코스피시장의 투자자 별 매매동향을 살펴보면 외국인은 매수세를 보인 반면 개인과 기관은 나란히 매도 포지션을 취했다.
외국인은 7258억 원을 순매수했으며 개인은 246억 원을, 기관은 6924억 원을 각각 순매도 했다.
한편, 코스닥시
24일 오후 15시8분 현재 코스피 종목인 KEC(+29.88%)가 상한가를 기록 중이다.
KEC는 전 거래일 하락(▼15, -0.72%)에서 오늘 현재 상한가로 반전 했다.
KEC의 총 상장 주식수는 1억1670만6940주이며, 이시간 현재 거래량은 9485만3859주, 거래대금은 2190억4376만7795 원이다.
[KEC 최근 시세 흐름]
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아이에이가 중국 전기차 1위 기업에 전기차 2차종에 전력모듈을 공급한다. 합자사 설립 최초 공급 계약으로 세계 최대 전기차 시장인 중국에 본격적인 진출을 시작했다.
28일 아이에이는 “중국 전기차 기업에 EWP 시스템용 전력모듈을 공급하며 2개 차종에 적용된다”고 밝혔다.
아이에이는 중국 염성시 시정부와 합자법인 아이에이전력전자유한공사를 설립해 지분 5
오전에 상승 기조를 보였던 코스피시장이 기관과 외국인의 ‘사자’ 기조에 장 중반에도 상승세를 이어가고 있다.
23일 정오 현재 코스피지수는 10.79포인트(+0.46%) 상승한 2365.84포인트를 나타내며, 2370선을 두고 등락을 거듭하고 있다.
이 시간 현재 투자자 별 동향을 살펴보면 기관과 외국인은 ‘사자’ 기조를 보이는 반면, 개인은 ‘팔자’에
오전에 상승세로 출발했던 코스피시장이 외국인의 매수세에 힘입어 장 중반에도 상승세를 지속하고 있다.
21일 정오 현재 코스피지수는 5.63포인트(+0.24%) 상승한 2364.04포인트를 나타내며, 2360선을 두고 등락을 거듭하고 있다.
이 시간 현재 투자자 별 동향을 살펴보면 외국인이 매수 포지션을 취한 가운데 개인과 기관은 동반 매도 중이다.
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