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  • [노트북을 열며] 자동차 '사전계약' 꼼수
    2022-02-15 16:00
  • 케이카 '내차팔기 홈서비스', 신청 50만 건 돌파…고객 65%는 모바일로 이용
    2021-10-22 09:10
  • SK네트웍스 스피드메이트, 차량 관리 멤버십 ‘CLUB SM’ 출시
    2021-07-21 08:34
  • [김준형의 오토 인사이드] 그랜저 르블랑 광고모델 배우 박효주…이유 알고 보니
    2021-05-22 10:00
  • [김준형의 오토 인사이드] 자동차 ‘캐릭터 라인’의 비밀
    2021-04-17 11:00
  • 현대차 그랜저 내수 누적판매 200만 대 돌파…쏘나타와 비교해보니
    2021-01-10 11:20
  • [김준형의 오토 인사이드] 사전계약 대박 나면 가격 오른다?…車 마케팅의 비밀
    2020-09-07 16:00
  • 플랫폼까지 바꾼 4.5세대 싼타페…10년 만에 '그로테스크' 디자인 재도전
    2020-06-30 13:14
  • [김준형의 오토 인사이드] 4도어 쿠페로 점철된 럭셔리 세단
    2020-04-06 18:00
  • [종합] 현대ㆍ기아차, '세타2 GDi 엔진' 결함 469만 대 평생 보증 합의
    2019-10-11 17:45
  • 현대·기아차, 쎄타2GDi 엔진 평생 보증한다
    2019-10-11 14:49
  • [34살 쏘나타④ 끝] '현재 진행형' 쏘나타…터보 '센슈어스' 출시
    2019-09-20 07:00
  • [34살 쏘나타③] 품질 높이고 몸집 키우고…미국 품질조사 1위 명예
    2019-09-19 07:00
  • 검찰, '리콜 지연' 현대ㆍ기아차 신종운 전 부회장 등 기소
    2019-07-24 18:09
  • 친환경차 수출 연평균 33%씩 증가…내연기관차 급감
    2019-07-16 10:13
  • 현대ㆍ기아차 최첨단 CVVD 엔진 개발…쏘나타 1.6 터보에 첫 선
    2019-07-03 10:00
  • 檢 '엔진결함 은폐 의혹' 관련 현대차 전 부회장 소환 조사
    2019-06-06 14:53
  • [김준형의 오토 인사이드] 바늘 타입 계기판·두꺼운 사용설명서…“이젠 안녕”
    2019-04-29 18:10
  • [김준형의 오토 인사이드] 디자인 고정관념 깬 ‘세그먼트 버스터’ 도로 누빈다
    2019-04-08 18:14
  • 현대차 美공장 가동률 2011년래 최저
    2019-04-02 19:00
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