에쓰오일은 27일 '2021 2분기 실적발표 콘퍼런스콜'에서 최근 중국의 정유사 규제 강화가 아시아 시장 수급에 미칠 영향에 대해 "향후 중국 내 수급 상황이 완화하면서 중국 내수 마진이 어느 정도 상승할 것으로 생각한다"며 "정유사들이 수출보다는 중국 내수 시장에 좀 더 공급할 것으로 생각한다"고 말했다.
그러면서 "역내 수출 물량은 결과적으로 줄어들
에쓰오일은 27일 '2021 2분기 실적발표 콘퍼런스콜'에서 윤활기유 마진 추이에 대해 "현재 근본적인 공급의 타이트함은 가동률 낮아져서 발생한 것으로 보인다"며 "근본적으로는 코로나 상황에 따라 정유시설의 가동률이 언제쯤 올라가느냐에 따라 영향을 받을 것"이라고 말했다.
이어 "결국은 올해 하반기에는 기유마진이 약세를 보이는 것은 기대하기 어려울 것"이
에쓰오일(S-OIL)은 2분기 영업이익이 5710억 원으로 '깜짝 실적'을 내며 흑자 전환했다고 27일 밝혔다.
특히, 상반기 기준 영업이익은 1조2002억 원으로 사상 최대의 반기 실적을 달성했다. 직전 최대 실적은 2016년 상반기 1조1326억 원이다.
반기 매출액은 12조558억 원으로 지난해 같은 기간보다 39.4% 증가했다.
전 분기보다
서울 구로구가 남부순환로 경인로 오류IC 남측에 보행자를 위한 보도를 신설했다.
구로구는 남부순환로 경인로 오류IC 남측에 보행자의 안전하고 편리한 통행을 위한 보행환경 개선사업을 완료했다고 27일 밝혔다.
구로구는 주민 불편사항 개선을 위해 서울시 주관부서와 지속적인 협의를 추진한 결과 시비 10억 원을 확보해 이번 사업을 추진했다.
보도
정유사들이 전기차 윤활유 사업에 일제히 뛰어들고 있다. 전기차 수요 증가로 새로운 ‘알짜 사업’이 될 수 있다는 전망 때문이다. 다만, 전기차 특성상 성장성에 한계가 있다는 지적도 나온다.
26일 이투데이 취재 결과 최근 정유업계가 윤활유 시장의 성장 가능성을 보고 투자를 확대하고 있지만, 성장 속도 등 사업성에 대해서는 의견이 분분하다.
우선 안정
친환경 연료인 바이오항공유가 기존 항공유를 대체할 것이라는 전망에도 정작 실제 상용화는 규제 시기가 다가올 2027년 즈음 이루어질 모양새다. 국내에 바이오항공유를 제조하는 회사가 없을뿐더러 탄소 규제까지 시간이 남은 탓에 개발조차 걸음마 단계인 상황이다.
바이오항공유는 식물성 오일, 목질계 원료 등을 기반으로 만들어 기존 항공유보다 탄소배출량을 최대
에쓰오일(S-OIL)은 22일 마포구 본사에서 한국아동복지협회와 보육원 청소년의 학업ㆍ자립을 돕기 위한 ‘2021 S-OIL 드림(Dream) 장학금’ 전달식을 열었다.
이공계 전문대생과 고등학생 115명에게 장학금과 여아 보육원 시설 선덕원 후원금 등 총 2억8000만 원을 전달했다.
우선 보육원 출신 전문대생 중 화학공학, 기계, 전기ㆍ전자 등
정유업계에서 근무형태 변화 바람이 거세다.
지난해 말 에쓰오일(S-OIL)이 '4조 2교대' 근무 제도를 처음 도입한 이후 현대오일뱅크, GS칼텍스에 이어 SK이노베이션도 관련 논의를 시작했다.
18일 이투데이 취재 결과 SK이노베이션 노사는 최근 단체협상에서 4조 2교대 태스크포스(TF)를 운영하기로 합의했다.
앞으로 '4조 2교대 근무형태 도입
에쓰오일(S-OIL)은 9일 무재해 800만 인시를 달성했다고 15일 밝혔다.
2019년 10월 22일부터 총 627일간 상해사고뿐만 아니라 화재, 폭발 등 물적 사고가 단 한 건도 발생하지 않았다.
1980년 울산공장 가동 이후 가장 긴 기록이다.
후세인 알 카타니 CEO의 안전에 대한 확고한 의지와 목표를 반영한 안전관리 시스템이 울산공장 전체
에쓰오일(S-OIL)은 8일 스위스 그랜드호텔에서 열린 ‘2021 국가서비스대상’ 시상식에서 4년 연속 주유소부문 1위에 선정됐다고 12일 밝혔다.
국가서비스대상은 산업정책연구원(IPS)이 주관하고 산업통상자원부와 중소벤처기업부가 후원하는 시상식이다. 산업별 대한민국을 대표하고 소비자들에게 널리 사랑받은 최고 브랜드를 선정한다.
에쓰오일 관계자는 "
기후변화에 대한 절박함이 글로벌 정유업계의 비즈니스 모델을 완전히 바꾸고 있다. 국내 정유업계도 마찬가지다. 해외 정유사들이 바람과 태양에서 미래 먹거리를 찾겠다고 나서는 가운데, 국내 정유업계는 ‘K-그린’을 화두로 내세워 탈탄소 시대에 대응하고 있다. ‘K-팝’이 한류 문화 전파의 일등공신이라면, 대한민국의 녹색 성장은 정유업계가 선도하겠다는 것이다.
LG유플러스
집 나간 외국인이 돌아오고 있다
2분기 전 부문 고른 성장
돌아오고 있는 외인
최관순 SK증권
LS ELECTRIC
전력기기 자동화 등의 실적 호조로 영업이익 개선 전망
2분기 영업이익은 시장예상치 소폭 상회 전망
국내 설비투자 등 관련 지표 호조
신재생 부문은 하반기부터 회복 전망
이봉진 한화투자증권
KT
통신부문의 양호한 실적 속에 커머
코로나 바이러스 확산이 본격화하던 지난해 3월 19일, 코스피 지수는 1457.64포인트로 추락하며, 국내 주식시장은 맥없이 무너졌다. 이후 개미(개인 투자자)들은 외국인과 기관투자자들이 내던진 한국 주식을 대거 쓸어 담으며 지수 상승을 이끌었다. 이른바 ‘동학개미‘의 출현이다. 올해들어서도 57조원 어치를 사들이며 코스피 3300시대를 이끌고 있다. 그
효성화학
2분기 전망 : NCC보다는 PDH
박일선 KTB투자증권
대한유화
시황 둔화 우려를 고민해봐야 하는 구간
2차전지 분리막 소재의 경우 차량용 반도체 이슈로 인해 실질 판매량은 내부 목표 대비 하회
박일선 KTB투자증권
롯데케미칼
비우호적인 수급 여건 고려 시 상반기 수준까지의 급격한 스프레드 상승을 기대하기는 어려운 상향
박일선 KTB투
에쓰오일(S-OIL)은 경영 활동을 통한 재무적 가치와 환경, 사회, 지배구조를 포함한 비재무적 가치 창출 성과를 담은 '2020 지속가능성보고서'를 발간했다고 6일 밝혔다.
2008년 이후 14번째 보고서다.
후세인 알 카타니 CEO는 발간사에서 “장기 성장전략 체계인 비전 2030 달성을 위한 경영 활동을 이해관계자와 공유하고 ‘최고의 경쟁력과
S-Oil이 유가 상승 수혜 기대감에 52주 신고가를 새로 썼다.
6일 오전 9시 27분 현재 S-Oil 주가는 전일 대비 2500원(2.37%) 오른 10만8000원에 거래 중이다.
이날 전유진 하이투자증권 연구원은 "하반기는 중간유분 회복 본격화가 예상되면서 S-Oil 이익 체력도 더욱 높아질 것으로 보인다"며 "현 시점에서 유가, 공급, 수요
주유소의 변신이 심상치 않다. 주유소 용지를 활용한 아이디어가 끝없이 현실화하고 있다.
주유 기능을 기본으로 전기차 충전, 택배 거점, 드론 배송에서 중고거래 플랫폼 등 새로운 사업으로 확장하고 있다.
5일 현대오일뱅크는 보너스 카드 앱 ‘블루(BLUE)’에 중고마켓 플랫폼 ‘블루마켓’을 출시했다고 밝혔다.
블루마켓은 보너스 카드 회원이라면 별다른
현대글로비스
2분기 어닝 서프라이즈 기대
기저효과와 해상운임 상승에 따른 CKD 부문 매출 성장
해운 부문 수익성 개선
김영호 삼성증권
현대차
시장 기대치 상회하는 영업이익 예상
2분기 글로벌 도매 YoY +46% 증가
내수 판매 감소에도 불구하고 북미 판매 증가 & 인센트브 축소가 실적 견인
2분기 충분한 재고 확보를 통한 북미 & 유럽 수요 회복
지난해 ‘조 단위’ 적자의 늪에 빠졌던 정유업계가 1분기에 이어 2분기에도 실적 호조세를 보이며 상반기 실적 반등에 성공한 것으로 관측된다.
하반기는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 회복 속도에 따라 실적이 좌우될 것으로 보인다.
4일 금융정보제공업체 에프앤가이드와 정유업계 등에 따르면 국내 정유 4사의 2분기 영업이익 전망치는 모두 지