2026년까지 세계 최고 성능 LFP 개발 계획에너지 밀도 200Wh/㎏로 높이겠다는 목표중국이 이미 개발한 차세대 LFP보다 낮은 수준“국산화가 먼저…차세대 LFP는 시기상조”
정부가 2026년 리튬·인산·철(LFP) 배터리 개발을 목표로 추진하는 연구·개발(R&D) 과제의 성능 목표치가 중국 업체가 이미 개발한 차세대 LFP 배터리의 성능보다 낮은
중국 CATL, 나트륨이온 배터리 출시리튬 이온을 나트륨이온으로 대체 中나트륨은 리튬 가격의 80분의 1 수준에너지밀도 낮고 무겁다는 단점 존재
전기차 가격 경쟁이 치열해지면서 저렴한 배터리에 대한 수요가 높아지는 가운데 값싼 소듐(나트륨)을 원료로 한 ‘나트륨이온 배터리’가 떠오르고 있다. LFP(리튬·인산·철) 배터리로 이미 저가형 시장을 장악하고
스웨덴, 무선 충전 고속도로 추진미국 디트로이트에 시범 도로 구축전기차 배터리 크기 70% 축소 가능고성능 배터리 수요 떨어질 가능성
도로 위를 달리면서 전기차를 충전할 수 있는 시대가 열릴 전망이다. 유럽과 미국을 중심으로 전기차 충전기 가능한 무선 충전 도로가 현실화하고 있다. 무선 충전 도로가 확산하면 장기적으로 전기차 배터리 산업에도 영향을 미
나이스신용평가는 27일 에코프로비엠의 선순위 무보증사채 장기 신용등급을 기존 'BBB+'에서 'A-'로, 단기 신용등급을 'A3+'에서 'A2-'로 상향 조정했다고 밝혔다. 우수한 시장 지위를 바탕으로 주요 이차전지 기업들을 고객사로 확보한 가운데 이차전지 산업의 높은 성장성에 힘입어 최근 매출 규모가 크게 확대했다는 이유에서다. 신용전망은 기존의 '긍정
LG화학이 27일 열린 1분기 실적 발표 및 콘퍼런스콜에서 “새만금 전구체 양산시점을 앞당길 것”이라고 밝히면서 새만금 양극재 전구체 투자 최대 수혜주로 꼽힌 백광산업이 강세다.
27일 오후 3시 3분 현재 백광산업은 전 거래일 대비 19.76% 오른 6970원에 거래 중이다.
LG화학은 이날 콘퍼런스 콜에서 "전북 익산에서 전구체 생산성 개선을
씨아이에스가 산업부가 추진하는 ‘고에너지밀도 LFP(리튬·인산·철) 배터리 기술 개발’ 국책과제의 주관연구기관으로 선정됐다고 27일 밝혔다.
본 과제는 산업부의 패키지형 소재부품 기술개발 사업의 일환으로, 고성능 LFP 배터리용 양극활물질과 전해액, 후막전극 기반 셀 제조기술 개발을 위해 씨아이에스를 비롯 에코프로비엠과 동화일렉트로라이트가 연구를 주관
포스코퓨처엠이 LG에너지솔루션과의 대규모 공급계약에도 약세다.
26일 오후 1시 37분 현재 포스코퓨처엠은 전일보다 4.17%(1만4500원) 하락한 33만2500원에 거래되고 있다. 반면, LG 에너지솔루션(2.54%)은 소폭 강세를 보이고 있다.
포스코퓨처엠은 LG에너지솔루션에 향후 7년 동안 30조2595억 원 규모의 양극재를 공급하기로 했다고
포스코퓨처엠이 LG에너지솔루션과 대규모 양극재 공급계약을 체결하며 협력관계를 더욱 공고히 한다.
포스코퓨처엠은 2029년까지 LG에너지솔루션에 30조2595억 원 규모의 양극재를 공급하는 계약을 26일 체결했다고 밝혔다.
포스코퓨처엠이 공급하는 제품은 전기차 고성능화에 필요한 배터리 핵심소재인 하이니켈 NCM·NCMA 양극재로 LG에너지솔루션의 국내
SK온 ‘NCM9’, 에디슨 어워즈 ‘EV 배터리’ 부문 동상 수상CES 최고혁신상 이어 글로벌 최고 수준 기술·혁신성 입증
SK온이 미국 최고 권위 발명상인 ‘2023 에디슨 어워즈’에서 동상을 수상했다. 스타트업이나 연구개발 전문기업이 아닌, 글로벌 배터리 제조기업이 에디슨 어워즈를 수상한 것은 SK온이 처음이다.
SK온은 자사의 NCM9 배터리
삼성SDI, 파일럿 생산라인 완공 앞둬하반기 샘플 생산ㆍ2027년 상용화 예상LG엔솔, 고분자계ㆍ황화물계 동시 개발2026년 고분자계ㆍ2030년 황화물계 상용화 SK온, 2029년 상용화 목표 세워
민관이 드라이브를 걸고 있는 전고체 배터리 상용화를 위해서는 가격 경쟁력 확보가 중요하다는 지적이 제기됐다.
22일 업계에 따르면 국내 배터리 3사가 수십
소니드가 영한금속 인수에 폐배터리에서 리튬, 니켈, 코발트, 망간 등을 최대 100% 회수하는 기술을 갖고 있는 캐나다 리사이클리코와의 합작법인 기대감에 상승세다.
27일 오전 10시 30분 현재 소니드는 전 거래일 대비 7.03% 오른 5940원에 거래되고 있다.
소니드는 최근 2차전지 전처리 설비가 가능한 납축전지 재활용 업체 영한금속을 인수했다
소니드가 이차전지 전처리 설비가 가능한 납축전지 재활용 업체 영한금속을 인수해 이차전지 폐배터리 재활용 사업을 본격 개시한다고 24일 밝혔다.
소니드는 영한금속 인수를 통해 폐배터리 재활용 사업에 필수적인 지정폐기물종합재활용업 인허가, 전후처리 공정 사업부지, 재련설비 등을 확보하게 됐다. 또한 이번 인수 후 기존 사업부지 주변에 대규모 부지를 추가
LG에너지솔루션, 24일 정기 주주총회 개최권영수 부회장 “美 공장 조만간 의사결정”“테슬라에 배터리 공급 논의도 순조로워”LFP 배터리, “자동차용은 2025년 나올 것”주주총회 3개 안건 모두 원안대로 의결
권영수 LG에너지솔루션 부회장이 미국 애리조나 배터리 공장 계획에 관한 의사결정을 조만간 마무리한다고 24일 밝혔다.
권 부회장은 이날 서울
2045년에는 전기차 폐배터리 재활용을 통해 배터리 핵심 원료인 수산화리튬을 2만 톤가량 조달할 수 있다는 연구 결과가 나왔다. 폐배터리가 전략물자가 될 가능성이 큰 만큼 공급망을 미리 확보해야 한다는 전문가 지적이 제기된다.
대한상공희의소는 최근 김유정 한국지질자원연구원 책임연구원에게 분석을 의뢰한 ‘전기차 폐배터리 재활용산업의 원료 조달 효과성 분석
포스코퓨처엠이 NCA(니켈ㆍ코발트ㆍ알루미늄) 양극재만을 생산하는 전용 공장을 처음으로 건설한다
포스코퓨처엠은 전날인 20일 하이니켈 NCA 양극재의 글로벌 수요증대에 대응하고자 포항 NCA 양극재 공장 투자 건을 이사회에 보고하고 승인받았다고 21일 밝혔다.
NCA 양극재는 NCM(니켈ㆍ코발트ㆍ망간)ㆍNCMA(니켈ㆍ코발트ㆍ망간ㆍ망간ㆍ알루미늄) 양극재와
EU 집행위, 핵심원자재법 초안 공개특정국에 대한 의존도 65% 이하로 낮춰야중국 의존도 높은 배터리 업계엔 부담IRA에 비해선 영향 크지 않다는 의견도
유럽연합(EU)판 인플레이션 감축법(IRA)이라고 불리는 핵심원자재법(CRMA)의 초안이 공개됐다. 잔뜩 긴장해있던 국내 배터리 업계는 IRA와 다르게 한국을 비롯한 역외 기업에 대한 차별적 조항이
인터배터리서 각형 배터리 모형 공개연내 시제품 생산 후 고객사와 공급 논의코발트 프리·LFP 배터리도 선보여
파우치형 배터리만 생산하던 SK온이 각형 배터리 시장에 뛰어든다. 제품군을 다양화해 글로벌 완성차 업체의 수요에 대응하겠다는 전략으로 풀이된다.
SK온은 15~17일 서울 삼성동 코엑스에서 열리는 국내 최대 배터리 전시회 ‘인터배터리 2023’
전기차 가격 경쟁에 LFP 배터리 수요↑SK온, LFP 개발 완료…시제품 공개 앞둬LG엔솔, 전기차용 LFP 개발 가능성 시사삼성SDI, 코발트 프리 NMX 배터리 개발
프리미엄 전략을 구사하던 한국 배터리 업체들이 보급형 배터리 시장 공략에도 나섰다. 글로벌 완성차 업체들이 전기차 공급 확대를 위해 LFP(리튬·인산·철) 등 저렴한 배터리에 눈을