IMO2020 검색결과, 3페이지

검색결과 총124건

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삼성家 조선·플랜트 형제 올해 수주 달성 '파란불’

삼성그룹 계열사인 삼성중공업과 삼성엔지니어링이 연말 수주 랠리로 올해 수주목표 달성에 바짝 다가섰다. 이 같은 수주 기세가 내년 초까지 이어지면 업황도 회복세로 돌아설 것으로 기대된다. 12일 조선업계에 따르면 삼성중공업은 2일 유럽 선사로부터 1억6000만 달러의 아프라막스급 원유운반선 2척을 수주했다. 현재까지 총 71억 달러를 수주하

2019-12-12 15:22
"韓 정유사들, 환경규제 대비 가장 잘 돼있어"

내년 '국제해사기구 규제(IMO 2020)' 도입을 앞두고 아시아에서 한국의 정유사들이 이에 대한 대비가 가장 잘 돼 있다는 평가가 나왔다. 10일 관련 업계에 따르면 에너지 분야 정보분석업체 S&P 글로벌 플라츠는 최근 '아시아에서 저유황유 시장을 가장 잘 준비한 한국'이라는 제목의 보고서에서 "한국의 정유회사들은 청정 정유 제품 생산량을 극

2019-12-10 10:14
케이알피앤이, 친환경 바이오 선박유 승부수…내년초 본격 양산

케이알피앤이가 IMO 2020 규제 시행에 선제적으로 대응하기 위해 국내 최초로 친환경 바이오 선박유의 본격적인 생산과 판매에 들어간다고 9일 밝혔다 내년 1월 1일부터 도입되는 IMO2020 (IMO GLOBAL SULFUR LIMIT 2020) 규제는 대기오염 방지를 위해 전 세계 선박유에 함유된 황 함량을 0.5% 이하로 제한해 황산화물 배출

2019-12-09 14:19
현대오일뱅크, 선박연료 브랜드 'HYUNDAI STAR' 출시…IMO 2020 기대

현대오일뱅크가 세계 최초의 친환경 선박연료 브랜드 ‘HYUNDAI STAR’(가칭)를 출시했다고 5일 밝혔다. 이를 통해 ‘IMO 2020’으로 급격한 수요 증가가 예상되는 초저유황 선박연료 시장을 선점하겠다는 출사표를 던졌다. IMO 2020은 국제해사기구가 대기오염을 줄이기 위해 2020년부터 시행하는 전 세계 선박연료 황 함량 상한선을

2019-12-05 11:40
[하유미의 고공비행] 저유황유를 둘러싼 정유·해운업계의 '동상이몽'

정유업 "저유황유, 새로운 수익원 기대" vs 해운업 "연료비 추가부담 심각" 국제해사기구(IMO)가 내년부터 선박 황산화물(SOx) 배출 규제인 ‘IMO 2020’을 전면 시행하는 가운데, 황 함유량을 줄인 저유황유를 둘러싼 정유업계와 해운업계의 엇갈린 입장이다. IMO 2020이 시행됨에 따라 전 세계 선박들은 연료유의 황 함유량을 3.5

2019-12-04 13:38
내년 1월 완공 앞둔 SK에너지 '친환경 오일' 생산설비…"하루 4만 배럴 생산"

SK에너지의 유류 제품이 드나들었던 옛 부지 위에는 8층 높이의 철골 구조물들이 올라섰다. 1950년대부터 SK에너지의 운송 거점이었던 장생포선 철로가 이제 SK에너지를 비롯한 글로벌 정유업계의 새 시대를 준비하는 공간으로 탈바꿈한 것이다. 지난달 27일 오후 찾은 SK 울산CLX에서는 감압잔사유 탈황설비(VRDS)의 마지막 공정이 한창

2019-12-01 14:00
현대오일뱅크, 고품질 초저유황선박유 판매

현대오일뱅크가 세계 최초의 신기술을 적용한 초저유황선박유(VLSFO) 생산공정을 개발, 국내 특허를 출원하고 이달부터 제품을 본격 판매 중이라고 27일 밝혔다. 현대오일뱅크는 강화된 국제해사기구(IMO) 기준에 대응하기 위해 고도화설비 일부에 새로운 기술을 접목, ‘VLSFO 생산공정’으로 변경하고 최근 시운전을 성공적으로 완료했다. 1988년 국

2019-11-27 12:00
휘발유 가격 7주 만에 상승, 리터당 1535.4원…“국제유가 상승 반영”

최근 6주 동안 하락한 전국 휘발윳값이 국제유가 상승이 반영되면서 7주 만에 소폭 올랐다. 23일 한국석유공사 유가정보서비스 오피넷에 따르면 11월 셋째 주 전국 주유소 휘발유 가격은 전주보다 1.0원 상승한 ℓ당 1535.4원이었다. 휘발유 가격은 10월 둘째주부터 전주까지 완만한 하락세를 이어왔다. 약 2주 전부터 국제유가가 상승세를 타면

2019-11-23 10:33
현대미포조선, 3년 만에 715억 규모 LNG 벙커링선 수주

현대중공업그룹 계열사인 현대미포조선은 715억 원 규모의 액화천연가스 벙커링선을 수주했다고 19일 밝혔다. 이 선박은 1만8000㎥급으로 길이 166m, 너비 24.4m, 높이 12.9m이며 내년 12월 공사를 시작해 2022년 1월 인도될 계획이다. 연료 엔진 장착으로 운항 중 화물창에서 자연 기화하는 증발 가스를 본선 추진 연료로 사용

2019-11-19 17:17
현대상선, 3분기 영업손실 466억…적자폭 765억 줄여

2015년 2분기 이후 18분기 연속 적자를 기록 중인 현대상선이 적자폭을 줄이고 있다. 현대상선은 올해 3분기 영업손실은 466억 원으로 1년 만에 큰 폭(765억 원)으로 개선했다고 14일 밝혔다. 컨테이너 부문은 성수기 물동량 확보를 위한 글로벌 선사들의 공급과잉 및 운임 경쟁으로 컨테이너 운임 종합지수(SCFI)가 10%나 하락하

2019-11-14 17:43
대창솔루션 “3분기 누적 매출액 336억 원…영업익 흑전”

대창솔루션의 올해 3분기 누적 매출액(별도기준)이 지난해 실적을 넘어섰다. 아울러 같은 기간 흑자 기조도 이어갔다. 대창솔루션은 별도기준 2019년 3분기 누적 매출 336억 원, 영업이익 7억 원을 기록했다고 14일 밝혔다. 회사 관계자는 “누적 매출액은 지난해 같은 기간보다 약 68% 증가한 수치이며 영업이익은 1분기 이어 꾸준히 증가해 7억

2019-11-14 13:05
대한해운, 3분기 호실적 기록 ‘매수’-SK증권

SK증권은 대한해운에 대해 13일 3분기 호실적을 기록했지만, 내년 벌크선 시황이 양호할지는 지켜봐야 한다며 투자의견 ‘매수’, 목표주가 3만원을 제시했다. 유승우 연구원은 “3분기 잠정 매출액은 2758억 원, 영업이익 441억 원, 당기순이익은 443억 원으로 호실적을 기록했다”며 “우호적이었던 3분기 발틱운임지수(BDI) 영향으로 보인다”고 풀이

2019-11-13 08:15
서해에도 LNG벙커링 인프라 구축 추진

서해권역에도 LNG벙커링 인프라 구축이 추진된다. 벙커링이란 선박이 운항하는데 필요한 연료를 공급하는 기술을 말하며 LNG벙커링은 LNG 추진선박에 LNG 연료를 안정적으로 공급하는 기술을 뜻한다. 해양수산부는 13일 정부세종청사에서 서해권역에 LNG벙커링 인프라를 구축하고 안정적인 운영방안을 마련하기 위한 관계기관 간 업무협약을 체결한다. 이

2019-11-12 11:00
[종합] SK이노베이션, 정유 '반 토막'…널뛰는 유가 변동성 잡은 非정유

SK이노베이션이 정유사업의 부진에 수익성이 급감했다. 미·중 무역분쟁에 따른 국제유가 하락 등의 악재를 만나며 정유부문은 실적 악화를 면치 못한 것이다. 하지만 비(非)정유사업이 정유사업의 부진을 상쇄하면서 실적 지지대 역할을 했다. 화학, 윤활유 등 비정유사업의 확대가 정유 업황의 변동성에 잡으며 추가적인 실적 악화를 막았다. 특히 신성

2019-10-31 11:24
[컨콜 종합] SK이노베이션 "中 배터리 관련 수주 진행 중…내년 초 헝가리ㆍ중국 공장 상업생산"

SK이노베이션은 31일 3분기 실적 콘퍼런스콜에서 "중국 북경기차와 배터리 셀 관련 조인트벤처(JV)를 하고 있고, 다양한 비즈니스 파트너와 협력 방안을 논의하고 있다"며 "추가 수주는 현재 진행 중인 게 있는데 논의가 끝나고 조만간 결과 나오면 공개하겠다"고 밝혔다. 헝가리와 중국 배터리 공장 건설에 대해서는 "헝가리와 중국 배터리 공장은 스

2019-10-31 11:14
[컨콜] SK이노베이션 "스크러버 설치, 예상보다 하향…IMO 효과 더 클 것"

SK이노베이션은 31일 콘퍼런스콜에서 "스커러버는 2020년까지 3000척 정도 설치 예상된다"며 "당초 예상보다 다소 하향할 전망이라 IMO2020의 효과는 더 클 것으로 생각된다"고 말했다. 이어 "SKTI 혼합유 판매는 이미 시작하고 있다"고 밝혔다.

2019-10-31 10:52
[컨콜] SK이노베이션 "가스오일 상승세 내년 더 커질 전망"

SK이노베이션은 31일 콘퍼런스콜에서 "가스오일은 2019년 글로벌 정유업체 정기보수 지속과 IMO2020 등으로 상승할 전망"이라며 "내년에는 상승세 더 커질 전망"이라고 밝혔다. 이어 "FO는 9월 사우디 유전시설 피해 영향 등 3분기 일시적 감소했다"며 "향후 IMO2020 시행으로 내년에도 하락을 유지할 전망"이라고 말했다. 또 "가솔린도

2019-10-31 10:41
[컨콜] SK이노베이션 "LSFO 공급 부족 예상…가스오일 가격과 유사 형성 전망"

SK이노베이션은 31일 콘퍼런스콜에서 "향후 IMO2020 시행으로 저유황(LSFO) 벙커씨유의 공급 부족이 예상된다"며 "공급량은 가스오일이 대체할 것"이라고 밝혔다. 이어 "앞으로 LSFO 가격은 가스오일과 유사하게 형성될 전망"이라며 "실제 현재도 일부 거래되는 LSFO 가격은 가스오일과 유사하다"고 말했다.

2019-10-31 10:30
[상보] SK이노베이션, 유가 하락에 수익성 '반토막'…非정유 '실적 지지대'

SK이노베이션도 정유사업의 부진에 수익성이 반토막 났다. 미·중 무역분쟁에 따른 국제유가 하락 등의 악재를 만나며 정유부문은 실적 악화를 면치 못했다. 다만 비(非)정유사업이 정유사업의 부진을 상쇄하면서 실적 지지대 역할을 했다. 화학, 윤활유 등 비정유사업의 확대가 정유 업황의 변동성에 잡으며 추가적인 실적 악화를 막았다. SK이노베이션은

2019-10-31 09:54
SK이노베이션, 3분기 영업익 3301억원…전년比 60.5%↓

SK이노베이션은 3분기 연결기준 영업이익이 3301억 원으로 집계됐다고 31일 밝혔다. 지난해 같은 기간보다 60.5% 감소한 수준이다. 매출액은 12조3725억 원으로 같은 기간 17.3% 줄었고, 당기순이익은 1743억 원으로 62.1% 감소했다. SK이노베이션 관계자는 "3분기 지속된 어려운 경영환경 속에서도 화학ㆍ윤활유 등 비정유부

2019-10-31 09:46

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