특히 HD한국조선해양의 계열사인 HD현대삼호와 HD현대미포는 올해 상선 수주 목표를 이미 초과 달성한 것으로 알려졌다.
연초만 해도 국내 조선업계는 주력 선종인 액화천연가스(LNG) 선박을 비롯한 신규 선박 수주량이 지난해와 비슷할 것으로 전망했다. 경기침체와 고금리 기조 영향, 신조선가지수의 지속 우상향으로 선주들의 발주가 줄어들 것으로 예상한...
HD한국조선해양(HD현대중공업ㆍHD현대삼호ㆍHD현대미포)은 올해(17일 기준) 총 98척(해양 설비 1기포함) 113억3000만 달러를 수주했다. 지난해 같은 기간 수주액(98억4000만 달러)과 비교해 15.1% 늘어난 수치다.
이영덕 HD현대중공업 상무는 “현재 울산조선소 야드에서 건조 중인 선박은 20여 척이며, 연말까지 40여 척을 인도할 예정”이라며 “3년 이상의 안정적인 일감을...
HD한국조선해양이 공식적으로 밝히지는 않았지만, 해당 선박들은 자회사 HD현대삼호가 2020년 12월 수주한 모잠비크 프로젝트 관련 LNG 운반선으로 추정된다. 당시 HD한국조선해양은 9척의 LNG 운반선을 수주했다.
HD한국조선해양은 나머지 3척으로 추정되는 LNG 운반선 역시 지난해 10월 공시를 통해 기존 인도 예정 기간 대비 3년 정도 연기한다고 밝혔다.
원래...
중소벤처기업진흥공단(중진공)은 7일 HD현대삼호, HD현대삼호 사외협력회사 협의회와 ‘K-조선 차세대 선도를 위한 대·중소 동반성장 네트워크론 업무협약’을 체결했다고 밝혔다.
이날 협약식은 강석진 중진공 이사장, 신현대 HD현대삼호 사장, 김용환 사외협력회사 협의회장을 비롯해 협력사 대표 및 관계자 30여 명이 참석한 가운데 진행됐다.
HD현대삼호는 중진공이...
HD한국조선해양이 전년 대비 연간목표치를 소폭 줄인 영향도 있지만, 이러한 성과는 낸 것은 HD현대중공업, HD현대미포, HD현대삼호 등 3개 조선 계열사에서 각각 주력 선종 차별화를 둔 것이 주효했다는 평가다.
현대 HD한국조선해양은 계열사인 HD현대중공업에서 방산 등 특수선 분야 및 액화천연가스(LNG) 선박을 주력으로 건조한다.
HD현대미포는 중형선박 건조에...
한승한 SK증권 연구원은 “HD현대삼호는 이번 분기 일회성 환입 260억 원을 제거한 경상이익으로 봐도 9.4%라는 놀라운 건조 마진을 보여줬다”며 “현재 HD현대삼호가 걷고 있는 길이 곧 국내 조선사들이 걸어갈 길이며, 점진적인 고선가 건조 비중 확대에 따라 조선주 실적개선 모멘텀에 대한 확신은 더욱 견고해질 것”이라고 예상했다.
한화오션에...
HD현대삼호는 매출 1조7056억 원, 영업이익 1864억 원을 기록했다. 이는 전년 동기 대비 각각 매출 22.7%, 영업이익 223.6% 증가한 수치다.
HD한국조선해양 관계자는 “수주 호조세가 계속되는 가운데 선가 상승분이 본격 반영된 만큼 하반기에도 견조한 실적이 지속할 것으로 보인다”고 말했다.
23일 업계에 따르면 HD한국조선해양의 계열사인 HD현대중공업, HD현대삼호, HD현대미포 노조들은 정년 연장 및 임금피크제 폐지, 기본급 15만9800원 정액 인상, 명절 귀향비 200만 원으로 인상 등을 요구조건으로 내걸었다. 또한, 지주사인 HD현대가 조선·해양부문 성과에 따른 이익을 계열사별로 차별 없이 공동 분배하는 성과금 산출기준 신설을 요구하고 있다.
노조는...
이를 위해 HD한국조선해양은 동서발전과 함께 HD현대 조선 부문(HD한국조선해양ㆍHD현대중공업ㆍHD현대미포ㆍHD현대삼호) 중소 협력사를 대상으로 설비교체 및 유지ㆍ보수 활동을 지원한다. 탄소 배출량 측정 및 관리 솔루션을 제공해 ESG(환경ㆍ사회ㆍ지배구조) 전담 조직을 두기 어려운 중소 협력사들의 효율적인 에너지 관리를 도울 방침이다. HD한국조선해양은...
주요 고객사는 HD현대중공업, 현대삼호중공업, 현대미포조선 등 국내 대형 조선사로 지속적으로 조선 기자재를 공급 중이다.
현대힘스는 세계적인 탄소저감 노력에 따라 친환경 선박 수요가 커질 것을 대비해 탱크사업 확대를 도모한다.
세계 해운업계는 단계적으로 친환경 선박의 채택 압박을 받고 있다. 지난해 7월 국제해사기구(IMO)는 2050년 무렵까지 국제...
HD현대중공업과 HD현대미포, HD현대삼호 등 HD현대 조선 3사 노동조합이 지주사인 HD현대 측에 올해 임단협 공동요구안을 전달했다.
17일 HD현대 조선 3사 노조는 경기 성남시 HD현대 글로벌R&D센터 앞에서 공동투쟁 선포 기자회견을 열고 “지주사인 HD현대는 조선 3사 사업장별 노사관계가 아닌 집단적 노사 관계를 구축해야 한다”며 공동교섭에 나설 것을...
이번에 수주한 VLAC 4척은 HD현대삼호에서 건조해 2028년 7월까지 인도할 예정이다.
HD한국조선해양은 이번 계약을 포함해 현재까지 총 86척(해양설비 1기 포함), 98억6000만 달러를 수주해 연간 목표 135억 달러의 73%를 잠정 달성했다.
선종별로는 액화천연가스(LNG) 운반선 6척, 석유화학제품 운반선(PC선) 32척, 액화석유가스(LPG)ㆍ암모니아 운반선 32척...
현대글로비스는 지난 26일 전남 영암 HD현대삼호 조선소에서 첫 번째 자체보유 VLGC인 ‘태백 익스플로러’호의 명명식을 열었다고 27일 밝혔다. 또한 ‘소백 익스플로러’호로 명명된 두 번째 가스운반선은 같은 선형의 쌍둥이 선박으로 올해 중순 해상운송에 투입 예정이다.
명명식에는 김태우 현대글로비스 해운사업부장 전무, 안드레아 올리비 트라피구라...
현대미포조선은 ‘HD현대미포’로현대삼호중공업은 ‘HD현대삼호’로그룹 정체성·시너지 창출 강화 차원
현대미포조선과 현대삼호중공업이 HD현대, HD한국조선해양 등과 같이 ‘HD’를 사명에 추가하게 됐다. 이로써 현대미포조선은 1994년 이후 30년 만에 ‘HD현대미포’로, 현대삼호중공업은 21년 만에 ‘HD현대삼호’로 새출발을 하게 됐다.
25일 현대미포조선은...
또한, HD현대는 창업자의 기일인 이날 하루 동안 추모공간을 마련해 임직원과 방문객들이 자유롭게 헌화하며 추모할 수 있도록 했다.
같은 날 울산과 영암에서도 추모행사가 진행됐다. HD현대중공업은 울산 본관에 위치한 창업자 흉상 앞에서 추모행사를 했으며, 현대삼호중공업은 영암 본관 1층에서 창업자 흉상 제막식을 열었다.
HD현대는 HD한국조선해양ㆍ현대미포조선ㆍ현대삼호중공업 등 총 8개 계열사의 대졸 신입사원 채용 중이다. 이 중 HD현대중공업에서 △조선해양 △특수선 △엔진기계 △경영 등 4개 부문 인재를 뽑는다. 25일 오후 3시까지 지원서를 접수한다.
HD현대중공업은 올해 하반기 예정된 한국형 차기 구축함(KDDX) 사업은 물론 캐나다, 페루 등 해외 특수선 사업 수주에 역량을...
우선 HD한국조선해양은 지난달 24일 오세아니아 선사로부터 17만4000입방미터(㎥)급 LNG운반선 4척을 수주하며 이번 수주 행진의 포문을 열었다. 척당 가격은 2억7000만 달러로 현대삼호중공업에서 건조해 2028년 1월까지 선주사에 순차적으로 인도될 예정이다.
26일엔 유럽 소재 선사로부터 LNG 이중 연료 추진 엔진이 탑재된 7500유니트(1유니트: 자동차...
총 수주금액은 한화로 약 3천439억 원이며, 이번에 수주한 선박은 현대삼호중공업에서 건조해 2026년 12월까지 순차적으로 인도될 예정이다.
HD한국조선해양은 현재까지 총 52척, 약 66억 달러를 수주해 올해 연간 수주 목표인 135억 달러의 약 49%를 달성했다.
수주 선종 역시 다양화하고 있다. 올해 HD한국조선해양이 수주한 선종 종류는 액화천연가스(LNG)...
HD한국조선해양, HD현대중공업, 현대미포조선, 현대삼호중공업 등 HD현대 조선 부문 계열사는 최근 울산 현대미포조선에서 글로벌 스마트 엔지니어링 기업 지멘스 디지털 인더스트리 소프트웨어(지멘스)와 ‘마린 플랫폼 기술협의회’를 개최했다고 28일 밝혔다.
‘마린 플랫폼 기술협의회’는 HD현대와 지멘스의 주요 경영진이 현재 구축 중인 설계-생산 통합...
지난해보다 줄어들 것으로 예상함에도 신조선가지수 등 여러 지표상으로는 여전히 가격 상승세가 지속 중에 있다”며 “앞으로도 LNG 운반선 발주가 지속 예정되어 있어 올해 내 최고가 경신이 또 일어날 가능성이 높다”고 전망했다.
한편, 이번에 HD한국조선해양이 수주한 선박들은 현대삼호중공업에서 건조해 2028년 1월까지 순차적으로 인도될 예정이다.