한국거래소가 코리아 밸류업 지수의 구성 종목을 정기변경하며 지수 내 기업가치 제고 계획 공시기업 비중을 100%로 전면 확대했다.
28일 한국거래소에 따르면 거래소 주가지수운영위원회는 지난 21일 심의를 거쳐 코리아 밸류업 지수에서 20개 종목을 편입하고 19개 종목을 편출하는 정기변경안을 확정했다. 이번 변경 조치는 내달 12일부터 시장에 본격 반영
한화엔진, 육상 발전용 라이선스 확대 계약 논의HD현대도 美 데이터센터용 발전 설비 수주 따내온사이트 발전 수요 급증…“증설 불가피”
인공지능(AI) 데이터센터발(發) 전력난이 심화하면서 선박용 엔진이 대체 발전원으로 떠오르고 있다. 대형 발전소 건설부터 송배전망 구축까지 수년이 걸리는 만큼 부지 내에서 직접 전력을 공급받는 ‘온사이트’ 자가 발전 수
HD현대마린솔루션이 미국 데이터센터 전력용 엔진 유지·보수 사업을 맡으며 북미 데이터센터 전력 솔루션 시장에 본격 진출한다.
HD현대마린솔루션은 최근 미국 에너지 인프라 개발 기업 아페리온 에너지(AEG)와 ‘데이터센터 전력용 엔진 유지·보수를 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 18일 밝혔다.
협약에 따라 양사는 AEG가 미국 텍사스주에 건립 중
7400억원 규모 자재대금 앞당겨 지급
HD현대가 중동 전쟁 장기화로 자금 부담이 커진 협력사를 지원하기 위해 7400억원 규모의 자재대금을 조기 지급한다.
HD현대는 협력사 지원을 위해 총 7400억원 규모의 자재대금을 최대 9일 앞당겨 지급한다고 14일 밝혔다. 중동 지역 지정학적 리스크가 길어지면서 글로벌 공급망 불안과 원자재 가격 상승이 이어지고
전 사업 수익성 개선에 영업익 120% 증가2017년 지주사 전환 이후 최대 분기 실적주당 1300원 분기배당 결정…자사주 소각도 검토
HD현대가 조선·정유·건설기계·전력기기 등 주요 사업 전반의 수익성 개선에 힘입어 2017년 지주사 체제 전환 이후 최대 분기 실적을 기록했다. 호실적을 바탕으로 분기 배당도 확대했다.
HD현대는 올해 1분기 연결
HD현대는 올해 1분기 연결 기준 매출 19조6019억원, 영업이익 2조8348억 원을 기록했다고 13일 공시했다. 전년 동기 대비 매출은 14.7%, 영업이익은 120.4% 증가하며 2017년 지주사 체제 전환 이후 분기 최대 영업익을 기록했다.
조선·해양 부문의 HD한국조선해양은 △고수익 친환경 선박의 매출 비중 확대 △엔진 매출 증가 △해양 부문
정부의 중복상장 규제 강화가 자칫 기업의 성장 동력을 갉아먹는 '부메랑'이 될 수 있다는 우려의 목소리가 높다. 획일적인 상장 금지는 미래 먹거리 투자를 위한 대규모 자금 조달 창구를 봉쇄해 글로벌 경쟁력을 약화시킬 위험이 크기 때문이다.
29일 금융투자업계와 재계에 따르면 최근 정부가 '중복상장 원칙적 금지' 카드를 꺼내 들면서 기업 기획팀과 자문사
유안타증권은 27일 HD현대마린솔루션에 대해 오버행(대기매물) 리스크 해소와 데이터센터향 신사업 가치 반영을 근거로 목표주가를 43만3000원으로 기존 대비 상향 조정하고 투자의견은 ‘매수(Buy)’를 유지했다.
김용민 유안타증권 연구원은 “4월 대량매매 주체가 KKR로 확인되며 잔여 지분이 90만주 이하로 감소한 것으로 추정된다”며 “사실상 오버행
조선업계의 심장인 ‘엔진’이 바다를 넘어 육상 데이터센터 시장으로 영토를 확장하고 있다. 인공지능(AI) 산업의 폭발적인 성장으로 전 세계적인 전력 부족 현상이 심화하자, 선박용으로 쓰이던 중속엔진이 데이터센터의 비상 발전 및 상시 전력원으로 급부상하면서다.
25일 금융투자업계에 따르면 국내 주요 증권사들은 HD현대중공업이 최근 북미 에너지 인프라 기업인
△효성중공업, 5000만달러 투자 베트남에 고압전동기 공장 신설 추진
△계룡건설산업, 741억 규모 부천 가로주택정비사업 수주
△현대모비스, 자기주식 112만9943주 취득 결정
△동양생명, 467억 규모 자사주 소각
△현대모비스, 1분기 영업익 8026억…전년比 3.3% ↑
△HDC랩스, 1분기 영업익 72억…전년比 142% ↑
△현대로템, 1분기 영
HD현대마린솔루션은 올해 1분기 매출 5746억원, 영업이익 934억원을 기록했다고 24일 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 18.3%, 영업이익은 12.5% 증가했다. 주력 사업인 선박 부품 및 서비스 관련 AM(애프터마켓) 부문의 성장과 벙커링 사업의 매출 확대가 실적을 견인했다.
AM 부문은 대형 엔진과 중형 엔진인 ‘힘센엔진’을 중심으로 매출이
△우리금융지주, 2026년 1분기 경영실적 발표
△하나금융지주, 2026년도 1분기 경영실적 발표
△포스코인터내셔널, 신한 Premier 세미나 참가
△현대로템, 2026년 1분기 경영실적 발표
△현대제철, 2026년 1분기 경영실적 발표
△삼성카드, 2026년 1분기 경영실적 발표
△신세계푸드, 신세계푸드와 이마트 간 주식의 포괄적 교환에 대한 투자자
국내 상장지수펀드(ETF) 시장이 400조원 규모를 넘어서면서 기업공개(IPO) 시장을 바라보는 기준도 달라졌다. 기존에는 공모가와 상장 직후 유통가능물량이 흥행의 핵심 변수였다면, 최근에는 상장 이후 주요 지수 편입 가능성과 ETF를 통한 수급 기대까지 초기 주가 흐름에 영향을 미치는 모양새다.
19일 한국거래소에 따르면 ETF 시가총액은 15일 종
16일 메리츠증권은 HD현대마린솔루션에 대해 2026년 1분기 영업이익은 973억원으로, 컨센서스를 3.9% 하회할 것이라고 진단했다. 목표주가 24만원, 투자의견 '매수'를 유지했다. 전 거래일 종가는 18만4400원이다.
배기연 메리츠증권 연구원은 "매출액은 성장을 하지만, 저수익성인 벙커링 부문이 외형 성장의 대부분을 차지했기 때문에 영업이익률은
SK증권은 HD현대마린솔루션에 대해 핵심 사업부문의 올해 목표 실적 성장은 무리 없을 전망이라며 투자의견은 '매수', 목표주가는 27만원을 각각 유지한다고 14일 밝혔다.
한승한 SK증권 연구원은 "HD현대마린솔루션의 1분기 매출액은 5636억원, 영업이익 1003억원으로, 시장예상치(1040억원)에 부합하는 실적 기록할 것으로 예상한다"며 "특히 벙
유안타증권은 23일 HD현대마린솔루션에 대해 사모펀드 KKR의 지분 매각에 따른 오버행(대량 매도 물량) 우려가 2분기 중 해소될 것으로 예상된다며 주가 반등 여력이 크다고 분석했다. 투자의견 ‘매수’와 목표주가 27만원을 유지했다.
김용민 유안타증권 연구원은 “KKR은 지난 1월 보유 지분 5%를 블록딜로 처분하며 현재 지분율이 5% 수준으로 낮아진
코스피가 반등 흐름을 이어가고 있지만, 시장 한편에서는 공매도 집중 종목을 둘러싼 경계감도 함께 커지고 있다. 최근 주가 회복 과정에서 정책 기대와 저평가 매력, 배당 선호를 바탕으로 강세를 보였던 금융주와 일부 소재·산업재 종목에 공매도 자금이 몰리면서 단기 과열에 대한 속도 조절 가능성이 제기된다.
23일 한국거래소 공매도 통계를 집계한 결과 16
유안타증권은 9일 조선업종에 대해 미국과 이란 간 긴장 고조가 글로벌 액화천연가스(LNG) 공급 구조 변화를 촉발하면서 국내 조선업체들의 중장기 수혜 가능성이 커지고 있다고 분석했다. 그러면서 삼성중공업(FLNG), HD현대마린솔루션(FSRU), 대한조선(SCC)을 중장기 수혜 가능성이 높은 기업으로 제시하며 조선업종에 대한 비중 확대 의견을 유지했다.