현대자동차 모든 공장이 7일부터 휴업에 들어간다. 공장별로 12일께 생산 재개를 목표로 삼았지만 이마저도 불투명한 상태다.
현대차는 4일 노사가 공장운영위원회를 열고 중국산 부품 재고 소진에 따라 전국 공장의 휴업 일정을 확정했다고 밝혔다.
현대차가 밝힌 일정을 보면 울산공장과 아산공장, 전주공장은 공장별로 이날부터 휴업에 돌입, 7일부터
현대자동차의 고급차 브랜드 제네시스를 생산 중인 울산 5공장 생산이 4일 중단됐다. 신종 코로나바이러스 감염증(신종코로나) 사태가 확산하는 가운데 중국산 부품 공급이 중단된 탓이다.
이날 현대차에 따르면 울산 5공장에 있는 2개 라인 가운데 1개 라인의 생산을 중단했다. 해당 라인에서는 제네시스 G90과 G80, G70 등 3가지 세단을 생산
신종 코로나 바이러스 감염증(신종 코로나) 사태로 중국산 부품 공급이 중단된 현대자동차 울산 5공장의 제네시스 생산 라인이 4일 오전부터 가동을 멈췄다.
현대차에 따르면 현대차 울산 5공장에서 제네시스를 생산하는 51라인이 오전부터 생산을 중단했다.
5공장에서 함께 생산하는 수소연료전지차(FCEV) 넥쏘, SUV 투싼 등은 아직 라인이 가동
현대자동차가 지난달 국내 4만7591대, 해외 25만6485대 등 세계 시장에서 총 30만4076대를 판매했다고 3일 밝혔다. 지난해 1월보다는 3.6% 판매가 줄었다.
국내에서는 전년 동월보다 21.3% 감소한 4만7591대를 판매했다. 설 명절로 인한 근무 일수 감소가 판매 감소에 영향을 줬다.
세단은 그랜저(하이브리드 모델 2467대 포
메리츠종금증권은 이노션에 대해 20일 올해 제네시스의 첫 SUV 라인업인 GV80 마케팅 효과에 이어 호주 디지털광고대행사 인수 효과가 나타날 전망이라며 투자의견 ‘매수’, 목표주가 9만4000원을 제시했다.
정지수 연구원은 “4분기 예상 연결기준 매출총이익은 전년 동기 대비 5.4% 증가한 1375억 원, 영업이익은 1.1% 줄어든 334억 원으
기아차 텔루라이드가 13일(현지시각) 미국 디트로이트 TCF센터에서 열린 '2020 북미 올해의 차(NACTOY)' 시상식에서 스포츠유틸리티차 부문(이하 SUV 부문)에 선정됐다.
텔루라이드는 SUV 부문 최종 선정에서 현대차 팰리세이드, 링컨 에비에이터와 경합을 벌였다.
기아차의 '북미 올해의 차' 수상은 이번이 처음이다. 스팅어가 20
현대공업이 제네시스 브랜드 신차 ‘GV80’ 차종에 부품 공급을 시작한다.
현대공업은 제네시스 브랜드의 첫 SUV 모델인 ‘GV80’에 시트패드, 암레스트, 백보드 판넬 등 주요 내장재 부품에 대한 공급 계약을 맺고, 본격 양산에 돌입했다고 14일 밝혔다. 회사 측은 연간 총 4만 5천대의 물량 순증 효과와 향후 5년간 722억 원의 신규 매출원
지난해 뚜렷한 판매 반등을 이뤄낸 현대자동차 미국판매법인(HMA)이 2025년 연간 100만대를 판매하겠다는 목표로 내놓았다.
호세 무뇨스 글로벌 COO(최고운영책임자) 겸 북미권역본부장과 마크 델 로소 제네시스 북미 담당 CEO(최고경영자)는 9일(현지시간) 미국 캘리포니아주 파운틴밸리 HMA 본사에서 판매전략 브리핑을 열고 올해 연 72만8
현대자동차는 2019년 한 해 동안 국내 74만1842대, 해외 368만802대 등 전 세계 시장에서 총 442만2644대를 판매했다고 2일 밝혔다.
2018년과 비교해 국내 판매는 2.9% 증가, 해외 판매는 4.8% 감소한 수치다.
지난해 현대차는 주력 차종과 신차를 중심으로 국내 시장과 선진 시장에서 판매 호조를 이어갔지만, 신흥 시
현대자동차가 고급 브랜드 제네시스의 첫 번째 SUV인 ‘GV80(지브이 에이티)’의 차 안팎 디자인을 처음으로 공개했다.
GV80는 제네시스 브랜드가 처음 선보이는 뒷바퀴 굴림 기반의 대형 SUV다. 초대형 세단인 G90(지 나인티)와 함께 제네시스 브랜드를 이끌어갈 플래그십 SUV로 자리매김하게 된다.
1일 제네시스는 디자인 공개와 함께 “
제네시스가 고객 라이프스타일을 반영한 연말 맞이 고객 초청 행사를 진행했다.
제네시스는 2019년 한해 고객들의 성원과 애정에 보답하기 위해 20일부터 22일까지 ‘제네시스 G70 연말파티’와 ‘제네시스 크리스마스 빌리지’ 행사를 마련했다.
제네시스 고객을 비롯해 제네시스에 관심이 있는 사람 누구나 사전 응모를 통해 참여할 수 있었던 두
현대자동차의 고급 브랜드 제네시스가 출범한 지 4년 만에 글로벌 판매 30만 대를 돌파했다.
22일 현대자동차그룹에 따르면 제네시스는 2015년 11월 브랜드 공식 출범 이후 지금까지 누적 30만2573대를 판매했다. 국내에서는 21만5800여 대, 해외에서는 8만6700여 대를 판매했다.
현대차는 유럽 자동차 명가들에 못지않은 고급차를
제네시스가 호주 로얄 멜버른 골프클럽에서 지난 9~15일 열린 남성 골프 국가대항전 ‘2019 프레지던츠컵’에 공식 차량을 후원했다.
제네시스는 이번 대회에 △제네시스 G70 △제네시스 G80 등 총 50대를 경기 관계자와 각국 참가 선수 의전용으로 지원했다.
프레지던츠컵은 1994년 미국 PGA투어 주도로 설립됐다. 미국팀과 인터내셔널팀
아카데미상은 세계 최대 영화상이다.
영화의 본고장 미국 개봉관에서 일정 기간 이상 상영된 작품이 후보들이다.
평가는 비영리 영화단체인 아카데미협회가 진행한다. 오스카(Oscar)상이라고도 불리는데 작품상과 감독상, 남ㆍ여주연상 등 분야별로 25개 부문에 대해 시상한다.
자동차 업계도 오스카상처럼 매년 글로벌 거대 시장별로 ‘올해의 차’를 각각 뽑
현대자동차는 11월 한달 동안 국내에서 6만3160대, 해외 32만9087대 등 총 39만2247대를 판매했다고 2일 밝혔다.
지난해 같은 기간과 비교해 국내 판매는 1.5%, 해외 판매는 3.0% 감소한 수치다.
현대차는 연말에도 글로벌 경제 성장 둔화 및 통상 환경 악화 등 경영 환경의 불확실성이 확대되는 가운데 권역본부를 중심으로 신속하고
올 들어 10월까지 누적 기준으로 완성차 수출이 지난해보다 감소했지만 수출 금액은 오히려 증가한 것으로 나타났다.
환율효과와 함께 상대적으로 가격대가 높은 고급차와 SUV 수출이 증가했기 때문으로 분석된다.
26일 완성차 업계와 한국자동차산업협회 등에 따르면 올해 들어 1~10월 누적 완성차 수출은 지난해 199만1377대보다 0.36% 감소한
미국 자동차 소비자의 대표적인 구매 가이드로 꼽히는 ‘북미 올해의 차’ 선정이 한 달여 앞으로 다가왔다. 올해는 ‘기아차 최초 수상’이 조심스럽게 점쳐진다.
25일 관련업계와 카스쿠프를 포함한 자동차 전문 주요 외신 등에 따르면 ‘2020 북미 올해의 차(NACOTY)’에서 기아차가 최초 수상의 영예를 안을 것이라는 전망이 이어진다.
이날 2
현대자동차 쏘나타와 팰리세이드, 기아자동차 텔루라이드가 ‘북미 올해의 차(NACTOY)’ 최종 후보에 올랐다.
25일 현대기아차에 따르면 ‘2020년 북미 올해의 차’ 선정위원회는 최근 발표한 최종 후보 리스트에 쏘나타와 팰리세이드, 텔루라이드를 포함했다.
북미 올해의 차 최종 후보군에 현대기아차 3개 차종이 한꺼번에 이름을 올린 건 이번이 처음이다
미국 자동차 전문 평가기관과 권위지 등에서 현대ㆍ기아자동차에 대한 호평을 쏟아내고 있다.
현대차는 지난해 ‘제네시스 G70(지 세븐티)’가 거머쥔 ‘북미 올해의 차’ 2연패 수상까지 노린다는 계획이다.
24일 관련 업계와 카&드라이버, 모터트렌드 등 외신에 따르면 미국 현지에서 현대ㆍ기아차 새 모델에 대한 호평이 이어지고 있다.
먼저 기아차 대
제네시스가 '2019 LA 오토쇼'에서 2020년형 G90(지 나인티)를 북미시장에 최초로 선보였다.
제네시스는 20일(현지시간) 미국 LA 컨벤션 센터에서 열린 LA 오토쇼에서 EQ900의 부분변경 모델인 G90의 2020년형 모델을 공개했다.
새 모델은 디자인에서부터 편의성, 안전성, 주행 성능에 이르기까지 최첨단 기술력을 집약한 모델