1~9월 1만335대 판매…전년比 20% 증가 BMW 판매 6대 중 1대 이상 전동화 모델
BMW 코리아가 올해 국내 프리미엄 수입차 브랜드 가운데 처음으로 전동화 모델 판매 1만 대를 넘어섰다.
BMW 코리아는 올해 1~9월 순수전기차(BEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)를 총 1만335대 판매했다고 7일 밝혔다. 지난해 같은 기간보다 약 2
中 브랜드 유럽 점유율 사상 최고영국, 추가 관세 부과 검토 독일ㆍ프랑스, 신속 무역방어 추진中, 하이브리드 판매ㆍ현지생산 확대로 대응
중국 자동차의 공세가 거세지면서 유럽 주요국이 중국차에 대한 장벽 높이기에 나섰다. 이제껏 중국차에 개방적이었던 영국마저 추가 관세 부과를 검토하는 등 대응을 확대 중이다.
5일(현지시간) 영국 가디언과 로이터통신 등
등속조인트 연 최대 80만대·냉각수 모듈 28만대 생산기아 EV2·EV4 등에 부품 공급…2030년 고용 410명 규모로 확대
현대위아가 슬로바키아 신공장을 본격 가동하며 유럽 전동화 시장 공략에 속도를 낸다.
현대위아는 지난달 30일(현지시간) 슬로바키아 질리나주 마틴시 신공장에서 ‘현대위아 슬로바키아법인 신공장 양산식’을 개최했다고 1일 밝혔다.
올 상반기 25개 완성차사 EBIT 16.3% 감소전동화·SW 투자에 중국발 공급 확대가 원인판매 회복만으론 한계…생산 유연성 중요
글로벌 완성차 업체들이 판매량 확대에도 수익성 악화 벽에 부딪치며 고민이 커지고 있다. 전기차 전환 과정에서 내연기관차와 하이브리드차(HEV), 전기차(BEV)를 동시에 운영해야 하는 부담에 소프트웨어(SW)·AI 투자, 중
현대차 1~8월 판매 12.6%↓…BYD는 144.1%↑8월 판매 격차 불과 221대…유럽 전동화 경쟁 격화현대차·기아, 현지 전략형 EV·PBV로 판매 기반 확대
현대자동차·기아가 유럽 자동차 시장에서 중국 비야디(BYD)의 빠른 성장세에 맞서 전동화 신차 공세에 나선다. 올해 들어 유럽 내에서 현대차의 판매가 두 자릿수 감소한 사이 BYD는 두 배
3분기 국내 자동차주는 증시 조정 국면에서 약세를 피하지 못했다. 현대차와 현대모비스가 25% 넘게 하락했고 기아와 주요 부품주도 두 자릿수 낙폭을 기록했다. 미국 관세와 판매 인센티브 부담, 전기차 수익성 우려가 겹치면서 상반기 실적 호조 이후 ‘피크아웃’ 우려가 주가에 반영된 모습이다. 4분기에는 하이브리드 판매 확대와 평균판매가격(ASP), 환율,
현대자동차그룹이 제주에서 열린 글로벌 수소 포럼에서 재생에너지와 수소를 연계한 에너지 전환 방향을 제시하고 장거리·고중량 운송 등에서 수소 모빌리티의 역할을 강조했다.
현대차그룹은 제주국제컨벤션센터에서 열린 ‘2026 제주 그린수소 글로벌 포럼 with 분산에너지 포럼’에 참여했다고 16일 밝혔다.
이번 행사는 기후에너지환경부와 제주특별자치도가 공동
렉서스코리아가 10월 29일부터 11월 1일까지 나흘간 인천 영종도 클럽72 오션 코스에서 ‘2026 렉서스 마스터즈’를 개최한다고 16일 밝혔다.
올해 3회째를 맞는 렉서스 마스터즈는 렉서스코리아가 주최하고 한국프로골프투어(KPGA)가 주관하는 정규 대회다. 총상금 10억원, 우승상금 2억원 규모로 4라운드 72홀 스트로크 플레이 방식으로 진행된다.
BYD·지리·SAIC 등 중국계 6개사 판매 비중 60% 넘어EU서 中 브랜드 판매 91% 급증…점유율 15.6→22.3%글로벌 판매 885만대 2.6%↑…美·中 부진 유럽·신흥국이 상쇄
글로벌 전기동력차 시장에서 중국 완성차 업체의 영향력이 빠르게 커지고 있다. 올해 상반기 판매 상위 10개 그룹 가운데 6곳을 중국계 기업이 차지한 데 이어 유럽과 신흥
렉서스코리아가 대표 세단 ES의 8세대 완전변경 모델 ‘올 뉴 ES’ 사전계약을 시작한다. 신형 ES에는 처음으로 배터리 전기차(BEV)가 추가돼 기존 하이브리드차(HEV) 중심이었던 전동화 라인업이 확대된다.
렉서스코리아는 14일부터 전국 렉서스 공식 딜러 전시장에서 올 뉴 ES의 사전계약을 한다고 밝혔다. 국내 공식 출시는 10월 13일이다.
올
팀네이버가 발표한 연구 논문 23편이 글로벌 학회에서 채택되며 기술 경쟁력을 증명했다. 네이버클라우드의 360도 공간 재구성 관련 연구와 서울월드모델 연구 등 4건의 논문은 전체 제출작 중 약 1~2%에 부여되는 ‘ECCV 스포트라이트’에도 선정됐다.
네이버는 네이버랩스, 네이버랩스 유럽, 네이버 AI 랩, 네이버클라우드 등 팀네이버 기술 조직의 연구
중국 기업들의 거센 추격과 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)으로 고전 중인 한국 배터리 산업이 급성장하는 미국 에너지저장장치(ESS) 시장에서 새로운 돌파구를 마련할 수 있다는 국책연구기관의 분석이 나왔다.
미국의 강력한 탈(脫)중국 기조와 고율 관세 정책이 한국산 배터리에 강력한 반사이익을 가져다줄 수 있다는 것이다.
산업연구원은 27일 이 같은 내용
순수 전기차 이어 PHEV로 국내 전동화 라인업 확대EV 모드 최대 70㎞ 주행…18.3kWh 블레이드 배터리 탑재
BYD코리아가 국내 첫 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델인 '씨라이언 6 DM-i'의 고객 인도를 시작하며 순수 전기차(BEV)에 이어 PHEV로 국내 제품군을 확대한다.
BYD코리아는 지난 부산모빌리티쇼에서 국내에 처음 공개한 플러그인
아토 3 플러스·씨라이언 6 DM-i 전시…현장 시승 프로그램 운영씨라이언 6 DM-i 친환경차 고시 등재…이번 주 고객 인도 시작
BYD코리아가 'EV 트렌드 코리아 2026'에 참가해 순수 전기차(BEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV) 기술을 선보인다. 아토 3 플러스와 씨라이언 6 DM-i를 전시하며, 씨라이언 6 DM-i는 이번 주부터 고객 인도
7月 판매 전년 대비 13.6%↑신차 등록 기준 점유율 25.7%프랑스ㆍ독일 판매가 54.8%북유럽은 절반 안팎이 전기차
유럽 전기자동차 시장이 빠른 성장세를 이어가면서 지난달 신차 4대 가운데 1대 이상이 순수 전기차인 것으로 확인됐다. 특히 프랑스와 독일에서 전기차 판매가 크게 늘면서 유럽 전체 시장 확대를 이끌었다.
23일(현지시간) 로이터통신
전기차 113.6% 급증“산업생태계 보호해야”
중국산 전기차가 국내 수입차 시장 판도를 바꾸고 있다. 올해 상반기 친환경차 비중이 전체 신규 등록의 절반을 넘어선 가운데 중국은 제조국 기준 수입차 시장 점유율 1위에 올랐다. 완성차 업계에서는 중국산 전기차 공세에 대응하기 위해 국내 생산 기반을 강화할 정책 지원이 필요하다고 제언했다.
4일 한국자동차모
신영증권은 한온시스템에 대해 2분기 기대와 우려가 공존하는 실적을 기록한 가운데 하반기 포드(Ford)향 매출 회복 등이 기대된다며 투자의견 '매수', 목표주가 4400원을 각각 유지한다고 3일 밝혔다.
문용권 신영증권 연구원은 "한온시스템의 2026년 2분기 연결 매출액은 2조8750억원, 영업이익은 1037억원으로 전년 동기 대비 각각 0.6%,
한국투자증권은 기아에 대해 투자의견 '매수'를 유지하고 목표주가는 기존 26만원에서 22만원으로 15.4% 하향 조정했다.
27일 김창호 한국투자증권 연구원은 기아가 인센티브 상승에 따른 수익성 둔화 우려로 최근 주가가 크게 조정받았으나, 분기 사상 최대 매출과 판매량을 기록한 가운데 하반기 가이던스 달성을 위한 모멘텀은 여전히 유효하다고 진단했다.
유럽 세계 전기차 시장 2위아이오닉 3 등 신차 공략
현대자동차와 기아가 '2026 파리모터쇼'에 8년 만에 나란히 참가하며 유럽 전기차 시장 공략에 속도를 낸다. 유럽이 중국에 이어 세계 2위 전기차 시장으로 성장한 가운데 현대차그룹은 유럽 전략형 전기차를 앞세워 전동화 경쟁력 강화에 나선다는 방침이다.
15일 완성차업계에 따르면 현대차와 기아는 1
기아가 올해 2분기 글로벌 시장에서 견조한 실적을 기록했다. 전기차(BEV) 비중 확대에 따른 단기 손익 부담과 강력한 주주환원 매력이 교차하며 증권가의 목표주가가 엇갈리고 있다.
10일 한국거래소에 따르면 기아는 전일 대비 1.86% 상승한 14만7500원에 거래를 마쳤다. 최근 글로벌 증시를 주도한 피지컬 AI 랠리 속에서 상대적 수급 소외를 겪으며