기존 투자계획보다 2조 원 증가1500억 자사주도 매입해 소각주주가치 제고, 불확실성 대응이사회 다양성 및 전문성 강화
현대모비스는 정의선 현대차그룹 회장을 사내이사로 재선임했다. 또 향후 3년간 기존 전략보다 약 2조 원이 늘어난 10조 원 규모의 투자 계획을 밝혔다,
현대모비스가 14일 이사회를 열고 열어 정 회장의 사내이사 재선임안과 장영우 사외이
2023년 주주가치 제고 정책 발표1500억 자사주 매입해 전략 소각외부투자 병행해 불확실성에 대응이사회 다양성 전문성 독립성 강화
현대모비스가 14일 ‘2023 주주가치 제고 정책’을 발표하고, 미래성장을 위한 투자전략과 주주환원 정책을 공개했다. 자사주 매입 및 소각을 비롯해 향후 3년간 미래성장에 투자할 현금 사용계획이 핵심이다.
이날 현대모비
VS사업본부 전 분야 경력직 대규모 채용전장사업 2015년 이후 7년 만에 흑자 전환올 연말 수주 잔고 100조…매출 전망 ‘쾌청’
LG전자가 새로운 캐시카우(현금창출원)으로 떠오른 전장사업 확대를 위해 미래 인재 찾기에 나섰다. 전장 관련 분야의 전문가를 대거 수혈해 본궤도에 오른 사업을 고도화하겠다는 전략으로 풀이된다.
11일 LG그룹 공식 인재
◇엔씨소프트
예상보다 컸던 실적 부진
2023년 TL 포함 5종 신작 출시 일정 계획대로 진행 중
김현용 현대차증권
◇LG
제한적인 다운사이드 리스크
익금불산입률 상승으로 당기순손실 기록
BUY 투자의견과 목표주가 10만 원 유지
양일우 삼성증권
◇하나금융지주
적극적인 주주환원으로 위안을
선택적 비용 반영이 주된 이유이나 NIM 개선 대비 아쉬운 실
2022년 수주 실적 46억5000만 달러목표 초과ㆍ전년 2배 사상 최대 실적현지 생산 거점, 영업 조직 활동 주효
현대모비스가 지난해 해외 완성차 업체에 사상 최대 규모의 수주 실적을 기록했다.
현대모비스는 31일 해외 완성차 업체를 대상으로 약 46억5000만 달러 규모의 수주 실적을 달성했다고 밝혔다. 연초 계획한 목표를 초과 달성한 사상 최대 성
연간 매출 51조9063억 원…‘첫 50조 돌파’영업이익 2조265억 원으로 0.7% 감소해미래 모빌리티 수익성 및 체질 개선 지속
현대모비스가 사상 처음으로 연간 매출 50조 원을 돌파했다.
현대모비스는 27일 지난해 매출 51조9063억 원, 영업이익 2조265억 원을 기록했다고 밝혔다. 매출은 전년 대비 24.5% 증가했으나 영업이익은 0.7
4분기 매출 1조9684억ㆍ영업이익 1012억전년 동기 대비 매출 19%ㆍ영업익 68% 급감 경기 침체로 인한 IT 세트 수요 둔화 영향 올해 전장ㆍ서버 등 고부가 제품 중심 사업↑
삼성전기가 지난해 전 세계적인 소비 수요 침체 영향을 피하지 못하면서 실적이 크게 하락했다. 서버ㆍ전장용 반도체 기판, FC-BGA(플립칩 볼그리드 어레이) 등 고부가ㆍ고
조성환 사장 직접 나서 새 비전 공개스프트웨어 결합한 통합 플랫폼 제공모빌리티 전문 기업으로 도약 선언
현대모비스가 미국 라스베가스에서 열리는 CES 2023에서 ‘뉴 모비스(NEW MOBIS)’ 비전을 공개하고, 소프트웨어를 중심으로 한 통합 플랫폼을 제공하는 모빌리티 전문 기업으로의 도약을 선언했다.
5일(현지시간) 현대모비스는 미국 라스베이거스
LG이노텍, CES 2023서 자율주행 청사진 전해전시장에 달리는 차 콘셉트…전장 부품 전면 배치FC-BGA부터 연속줌 카메라 모듈까지 한자리에
4일(현지시간) 찾은 LG이노텍 오픈 부스에선 외관부터 ‘모빌리티’에 대한 사업 방향성을 엿볼 수 있었다. 자율주행 관련 사업을 성장 동력으로 삼겠다는 의지가 곳곳에 담겨있었다.
LG이노텍은 5일부터 미국
‘CES 2023’서 완성차 고객과 협업방향 모색양사 기술력으로 자율주행 시대 선도 목표
LG전자는 차세대 자율주행 솔루션을 만들기 위해 세계 최대 자동차 부품 기업 중 하나인 마그나(Magna)와 협력을 확대한다고 4일 밝혔다.
LG전자에 따르면 양사는 5일부터 미국 라스베이거스에서 열리는 ‘CES 2023’에 참가해 글로벌 완성차 고객들과 함께
삼성전자, 77인치 QD-OLED 최초 공개LG전자 신발관리기, LG이노텍 전장 부품 전시8개 계열사 참여 SK는 그룹 ‘넷 제로’ 알릴 예정이재용 불참, 구광모ㆍ최태원은 참석에 무게
삼성전자·LG그룹·SK그룹이 내달 5일 미국 라스베이거스에서 개막하는 세계 최대 가전·IT 전시회 ‘CES 2023’에서 신제품을 대거 공개하며 경쟁에 나선다. 출시를
E-GMP 기반 전기차 안전성 평가 최고점美서 아이오닉 5, EV6, GV60 등 TSP+유로 NCAP서는 아이오닉 6 포함 별 5개한국과 미국 정부 평가에서도 최고 등급
현대차그룹은 전기차 전용 플랫폼 E-GMP(Electric-Global Modular Platform) 기반의 전기차들이 지금까지 진행된 주요 글로벌 충돌 테스트에서 모두 최고 등급
내년 글로벌 경기침체에 따라 글로벌 자동차업체 주가가 급락하고 있는 가운데, 현대·기아차는 4분기와 2023년 실적 증가에 대한 자신감을 유지하고 있어 주목된다. 근거로는 3년 전 대비 10%p(포인트) 이상 높아진 잔존가치 등을 제시하고 있다.
23일 삼성증권의 ‘현대차, 기아는 왜 실적 자신감을 유지할까’ 리포트에 따르면, 12월 들어 글로벌 자동
내년 1월 CES서 첫 오픈 부스 마련 전기차ㆍ자율주행차 부품 대거 공개신규 사업 ‘FC-BGA’도 소개될 예정
LG이노텍이 세계 최대 규모 ITㆍ가전 전시회 ‘CES 2023’에 참여해 최신 전장부품을 선보인다.
LG이노텍은 CES 2023에서 오픈 부스를 열고 ‘미래를 여는 혁신의 시작’이라는 콘셉트로 전기차ㆍ자율주행차 전장부품 관련 신제품을 대
전국 최우수 정비사 74명 대상 평가최종 26명 ‘그랜드마스터’ 인증 획득“최고 정비사 양성해 고객만족 실현”
현대자동차가 글로벌 최고 수준의 정비 기술 인재 양성을 위한 ‘2022 그랜드마스터 인증 평가’를 실시했다고 14일 밝혔다.
그랜드마스터는 현대차가 운영하는 서비스 기술 인증 프로그램 ‘현대 마스터 인증 프로그램(HMCP)’의 4개 등급 중
큰 차체에서 뿜어내는 압도적 위용고급스런 실내 ‘플래그십’에 걸맞아뛰어난 정숙성, 가속 소음은 아쉬워‘그랜저다운 그랜저’ 기대감 충족해
웅장함
7세대 신형 ‘디 올 뉴 그랜저’를 본 첫인상이다. 직전 모델인 6세대 ‘더 뉴 그랜저’ 또한 5m에 가까운 크기를 자랑했다. 그러나 7세대는 크기를 더 키워 기어코 차 길이 5m를 넘겼다.
전면부의 끊김
사이즈 줄이고 고성능은 유지, 가격 경쟁력도↑세계 최초 플라스틱 적용한 ADAS용 렌즈 개발DMS용 카메라 모듈 양산…ADAS용은 내년 출격
LG이노텍이 글로벌 자율주행용 카메라 모듈 시장 선점에 속도를 낸다.
LG이노텍은 플라스틱 렌즈를 적용해 크기는 줄이고 가격 경쟁력을 높인 ‘고성능 자율주행용 하이브리드 렌즈’ 2종을 개발했다고 7일 밝혔다.
AI 스타트업 라이언로켓이 최고연구책임자(CRO)로 제홍모 전 스트라드비젼 CTO를 선임했다.
라이언로켓은 25일 “음성영상 분야에서 AI 생성기술을 고도화해 콘텐츠 시장의 패러다임 전환을 이끌겠다”며 이렇게 밝혔다.
제홍모 신임 CRO는 포항공과대학교에서 컴퓨터공학과 석사를 졸업하고, 박사 과정을 수료한 컴퓨터비전 분야 AI 연구 전문가다. 20여
SM6 구매자 중 62.3% ‘필 트림’ 선택기본 2744만 원…3005만 원에 풀옵션최장 60개월 스마트 할부로 부담 낮춰
르노코리아자동차(이하 르노) SM6가 지난달까지 6개월 연속으로 판매량이 늘었다. 최근 르노가 새로 출시한 SM6 ‘필[必; Feel]’ 신규 트림은 전체 SM6 판매의 62.3%를 차지하며 SM6의 상승세를 이끌었다.
SM6