해상운송수지 - 이투데이

검색결과 총41건

최신순 정확도순

[정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (1월 29일~2월 2일)

생활필수연료 해상 운송비 지원 △해수부‧농림부 설 성수품 수급상황 현장 점검 2월 1일(목) △해수부 차관 09:00 차관회의(서울), 11:00 언론 브리핑(서울) △설맞이 수산물 온누리상품권 환급행사 개최 2월 2일(금) △해수부 장관 08:00 비상경제장관회의(서울) ◇공정거래위원회 30일(화) △공정위 위원장 10:00 국무회의(서울) 31일(수) △공정위 위원장 14...

2024-01-28 09:42
무역협회 “내년에도 통상환경 불확실”…기업 우려 커진다

하마스의 기습 공격 후 이스라엘의 전면전으로 비화된 가자지구 분쟁은 현재까지 유가 등 국제 경제에 큰 영향을 끼치고 있지는 않지만 향후 해상 운송 등 물류 관련 불확실성을 키우고 있다. 내년 각국의 선거도 불확실성의 증대 요인이다. 2024년에는 미국·유럽연합(EU)·일본 등 전 세계 40여 개국에서 리더십 교체를 놓고 선거가 치러진다. 이에 선거 승리를 위한 자국...

2023-12-28 11:00
현대경제연 “서비스수지, 적자 개선하고 새 수출동력으로 활용해야”

다만, 올해는 해운 운임 하락 및 글로벌 경기 둔화로 인한 해상물동량 감소로 해상운송수지가 대폭 악화할 것으로 전망된다. 또 주요국의 코로나19 봉쇄조치 종료와 보복여행 증가 등으로 내국인 해외여행객 수가 급증하면서 여행수지 역시 악화될 것으로 예상된다. 만약 이러한 우려가 현실화될 경우, 코로나19 이후 평균 14.7%까지 개선됐던 서비스수지의 경상수지...

2023-04-06 11:00
해수부, 수출추진기획단 구성…상품·서비스 수출 전방위 지원

특히, 국내 수출입 물량의 99.7%가 해상운송으로 이뤄지는 만큼 국내 제조업체들의 수출입 물류에 어려움이 없도록 최선을 다해 지원할 계획이다. 향후 기획단은 분기별 1회 이상 개최하며 반별 수시 회의를 통해 발굴된 규제개선, 판로개척 지원 관련 과제를 본격 논의할 예정이다. 송상근 차관은 “대내외적으로 쉽지 않은 여건 속에서도 해양수산 기업들이 수출을...

2023-02-13 18:01
지난해 해운 서비스 수출액 383억 달러 '역대 최고'

10일 한국은행이 발표한 지난해 국제수지 통계(잠정)에 따르면 우리나라가 지난해 해운 서비스를 통해 해외로부터 벌어들인 해상운송수입이 383억 달러로 이전 최대치인 2008년 377억 달러보다 6억 달러 높았다. 해운 서비스 수출액을 원화로 환산하면 49조5000억 원으로 2021년 수출액(341억 달러) 대비 약 10조5000억 원 증가했다. 해운산업은 서비스산업 전체 수출액...

2023-02-10 06:00
부채 커진 기업들, 내년 신용등급 ‘무더기 하향’ 우려

코로나19 이후 수년간 판매량이 감소하며 영업수익이 저조한 가운데 해상운송비 부담, 원재료인 천연고무 가격 상승 등으로 자체 현금 창출을 통한 재무안정성 개선이 크게 악화된 영향이다. 넥센타이어는 최근 5년(2016~2020년) 평균 EBITDA 마진율이 9.0%로 우수했으나, 지난해 0.2%를 기록한 데 이어 올해 3분기에는 처음으로 마이너스(-) 3.4%로 전환했다. 투자금도...

2022-12-07 16:24
인사 종합 / 6월 30일

전보 △운송기계심사과장 임해영 △특허심판원 심판장 정기주 　◆행정중심복합도시건설청 ◇과장급 전보 △기획조정관실 혁신행정담당관 정래화 △시설사업국 공공청사기획과장 송민철 ◇팀장급 전보 △기획조정관실 대외인니협력팀장 고성수 　◆우정사업본부 △경영기획실 정보화담당관 최정호 △〃 재정기획담당관 이원 △〃 홍보협력담당관 황숙연...

2022-06-30 17:48
[高유가에 폭탄맞은 중기] 유가 급등에 샌드위치 신세 된 中企

“2월까지는 버텼는데, 3~4월 두달 유가 상승을 이유로 대기업들이 원재료 가격을 연이어 올려 더이상 수지타산이 맞지 않는다. 이달부턴 적자구조다” A 중소기업은 대기업으로부터 폴리에틸렌(PE)를 공급받아 비닐과 포장재를 생산한 뒤 다시 이를 대기업 및 지역 조합 등에 납품하고 있다. PE는 비닐과 포장재의 원료로 원유에서 뽑아내는 나프타가 그 원료다. 원유...

2022-04-06 05:00
작년 중기 수출 1171억 달러...'역대 최고'

국적선사(HMM)와 협업해 중소기업 전용 선적공간을 제공하고, 고정운임으로 해상물류를 이용할 수 있는 장기운송계약 체결도 지원한다. 또 수출 중소기업을 성장단계별로 지원해 1000만 달러 수출기업 확대 등 수출기업의 확장에 집중할 계획이다. ’브랜드케이(K)‘도 110개 추가로 발굴한다.

2022-01-20 15:30
[상보] 운송호황 등에 서비스수지 10억달러 흑자, 흑자폭 역대 2위

운송수지가 해상화물운송수입 증가에 힘입어 15억2000만달러 흑자를 기록해 넉달째 10억달러 이상 흑자행진을 보인 것이 영향을 미쳤다. 또, 지재권사용료수지도 2억8000만달러 흑자로 돌아선데다, 흑자규모도 2019년 8월(2억9000만달러 흑자) 이후 최고치를 경신한 것도 힘을 보탰다. 해외현지법인 배당수입 증가로 본원소득수지 흑자규모는 전년동월...

2021-10-07 08:49
[상보] 경상수지 15개월째 흑자, 운송수지흑자 석달연속 사상최고

선박컨테이너운임지수(SCFI)가 284.5% 급등하면서 해상화물운송수입이 크게 늘어난데다, 항공 운송물량도 증가했기 때문이다. 본원소득수지 흑자규모도 16억9000만달러에서 28억달러로 확대됐다. 국내 기관투자가와 기업들이 받은 배당수입들이 늘면서 배당소득수지가 전년동월보다 12억6000만달러 확대된 20억6000만달러를 기록한 영향이다. 한은 이성호...

2021-09-07 08:33
[상보] 경상수지 19.1억달러 흑자, 선박수출·운송수입 호조에 배당금수입

해상화물운송수입이 늘면서 운송수지가 8억1000만달러 흑자를 보였기 때문이다. 이는 10개월연속 흑자행진이다. 다만, 여행객이 늘면서 여행수지 적자폭은 전년동월 2억8000만달러에서 6억1000만달러로 확대됐다. 본원소득수지 적자규모는 전년동월 22억5000만달러에서 19억5000만달러로 축소됐다. 배당금 지급이 늘었지만 상당부문 해외로 역송금 되지...

2021-06-08 08:25
[종합] 경상수지 11개월째 흑자, 상반기 330억달러 흑자전망 달성 무난

해상화물운송수입 증가로 서비스수지 적자폭도 줄었다. 7일 한국은행에 따르면 3월 경상수지는 전년동월대비 18억8000만 달러(31.6%) 증가한 78억2000만 달러 흑자를 기록했다. 이는 작년 5월 흑자전환 이래 흑자행진을 지속한 것이다. 올 1분기 흑자규모도 228억2000만 달러에 달했다. 부문별로 보면 상품수지는 79억2000만 달러로 전년 동월(69억6000만 달러)...

2021-05-07 09:24
[상보] 경상수지 11개월째 흑자, 상반기 330억달러 흑자전망 달성 무난

해상화물운송수입 증가로 서비스수지 적자폭도 줄었다. 7일 한국은행에 따르면 3월 경상수지는 전년동월대비 18억8000만달러(31.6%) 증가한 78억2000만달러 흑자를 기록했다. 이는 작년 5월 흑자전환이래 흑자행진을 지속한 것이다. 올 1분기 흑자규모도 228억2000만달러에 달했다. 부문별로 보면 상품수지는 79억2000만달러로 전년동월(69억6000만달러)보다...

2021-05-07 08:25
[1보] 경상수지 11개월째 흑자, 상반기 330억달러 흑자전망 달성 무난

해상화물운송수입 증가로 서비스수지 적자폭도 줄었다. 7일 한국은행에 따르면 3월 경상수지는 전년동월대비 18억8000만달러(31.6%) 증가한 78억2000만달러 흑자를 기록했다. 이는 작년 5월 흑자전환이래 흑자행진을 지속한 것이다. 올 1분기 흑자규모도 228억2000만달러에 달했다.

2021-05-07 08:00
[상보] 운송수입증가에 서비스수지 75개월만 흑자..경상수지 10개월째 흑자

이성호 한은 금융통계부장은 “서비스수지가 흑자전환했고, 수입이 많이 늘어난 것이 눈에 띈다. 작년 여름부터 해상운송이 큰 폭 흑자로 돌아선 바 있다. 운임상승과 함께 작년부터 적용된 선박 환경규제 발효 등이 영향을 미쳤다. 수입은 원자재가 증가전환했고, 자본재와 소비재도 늘었다. 자동차와 가전제품 등 내구재를 중심으로 늘어 억눌러왔떤...

2021-04-07 08:38
[상보] 서학개미에 해외증권투자 110억달러 육박 ‘역대최고’

해상과 항공화물운송수입이 증가하면서 운송수지가 전년동월대비 흑자전환한 10억3000만달러를 기록했다. 지난해 7월 1000만달러 흑자를 기록한 이래 7개월째 흑자행진이다. 여행객 감소로 여행수지 적자폭도 8억6000만달러 감소한 5억5000만달러를 기록했다. 본원소득수지 흑자폭은 배당소득 증가로 7억2000만달러 확대된 23억6000만달러를 보였고...

2021-03-09 08:11
코로나19 직격탄 맞은 해운ㆍ수산물 수출 기지개 켜나

6일 해양수산부와 한국은행에 따르면 올해 10월 우리나라의 해상운송수지는 1억5700만 달러 흑자를 기록했다. 이는 올해 8월 해상운송수지가 약 4년 3개월 만에 흑자로 전환된 이후 3개월 연속 흑자를 기록한 것이다. 해상운송수지가 3개월 연속 흑자를 기록한 것은 2016년 3월 이후 처음이다. 해상운송수지는 2006년 5월부터 2016년 3월까지 119개월 연속 흑자를...

2020-12-06 11:00
흙 속 진주 찾아라… 산업계 코로나 속 M&A 활발

㈜STX는 흥아해운의 화학제품 운송 노하우와 자사의 선박 해운 산업에 대한 전문성의 시너지를 바탕으로 해운 산업의 수직계열화를 완성할 계획이다. STX 컨소시엄 관계자는 “APC PE의 투자 역량, STX가 보유한 글로벌 네트워크 그리고 흥아해운의 사업 경쟁력 간의 화학적 결합을 통해 ‘해상 비즈니스 플랫폼’을 구축하고 나아가 해운산업 재건에도...

2020-11-08 11:00
[상보] 9월 경상수지 102.1억달러 흑자 ‘2년만 최고’

입출국자수가 각각 95%와 96%씩 줄면서 여행수지가 개선된데다, 항공여객운송 감소에도 불구하고 해상 및 항공화물 운송수입이 늘면서 운송수지도 좋아졌기 때문이다. 본원소득수지 흑자규모는 6억1000만달러로 축소됐다. 외국인 직접투자법인의 배당지급 증가에 배당소득수지가 적자로 돌아선 것이 영향을 미쳤다. 이전소득수지는 3억8000만달러 적자를...

2020-11-05 08:16

1 2 3