방위산업체 휴니드가 올해 적자를 기록 중인 상황에서도 발행가액이 현 주가 수준보다 20%나 할증된 조건으로 기관투자자들의 베팅을 끌어내며 시장의 이목을 집중시키고 있다. 회사의 현재 실적보다는 해외 항공사업을 중심으로 한 미래 성장성에 기관들이 선제적으로 투자한 것으로 풀이된다.
2일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 휴니드는 자사주 102만5526주
울릉공항, 백령공항, 흑산공항 등 도서공항이 개항 준비 중인 가운데 더불어민주당이 소형항공운송산업 법제화 검토에 나섰다.
복기왕·윤종군·이연희 민주당 의원은 10일 오후 여의도 국회의원회관에서 소형항공운송사업 활성화 토론회를 열고 소형항공운송산업 활성화 방안을 논의했다.
항공사업법에 따르면 항공운송사업은 사용하는 항공기 규모에 따라 국제‧국내항공운송사
기원전 10세기쯤에 발명된 페니키아 문자에 비하면 한글은 늦둥이다. 그러나 나라 말씀이 중국과 달라 제 뜻을 제대로 표현하지 못하는 백성을 위해 문자를 만들었다는 훈민정음 서문은 감동적이다. 출장 온 외국 기술자가 한글 간판을 읽어 놀라서 물어보면 오기 전에 한글 읽는 법을 잠시 배웠다고 했다. 한글이 과학적으로 창제된 덕분이다.
현대인은 의문을 해소하
국제선 운항이 코로나19 이전 수준으로 회복되고, 지방공항 중심의 신규 노선이 확대된다. 국토교통부가 확정한 2025년 동계 정기 항공편 일정에 따르면, 올해는 동남아 노선이 크게 늘고 대구·부산 등 지방공항의 국제선 운항 다변화가 본격화된다.
국토교통부는 10월 26일부터 내년 3월 28일까지 적용되는 2025년 동계 정기 항공편 일정을 확정했다. 동
한화에어로스페이스가 한국재료연구원(재료연)과 함께 ‘한화재료공동연구센터’를 설립하고 해외 의존도가 높았던 항공엔진 핵심 소재의 국산화에 본격 착수한다. 국내 최고 소재 전문기관인 재료연과 공동 연구를 통해 정부 핵심 과제인 첨단항공엔진 및 유∙무인기 엔진 소재 원천기술을 선제적으로 확보할 계획이다.
22일 경남 창원에 위치한 재료연 본원에서 진행된 개소
한국항공우주산업(KAI)이 한화에어로스페이스, 한화시스템, LIG넥스원과 KF-21의 수출 경쟁력 강화를 위한 상호협력 체계를 구축하기로 했다.
KAI는 경기도 고양시 킨텍스에서 열린 ‘서울 ADEX(서울 국제 항공우주 및 방위산업 전시회) 2025’에서 이 같은 내용의 양해각서(MOU)를 채결했다고 21일 밝혔다.
체결식에는 조우래 KAI 수출마케
한화에어로스페이스는 미국 GE에어로스페이스와 함정용 가스터빈 엔진 패키지 개발에 나선다고 21일 밝혔다.
양사는 전날 경기도 일산 킨텍스에서 열린 ‘ADEX 2025’ 전시회에서 김선 한화에어로스페이스 항공사업부 사업부장, 리타 플래허티 GE에어로스페이스 디펜스 시스템 영업ㆍ사업개발 총괄부사장 등 관계자들이 참석한 가운데 업무협약(MOU)을 체결하고,
산업설비 부품 기업 우림피티에스가 방산·항공, 로봇용 기어박스 제품 매출이 늘어나면서 매출 비중이 71.2%로 대폭 증가했다.
전 세계 100여 개 현장에 제품을 공급하고 있는 우림피티에스는 올해 말까지 항공기 기어박스 300세트, 정밀기어박스 2만 세트 규모로 생산 능력을 늘리기 위한 설비투자도 진행 중이다.
17일 우림피티에스 관계자는 “방산과
항공기 수하물 미탑재 사실이나 운항 지연을 승객에게 적시에 알리지 않은 아시아나항공과 에어로케이에 과태료가 부과됐다.
2일 국토교통부에 따르면 아시아나항공은 올해 8월 8~9일 인천~뉴욕 노선 3개 항공편에서 일부 수하물이 탑재되지 못할 것을 사전에 인지하고도 이륙 이후에서야 승객들에게 문자 통보를 했다. 또한, 안내 내용에서도 보상 계획 등 핵심 정보
국내 석유화학 산업이 끝 모르는 내리막길을 걷고 있다. 생존을 위한 구조조정은 이제 발걸음을 뗐다. 정부와 업계, 심지어 기업들 간에도 ‘동상이몽’이 뚜렷하다. 정부의 ‘선 노력 후 지원’ 방침에는 감산 규모·순서, 인센티브·패널티 등 핵심이 빠졌다. 결국 기업들은 복잡한 치킨게임을 당분간 이어가야 하는 처지다. 과연 연말에는 결론이 날 수 있을까. K석화
B2B 중심 질적 성장 추진중국엔 JDM 전략으로 대응
조주완 LG전자 사장이 기업간거래(B2B)를 대폭 확장하겠다고 강조했다. 특히 칠러 등 데이터센터 냉각솔루션 사업과 전장 사업에 집중하겠다는 목표다. 국내 기업을 빠르게 추격하고 있는 중국에 관해서는 경쟁의 대상이자 협력의 대상으로써 양면 전략을 펼치겠다고 했다.
조 사장은 5일(현지시간) IF
한화에어로스페이스, 항공 신사업 론칭⋯소형 드론 경력 채용KAI·LIG넥스원 등도 무인기 개발 한창관련 해외 기업 협력 및 무인용 AI 플랫폼 개발도차세대 무기체계 주도권 확보 경쟁
국내 방산업계가 미래 전장의 핵심 전력으로 떠오른 무인기 사업에 집중하며 차세대 무기체계 주도권 확보에 나서고 있다. 해외 방산기업과 협력하며 무인기 개발 및 생산에 나서는
티웨이항공이 대명소노그룹의 새 경영진을 맞으며 체제 전환에 속도를 내고 있다. 24일 열린 임시 주주총회에서 대명소노그룹 지주사인 소노인터내셔널 출신 인사들이 대거 이사진에 합류하면서 향후 경영 전반에 걸친 변화가 예고된다. 지난 10년간 회사를 이끌어온 정홍근 대표 체제는 이번 주총을 끝으로 막을 내렸다.
이날 주총에서는 △이상윤 소노인터내셔널 항공사
한화에어로스페이스의 장기신용등급 등급전망이 AA- 스테이블(안정적)에서 AA- 포지티브(긍정적)으로 높아졌다.
23일 업계에 따르면 최근 NICE신용평가는 한화에어로스페이스(AA-)의 장기신용등급 등급전망을 '안정적'에서 '긍정적'으로 상향했다.
방위산업 부문 실적 확대 등을 바탕으로 사업실적이 과거 대비 확대될 것으로 예상되기 때문이다. 유상증자
방위산업 부품·유무선통신 장비기업 웨이브일렉트로가 방산 수주액의 가파른 증가세로 역대 최대치의 수주잔고를 기록했다. 올해 수주 추세를 이어가는 중으로 당분간 수주잔고는 꾸준히 늘어날 전망이다.
18일 웨이브일렉트로 관계자는 "1분기 기준 수주잔고 1678억 원 모두 방위산업 수주액이다"라며 "예컨대 최근 3년간 매출액이 100억 원이면 수주가 200억
대명소노그룹이 공정거래위원회로부터 티웨이항공 인수합병을 최종 승인받았다.
11일 항공업계에 따르면 공정거래위원회는 전날 대명소노그룹 지주사인 소노인터내셔널과 티웨이항공, 티웨이항공 모회사 티웨이홀딩스에 대한 기업결합을 승인한 뒤 해당 결과를 각 회사에 통지했다.
공정위는 티웨이항공의 시장 점유율 등을 고려해 기업결합을 통한 경쟁 제한 요소가 없다고 판
지난해 항공교통서비스평가에서 에어서울이 운항신뢰성에서 D++등급, 제주항공이 안전성에서 F등급으로 가장 낮은 등급으로 평가됐다.
국토교통부는 29일 53개 항공사(10개 국적사, 43개 외항사)와 국내 6개 공항에 대한 '2024년 항공교통서비스 평가 결과'를 발표했다. 항공교통서비스 평가는 항공교통이용자의 권익 향상과 항공사·공항 서비스 품질 향상을
다음 달 1일부로 제휴 대거 종료올해 1분기 이연수익 9518억 원다음 달 마일리지 전환 비율 보고
아시아나항공이 다음 달부터 쇼핑몰, 숙박플랫폼에 이어 렌터카 업체와도 마일리지 적립 제휴 서비스를 종료한다. 대한항공과의 결합으로 인해 통합 마일리지를 구축하는 과정에서 재정부담을 덜고 소비자들의 혼란을 최소화하려는 조치로 풀이된다.
15일 항공업계에 따
호텔·리조트 기업 대명소노그룹 소노인터내셔널은 JC파트너스와 공동으로 보유한 제이씨에비에이션제1호 유한회사(이하 JC SPC)의 에어프레미아 지분 전량을 타이어뱅크에 매각하는 계약을 체결했다고 2일 밝혔다. 이번 계약의 지분 매각 단가는 주당 1900원이며, JC SPC가 보유한 에어프레미아 지분 전체를 매각하는 방식으로 진행된다.
앞서 소노인터내셔널
영업이익 3000% 증가한 한화에어로…“하반기까지 실적 좋을 것”KAI는 소폭 하락, 하반기 개선 기대현대로템, LIG넥스원 곧 실적 발표
미중 관세 전쟁으로 국내 산업계가 어려움을 겪고 있지만 ‘K-방산’은 예외다. 전세계 국가들이 앞다퉈 방위비를 늘리며 방산 기업들이 순풍을 타고 있다.
30일 K-방산 맏형 격인 한화에어로스페이스가 1분기 실적을