트리니티항공이 대만 국적 항공사 에바항공(EVA Air)과 인터라인 협력을 맺고 유럽과 아시아를 잇는 글로벌 노선망 확대에 나선다.
트리니티항공은 13일 에바항공과 인터라인 협력을 통해 양사가 운항하는 노선을 하나의 여정으로 연계해 판매한다고 밝혔다.
이번 협력으로 트리니티항공 승객은 유럽 주요 도시에서 인천을 거쳐 타이베이로 이동하거나, 김포·대구
트리니티항공이 국립항공박물관에 신규 운항·객실 승무원 유니폼을 기증했다.
트리니티항공은 6일 서울 강서구 국립항공박물관에 새롭게 제작한 운항승무원과 객실승무원 유니폼을 기증했다고 8일 밝혔다.
이번 기증에 따라 박물관에 전시된 트리니티항공 유니폼도 신규 유니폼으로 교체된다.
국립항공박물관은 국내 항공 역사와 문화를 수집·보존·연구하는 국립박물관으
트리니티항공이 프로농구단 고양 소노 스카이거너스의 메인 스폰서로 참여하며 스포츠 마케팅을 통한 고객 접점 확대에 나선다.
트리니티항공은 3일 고양 소노 아레나에서 소노 스카이거너스와 ‘2026-2027시즌 메인 스폰서십’ 협약을 체결했다고 6일 밝혔다.
협약식은 대구 한국가스공사와의 시즌 홈 개막전에 맞춰 진행됐다. 이상윤 트리니티항공 대표이사와 이기
아태발 화물운임 3주 연속 상승한국발 美 물동량 전년比 53%↑대한항공 3분기 화물매출 42% 증가 전망
중동 정세 불안과 글로벌 공급망 변동성이 이어지는 가운데 항공화물이 국내 항공사들의 실적 방어막으로 떠오르고 있다. 유가 상승이 비용 부담을 키웠지만 반도체와 AI 관련 첨단산업 화물을 중심으로 운임과 물동량이 이를 상쇄하면서다. 4분기 전통적인 항
NH투자증권이 국내 항공사인 트리니티항공과 손잡고 탄소배출권 공급 및 위탁거래를 위한 업무협약을 체결하며 탄소금융 시장 확대에 나섰다.
28일 NH투자증권은 지난 21일 서울 강서구 트리니티항공 본사에서 '국제항공 탄소상쇄·감축제도(CORSIA) 및 온실가스 배출권거래제에 관한 상호 협력' 업무협약(MOU)을 맺었다고 밝혔다. 국내 증권사와 항공사가
국내외 공항·항공기 운항 실시간 모니터링스마트패스·셀프백드랍 안내 강화…공항 혼잡 대응
트리니티항공이 새로운 브랜드 출범 이후 처음 맞는 추석 연휴를 앞두고 특별수송대책본부를 가동한다.
트리니티항공은 추석 연휴 기간 항공 수요와 공항 이용객 증가에 대응하기 위해 27일까지 특별수송대책본부를 24시간 운영한다고 22일 밝혔다.
특별수송대책본부에는 종합통
대구~제주·인천~나리타 시작으로 새 브랜드 운항연내 A330-900neo·B737-8 도입…중장거리 경쟁력 강화
트리니티항공이 새로운 브랜드 아이덴티티(BI)를 반영한 홈페이지와 모바일 앱(웹)을 선보이며 고객과의 디지털 접점을 개편했다.
트리니티항공은 이달 10일부터 국내선 대구~제주와 국제선 인천~나리타 노선을 시작으로 새로운 브랜드로 운항하고 있다
12월 18일부터 운항…항공권 판매 시작인천 오후 2시10분 출발·고베 오후 4시55분 귀국편연내 A330-900neo·B737-8 도입 추진
트리니티항공(옛 티웨이항공)이 12월 인천~고베 노선에 신규 취항하며 일본 노선 확대에 나선다.
트리니티항공은 12월 18일부터 운항하는 인천~고베 노선의 스케줄을 공개하고 항공권 판매를 시작했다고 16일 밝혔
국토부, 국제항공 운수권 25개 노선 배분
중국과 지방공항을 잇는 국제선이 확대된다. 부산과 대구, 청주, 무안 등 지방공항에서 중국 주요 도시로 향하는 직항노선이 늘고 인천공항에서도 저비용항공사(LCC)와 신규 항공사에 중국 노선 운수권이 추가 배분되면서 소비자 선택권이 넓어질 전망이다.
국토교통부는 항공교통심의위원회 심의를 거쳐 25개 국제항공 노선
2년간 왕복 392편 운항…한국인 승객 78%·2030 절반 이상대형기 밸리카고 활용해 수출입 화물 약 4000t 수송A330-900neo 등 도입해 장거리 경쟁력 강화
트리니티항공의 인천~바르셀로나 노선이 취항 2주년을 맞았다. 2년간 누적 탑승객 16만명을 넘어선 데 이어 약 4000t(톤)의 항공화물을 수송하며 여객과 화물 수요를 동시에 확보하고 있
신규 CI 적용 항공기도 김포~제주 노선 첫 투입승무원 유니폼·공항 카운터·홈페이지 등 브랜드 전환연내 A330-900neo·B737-8 도입…중장거리 경쟁력 강화
트리니티항공이 새 사명으로 첫 운항을 시작했다. 신규 유니폼과 공항 카운터, 홈페이지 등 고객 접점의 브랜드 전환도 마치고 본격적인 새 출발에 나섰다.
트리니티항공은 10일 국내선 대구~제주
단거리 운임 경쟁력·장거리 서비스 강화 ‘SSC’ 첫발장거리 기내식 전면 개편…라운지·마일리지 도입도 추진통합 진에어·에어프레미아·파라타도 경쟁 가세
티웨이항공이 새 간판 ‘트리니티항공’으로 운항을 시작한다. 단거리에서는 저비용항공사(LCC)의 가격 경쟁력을 유지하면서 중·장거리 노선에서는 기내식과 엔터테인먼트 등 서비스를 강화하는 ‘선택적 서비스 항공사
신규 CI·브랜드 디자인 적용한 B737-8 첫 도입김포~제주 노선 첫 투입…기존 항공기도 순차 변경A330-900NEO·B737-8 추가 도입해 기단 확대
티웨이항공이 ‘트리니티항공(Trinity Airways)’의 신규 디자인을 적용한 첫 항공기를 도입하며 브랜드 전환에 속도를 낸다.
티웨이항공은 트리니티항공의 새로운 CI와 브랜드 디자인을 기체 외
진에어·에어부산·에어서울 합병…내년 3월 출범제주항공 최대 LCC 자리 내줄 듯…기단·노선 경쟁력 강화트리니티 'SSC'·에어프레미아 'HSC'로 차별화
한진그룹이 대형항공사(FSC)에 이어 저비용항공사(LCC) 통합 작업도 본궤도에 올리면서 국내 항공업계의 지각변동이 빨라지고 있다. 대형 통합 LCC 탄생을 앞두고 독자 생존에 나선 항공사들의 고민도 깊
한국예탁결제원에 의무보유등록된 상장주식 38개사, 2억2948만 주가 9월 중 해제된다.
31일 한국예탁결제원에 따르면 9월 의무보유등록 해제 예정 물량은 유가증권시장 5개사 1억1949만주, 코스닥시장 33개사 1억999만주다.
의무보유등록은 관계 법규에 따라 일반투자자를 보호하기 위해 최대주주 등이 소유한 주식을 일정 기간 처분하지 못하도록 한국예
홈페이지·공항 카운터 등 브랜드 전환항공사 코드 ‘TW’·편명·운항 스케줄 그대로SSC 전략 본격화…A330-900NEO 등 도입
티웨이항공이 9월 10일부터 ‘트리니티항공(Trinity Airways)’으로 이름을 바꿔 운항을 시작한다. 항공사 코드와 편명, 운항 스케줄은 기존과 동일하게 유지된다.
티웨이항공은 5월 국토교통부로부터 트리니티항공으로의
2년간 왕복 490여편 운항…20·30대 승객 63%수출입 화물 6800t 운송…하반기 '트리니티항공' 새 출발
티웨이항공이 인천~파리 노선 취항 2년 만에 누적 탑승객 20만명을 달성했다. 같은 기간 왕복 기준 490여편을 운항하며 유럽 주요 노선으로 입지를 다지고 있다.
티웨이항공은 2024년 8월28일 첫 운항을 시작한 인천~파리 노선이 지난 2년
상반기 국제선 이용객 380만명…인기 노선 평균 탑승률 96%유럽 장거리도 85~91% 기록…연내 A330-900NEO·B737-8 도입
티웨이항공이 올해 상반기 국제선에서 약 90%의 평균 탑승률을 기록했다. 국제선 이용객도 지난해 같은 기간보다 12% 늘어난 가운데 일본·동남아 등 중·단거리뿐 아니라 유럽 등 장거리에서도 안정적인 여객 수요가 이어졌
SSC 전략 앞세워 FSC·LCC와 차별화라운지·IFE·기내식 등 맞춤 서비스 확대소노 호텔·리조트 연계…항공·숙박 시너지
“트리니티항공은 고객에게 정말 필요한 서비스를 가장 가치있게 제공하는 항공사가 되겠습니다.”(이상윤 트리니티항공 대표이사)
소노트리니티그룹이 인수한 티웨이항공이 '트리니티항공'으로 간판을 바꿔 달고 재도약에 나선다. 단거리에서는 합