지난 1일 개통된 서부간선지하도로의 무료 시범운영이 종료되고, 15일부터 통행료 2500원의 유료도로로 전환된다.
서울시는 서부간선지하도로를 15일 0시부터 유료화해 통행료 2500원을 부과한다고 14일 밝혔다.
서부간선지하도로는 영등포구 양평동에서 금천구 독산동까지 직통으로 연결되는 10.33㎞의 왕복 4차 도로다. 수익형 민간투자사업으로 건설된
올해 추석에 하루 평균 538만 명이 이동할 것으로 예상됐다. 이는 지난해 추석(519만 명)과 비교해 3.5% 증가한 수준이다. 다만 10명 중 2명꼴로 아직 이동 여부를 결정하지 못해 변동성이 큰 상황이다. 이에 정부는 이동 시 방역·안전을 최우선으로 17일부터 22일까지 6일간 특별교통대책을 추진키로 했다.
정부는 14일 관계부처 합동으로 이 같은
이번 추석 연휴에는 예방접종 완료자를 포함해 최대 8인까지 모임이 허용된다. 연휴를 포함한 17일부터 23일까지 1주간 적용하며, 가정 내 모임만 가능하다. 4단계 지역의 다중이용시설은 적용되지 않는다.
코로나19 중앙재난안전대책본부(중대본)는 3일 정부서울청사에서 김부겸 국무총리가 주재한 회의에서 이 같은 내용의 추석 특별방역대책을 논의했다.
우선
서울 서남부권의 교통 혼잡을 해소할 것으로 기대되는 서부간선지하도로가 1일 정오를 기점으로 개통됐다. 이날 오후 12시 2분, 서울 양평동 성산대교 남단에서 서부간선지하도로에 진입했다.
낮인데도 진입로에 차량들이 정체 중이었다. 평소 서부간선도로의 차량 통행량과 개통 당일 무료 개방에 이용자들이 몰리는 것을 고려해도 생각보다 이동량이 많았다. 10.33
하루 최대 12만 대에 이르는 차량이 오가며 만성적인 교통정체가 발생했던 서부간선도로에 대심도 지하터널 ‘서부간선지하도로’가 뚫린다.
한강의 31번째(서울시구간 26번째)로 건설되는 교량 ‘월드컵대교’도 개통돼 하루 평균 8만대 이상이 오갈 것으로 예상된다.
서울시는 영등포구 양평동과 금천구 독산동을 직접 연결하는 ‘서부간선지하도로’와 마포구 상
국내 소형 전기트럭 등록 대수가 3만 대를 넘어선 것으로 나타났다.
29일 한국자동차산업협회 자동차 등록 통계에 따르면 지난달 기준 현대차 포터 일렉트릭과 기아 봉고 EV의 누적 등록 대수는 3만168대로 집계됐다.
국내 1톤 전기트럭 시장은 2019년 12월 포터 일렉트릭이 처음 출시되며 본격화했다. 포터 일렉트릭은 올해 1∼7월에만 9962대가
더불어민주당 대권주자인 이낙연 전 대표는 20일 "기초과학 학부·대학원 교육비를 지원하고 이과 교육을 확대하겠다"고 밝혔다.
이 전 대표는 이날 오전 국회 기자회견에서 "국가 전체를 과학기술 전쟁에서 승리하기 위한 체제로 과감하게 바꿔야 한다"며 이러한 내용의 테크 성장 전략 공약을 발표했다.
그는 반도체와 인공지능(AI), 미래차, 배터리, 바이오,
예탁금 절반만 은행 예치 규정 소비자 피해 불가피당국, 전액 외부 예치 검토…65개 선불업체 재점검
‘머지런’(머지포인트와 뱅크런의 합성어) 사태가 전자금융거래법(전금법) 개정안이 엉성한 법망으로 ‘소비자 보호’에 취약하다는 약점으로 노출시켰다. 개정안은 머지포인트 운영사 머지플러스가 이용자 예탁금 중 50%만 은행 등의 관리기관에 예치할 것을 규정하면서
안 낸 민자고속도로 통행료가 쌓여 485만 원에 달하고 심지어 1104회나 통행료를 내지 않고 고속도로를 이용한 사례가 적발돼 강제 징수됐다.
국토교통부는 지난해 12월부터 올해 6월까지 시행한 민자고속도로 미납통행료 강제징수 2차 시범사업 결과 50회 이상 미납한 2128건에 대해 약 5억2000만 원의 미납통행료를 징수했다고 2일 밝혔다.
이 사업
맥쿼리한국인프라펀드(MKIF)는 상반기 운용 수익 및 순이익은 전년 동기 대비 각각 14.8% 및 15.7% 증가한 2194억 원과 1956억 원을 기록했다고 29일 밝혔다.
당사는 이에 대해 투자 자산에서 받은 이자 및 배당 수익이 증가한 결과라는 입장이다.
MKIF의 12개 유료도로 투자 자산의 가중평균 통행량 및 통행료 수입은 전년 동기 대비
올해 9월 개통하는 서울 서부간선지하도로 요금이 2500원으로 정해졌다.
16일 서울시와 서울시의회에 따르면 서울시가 제출한 '서부간선지하도로 최초 통행료 결정을 위한 의견청취안'이 최근 시의회에서 가결됐다.
청취안은 요금을 차 1대당 부가가치세 포함 2500원으로 정했다. 징수 기간은 개통일인 9월 1일부터 30년간이다.
서부간선지하도로는 연장 1
앞으로 민자도로도 1년 단위의 유지관리 시행계획과 5년 단위의 유지관리 계획을 수립해 체계적으로 관리된다.
국토교통부는 민자도로사업자가 유지관리 계획과 시행계획을 수립하는 것을 내용으로 하는 유료도로법 개정안이 23일부터 시행된다고 밝혔다.
통행료를 징수하는 유료도로는 추진 방식에 따라 재정도로 및 민자도로로 구분되는데 유료도로 중에서 민자도로 비율은
이달 23일부터 장애인 등의 6인승 차량도 고속도로 통행료 감면을 받을 수 있다.
한국도로공사는 유료도로법 시행규칙이 개정됨에 따라 23일부터 통행료 감면 대상 차량에 장애인, 국가·5.18민주유공자, 고엽제후유(의)증 환자의 6인승 차량이 포함된다고 21일 밝혔다.
현행 유료도로법 시행규칙은 장애인 및 유공자 등의 통행료 감면 대상 차량을 비영업용
지난해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 승합차의 주행거리만 전년대비 10.3% 감소한 것으로 나타났다. 또 경유자동차는 0.1% 감소했지만 전기차는 141.2%나 급증했다.
한국교통안전공단은 16일 2020년 자동차 주행거리 분석 결과 지난해 전체 자동차 주행거리는 3320억2400만km로 전년대비 0.7% 증가했다. 자동차등록 대수는 전년
한국도로공사는 전 세계 도로ㆍ교통 관련 공기업 중 최초로 5억 달러(한화 약 5600억 원) 규모의 ESG 해외채권을 역대 최저금리로 발행했다고 14일 밝혔다.
ESG 채권이란 기업이 환경(Environment)·사회(Social)·지배구조(Governance)를 개선하기 위한 사업에 필요한 자금을 조달할 목적으로 발행하는 채권으로 최근 ESG 관련 규
정부가 산업계의 요구를 수용해 적극적으로 추진하고 있는 연계정보 활성화 사업이 위헌 또는 헌법불합치 판결을 받을 경우, 후폭풍을 감당할 수 없다는 전망이 이어지고 있다.
◇일상에 스며든 연계정보…‘필수’ 체크 안 하면 회원가입 불가
연계정보는 이미 일상에 스며들어 있다. 회원가입시 요구하는 ‘개인정보 수집/이용 동의’(필수) 항목이 그 예다. 필수로 기
2018년 기준 도로부문 온실가스 배출량이 1억만 톤을 넘긴 것으로 나타났다. 이는 애초 정부가 목표로 한 4877만 톤을 2배 이상 훌쩍 넘어선 양이다. 정부가 2030년 온실가스 감축 목표(NDC:Nationally Determined Contribution)를 상반기 중에 상향할 예정인 가운데 도로부문 온실가스 감축도 발등에 불이 떨어졌다는 지적이다
맥쿼리한국인프라투융자회사는 30일 1분기 순이익이 전년 동기와 비교해 17.8% 증가한 1533억 원을 기록했다고 밝혔다. 운용수익은 같은 기간 16.6% 증가한 1642억 원을 기록했다.
회사 측은 "각 투자 법인으로부터 수령한 이자수익과 배당수익이 증가한 결과"라며 "12개 유료도로 투자자산의 가중평균 통행량 및 통행료수입은 전년 동기 대비 각 3.
수도권 제2순환 고속도로(총 263㎞) 중 '봉담~송산 구간(왕복 4차로, 총연장 18.3㎞)'이 28일부터 개통된다.
국토교통부는 28일 오전 0시부터 수도권 제2순환 고속도로 중 경기 화성시 마도면 쌍송리에서 화성시 봉담읍 분천리를 연결하는 봉담~송산 구간 고속도로를 개통한다고 밝혔다.
봉담~송산 고속도로는 2017년 4월 착공 이후 약 1조325