이투데이는 ‘2025 대한민국 스마트 EV 대상’의 수상 모델을 소개합니다. 올해로 5회를 맞은 본 시상은 국내 전기차 산업의 성장성과 기술력을 점검하고, 소비자와 업계가 함께 만들어가는 지속 가능한 전기차 생태계를 조망하기 위해 마련됐습니다. 이번 평가에는 국내 출시된 순수 전기차 가운데 기술성, 안전성, 사용자 만족도를 기준으로 가장 경쟁력 있는 모델
2년물 나홀로 약세..좁은 등락장..국고10년-3년 금리차 2주일여만 최저금통위와 이창용 총재 기자회견 후 방향 잡을 듯단단히 죈 고삐, 매파보단 비둘기파일 때 반응 더 클 듯
채권시장은 2년물을 제외한 구간에서 강세(금리 하락)를 기록했다. 단기물보다는 장기물이 상대적으로 강해 커브는 플래트닝됐다. 국고채 10년물과 3년물간 금리차도 나흘째 축소되며 2
금통위 경계감에 2년이하물 약세...10-3년 금리차 사흘째 축소금통위, 성장률 상향조정+만장일치 경계 속 이창용 총재 방향전환 설명도 주목장기물 변동성 커 단중기물 위주 대응 필요, 3년물 2.80%에선 매도 2.90% 이상에선 매수
채권시장이 3년물 이상 구간에서 강세(금리하락)를 기록했다. 2년물 이하는 약세로 거래를 마쳤다. 단기물보다는 장기물이
MBS·은행채 발행 속 물량 소화 원활..우리은행 3개월 CD 언더 발행에도 CD91일물 보합내주 금통위 대형 이벤트 대기, 저가매수 분위기 속 국고3년 2.85% 전후 등락 예상
채권시장이 강세(금리하락)를 기록했다. 단기물보다는 장기물이 상대적으로 강해 일드커브는 플래트닝됐다. 국고채 10년물과 3년물간 장단기금리차도 6거래일만에 좁혀졌다. 한편, 우
오프로드 특화 트림 XRT의 진화한 디자인아이오닉 6 N도 북미시장 최초 공개'XRT 스페이스' 특화 전시도 운영
현대자동차가 오프로드 특화 트림 XRT의 진화한 디자인 방향성을 선보이는 콘셉트카 ‘크레이터(CRATER)’를 세계 최초로 공개했다.
현대차는 20일(현지시각) 미국 LA 컨벤션 센터에서 열린 ‘2025 LA 오토쇼’에서 크레이터 콘셉트카
미국채 강세와 국고채 바이백 등에 투심 개선 vs 외인 선물매도 및 금통위 경계CD91일물 금리 하룻만 상승 재개, 국민은행 CD3개월물 발행 등 여파금리 상단 확인 분위기 속 제한적 강세 이어갈 듯
채권시장이 보합권 등락속에 단기물 강세(금리하락) 장기물 약세(금리상승)로 엇갈렸다. 이에 따라 국고채 10년물과 3년물간 장단기금리차는 40bp를 돌파하며
국고10년-3년간 장단기 금리차 2개월만 최대CD91일물 사흘째 상승 ‘2bp 오른 2.74%’, 우리은행 3개월 CD 발행 여파은행채 발행 봇물, 외국인 움직임 주목할 필요이번주 미국 고용지표 다음주 한은 금통위, 저가매수 vs 박스권 맞서
채권시장이 강세(금리하락)로 장을 마쳤다. 장기물보다는 단기물 강세폭이 커 일드커브는 스티프닝됐다. 특히, 국고채
글로벌 최정상급 투어링카 대회 우승8번 TCR 월드투어 대회에서 총 5회 우승컵
현대자동차는 '더 뉴 엘란트라 N TCR'이 13~16일(현지시간) 마카오에서 개최된 ‘2025 TCR 월드투어’ 최종 대회에서 우승과 준우승을 모두 차지하는 더블 포디움을 달성했다고 17일 밝혔다.
이번 우승으로 현대차 더 뉴 엘란트라 N TCR은 올해 진행된 TCR 월
미 연방정부 셧다운 해소 기대감에 아시아장서 미국채 금리 상승크레딧채 우려 지속 매수는 짧게 대응 vs 한은 금리인하 기조 여전 저가매수 엿봐야
채권시장이 5년물까지 중단기물은 강세(금리하락) 10년물이상 장기물은 약세(금리상승)로 엇갈렸다. 이에 따라 중단기구간은 나흘만에 연중 최고치를 벗어난 반면, 10년물은 나흘째 20년물 이상은 9거래일연속 연중
기온이 급격하게 떨어지며 겨울이라는 계절로 성큼 다가가고 있습니다. 거리에는 두꺼운 아우터를 입은 시민이 늘었고, 출퇴근길마다 입김이 하얗게 번집니다. 그렇게 소리 없이 ‘한파’가 다가온 것인데요. 급격히 추워진 건 날씨만이 아니었습니다. 산업과 소비, 일상에 불어닥친 한파는 우리의 마음까지도 얼어붙게 만듭니다. 유튜브 채널 이투데이TV에서 '찐코노미'를
카메라 기반 ADB에 각종 ADAS 센서·시스템 연계SW 솔루션으로 상향등 눈부심 방지 극대화
현대모비스가 ‘첨단운전자보조시스템(ADAS) 연계 지능형 헤드램프(ADB) 기술’로 지식재산처 주관 ‘2025년 특허기술상 대상’을 수상했다. 현대모비스는 해당 기술 개발에만 관련 특허만 49건을 출원하며 세계 최고 수준의 ADB 기술을 구현했다. 앞으로 현대자
상승장보다 하방 관리가 중요"시장엔 영원한 1등 자산 없다… 완주형 투자로 불확실성 시대 돌파해야”
글로벌 금융시장의 불확실성이 커지는 가운데, 장기적 관점에서의 자산배분 전략이 다시 주목받고 있다. 홍동희 SC제일은행 투자전략상품부 부장은 “투자의 핵심은 속도가 아닌 완주”라며 단기 성과보다 꾸준한 분산투자와 리밸런싱을 통한 완주형 투자를 강조했다.
미 CPI 발표 대기+큰 폭으로 밀렸던 전일 약세 쉬어가기연내 금리인하 기대 감소, 3년물 기준 2.6% 부근 공방 이어지나 추가 조정 가능성도내주 연준 등 주요국 통화정책결정 예정...환율·외국인 움직임에 연동될 듯
채권시장이 단기물은 강세(금리하락) 장기물은 약세(금리상승)로 엇갈렸다. 이에 따라 일드커브는 스티프닝(수익률곡선 가팔라짐)됐다.
밤사이
◇한국항공우주
이륙 전 점검 중
3Q25 Preview: 컨센서스 하회 전망
수주 확장기의 초입
투자의견 Buy, 적정주가 13만원으로 상향
이지호 메리츠증권 연구원
◇오상자이엘
다쏘시스템의 PLM 파트너
PLM(제품 수명 주기 관리) 업체
글로벌 PLM 업체 다쏘시스템의 국내 핵심 파트너
AI를 통한 PLM의 진화
김선호, 이희경 한국IR협의회 연구
아베노믹스 부활 아직 불확실...국내 부동산 이슈에 대외재료 둔감
일본 총리로 다카이치 사나에 자민당 총재가 확정되면서 ‘제2의 아베노믹스’ 가능성이 부상하고 있다. 다만 이같은 분위기가 당장 한국 채권시장에 미칠 영향력은 제한적일 것이라는 전망이 우세하다. 일본발 정책 변화에 대한 불확실성이 여전한데다, 국내 시장이 부동산 리스크에 집중하면서 대외 변수
10-3년 금리차 3개월만 최저..국채선물 외국인 대량 매수 vs 은행 3선 대량 매도당분간 강세분위기..미 셧다운에 외인·미중 주목, 내주 금통위 경계감도
채권시장이 사흘연속 강세(금리하락)를 이어갔다(국고채 3년물 기준). 다만, 오후장들어 강세폭을 되돌리며 전강후약 흐름을 보였다.
일드커브는 나흘째 플래트닝됐다. 결과적으로 사흘연속 불플래트닝 흐름을