“강릉에서 목포까지 4시간 정도로 돌파”“서울까지 와 환승하는 불편함 사라질 것”
더불어민주당은 6·3 지방선거를 앞두고 강원과 충청, 호남을 연결하는 ‘강호축’ 철도망을 구축하겠다는 공약을 발표했다.
정청래 민주당 대표는 19일 국회에서 열린 합동 공약 발표식에서 강호축 철도망에 대해 “강릉에서 목포까지 시속 200km 이상으로 기존 9시간의 절
HJ중공업 건설부문이 국가철도공단이 턴키공사로 발주한 충북선 고속화 제3공구 노반 건설공사의 실시설계적격자로 선정됐고 18일 밝혔다.
충북선 고속화 노반 건설사업은 청주공항과 충북 제천시 봉양읍 구간 85.5km를 직선화 및 고속화하는 사업이다. 사업이 완료되면 서울 등 수도권에서 충북 북부까지의 열차 이동시간이 대폭 단축될 전망이다.
2031년
부산·대구·광주 등 10대 과제에 485억 원 투입7474억 원 들여 23개 국가균형발전 프로젝트 추진
정부가 지역 특화 산업 활성화를 위해 이전 공공기관 보유자원을 활용한 '혁신도시 시즌2'를 추진한다. 또 국가균형발전 23개 프로젝트 추진을 위해 7474억 원의 예산을 투입한다.
정부는 17일 발표한 '2021년 경제정책방향'에서 이 같은 내용이
석정도시개발은 오는 30일부터 충북 청주 오송역세권지구에 조성하는 '오송역 현대 힐스테이트' 아파트의 조합원을 모집한다고 26일 밝혔다.
오송역 현대 힐스테이트는 지하 2층~지상 최고 25층 24개 동에 총 2094가구로 이뤄졌다. 전용면적 별로 △59㎡ 999가구 △74㎡ 542가구 △84㎡ 553가구 등이다. 전 주택형이 중소형으로만 구성됐다
석정도시개발은 충북 청주시 흥덕구 오송역세권지구에 조성하는 '오송역 현대 힐스테이트' 아파트의 조합원을 모집한다고 20일 밝혔다.
오송역세권지구 A1블록에 들어서는 오송역 현대 힐스테이트는 지하 2층~지상 최고 25층 24개동 전용면적 59~84㎡ 총 2094가구의 대단지로 조성된다. 시공 예정사는 현대엔지니어링이다.
오송역세권지구는 약
국토교통부가 20일 2019 국가 균형발전 프로젝트의 일환으로 예비타당성 조사가 면제된 남부내륙철도 등 5개 사업에 대한 기본계획에 착수한다.
국토부는 앞서 이달 15일 5건의 철도건설사업에 대한 타당성 조사 및 기본계획 용역의 수행사를 최종 선정했으며 이날부터 기본계획수립에 본격 착수할 예정이다.
또 기본계획 단계부터 지자체 등 관련 기관과
내년 철도 예산이 예비타당성조사 면제사업 등이 대폭 포함되면서 6조 3337억 원으로 올해(5조 3111억 원) 대비 19.3% 증가한 것으로 나타났다.
25일 국토교통부에 따르면 내년 예비타당성조사 면제사업의 조속한 추진 등을 위해 9개 사업이 신규로 선정해 775억 원이 편성됐으며 익산~대야 복선전철 등 5개 노선이 개통된다.
신규 사업
수도권과 영남을 2시간대로 연결하고, 기존 경부(서울~부산)축에 대응하는 강호(강원~호남)축을 구축하는 데 10조9000억 원이 예비타당성조사 없이 투입된다.
정부가 29일 발표한 ‘2019 국가균형발전 프로젝트’에 따르면, 경부고속철도 등 수도권과 경남·북 내륙을 연결하는 김천~거제 간 고속 간선철도(남부내륙철도)에 4조7000억 원, 호남선과 강원