“‘메이드 인 차이나’ 인식 변화...가격 넘어 품질·디자인 경쟁”“‘중국색’ 빼고 글로벌 감각 강화로 MZ세대 소비 장벽 낮춰”“중견·중소 브랜드 밀릴 수도”...공정 경쟁·산업 생태계 대응 필요
중국 브랜드(C브랜드)의 한국 시장 공략과 관련 전문가들은 한국 기업과 단순한 가격 대결을 넘어 브랜드 차별화와 소비자 경험을 둘러싼 경쟁으로 전환될 것으로
미니소, 인기 캐릭터 IP 앞세워 1030세대 ‘굿즈 성지’로차지, 프리미엄 차·웰니스 콘셉트로 강남 매장 대기 행렬저가 이미지 벗고 품질·디자인·SNS 경쟁력으로 한국 공략
공항에서 급할 때나 물건을 사던 미니소였는데, 지식재산권(IP) 협업으로 품질도 좋아지고 실용성 있는 굿즈도 많아져서 찾게 됐어요.
16일 오후 4시 미니소 홍대점에서 만난 김아영(
작년 온라인쇼핑 거래액, 275조원 육박전국 배송망 확대하고 몰형 점포 전환패션 플랫폼 가품·지식재산권 관리 강화
중국 브랜드(C브랜드)의 한국 상륙이 확산하면서 국내 유통업계가 물류와 점포, 플랫폼 운영 전반의 경쟁력을 손보기 시작했다. 빠른 배송과 색다른 매장 경험, 안전한 거래 환경을 통해 C브랜드와 차별화를 꾀하겠다는 포석이다.
19일 유통업계에
알리·테무, 6월 이용자 나란히 700만명대가격 넘어 디자인·지식재산권·브랜드 경험 강화품질 신뢰·고객 서비스·현지화는 장기 안착 과제
중국 브랜드(C브랜드)의 한국 소비재 시장 공세가 전방위로 확산하고 있다. 초저가 이커머스를 등에 업고 한반도로 넘어온 생활용품을 비롯해 지식재산권(IP) 전문숍과 식음료 프랜차이즈까지 영역을 확대 중이다. C브랜드는 제
IT산업과의 통합·협업으로 경쟁력 확보AI 분야와 긴밀한 연계정부 막대한 보조금·우호적 산업정책도 원동력
중국 전기차 산업이 저가 이미지를 넘어 신기술을 탑재한 차량으로 승부하고 있다. AI 분야와의 긴밀한 연계를 바탕으로 스마트 콕핏 및 스마트 주행용 소프트웨어를 개발하는 한편 중국의 첨단 배터리 공급망을 활용해 글로벌 시장에서 한층 존재감을 키웠다는 평
폭스바겐, 최대 10만명 구조조정 추진GM·폭스바겐 등 생산기지 아닌 개발센터로 중국 활용중국 개발팀에 권한 더 주고 맡겨도요타는 전기차 등서 중국과 정면 대결
중국산 전기자동차 공세가 거세지면서 독일과 일본 등 전통의 자동차 강국들이 구조조정과 현지화 전략 마련에 속도를 내고 있다.
19일 CNBC방송에 따르면 지난주 올리버 블루메 폭스바겐 최고경영자(
유럽·한국서 일본차 판매랑 잇달아 추월전기차·SW 기술·가격 경쟁력 앞세워 질주미·캐나다 관계 균열이 중국차엔 호재닛케이 “심리적 국경까지 허물 가능성”
중국 자동차업체들이 최근 유럽과 한국 등 세계 곳곳에서 잇따라 일본을 제치며 외국 브랜드 판매 1위에 올랐다. 더 나아가 캐나다 진출을 서두르며 미국 시장 진출을 위한 교두보 마련에도 속도를 내고 있다.