글로벌 완성차 및 부품 공장이 잇따라 가동을 중단하거나 축소하는 등 생산 조절에 나섰다. 당장에 캐나다와 멕시코 일부 공장은 가동은 중단했고, 일본은 미국 수출형 공장의 가동시간을 축소 중이고, 중국 역시 GM의 미국 수출형 모델의 생산 조절에 나섰다. 한국 현대차도 오는 24일 전기차 생산 조절을 위해 일주일 동안 가동을 중단한다.
20일(현지시간)
지난해 10월 1년물 3.1%‧5년물 3.6% 유지시장 예상 웃돈 GDP 성장률 5.4% 등도 영향
중국이 위안화 안정에 집중하면서 기준금리 역할을 하는 대출우대금리(LPR)를 동결했다. 21일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 중국 중앙은행인 인민은행은 이날 1년물 LPR을 3.1%로, 5년물 LPR은 3.6%로 전월과 같이 유지하기로 했다. 6개월
세관통관 절차 복잡...B2B 배송만 유지내달 2일부터 800달러 미만 면세제도도 폐지
글로벌 물류기업 DHL이 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 부과 여파로 미국 소비자를 대상으로 한 ‘기업·소비자 간 거래(B2C)’에서 800달러(약 113만5200원)를 넘는 물품에 대한 국제 배송을 일시 중단한다. 기업 간 거래(B2B) 배송은 계속된다.
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대신증권이 21일 HMM에 대해 목표주가 2만2000원, 투자의견을 '마켓퍼폼'(시장수익률)으로 유지했다.
양지환 대신증권 연구원은 "지난 17일 미국무역대표부(USTR)가 발표한 중국 해운조선 규제안이 원안 대비 크게 완화됐다"며 "중국 국적 외의 선사들은 규제를 피해갈 수 있는 여지를 남겨둔 것으로 해석된다"고 설명했다.
양 연구원은 USTR의
中 4년간 1.9조 달러 대출 지원배터리 양극재, 5분의 1가격에 태양광 패널, 철강 등 수입 급증제조기업 28% "매출 및 수주 타격"
미·중 무역 전쟁이 ‘강(强)대강’치킨게임으로 격화하면서 샌드위치 신세인 한국이 최대 피해국이 될 처지에 놓였다. 두 국가간 상호관세를 비롯한 수입 통제 ‘맞불’ 전략에 미국으로 들어가지 못한 중국산 물량이 우회 경로
미·중 무역 전쟁이 ‘강(强)대강’치킨게임으로 격화하면서 샌드위치 신세인 한국이 최대 피해국이 될 처지에 놓였다. 두 국가간 상호관세를 비롯한 수입 통제 ‘맞불’ 전략에 미국으로 들어가지 못한 중국산 물량이 우회 경로를 찾아 대거 한국 시장으로 유입될 가능성이 높아지면서다. 이미 철강, 가전, 섬유 등 국내 제조업은 중국산 저가 물량공세에 가격 경쟁력에서
美 관세 장벽…한국으로 밀려오는 中 제품들의류·석화 제품·가전 1분기 中수입, 전년 대비↑가전 수입액, 2024년 역대 최고치
미·중 무역 전쟁이 ‘강(强)대강’치킨게임으로 격화하면서 샌드위치 신세인 한국이 최대 피해국이 될 처지에 놓였다. 두 국가간 상호관세를 비롯한 수입 통제 ‘맞불’ 전략에 미국으로 들어가지 못한 중국산 물량이 우회 경로를 찾아 대거
미중 패권 다툼이 갈수록 격화하고 있는 가운데 관세 전쟁이 해운으로 옮겨붙었다. 미국이 오는 10월부터 자국 항구에 들어오려는 중국산 선박에 수수료를 부과하기로 하면서다. 중국산 선박 구매·운항 부담을 키워 세계 조선산업을 지배하고 있는 중국을 무력화시키는 한편 군사력과도 직결되는 조선업을 부흥시키려는 의도로 풀이된다. 또한 관세전쟁에서 버티기에 나선 중
"기본인 품질에 충실" 고객 환경 구현 위해 아파트 재현411대 셋톱박스 빼곡 "사소한 끊김도 그냥 넘어가지 않아"
대전 LG유플러스 R&D 센터 고객 실환경 시험실에 들어서자 마치 가정집에 들어온 것 같았다. 시험실은 59㎡(25평형) 크기로, 고객이 제품을 사용하는 환경을 온전히 구현했다. 콘크리트로 지어 아파트 모델하우스보다 더 실제 가정집 같았
도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 정책으로 글로벌 증시 변동성이 커지면서 투자 난이도가 높아진 가운데, 개별 종목 중심의 대응이 적절하다는 분석이 나왔다.
19일 황지연 한국투자증권 연구원은 “글로벌 자산시장은 트럼프 대통령의 예측 불가능한 관세 정책으로 전통적 매크로 지표만으로는 자산 가격 변동을 설명하기 어려운 국면에 놓였다”며 “이러한 시장 상황에
미국이 중국산 선박을 이용하는 해운사 등에 10월 부터 미국 입항 수수료를 부과한다. 국내 조선사가 수혜를 입을지 기대된다.
미국무역대표부(USTR)는 17일(현지시간) 중국 해운사, 중국산 선박을 운영하는 해운사, 외국에서 건조한 자동차 운반선 등에 미국 입항 수수료를 부과하는 방안을 결정했다고 밝혔다. 수수료는 180일 뒤인 10월 14일부터 단계
해운주가 강세다.
18일 오전 9시 20분 기준 STX그린로지스는 전 거래일보다 12.17%(1090원) 상승한 10만50원에 거래 중이다.
같은 시각 HMM(6.64%), 대한해운(2.33%), 흥아해운(2.95%), KSS해운(1.56%) 등도 상승하고 있다.
미국이 중국산 선박을 이용하는 해운사 등에 입항 수수료를 부과하기로 했다는 소식이 국내
현대차증권은 18일 OCI홀딩스에 대해 향후 미국 내 공급망 추가 증설이 모멘텀으로 작용할 전망이지만 실적이 당분간은 부진할 것으로 예상된다며 투자 의견을 '매수'로 유지하고 목표 주가를 9만 원으로 하향했다.
강동진 현대차증권 연구원은 "OCI홀딩스는 1분기 실적이 부진하고, 당분간 부진이 지속할 전망이지만 불확실성은 주가에 반영된 것으로 판단한다"
베트남 및 인도네시아 오퍼레이션 인력 채용中 이어 동남아로도 건조 역량 확대 추진K조선 해외 생산기지 확장 본격화
삼성중공업이 베트남과 인도네시아 조선소 진출을 추진한다. 넘치는 수주에 국내 조선소 도크가 부족해지자, 해외 조선소와의 협력을 통해 글로벌 생산 거점을 확장하겠다는 전략이다. HD한국조선해양과 한화오션도 해외 도크 확장에 속속 나서고 있다
롯데케미칼이 태양광 소재로 쓰이는 POE(PolyOlefin Elastomer) 생산을 중단한다.
17일 석화업계에 따르면 최근 롯데케미칼은 전남 여수3공장에서 POE ‘박스업(Box-up)’ 절차를 완료했다.
생산시설을 비우고 질소를 충전하는 박스업은 가동을 정지한 상태에서 설비를 보호하는 조처를 말한다. 정기보수, 점검 등을 위해 할 때도 있지만
25일부터 가격 조정 공지·광고지출 대폭 줄여미국, 내달 2일부터 120% 관세
중국 전자상거래 공룡 테무와 쉬인이 미국 시장에서 가격 인상에 나선다. 도널드 트럼프 미국 행정부가 중국산 소액소포에 대한 비과세 조치를 폐지함에 따라 가격 전가 압박을 받는 모습이다.
16일(현지시간) 로이터통신에 따르면 양사는 홈페이지에 올린 성명에서 “글로벌 무역 규칙과
16일(현지시간) 뉴욕증시에서 주목할 만한 종목은 엔비디아, AMD, 테슬라 등이다.
인공지능(AI) 반도체 기업 엔비디아 주가는 전장보다 6.87% 급락한 104.49달러에 장을 마감했다. 이 회사는 전날 중국용으로 성능을 낮춰 설계한 AI 반도체 ‘H20’이 미국 정부의 수출 규제 대상에 포함됨에 따라 회계연도 1분기(2~4월)에 55억 달러의 손실
수입의존 큰 美 ‘자충수’ 여론 커져中 “시간은 우리편” 강공모드 대응
“예로부터 전쟁에 능숙한 자는 먼저 적이 승리하지 못하도록 만전의 태세를 갖추고, 아군이 승리할 수 있는 때를 기다려야 한다.” 손자병법 군형편(軍形篇)에 나오는 손자의 말이 지금 중국 지도부 사이에서 회자되고 있다. 지난 8년간 미국의 대중국 제재와 압박 속에 중국은 많은 실전 경험
H20 칩 중국 수출 제한…주가 6% 급락中 경제 타격 및 협상력 약화 목표“공은 중국 코트에…그들이 우리와 협상해야”“SK하이닉스 등 韓기업 큰 타격 없을 듯”
인공지능(AI) 칩 시장을 선도하는 엔비디아가 자사 핵심 제품의 대중국 수출을 막겠다는 미국 정부의 방침에 직격탄을 맞았다. 도널드 트럼프 미국 대통령이 관세와 수출 규제를 통해 중국의 기술 성
팩트시트에 145% 아닌 245% 명시NYT “바이든 때 100% 부과된 주사와 바늘 대상”
도널드 트럼프 미국 행정부가 중국 관세율을 최대 245%로 다시 명시했다. 125%에서 145%로 오른 것이 공식 발표지만, 백악관이 공개한 팩트시트에는 추가 내용이 담겼다.
15일(현지시간) 백악관 공식 홈페이지에 올라온 팩트시트를 보면 트럼프 정부는 “75개국