한화그룹은 신속한 실행과 끊임없는 혁신을 통해 미래를 향한 도약에 나선다. 김승연 회장은 올해 신년사에서 “위기는 더 강한 한화를 만드는 기회이며, 말이 아닌 실행과 성과로 미래를 증명해야 한다”고 강조하며 각 분야에서 최고의 경쟁력을 갖춰야 한다고 강조했다.
한화그룹은 민간이 우주개발을 주도하는 ‘뉴 스페이스 시대’에 맞춰 선제적인 투자로 우주사업에
완성차업계 ‘적과의 동승’현대차, GM글로벌 공급망 활용 기대도요타와 수소차 생태계 구축BMW·테슬라와도 공조 확대단순한 기술교류 넘어 생존해법
글로벌 불확실성 확대에 ‘코피티션’(Coopetition, 협력과 경쟁의 합성어)이 기업경영 생존 전략의 키워드로 떠올랐다. 동종 업계간 경쟁과 협력을 동시에 추구하는 코피티션이란 용어가 학계에 처음 등장한 것은
美, 동남아 우회수출 中제품 대상최대 274% 반덤핑 및 상계관세 부과 예상폴리실리콘ㆍ웨이퍼는 상호관세 면제한화ㆍOCI, 美 밸류체인 핵심 부상
미국 정부가 동남아시아를 우회해 들어오는 중국산 태양광 제품에 고율 관세 부과를 예고하면서 ‘탈중국’ 공급망 재편이 빨라지고 있다. 관세 리스크에서 자유롭고, 현지 생산 기반을 갖춘 국내 기업들이 미국 내 태
고환율ㆍHEV 차량 판매 확대로 실적 선방2분기부터는 관세 영향으로 실적 악화 불가피美 재고ㆍ인센티브 축소 등으로 일부 방어현지 생산능력 확대로 관세 영향 상쇄 기대
현대자동차와 기아가 올해 1분기 환율 효과와 고부가가치 차량 판매 호조에 힘입어 호실적을 낼 것으로 예상된다. 다만 미국 정부의 관세 영향을 받는 2분기부터는 실적이 악화할 것이란 우려가 나
뉴욕 브루클린에 전기차 충전소 관제시스템 구축호건스빌엔 '스마트 가로등'·AI CCTV 세웠다자체 개발한 플랫폼 '시티허브 빌딩' 적용현신균 "미국 내 스마트시티 인프라 확대할 것"
LG CNS가 스마트시티 기술로 미국 뉴욕시와 조지아주 호건스빌시에 진출하며 글로벌 사업을 확장하고 있다.
LG CNS는 뉴욕시 경제개발공사와 ‘전기차 충전소(EVC)
글로벌 신용평가사 스탠다드앤푸어스(S&P)글로벌은 15일 '한국 완성차, 미국발 자동차 관세에도 일정 수준의 대응 여력 확보''라는 보고서를 통해 현대자동차∙기아가 미국의 수입 자동차 25% 관세부과에도 전반적으로 우수한 수익성과 미국 판매를 바탕으로 적절히 위험을 관리할 수 있다고 전망했다.
김제열 S&P 이사는 "미국의 자동차 관세는 현대차∙기아의
공화당 소속 조지아주 4선 의원 출신현대차그룹과 미 정부·의회 간 소통 총괄
현대자동차그룹이 미국 도널드 트럼프 행정부의 자동차 관세 등 통상·산업 정책에 대응하기 위해 드류 퍼거슨 전 미국 연방하원의원을 신임 HMG워싱턴사무소장으로 영입했다. 퍼거슨 신임 HMG워싱턴사무소장은 앞으로 미국 정부 및 의회와 현대차그룹 사이의 소통을 총괄하는 역할을 담당하게
국내 복귀는 줄고, 해외 진출은 늘고…‘역행하는 리쇼어링’국내 복귀 기업, 10년간 168곳뿐“공장 짓기 어려운 나라”…경직된 노동시장·규제 리스크 여전
한국은 지난 10년간 ‘리쇼어링(reshoring·해외 생산 기지의 국내 복귀)’을 꿈 꿔왔다. 떠난 기업들이 다시 돌아오길 바라며 법과 제도를 손질했지만 현실은 냉혹했다. 돌아오긴커녕 기업들은 해외에
트럼프, 美 조선 재건 행정명령 서명中 해상패권 견제 가시화…상선ㆍ방산 협력 가능성중국산 태양광 ‘폭탄 관세’도 기회로
도널드 트럼프 미국 대통령이 촉발한 관세 전쟁으로 글로벌 산업 환경의 불확실성이 커지는 가운데, 강력한 대중(對中) 견제 정책에 따라 국내 조선ㆍ태양광 업계에선 반사수혜 기대감이 피어오른다.
10일 외신과 관련 업계 등에 따르면 트
다음 달 3일 자동차 부품 관세 예고미국 내 공장 활용해 생산 능력 늘려물류센터 활용해 판매 물량 확보 나서
도널드 트럼프 미국 대통령이 수입 완성차에 대한 관세, 상호관세에 이어 다음 달 3일이 되기 전 자동차 부품에 대해 관세 발표를 공언하면서 국내 타이어업계가 대응책 마련에 분주한 상황이다. 북미 매출 비중이 높은 타이어 3사(한국·금호·넥센타이어)
연간 35GWh 규모 배터리 공장 건설로 북미 시장지배력 강화 기대관세 정책 대응을 위한 현지 밸류체인 구축 지원
한국무역보험공사가 도널드 트럼프 미국 대통령의 무차별한 관세 정책에 대응하기 위한 현지 밸류체인 구축을 돕기 위해 팔을 걷어붙였다.
무보는 현대자동차그룹-SK온의 미국 조지아주 배터리 생산공장 건설 프로젝트에 15억 달러(약 2조2000억
김동연 경기도지사가 31일 트럼프 미국 대통령의 수입 자동차 관세 부과 예고와 관련해 "경기도 자동차 분야 관세 피해 중소기업에 500억 원 규모의 긴급특별경영자금을 지원하겠다"고 밝혔다.
김동연 지사는 이날 평택항 동부두에서 자동차 업계와 민관합동 '비상경제회의'를 열고 "국회와 정부, 경제계가 '팀 코리아'로 총력을 다해 관세 전쟁에 대응하자. 국익
모터 전문기업 하이젠알앤엠이 공장내 운반로봇으로 쓰이는 자율주행로봇(AMR)을 대기업에 올해 공급한다. 이와 함께 국내 유일 내압방폭형 서보모터를 생산 중인 하이젠알앤엠은 75kW 서보모터의 관심업체 방문이 이어지면서 시제품 시연 등이 증가한 것으로 알려졌다.
31일 하이젠알앤엠 관계자는 “최근 공장내 운반로봇으로 쓰이는 자율주행로봇(AMR) 관련해
HMGMA 가동에 국내생산 축소 우려 제기앨라배마공장 건설 후 국내 고용도 선순환그룹, 올해 사상 최대 24조 국내 투자
현대자동차그룹이 미국 앨라배마에 처음 공장을 준공한 이후 현대차·기아의 국내 수출, 생산, 고용이 오히려 늘었다는 분석이 나왔다. 최근 미국 내 새로운 공장 '현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)' 가동으로 국내 일자리가 감소할
“설계부터 확장 가능성을 염두에 두고 준비”“HMGMA TF팀부터 부지선정 등 함께…단일 투자 중 최대”“최대 8개 차종 생산 가능…생산량 50만대로 확대 계획”
‘현대자동차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)’ 법인장을 맡고 있는 권오충 전무는 HMGMA의 탄생을 가장 가까이에서 오랫동안 지켜봐 왔다. 그는 HMGMA가 현대차 공장 중 현재까지 가장 진
로봇·AI 등 첨단기술 기반 고품질·고효율 제조 시스템 구축도어 간격 자율 보정 및 자동 탈부착 등 세계 최초 적용각종 최첨단 기술 적용, 컨베이어벨트 방식 극복 시도한 유연한 생산체계
개처럼 생긴 4족 보행 로봇 ‘스팟’이 차량 품질을 점검하고 거대한 로봇청소기를 닮은 자율주행 운반 로봇(AGV)이 부품을 싣고 공장을 누빈다. 마치 공상과학 영화에서 볼
CJ푸드빌이 지난해 전 사업 부문 흑자를 달성하며 최대 실적을 냈다.
CJ푸드빌은 2024년 연결기준 매출액 9092억 원, 영업이익 556억 원으로 전년 대비 각각 7.6%, 22.7% 증가했다고 28일 밝혔다. 흑자 전환에 성공한 2021년 이래로 4개년도 연속 성장세를 보이며 지난해 역대 최대 영업이익을 기록했다.
CJ푸드빌은 사업 호조의 주요
전기차 캐즘 돌파 위한 전폭적 금융지원
한국수출입은행은 현대차그룹과 SK온 합작법인 배터리 공장 건설 사업에 15억 달러(약 2조1990억 원) 규모의 금융지원을 제공한다고 28일 밝혔다.
이번 지원은 대출 8억 달러, 보증 7억 달러로 구성되며, 한국 배터리 기업이 글로벌 전기차 시장에서 경쟁력을 확보할 수 있도록 적극 지원하는 차원에서 결정됐다.
트럼프 "4월 3일부터 외국산 車에 25% 관세"한국, 대미수출 1위는 자동차…관세 충격 우려안덕근 산업장관, 자동차 업계 및 연구기관과 대응방안 논의
미국이 자동차 관세 부과를 공식화하면서 한국의 자동차 산업이 받을 충격에 대한 우려가 크다. 정부는 우리 자동차 기업의 대미(對美) 수출에 상당한 어려움이 있을 것으로 예상하고, 위기 극복을 위해 4월 중
트럼프 "4월 3일부터 외국산 車에 25% 관세"한국 대미수출 1위 車 관세에 비상…대응책 마련 고심
미국이 자동차 관세 25% 부과를 공식화하자 정부가 민간 기업과 긴급대책회의를 열고 대응 방향을 모색한다.
산업통상자원부는 27일 오후 2시 대한상공회의소에서 민간기업과 함께 미 자동차 관세 부과 관련 '민관합동 긴급대책회의'를 개최한다고 밝혔다.
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