메르세데스-벤츠 코리아가 글로벌 베스트셀러 스포츠유틸리티차량(SUV) GLC의 첫 순수 전기 모델인 '디 올-뉴 메르세데스-벤츠 일렉트릭 GLC'의 국내 사전계약을 시작한다고 9일 밝혔다.
디 올-뉴 일렉트릭 GLC는 메르세데스-벤츠의 전기차 전용 아키텍처 'MB.EA(Mercedes-Benz Electric Architecture)'를 처음 적용한 모
용인 기흥에 경기 남부 최대 고난도 정비 거점 구축자동화·데이터 진단 기반 미래차 서비스 혁신 본격화전국 22개 하이테크센터 고도화…SDV 시대 정비 경쟁력 강화
현대자동차가 경기 남부권 최대 규모의 미래차 정비 거점을 열고 서비스 경쟁력 강화에 나섰다. 전동화와 소프트웨어중심자동차(SDV) 확산으로 차량 정비가 기계 중심에서 데이터 기반 진단으로 전환되
정점식 국민의힘 원내대표는 26일 “정부가 보완 수사권 폐지를 위한 형사소송법 개정안을 국회에 제출하지 않기로 한 것은 국정 책임을 포기한 것”이라며 “‘야당 법제사법위원장’이라는 제어 장치가 없으면 더불어민주당 강경파 의원들은 졸속 입법으로 민생범죄 수사 기능을 불가역적으로 망가뜨릴 것”이라고 밝혔다.
정 원내대표는 이날 국회에서 열린 원내대책회의에
K9·천무 핵심 부품 공동 전시…협력사 판로 확대 지원대드론·자율주행 AI 등 12개 오픈이노베이션 과제 발굴
한화에어로스페이스가 주요 협력사들과 함께 국내 최대 벤처·스타트업 전시회인 ‘넥스트라이즈(NextRise) 2026’에 참가한다. 방산 주력 제품의 핵심 부품을 협력사와 공동 전시하고, 미래 방산 기술을 함께 개발할 중소기업과 스타트업 발굴에 나
다음 주 기업공개(IPO) 시장에서는 메리츠2호스팩이 코스닥 시장에 입성한다. 져스텍과 스트라드비젼은 일반투자자 대상 공모청약에 나선다.
13일 한국거래소에 따르면 메리츠스팩2호는 오는 19일 코스닥 시장에 상장한다. 주관사는 메리츠증권이며 공모가는 2000원이다.
초정밀 모션 솔루션 기업 져스텍은 18~19일 일반투자자 대상 공모청약을 진행한다.
전기차 전력변환장치 전문기업 이지트로닉스가 방산용 전력변환장치 사업에서 가시적인 성과를 눈앞에 두고 있다. 전기자동차(EV)용 핵심 부품 기술을 적용한 방산 제품이 고객사 테스트를 마치고 수주를 앞두면서 친환경 모빌리티에 이어 방산을 새로운 성장축으로 확보할 전망이다.
11일 이지트로닉스 관계자는 “방산용 전력변환장치는 고객사 테스트를 모두 마친 상태
LS에코에너지가 현대로템 공급망에 진입하며 철도용 특수 케이블 사업 확대에 나선다.
LS에코에너지는 베트남 생산법인 LSCV가 최근 현대로템에 철도 차량용 통신 케이블을 처음 공급했다고 11일 밝혔다.
이번 공급 제품은 대전과 울산의 도시철도 수소트램 차량에 적용될 예정이다. 철도차량용 통신 케이블은 열차 내 제어장치와 통신 시스템을 연결해 각종 운행
현대자동차그룹이 육성한 사내 스타트업 3곳이 독립 기업으로 분사했다. 미래 신사업 발굴과 개방형 혁신(오픈이노베이션) 확대에 속도를 낸다는 구상이다.
현대차그룹은 사내 스타트업 육성 프로그램인 '제로원 컴퍼니빌더'를 통해 육성한 포지티브플로, 웨어비, 자비스 등 3개 기업이 독립했다고 11일 밝혔다.
포지티브플로는 AI 기반 스마트 매트리스 시스템을
SDV 시대 대비, 車 디스플레이 HW·SW 기술 리더십 제고고객사 파트너십 강화 및 신규 고객 수주 포석 마련권극상 그룹장 “차량용 디스플레이 시장 내 주도권을 강화”
LG디스플레이가 자동차 소프트웨어 개발 표준 인증인 ‘ASPICE’ 레벨2를 획득했다. 차량용 디스플레이가 단순 표시 장치를 넘어 소프트웨어 기반 전장 부품으로 고도화되는 가운데, 소프트
무분별한 성장지향, 기후위기 불러생태계 공생추구로 윤리기반 다져자립 가능한 문명 대전환 끌어내야
코스피가 사상 최고치를 경신했다. 반도체 대형주 주가는 1년 만에 수백 퍼센트 올랐다. 뉴스는 연일 활황을 외친다. 그런데 이상하다. 주변을 둘러보면 풍요로워진 느낌이 없다. 집값은 여전히 높고, 청년들은 일자리를 찾지 못하고, 중산층은 점점 줄어들고 있다.
파라투스인베스트먼트가 치열한 경쟁을 뚫고 국민성장펀드 간접투자분야 위탁운용사(GP) 지위를 획득했다. 이번 출자 사업을 마중물 삼아 총 2000억원 규모의 블라인드펀드(투자처를 정하지 않은 펀드) 결성에 본격적인 시동을 걸었다.
31일 투자은행(IB) 업계에 따르면 신한자산운용은 국민성장펀드 간접투자분야 생태계전반 소형리그 1차 GP로 파라투스와 아주I
마이크로바이옴 전문기업 HEM파마가 피지컬AI 보안 전문기업 아우토크립트와 손잡고 AI 기반 헬스케어 플랫폼 보안 강화에 나선다. 장내 미생물과 생체 신호 데이터를 활용하는 구독형 플랫폼 ‘바이그널(BIGNAL)’의 글로벌 사업 확대를 앞두고 설계 단계부터 보안 체계를 내재화한다는 전략이다.
HEM파마는 아우토크립트와 ‘빅데이터 기반 피지컬 AI 플랫
농진청 국립농업과학원, 위치별 비료량 자동 조절 기술 개발모내기·시비 한 번에 처리…쌀 품질 관리형 농기계로 고도화
논 전체에 같은 양의 비료를 뿌리던 벼농사가 토양 상태에 따라 필요한 만큼만 주는 정밀농업 방식으로 바뀔 수 있게 됐다. 새로 개발된 스마트 이앙기는 모내기와 비료 살포를 동시에 하면서 토양검정 자료와 위성 위치정보를 활용해 구역별 비료량을
리서치알음은 26일 티에이치엔에 대해 현대자동차그룹 내 와이어링 하네스 점유율 확대와 전기차·하이브리드차 중심 제품 믹스 개선에 힘입어 실적 성장세가 이어질 것으로 전망했다. 여기에 휴머노이드 로봇 전장 시장 진출 가능성까지 더해지며 중장기 성장성이 부각되고 있다고 평가했다.
이날 리서치알음 ‘티에이치엔-초저평가 중소형주의 재발견, 본업 실적에 로봇시
AI 임베디드 솔루션 전문기업 MDS테크 핵심 계열사 MDS인텔리전스가 차량용 키관리시스템(KMS) 솔루션을 기반으로 글로벌 자동차 사이버보안 시장 공략에 속도를 내고 있다. 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 전환과 글로벌 차량 보안 규제 강화 흐름에 맞춰 북미·일본 등 해외 시장 대응도 확대하는 모습이다.
MDS인텔리전스는 차량용 키관리시스템(KMS)
한전KDN은 6일부터 8일까지 사흘간 서울 코엑스 홀C와 컨퍼런스 센터에서 개최되는 '2026 국제 전기전력 전시회(EPIK 2026)'에 참가한다고 밝혔다.
한국전기기술인협회가 주최하는 이번 전시회는 전기, 에너지, 환경 분야를 아우르는 미래 융복합 전시회로, 한전KDN을 비롯한 전력 그룹사들과 해외 유수 기업들이 참가한다.
한전KDN은 이번
한화시스템이 국내 최초로 국산화에 성공한 통합기관제어체계(ECS)가 양만춘함에 탑재된다. 국내 함정에 국산 ECS가 공급되는 건 이번이 처음이다.
한화시스템은 경남 창원 진해항에서 해군 및 국방신속획득기술연구원 등 주요 기관, 한화시스템 관계자들이 참석한 가운데 ‘양만춘함(DDH-I) 통합기관제어체계(ECS) 성능개선 완료 기념식’을 개최했다고 30일
대동, 창녕 캠퍼스서 ‘2026 대동 테크데이’ 진행AI 트랙터 자율작업 시연…앱으로 원격 제어 가능농업 생산성 향상 핵심 장비로…“농업 AX 선도할 것”
경남에 위치한 대동 창녕캠퍼스 인근의 한 경작지. 스마트폰 앱에서 작업 명령을 내리자 트랙터 한 대가 논 경계를 따라 움직이기 시작한다. 작업자가 운전석에 없는데도 트랙터는 알아서 경작지를 인식하고
‘테크 아카데미’서 덕티드 램제트 추진기관 소개2033년 국산화 완료…KF-21 탑재 ‘패키지 수출’ 기대K9 자주포용 첨단 포탄 기술 개발 진행
한화에어로스페이스가 ‘한국판 미티어’ 개발에 나선다. 22년간 축적한 덕티드 램제트 추진기관 핵심 기술의 국산화를 통해 자주국방 역량과 수출 경쟁력을 동시에 강화한다는 구상이다.
한화에어로스페이스는 29일
LS에코첨단소재가 전기차(EV) 중심이던 사업 포트폴리오를 로봇으로 넓힌다. 글로벌 로봇 부품업체로부터 핵심 부품인 권선(구리선) 공급 계약을 따내면서 미래 모빌리티 부품 시장 선점에 나섰다.
LS에코첨단소재는 글로벌 로봇 부품업체로부터 로봇용 권선을 수주했다고 28일 밝혔다. 로봇 분야 첫 수주다. 회사는 그동안 현대차와 제너럴모터스(GM) 등에 EV
최근 페달 오조작 사고가 연평균 2000건 가까이 발생하는 가운데, 서울시가 70세 이상 운전자를 대상으로 ‘페달 오조작 방지 장치’를 무상 지원하는 시범사업에 나섰다. 기계적 제어 장치를 통해 급가속 사고를 원천 차단하고 교통안전을 강화하겠다는 취지다.
이번 사업은 국토교통부 모빌리티 규제샌드박스 실증 특례사업의 일환으로 추진된다.
한국언론진흥재단 지원 특별기획 [고령화에 갈 곳 잃은 교통난민]
제1부 인국절벽에 가로막힌 노인 이동권
제2부 전용 교통수단으로 활로 찾은 일본
제3부 첨단 기술과 공유경제, 미래 이동권의 키워드
일본에서는 운전자의 고령화, 인구 감소 등을 이유로 매년 1000km에 달하는 버스 노선이 사라진다. 지역 주민의 50% 이상이 65세 이상인 마을
한국언론진흥재단 지원 특별기획 [고령화에 갈 곳 잃은 교통난민]
제1부 인국절벽에 가로막힌 노인 이동권
제2부 전용 교통수단으로 활로 찾은 일본
제3부 첨단 기술과 공유경제, 미래 이동권의 키워드
순수했던 어린 시절, 세 명 중 한 명은 ‘과학의 날’만 되면 하늘을 날거나 사람 없이 움직이는 자동차를 그렸을지도 모른다. 당시엔 정말 먼 미래의 일