LS증권은 4일 현대오토에버에 대해 투자의견 ‘매수’와 목표주가 54만원을 유지했다. 현대오토에버가 차량용 미들웨어 공급사를 넘어 현대차그룹의 소프트웨어중심차(SDV) 개발·통합·검증·운영을 담당하는 통합 사업자로 변화하고 있다는 판단이다.
이병근 LS증권 연구원은 "현대오토에버의 SDV 사업 범위가 시장 기대보다 넓어졌다"라며 "이번 콘퍼런스와 임원
기상청은 중소벤처기업부가 추진하는 '정부 첫 실증‧구매 프로젝트' 중 ‘스마트도시’ 분야에 참여해 기상·지진정보 활용 기술 4개 과제를 실증한다고 31일 밝혔다.
이번에 선정된 기상청 과제는 △지능형 사물인터넷(AIoT) 위성 수신기(셋톱박스) 기반 위험기상정보 공공․야외 방송 설치 등 연계․확산 체계 △인공지능(AI) 기반 폭염 등 위험기상 실시간
일본이 중국발 공급과잉·가격 경쟁 심화에 대응해 배터리 산업전략을 셀 생산에서 인공지능 데이터센터(AI) 등에 필요한 전원 시스템으로 확장했다. 가격 경쟁력이 중요한 범용 배터리보다 안전·출력·신뢰성 등 기술경쟁력이 중요한 고부가가치 시장을 공략하겠다는 구상으로, 한국에는 보급·차세대 배터리, 신규 전원시장 등을 중심으로 일본과 공급망협력을 넓힐 여지가
자동차 사이버보안 전문기업 페스카로가 소프트웨어정의차량(SDV) 핵심 전장제어기인 차체제어모듈(BCM) 개발을 사실상 마무리하고 양산 준비에 들어갔다. 기존 자동차 사이버보안 사업에서 전장 소프트웨어와 하드웨어 생산까지 사업 영역을 넓히는 가운데 내년 BCM 양산이 신규 성장동력으로 자리 잡을 전망이다.
26일 페스카로 관계자는 “BCM은 고객사와 실
미국 샌프란시스코서 ‘GV90 테크 브리프’ 개최차체 가운데 기둥 문 안쪽에 넣어…앞뒤 문 넓게 개방전복 때 지붕 덮는 에어백…주행 안정성도 강화
제네시스가 최상위 전동화 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘GV90’에 적용된 핵심 기술과 개발 과정을 공개했다.
제네시스는 20일(현지시간) 미국 샌프란시스코 팰리스 오브 파인 아츠에서 ‘GV90 테크 브리프’를
국내에서 유일하게 드론 모터부터 핵심부품을 자체 설계부터 양산까지 일괄 생산할 수 있는 에이럭스가 해외 계약상대방과 비밀유지계약을 체결하고 사업을 진행 중인 것으로 확인됐다.
미국이 중국산 드론과 핵심부품들에 100% 관세폭탄에 에이럭스에 문의가 이어지고 있어 육군 드론사업과 한화에어로스페이스와의 공급계약에 이어 해외 계약도 잇따를 전망이다.
20일
한국산업기술시험원(KTL)이 화재 안전성을 대폭 끌어올린 차세대 '액침형 에너지저장장치(ESS)'에 대해 국내 최초로 국제공인 인증을 발행했다.
까다로운 국제 기준의 제어장치 기능안전 검증을 국내에서 마칠 수 있게 되면서, 혁신 기술을 보유한 우리 기업들의 해외 시장 진출에속도가 붙을 전망이다.
KTL은 지투파워의 액침형 ESS에 대해 국제기준에 따
[편집자 주] 국내 기업공개(IPO) 시장 문턱이 갈수록 높아지는 추세다. 과거처럼 ‘성장성’만으로 시장 선택을 받던 시대는 지났다. 투자자들은 이제 기술적 실체와 지속 가능한 재무 기반을 냉정하게 살핀다. 상장을 추진하는 기업들은 거시경제 불확실성 속에 실적과 성과를 입증해야 하는 시험대에 섰다. 본지는 상장을 앞둔 기업의 기술 경쟁력과 재무 건전성을
2035년 i-SMR 상용화·2030년 민간 달 착륙 추진2029년 100큐비트 양자컴퓨터…핵융합 전력생산도 도전李 “반도체 다음 먹거리 준비”…첨단기술·공급망에 집중 투자
정부가 2035년 혁신형 소형모듈원자로(i-SMR) 상용화와 2030년 민간 주도 달 착륙을 목표로 차세대 첨단기술 육성에 본격 나선다. 2029년 100큐비트급 국산 양자컴퓨터를
2030년 달 착륙·100큐비트 양자컴 개발
정부가 소형모듈원자로(SMR)·양자컴퓨터·달 착륙선 등 첨단기술을 중심으로 10~20년 뒤 한국 경제를 이끌 미래 성장동력 확보에 나선다.
과학기술정보통신부는 12일 청와대에서 열린 ‘미래성장동력 7대 SEED 보고회’에서 '미래 개척의 엔진: 첨단기술’을 주제로 7대 프로젝트 추진 방안을 발표했다.
해외 주요 증시가 시장 전체 정지를 최후 수단으로 제한하고 거래 흐름을 살리는 '핀셋형 안전장치'를 우선 가동하는 반면, 한국 증시는 개별 종목 정지와 선물 연동 정지 등 일시 정지 방식에 치중해 시장을 관리하고 있다.
11일 금융투자업계에 따르면 해외 주요 선진국은 변동성 관리 시 시장 전체나 개별 종목 거래를 완전히 세우기보다, 주문 흐름과 유동성을
유럽 최대 항공엔진 기업 샤프란과 기술 협의 최종 단계…PLC 연동 기술 검증 진행‘UDM Edge’ 기반 실시간 설비 모니터링ㆍ진단…북미ㆍ유럽 스마트팩토리 영토 확장
코스닥 상장기업 유디엠텍이 유럽 최대 항공기 엔진 제조사인 프랑스 샤프란(Safran)을 대상으로 기술 검증(PoC)을 추진하며 글로벌 제조 AI 및 데이터 플랫폼 시장 공략에 속도를
성공 여부 따라 경쟁사도 유료 나설 듯운전대ㆍ페달 등 수동 제어장치 없어가격은 우버 컴포트와 경쟁할 수준
운전대를 포함한 수동 제어자치가 전혀 없는 아마존 자율주행택시가 미국에서 유료 영업을 시작했다. 2025년 시작한 시범 운행 때는 승객을 무료로 태워줬다.
5일(현지시간) AP통신 등에 따르면 아마존 자율주행 로봇택시 '죽스'(Zoox)가 라스베이
입주기업 위시빌더‧에이아이도어즈기후 테크‧스마트 출입관리 경쟁력
서울특별시 도봉구 청년창업센터 입주기업 2개사가 핵심기술 특허 등록을 완료했다. 서울 도봉구는 청년창업센터 입주기업 ㈜위시빌더와 에이아이도어즈가 자사 보유 기술을 특허 등록했다고 29일 밝혔다.
㈜위시빌더는 정수제 기술 특허(등록번호 제10-2989646호)를 등록했다. 이 특허는 물‧
효성중공업이 브라질 대형 수력발전소 증설 프로젝트에 초고압변압기를 공급한다. 현지 발전설비 기업과 전력망 안정화 설비 공동 개발에도 나서며 중남미 전력 시장 공략을 강화한다.
효성중공업은 28일(현지시간) 수력·발전설비 전문기업 안드리츠 하이드로로부터 500kV 초고압변압기 6대를 수주했다고 29일 밝혔다.
이번에 공급하는 초고압변압기는 브라질 파라
아마존, 화재경보 시 로봇 멈추고 격리구역 복귀알리바바, 열화상 센서로 배터리 과열 조기 감지JD닷컴, BMS·랙 내부 살수설비 연동 안전망자동화 속도 빨라졌지만 통일된 방재 기준은 과제
일찌감치 자동화 물류창고를 운영해온 아마존과 알리바바 등 글로벌 전자상거래 기업들은 물류로봇 화재에 대비한 다층 안전망 구축에도 초점을 맞췄다. 화재경보가 울리면 로봇을
메르세데스-벤츠 코리아가 글로벌 베스트셀러 스포츠유틸리티차량(SUV) GLC의 첫 순수 전기 모델인 '디 올-뉴 메르세데스-벤츠 일렉트릭 GLC'의 국내 사전계약을 시작한다고 9일 밝혔다.
디 올-뉴 일렉트릭 GLC는 메르세데스-벤츠의 전기차 전용 아키텍처 'MB.EA(Mercedes-Benz Electric Architecture)'를 처음 적용한 모
용인 기흥에 경기 남부 최대 고난도 정비 거점 구축자동화·데이터 진단 기반 미래차 서비스 혁신 본격화전국 22개 하이테크센터 고도화…SDV 시대 정비 경쟁력 강화
현대자동차가 경기 남부권 최대 규모의 미래차 정비 거점을 열고 서비스 경쟁력 강화에 나섰다. 전동화와 소프트웨어중심자동차(SDV) 확산으로 차량 정비가 기계 중심에서 데이터 기반 진단으로 전환되
정점식 국민의힘 원내대표는 26일 “정부가 보완 수사권 폐지를 위한 형사소송법 개정안을 국회에 제출하지 않기로 한 것은 국정 책임을 포기한 것”이라며 “‘야당 법제사법위원장’이라는 제어 장치가 없으면 더불어민주당 강경파 의원들은 졸속 입법으로 민생범죄 수사 기능을 불가역적으로 망가뜨릴 것”이라고 밝혔다.
정 원내대표는 이날 국회에서 열린 원내대책회의에
K9·천무 핵심 부품 공동 전시…협력사 판로 확대 지원대드론·자율주행 AI 등 12개 오픈이노베이션 과제 발굴
한화에어로스페이스가 주요 협력사들과 함께 국내 최대 벤처·스타트업 전시회인 ‘넥스트라이즈(NextRise) 2026’에 참가한다. 방산 주력 제품의 핵심 부품을 협력사와 공동 전시하고, 미래 방산 기술을 함께 개발할 중소기업과 스타트업 발굴에 나
최근 페달 오조작 사고가 연평균 2000건 가까이 발생하는 가운데, 서울시가 70세 이상 운전자를 대상으로 ‘페달 오조작 방지 장치’를 무상 지원하는 시범사업에 나섰다. 기계적 제어 장치를 통해 급가속 사고를 원천 차단하고 교통안전을 강화하겠다는 취지다.
이번 사업은 국토교통부 모빌리티 규제샌드박스 실증 특례사업의 일환으로 추진된다.
한국언론진흥재단 지원 특별기획 [고령화에 갈 곳 잃은 교통난민]
제1부 인국절벽에 가로막힌 노인 이동권
제2부 전용 교통수단으로 활로 찾은 일본
제3부 첨단 기술과 공유경제, 미래 이동권의 키워드
일본에서는 운전자의 고령화, 인구 감소 등을 이유로 매년 1000km에 달하는 버스 노선이 사라진다. 지역 주민의 50% 이상이 65세 이상인 마을
한국언론진흥재단 지원 특별기획 [고령화에 갈 곳 잃은 교통난민]
제1부 인국절벽에 가로막힌 노인 이동권
제2부 전용 교통수단으로 활로 찾은 일본
제3부 첨단 기술과 공유경제, 미래 이동권의 키워드
순수했던 어린 시절, 세 명 중 한 명은 ‘과학의 날’만 되면 하늘을 날거나 사람 없이 움직이는 자동차를 그렸을지도 모른다. 당시엔 정말 먼 미래의 일