2035년 소프트웨어 중심 자동차 비중 62% 전망공급사 선정 기준도 가격서 안정공급·보안으로 변화
일본 자동차 시장에서 차량용 카메라와 충전기, 전력 반도체, 전자제어장치 등 전장부품 수요가 빠르게 늘고 있다. 2030년 전후 출시될 신차의 부품 공급사 선정이 집중되는 2026~2027년이 국내 기업의 일본 공급망 진입에 중요한 시기가 될 것이란 분석이
식품 대량 폐기⋯“수천만 유로 손실”
프랑스 전역의 대형 슈퍼마켓 냉장·냉동 설비가 사이버 공격을 받아 온도가 최고 50도까지 치솟는 사고가 발생했다. 일부 매장에서는 화재까지 발생했고 식품이 대량 폐기되면서 피해액이 수천만유로에 이를 수 있다는 전망이 나왔다.
12일(현지시간) 로이터통신에 따르면 프랑스 파리 검찰은 여러 주요 식품 유통업체의 온라인으로
한화에어로스페이스와 한국항공우주산업(KAI)이 국산 장거리 공대공 유도탄의 KF-21 보라매 통합을 위해 협력을 강화한다. 항공기와 무장의 연동 개발부터 전력화까지 협력체계를 구축해 국산 항공무장 경쟁력을 높인다는 계획이다.
한화에어로스페이스와 KAI는 ‘장거리 공대공 유도탄 체계개발 사업 성공을 위한 상호협력 양해각서(MOU)’를 체결했다고 23일
포드에너지 ESS 누적 190억 수주 확보…3분기 반도체·유리기판 진공로봇 출하 급증실리콘밸리·텍사스 이어 제조 거점 검토…美 FCC 규제 및 현지 납기 밀착 대응
휴머노이드 및 산업용 로봇 전문기업 티로보틱스가 유리기판·반도체 공정용 진공로봇 출하 증가와 미국 에너지저장장치(ESS) 시장 수주 확대에 발맞춰 미국 현지 생산거점 구축을 본격 추진한다.
일부 대기업 시장 수요 급증하지만성과급 강제 배분 요구는 본말전도경쟁격화 속 투자우선 순위 지켜야
쇼츠라고 불리는 짧은 동영상이 인기다. 알고리즘은 내가 좋아하는 것을 기가 막히게 알아낸다. 어느 날 알고리즘이 조금 엉뚱한 것을 물어다 줬다. 인부들이 가마에서 시뻘겋게 달군 거대한 쇳덩이를 꺼낸다. 천장에 쇠사슬로 매달린 집게로 쇳덩이를 집어 해머 아래로
中 난징 R&D, 액추에이터·로봇 관절 인재 확보국내외 공동 R&D 가능…핵심부품 시너지 기대
LG전자가 휴머노이드 로봇의 핵심 부품인 액추에이터를 비롯해 모터·감속기 등 구동 기술 내재화에 속도를 내고 있다. 국내에서 연구개발(R&D)과 생산 기반 구축을 본격화한 가운데 중국 R&D 법인에서도 로봇 관절과 액추에이터 관련 전문인력 확보에 나선 것으로
판교 사옥 1818㎡ ‘비히클 워크샵’…SDV 기술 실차 검증아이오닉6 테스트베드 20여대…카메라 8개·레이더 1개 탑재아이오닉5 40여대로 실도로 데이터 수집…‘아트리아 AI’ 학습
11일 찾은 경기도 성남시 판교에 위치한 포티투닷 사옥의 ‘비히클 워크샵(Vehicle Workshop)’. 이곳에 들어서자 가장 먼저 눈에 들어온 것은 곳곳에 세워진
수소 생산부터 저장·운송·활용까지 전 밸류체인 전시현대차 HTWO 통합 비전 공개…국내외 전문기업도 참가
현대자동차그룹과 코오롱그룹을 비롯한 국내외 기업들이 오는 11월 한자리에 모여 수소 생산부터 저장·운송, 활용까지 전 밸류체인에 걸친 상용화 기술을 선보인다.
월드 하이드로겐 엑스포(World Hydrogen Expo) 조직위원회는 11월 4일부터
LS증권은 4일 현대오토에버에 대해 투자의견 ‘매수’와 목표주가 54만원을 유지했다. 현대오토에버가 차량용 미들웨어 공급사를 넘어 현대차그룹의 소프트웨어중심차(SDV) 개발·통합·검증·운영을 담당하는 통합 사업자로 변화하고 있다는 판단이다.
이병근 LS증권 연구원은 "현대오토에버의 SDV 사업 범위가 시장 기대보다 넓어졌다"라며 "이번 콘퍼런스와 임원
기상청은 중소벤처기업부가 추진하는 '정부 첫 실증‧구매 프로젝트' 중 ‘스마트도시’ 분야에 참여해 기상·지진정보 활용 기술 4개 과제를 실증한다고 31일 밝혔다.
이번에 선정된 기상청 과제는 △지능형 사물인터넷(AIoT) 위성 수신기(셋톱박스) 기반 위험기상정보 공공․야외 방송 설치 등 연계․확산 체계 △인공지능(AI) 기반 폭염 등 위험기상 실시간
일본이 중국발 공급과잉·가격 경쟁 심화에 대응해 배터리 산업전략을 셀 생산에서 인공지능 데이터센터(AI) 등에 필요한 전원 시스템으로 확장했다. 가격 경쟁력이 중요한 범용 배터리보다 안전·출력·신뢰성 등 기술경쟁력이 중요한 고부가가치 시장을 공략하겠다는 구상으로, 한국에는 보급·차세대 배터리, 신규 전원시장 등을 중심으로 일본과 공급망협력을 넓힐 여지가
자동차 사이버보안 전문기업 페스카로가 소프트웨어정의차량(SDV) 핵심 전장제어기인 차체제어모듈(BCM) 개발을 사실상 마무리하고 양산 준비에 들어갔다. 기존 자동차 사이버보안 사업에서 전장 소프트웨어와 하드웨어 생산까지 사업 영역을 넓히는 가운데 내년 BCM 양산이 신규 성장동력으로 자리 잡을 전망이다.
26일 페스카로 관계자는 “BCM은 고객사와 실
미국 샌프란시스코서 ‘GV90 테크 브리프’ 개최차체 가운데 기둥 문 안쪽에 넣어…앞뒤 문 넓게 개방전복 때 지붕 덮는 에어백…주행 안정성도 강화
제네시스가 최상위 전동화 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘GV90’에 적용된 핵심 기술과 개발 과정을 공개했다.
제네시스는 20일(현지시간) 미국 샌프란시스코 팰리스 오브 파인 아츠에서 ‘GV90 테크 브리프’를
국내에서 유일하게 드론 모터부터 핵심부품을 자체 설계부터 양산까지 일괄 생산할 수 있는 에이럭스가 해외 계약상대방과 비밀유지계약을 체결하고 사업을 진행 중인 것으로 확인됐다.
미국이 중국산 드론과 핵심부품들에 100% 관세폭탄에 에이럭스에 문의가 이어지고 있어 육군 드론사업과 한화에어로스페이스와의 공급계약에 이어 해외 계약도 잇따를 전망이다.
20일
한국산업기술시험원(KTL)이 화재 안전성을 대폭 끌어올린 차세대 '액침형 에너지저장장치(ESS)'에 대해 국내 최초로 국제공인 인증을 발행했다.
까다로운 국제 기준의 제어장치 기능안전 검증을 국내에서 마칠 수 있게 되면서, 혁신 기술을 보유한 우리 기업들의 해외 시장 진출에속도가 붙을 전망이다.
KTL은 지투파워의 액침형 ESS에 대해 국제기준에 따
[편집자 주] 국내 기업공개(IPO) 시장 문턱이 갈수록 높아지는 추세다. 과거처럼 ‘성장성’만으로 시장 선택을 받던 시대는 지났다. 투자자들은 이제 기술적 실체와 지속 가능한 재무 기반을 냉정하게 살핀다. 상장을 추진하는 기업들은 거시경제 불확실성 속에 실적과 성과를 입증해야 하는 시험대에 섰다. 본지는 상장을 앞둔 기업의 기술 경쟁력과 재무 건전성을
2035년 i-SMR 상용화·2030년 민간 달 착륙 추진2029년 100큐비트 양자컴퓨터…핵융합 전력생산도 도전李 “반도체 다음 먹거리 준비”…첨단기술·공급망에 집중 투자
정부가 2035년 혁신형 소형모듈원자로(i-SMR) 상용화와 2030년 민간 주도 달 착륙을 목표로 차세대 첨단기술 육성에 본격 나선다. 2029년 100큐비트급 국산 양자컴퓨터를
2030년 달 착륙·100큐비트 양자컴 개발
정부가 소형모듈원자로(SMR)·양자컴퓨터·달 착륙선 등 첨단기술을 중심으로 10~20년 뒤 한국 경제를 이끌 미래 성장동력 확보에 나선다.
과학기술정보통신부는 12일 청와대에서 열린 ‘미래성장동력 7대 SEED 보고회’에서 '미래 개척의 엔진: 첨단기술’을 주제로 7대 프로젝트 추진 방안을 발표했다.
해외 주요 증시가 시장 전체 정지를 최후 수단으로 제한하고 거래 흐름을 살리는 '핀셋형 안전장치'를 우선 가동하는 반면, 한국 증시는 개별 종목 정지와 선물 연동 정지 등 일시 정지 방식에 치중해 시장을 관리하고 있다.
11일 금융투자업계에 따르면 해외 주요 선진국은 변동성 관리 시 시장 전체나 개별 종목 거래를 완전히 세우기보다, 주문 흐름과 유동성을
유럽 최대 항공엔진 기업 샤프란과 기술 협의 최종 단계…PLC 연동 기술 검증 진행‘UDM Edge’ 기반 실시간 설비 모니터링ㆍ진단…북미ㆍ유럽 스마트팩토리 영토 확장
코스닥 상장기업 유디엠텍이 유럽 최대 항공기 엔진 제조사인 프랑스 샤프란(Safran)을 대상으로 기술 검증(PoC)을 추진하며 글로벌 제조 AI 및 데이터 플랫폼 시장 공략에 속도를
최근 페달 오조작 사고가 연평균 2000건 가까이 발생하는 가운데, 서울시가 70세 이상 운전자를 대상으로 ‘페달 오조작 방지 장치’를 무상 지원하는 시범사업에 나섰다. 기계적 제어 장치를 통해 급가속 사고를 원천 차단하고 교통안전을 강화하겠다는 취지다.
이번 사업은 국토교통부 모빌리티 규제샌드박스 실증 특례사업의 일환으로 추진된다.
한국언론진흥재단 지원 특별기획 [고령화에 갈 곳 잃은 교통난민]
제1부 인국절벽에 가로막힌 노인 이동권
제2부 전용 교통수단으로 활로 찾은 일본
제3부 첨단 기술과 공유경제, 미래 이동권의 키워드
일본에서는 운전자의 고령화, 인구 감소 등을 이유로 매년 1000km에 달하는 버스 노선이 사라진다. 지역 주민의 50% 이상이 65세 이상인 마을
한국언론진흥재단 지원 특별기획 [고령화에 갈 곳 잃은 교통난민]
제1부 인국절벽에 가로막힌 노인 이동권
제2부 전용 교통수단으로 활로 찾은 일본
제3부 첨단 기술과 공유경제, 미래 이동권의 키워드
순수했던 어린 시절, 세 명 중 한 명은 ‘과학의 날’만 되면 하늘을 날거나 사람 없이 움직이는 자동차를 그렸을지도 모른다. 당시엔 정말 먼 미래의 일