수원시가 종이 고지서를 모바일로 바꾸면서 행정정보 전달 방식을 빠르게 넓히고 있다. 현재 68개 부서가 33종의 고지·안내 업무에 모바일 전자고지를 활용하고 있으며, 시는 연간 약 4억 원의 우편비를 줄일 수 있을 것으로 보고 있다. 비대면 주민등록 사실조사 참여자는 49만여명으로 전년보다 97.7% 증가했다.
수원특례시는 ‘모바일 전자고지 서비스’가 ‘
中 출하 비중 상반기보다 6.2%p 상승중국 외 LCD 생산 축소…산업 구조 재편삼성·LG, OLED 폼팩터·SW 경쟁력 강화
중국 디스플레이 업체들이 올해 하반기 세계 차량용 디스플레이 출하량의 65% 이상을 차지할 전망이다. 중국이 폭넓은 액정표시장치(LCD) 생산 기반을 앞세워 물량 주도권을 넓히는 가운데 삼성디스플레이와 LG디스플레이는 OLED와
삼성전자 평택캠퍼스의 생산시설 확대가 추진되면서 인근 배후 주거지인 브레인시티에도 관심이 이어지고 있다. 반도체 생산능력 확충이 향후 고용과 인구 유입으로 이어질 경우 직주근접 수요가 늘어날 수 있다는 기대에서다.
7일 부동산 업계에 따르면 경기도는 평택시가 제출한 삼성전자 평택캠퍼스 산업단지계획 변경안을 검토하고 있다. 변경안에는 산업용지 용적률을
이번 주말 대규모 가을 축제와 스포츠 행사가 잇따라 열리면서 서울 한강과 도심 주요 도로 곳곳에서 극심한 교통 혼잡이 빚어질 전망이다.
5일 서울경찰청은 이날 열리는 '서울 세계 불꽃축제' 진행에 맞춰 여의동로(마포대교 남단~63빌딩) 양방향을 오후 3시부터 자정까지 전면 통제한다고 밝혔다.
무대 설치 및 철거 작업이 이뤄지는 원효대교 역시 이날 오전
4일 서울 지하철 2호선 외선순환 열차가 지연 운행되고 있다.
이날 오전 출근 시간대 서울대입구역에 정차한 2호선 외선순환 열차에서 출입문 고장이 발생했다. 고장 여파로 뒤따르는 열차도 순차적으로 지연되면서 사당역, 서초역, 강남역 등 출근길 이용객들이 불편을 겪고 있다.
올해는 조금 더 일찍 찾아왔습니다. ‘한화와 함께하는 서울세계불꽃축제 2026’이 5일 여의도 한강공원 일대에서 열리는데요. 올해는 추석 연휴와 외국인 관광 수요 등을 고려해 지난해보다 약 3주 앞당겨 관람객을 만납니다.
‘당신의 빛을 찾아서’를 주제로 한 이번 축제에는 영국과 미국, 한국의 불꽃팀이 참여하는데요. 메인 불꽃쇼는 오후 8시부터 9시 10분
서울시는 3일 오세훈 시장이 서울세계불꽃축제 개최를 앞두고 현장 안전점검에 나섰다고 밝혔다.
이날 오 시장은 서울세계불꽃축제의 주요 무대가 될 여의도 한강공원 일대를 직접 둘러보며 인파관리 방안, 안전지원계획, 시설물 안전 등을 점검했다. 올해 불꽃 축제는 4일 전야제와 5일 본행사로 이틀간 진행된다.
오 시장은 우선 여의도 한강공원 입구에서 구역
대치동 학원가, 위례트랜짓몰 보행로, 연신내 로데오 거리 추가 지정
서울시가 시민 보행 안전 강화를 위해 '킥보드 없는 거리'를 추가로 지정하고 기존 시범운영 구역을 정식 운영으로 전환한다.
3일 서울시는 △강남구 대치동 학원가 △송파구 위례트랜짓몰 보행로 △은평구 연신내 로데오 거리 등 3곳을 킥보드 없는 거리로 추가 지정하고 기존 시범 운영 구역인
서울시가 다음 달 4~5일 여의도에서 열리는 '한화와 함께하는 서울세계불꽃축제 2026'을 앞두고 교통·안전 종합대책을 가동한다고 1일 밝혔다.
올해 처음으로 전야제가 도입돼 축제가 이틀간 진행되는 만큼 시는 주최 측과 관계기관과 협력해 총 6800명의 안전인력을 행사장과 인근 지하철역 등에 배치할 계획이다.
본행사인 불꽃쇼가 열리는 5일에는 대규모
전남광주특별시 여수시는 여문·웅천·무선 등 주요 생활권과 순천역을 환승 없이 연결하는 광역급행버스 '올타 3001'을 1일부터 시범 운행한다.
시범운행 기간은 12월 31일까지다.
기존 노선으로 순천 접근이 불편했던 지역의 출퇴근·통학 이동편의를 높이기 위해 도입했다.
올타 3001은 미평초등학교에서 출발해 여서·문수, 웅천, 선소대교, 학동·무선
왕십리역 인근 558실 관광숙박시설 건립명일동 고덕택지 내 시니어주택 확대 유도공항대로 특별계획구역 주거용도로 변경
서울시가 고덕역, 왕십리역, 공항시장역 등 주요 교통 요충지 및 역세권 일대의 규제를 완화하며 지역 특화 거점 육성에 나선다고 26일 밝혔다. 초고령화 대응, 관광 인프라 확충, 청년·신혼부부 주거 안정 등 각 지역이 직면한 현안에 맞춰 도
세계 최초 히든 B필러 코치 도어·루프 에어백 주목온돌 착안 우드 플로어 등 한국적 디자인도 호평브랜드 출범 10주년…글로벌 럭셔리 시장 경쟁 본격화
제네시스 최초의 대형 플래그십 전동화 스포츠유틸리티차량(SUV) 'GV90'이 글로벌 무대에 데뷔한 이후 해외 주요 자동차 매체와 소비자들의 관심을 끌고 있다. 세계 최초로 적용한 히든 B필러 코치 도어를
6년 만에 완전변경 8세대 모델…차체 키우고 디자인 확 바꿔플레오스 커넥트·글레오 AI 탑재…준중형 넘어선 디지털 경험가격 올랐지만 공간·편의·주행 상품성 높여 첫차 매력 여전
사회초년생의 '국민 첫차'로 통하는 현대자동차 아반떼가 6년 만에 완전변경 모델로 돌아왔다. 8세대 '디 올 뉴 아반떼'는 몸집을 키우고 소프트웨어와 각종 편의사양으로 중무장해 준
전국장애인차별철폐연대(전장연)가 24일 오전 서울역에서 출근길 지하철 탑승 시위를 진행한다. 서울교통공사는 시위 상황에 따라 지하철 1·4호선 열차 운행이 지연되거나 일부 열차가 해당 역을 무정차 통과할 수 있다고 안내했다.
전장연에 따르면 이날 오전 8시 서울역 1호선 시청역 방면 4-1 승강장에서 ‘제73차 출근길 지하철 탑니다’ 시위를 시작한
안성재 셰프가 운영하는 ‘모수 서울’이 발렛파킹 문제로 논란이 되고 있다.
지난 20일 소셜미디어에서 한 누리꾼은 “발렛을 맡겼더니 과태료 받은 게 레전드”라며 모수 방문 후기를 남겼다.
누리꾼은 모수에서 한 식사에 대해 “임팩트가 부족하지 않나 싶다”라면서 직원에게 맡겼다가 불법 주정차 단속 대상이 된 발렛파킹에 대해 언급했다.
이와 함께 공개된
B필러 없앤 코치도어 ‘네오룬 아치 게이트’1열 시트 180도 회전…현대차그룹 최초 적용123.5kWh 배터리 탑재…1회 충전 500㎞
제네시스가 브랜드 최초의 초대형 플래그십 전동화 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘GV90’을 공개했다. 세계 최초로 B필러 없이 앞뒤 문을 마주 보게 여는 코치도어를 구현하고, 운전석과 조수석이 180도 회전하는 스위블링 시
683가구 규모…올해 말 착공·2029년 하반기 준공
IPARK현대산업개발이 2450억원 규모의 ‘순천 조례동 아이파크’ 도급공사를 수주했다.
IPARK현대산업개발은 영림개발이 발주한 순천 조례동 아이파크 도급공사를 수주했다고 20일 밝혔다.
이번 사업은 전남광주통합특별시 순천시 조례동 60-16번지 일원에 지하 4층~지상 22층, 11개 동, 총 6
박홍근 기획예산처 장관이 전국장애인차별철폐연대(전장연)를 향해 출근길 지하철·버스 운행에 차질을 주는 시위를 중단해달라고 공개적으로 요구했다. 장애인 이동권과 노동권 보장을 위한 정부 지원은 확대하되 집회·시위의 강도가 예산 편성에 영향을 미칠 수는 없다는 점도 분명히 했다.
박 장관은 19일 자신의 사회관계망서비스(SNS)에 '장애인의 권리도, 시민의
전국장애인차별철폐연대가 19일 오전 서울역 버스환승센터에서 장애인 이동권 보장을 요구하며 출근길 버스 탑승 시위를 벌이고 있다.
전장연은 이날 오전 8시부터 서울역버스환승센터 4번 승강장에서 제8차 ‘출근길 버스 탑니다’ 행동을 진행하고 있다. 휠체어 이용 활동가 등을 중심으로 버스 탑승 행동을 벌이며 ‘교통약자이동권보장법’ 전면 개정을 촉구했다.
우산 속으로 내리는 폭포, 침묵하는 신들의 광장
새벽 1시. 세상이 가장 깊은 잠의 수면 아래로 가라앉아 있을 때, 나의 하루는 비명 같은 알람 소리에 떠밀려 수면 위로 튀어 오른다. 눈꺼풀은 납덩이를 매단 듯 무겁고, 사지는 물먹은 솜처럼 바닥으로 꺼져 내린다.
하지만 머릿속을 스치는 것은 어제 미처 다 처리하지 못한 배송 물량
최근 발표된 자료에 따르면 최근 5년간 발생한 ‘페달 오조작 사고’는 연평균 2000여 건이 발생했으며, 특히 70세 이상 고령운전자 사고가 가장 많은 것으로 나타났다.
이에 서울시가 ‘페달오조작 방지 장치 실증특례 시범사업’을 본격적으로 추진한다. 이 사업은 실제 운행 데이터를 기반으로 급가속 억제 효과를 분석하고, 고령운전자 교통안전 강화를
고령 운전자의 페달 오조작으로 인한 교통사고를 줄이기 위한 첨단 안전장치 보급 사업이 본격적으로 시작된다. 국토교통부와 한국교통안전공단은 올해부터 ‘페달 오조작 방지장치’를 택시와 소형화물차에 우선 설치하고, 그 효과를 정밀 분석할 계획이라고 10일 밝혔다.
올해 보급 대상은 만 65세 이상 운수종사자가 운전하는 택시와 최대 적재량 1.4톤(t)