글로벌 탄소회계 기준과 에너지 전환 인프라, 기업의 기후책임을 둘러싼 변화가 이어지고 있다. 국제표준화기구(ISO)와 온실가스(GHG) 프로토콜은 서로 달랐던 온실가스 산정기준을 하나로 통합하기로 했다. 인도에서는 태양광 설비 확충 속도를 전력망 투자가 따라가지 못하면서 대규모 출력 제한이 발생했고 미국에서는 AI 데이터센터의 대기오염과 주민 건강 문제가
현대모비스는 글로벌 모빌리티 기술 선도기업으로서 폐기물 재활용률을 높여 순환경제를 지속하고 있다. 특히 유럽의 배터리 규제 등에 선제적으로 대응하기 위해 원료의 채굴부터 제품의 생산, 사용, 폐기 단계에 이르는 제품의 전 과정에 걸친 환경 영향을 국제 표준을 기반으로 평가하고 있다.
현대모비스의 지난해 국내 사업장 기준 폐기물 재활용률은 93%에 달한다
태양광 에너지 활용 저탄소 알루미늄 도입내년 유럽 탄소국경조정제도(CBAM) 대응
현대모비스가 올해부터 태양광 에너지를 활용해 만든 저탄소 알루미늄을 주요 부품 제조에 선제적으로 적용한다. 이번 계획은 2045년 탄소 중립 목표 달성을 위한 이행의 일환으로, 친환경 모빌리티 전환에 대응해 원자재 조달 단계에서부터 환경친화적 공급망 구축을 강화한다는 방침이
애플이 2030년까지 전자기기 생산과 공급 등 제품 수명주기 전반에서 발생하는 탄소 배출량을 ‘제로(0)’로 만들 예정이다. 이 과정에는 우리나라 SK하이닉스 등 전 세계 71개 협력업체가 참여한다.
21일(현지시간) 미국 CNBC방송에 따르면 애플은 이날 ‘2020년 환경 진행 보고서’를 내고 탄소중립을 위한 10개년 계획을 발표했다. 탄소중립이란