재무구조개선약정 검색결과

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유진 빠지고 장금상선 편입⋯‘빚 많은’ 주채무계열 42곳 선정

장금상선·SK해운 등 4곳 신규 편입⋯유진·이랜드·애경 제외주채권은행, 재무구조 평가 후 부실 우려 계열 집중 관리 금융감독원이 올해 주채무계열로 42개 대기업집단을 선정했다. 지난해보다 1곳 늘어난 규모로, 장금상선·SK해운·호반·동국제강 계열이 새롭게 편입됐다. 금감원은 26일 총차입금이 2조5569억원 이상이고, 은행권 신용공여 잔액이 1조50

2026-05-26 12:00
동국제강, 10년 만에 페럼타워 재매입…사업구조 개편 마침표

동국제강그룹이 10년 만에 페럼타워를 다시 사들인다. 동국제강은 25일 임사의사회를 통해 서울 중구 수하동 소재 페럼타워 매수를 의결하고 삼성생명과 부동산 매매 계약을 체결했다고 공시했다. 취득 가격은 6460억 6000만 원이다. 페럼타워는 동국제강그룹의 상징과 같은 건축물이다. 1954년 영등포구 당산동 공장에서 시작한 동국제강그룹은 1974년 당

2025-07-25 15:35
동국제강, 철강부문 인적분할… 전략 컨트롤타워 ‘동국홀딩스’

동국제강이 철강 부문을 열연 사업과 냉연 사업으로 전문화해 인적분할한다. ESG(환경·사회·지배구조) 경영 강화 차원에서 기업 구조를 선진화하고 주주 가치를 높이기 위해서다. 사업구조재편을 마무리하고 이번 인적 분할을 계기로 다시 미래 성장동력 발굴에 나선다는 계획이다. 동국제강은 9일 이사회를 열어 인적 분할 계획서 승인의 건, 임시 주주총회 소

2022-12-09 16:36
동국제강, 2분기 영업익 2937억… 전년비 41.9% 증가

동국제강이 2분기 연결기준 매출 2조3133억 원, 영업이익 2937억 원, 순이익 1488억 원을 기록했다. 매출과 영업이익은 지난해 같은 기간보다 각각 27.2%, 41.9% 상승했다. 순이익은 1488억으로 지난해 같은 기간보다 소폭 증가한 0.6% 상승을 기록했다. 동국제강 상반기 연결 기준 매출은 4조4446억 원으로 지난해 같은 기간보다

2022-08-16 16:49
빚 많아 은행 평가받는 기업집단 32곳…중흥건설, 넷마블 등 신규편입

빚이 많아 주채권은행으로부터 재무 구조를 평가받아야 할 기업집단 32곳이 선정됐다. 중흥건설, 넷마블, 세아 3개 계열이 신규 편입됐고 HMM, 장금상선, 대우건설 3개 계열은 제외됐다. 18일 금융감독원은 2021년 말 총차입금이 1조 9332억 원 이상이고, 은행권 신용공여잔액이 1조 763억 원 이상인 32개 계열기업군을 올해 ‘주채무계열’로 선

2022-05-18 12:00
[급등락주 짚어보기] 두산2우Bㆍ신풍제약우 ‘상한가’

28일 코스피 시장에서 2개 종목이 상한가를 기록했다. 두산2우B는 전일 종가 대비 29.90%(2만9000원) 오른 12만6000원에 거래를 마쳤다. 같은 그룹인 두산도 전 거래일보다 8.10%(8500원) 상승한 8500원을 기록했다. 두산중공업 역시 10.05%(1900원) 오른 2만800원에 거래를 마감했다. 이날 두산 그룹의 주가는 일제히

2022-02-28 16:51
[특징주] 두산중공업, 2년만 채권단 관리체제 종료에 ‘급등’

두산중공업이 2년여만에 채권단 관리체제를 졸업했다는 소식에 급등세를 나타내고 있다. 28일 오전 9시 16분 기준 두산중공업은 전날 대비 11.90%(2250원) 오른 2만1150원에 거래되고 있다. 장 초반 2만1900원으로 15.87% 상승했다가 소폭 내려온 상태다. 전날 KDB산업은행은 두산중공업이 채권단과 체결한 재무구조 개선약정(MOU)에

2022-02-28 09:19
산업은행, "두산중공업 구조조정 성공리에 마무리"

두산중공업이 산업은행과 수출입은행에 긴급자금 지원을 요청했던 2020년 3월로부터 약 1년 11개월만인 이달 28일 자로 채권단과 두산그룹 간 체결했던 재무구조 개선약정(이하 ‘MOU’)에 의한 채권단 관리체제를 졸업하게 됐다. 27일 산은에 따르면 두 은행은 두산중공업에 긴급자금 3조 원을 신속·과감하게 지원하여 구조조정 마중물 역할을 했다. 두산그

2022-02-27 10:23
이동걸 회장 “에디슨모터스, 쌍용차 인수자금 지원 계획 없어…제3기관 평가 필요”

KDB산업은행이 쌍용자동차 인수를 추진 중인 에디슨모터스에 대한 자금 지원 가능성에 대해 선을 그었다. 쌍용차 인수 성공 가능성에 대한 에디슨모터스를 향한 시장의 우려를 전하면서 제3의 기관의 객관적 평가를 통한 에디슨모터스의 자체적인 자금 마련 방안을 권했다. 이동걸 산업은행 회장은 30일 오후 열린 비대면 기자간담회에서 “에디슨모터스로부터 쌍용차

2021-11-30 17:05
두산중공업 강세… 재무구조 개선ㆍ친환경 사업 기대감

두산중공업 주가가 강세를 나타내고 있다. 그룹 차원에서 재무구조 개선을 조기에 이뤄낼 가능성이 영향을 준 것으로 풀이된다. 23일 오전 9시 13분 현재 두산중공업은 전 거래일 대비 1.27%(300원) 오른 2만4000원에 거래되고 있다. 개장 직후에는 3,80% 뛴 2만4600원까지 오르기도 했다. 두산그룹은 최근 두산중공업이 보유한 두산건설 지

2021-11-23 09:22
채권단 관리 졸업 9부 능선 넘은 두산…채무잔액 5000억 원대 진입

두산그룹이 산업은행에 빌린 3조 원을 갚기 위한 9부 능선을 넘었다. 두산인프라코어 매각 거래가 완료되면 채무잔액이 5000억 원대까지 낮아진다. 두산은 하루빨리 빚을 청산하고 수소 등 미래 먹거리 육성에 집중한다는 전략이다. 두산 채무잔액 5000억 원대까지 낮아진다 18일 이투데이 취재 결과 두산그룹이 산은에 빌린 긴급자금 3조 원 중 채무잔액

2021-08-18 12:54
[증시 키워드] 셀트리온, 렉키로나 델타변이 효능 발표 앞두고 '기대감'…카카오게임즈는 숨고르기

13일 국내 증시 키워드는 #삼성전자 #카카오 #카카오게임즈 #두산중공업 #셀트리온 등이다. 삼성전자는 4거래일 만에 주가가 강보합을 기록했다. 전날 증시에서 삼성전자는 0.38%(300원) 오른 7만9700원으로 거래를 마쳤다. 3거래일 연속 7만 원대를 벗어나지 못하는 모습이다. 외국인 투자자와 기관 투자자의 동반 매도세가 4거래일 연속 이어지고 있

2021-07-13 08:41
금감원, '빚 많은' 주채무계열 32곳 선정…HMMㆍHDC 등 신규 편입

지난해 말 기준 금융권 빚이 많아 올해 특별 관리 평가 대상에 오른 기업그룹 32곳이 새로 선정됐다. 이들 기업그룹은 은행으로부터 재무구조를 평가받고, 그 결과에 따라 필요시 재무구조개선 약정 체결·자구계획 이행 등 신용위험 관리를 받게 된다. 금융감독원은 지난해 말 기준 총차입금이 1조9190억 원 이상이고, 은행권 신용공여잔액이 1조 1억 원 이상인

2021-05-20 12:00
산업은행, 두산중공업 매각 압박론에 “강제할 수 없고 실익 없다”

산업은행이 두산중공업의 자회사 매각을 지나치게 강제하고 있다는 지적에 대해 “절차적, 법률적으로 (매각을) 강제할 수는 없고 실익도 없다”라며 “매각의 시기에 대한 검증은 끝났고 자율적으로 할 계획”이라고 해명했다. 최대현 산은 부행장은 이날 대우조선해양, 두산중공업, 대한항공, 아시아나항공, 기간산업안정기금 등 총 5개의 주제를 중심으로 기자들과

2020-06-17 16:25
빚 많은 기업 28곳 선정…'KCCㆍKG' 주채무계열 신규 편입

빚이 많아 주채권은행으로부터 재무구조를 평가받아야 하는 기업집단 28곳이 올해 주채무계열로 선정됐다. KCC, KG 계열이 주채무계열에 새로 편입됐고, 동원, HMM(舊현대상선), 금호석유화학, 홈플러스 등 4개 계열은 제외됐다. 금융감독원은 2019년 말 금융권 신용공여액이 1조7000억 원 이상인 28개 계열기업군을 올해 주채무계열로 선정했다고

2020-05-25 12:00
[개장전] 증권사 추천주(04/14)

동국제강PBR 0.21배로 재무구조개선약정 기간에 받았던 수준까지 하락1Q20 연결 영업이익 360억원(-25%YoY)으로 흑자 전환 전망투자의견 Buy를 유지하고 목표주가를 6,000원으로 하향 제시함케이프증권 김미송 지엔씨에너지코로나사태로 확대되는 온라인 인프라 투자IDC센터 구축 수요 증가에 따른 비상발전기 수요 증가 기대IDC 중심의 비상발전기

2020-04-14 08:14
바퀴·날개 잃은 금호아시아나…재계순위 60위 밖으로

유동성 위기에 빠진 금호아시아나그룹이 결국 아시아나항공까지 팔게 되면서 사세 역시 중견그룹 수준으로 줄어들게 됐다. 60% 이상 매출 비중을 차지하는 주력 계열사인 아시아나항공이 빠지게 되면 금호아시아나그룹 재계 순위는 60위 밖으로 밀려나게 된다. 12일 재계에 따르면 금호아시아나그룹은 ‘금호고속→금호산업→아시아나항공’으로 된 수직계열화 지배구

2019-11-12 14:55
65돌 맞는 동국제강, 올해 키워드는

동국제강이 7일 예순다섯 번째 생일을 맞는다. 올해 역시 장세욱 부회장의 주도로 창립기념일 이틀 전인 5일 행사가 열릴 것으로 예상된다. 장세주 회장은 평소와 같이 서울 을지로 본사로 출근하지만 공식 행사에는 참석하지 않을 것으로 알려졌다. 이날 기념식에서는 임직원이 모여 65년이라는 긴 세월을 이어온 저력을 되짚어보고 100세가 될 때까지의 미래

2019-07-02 17:58
올해 빚 많아 감시받는 주채무계열 30곳…동원·현대상선 신규 편입

빚이 많아 채권단으로부터 재무안정성 평가를 받아야 할 기업집단 30곳이 확정됐다. 한국타이어와 장금산성, 현대중공업 등 3곳은 빠졌고, 동원과 현대상선은 새로 포함됐다. 4일 금융위원회와 금융감독원은 신용공여액 1조5745억 원 이상인 30개 계열기업군을 올해 주채무계열로 선정했다고 밝혔다. 지난해와 비교하면 신용공여액은 579억 원(3.8%) 늘

2019-06-04 12:00
한신평, 아시아나항공 채권단 지원에도 하향검토 대상 유지

한국신용평가는 23일 산업은행 등 채권단의 재무구조개선 약정(MOU) 체결 가능성이 커졌음에도 아시아나항공에 대해 신용등급 'BBB-'와 하향검토 등록 상태를 유지했다. 한신평은 "정부의 산업경쟁력강화 관계장관회의에서 아시아나항공의 경영정상화 추진 방안이 발표됐으며 산업은행 등 채권단의 유동성 지원 및 MOU 체결 가능성이 커지며 유동성 위험이 감소하

2019-04-23 17:13

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브라보 마이 라이프

금융권, 건설업 대출 확 줄였다…업계 유동성 위험↑

금융권이 최근 5년간 건설업계에 대한 대출을 40% 가까이 줄인 것으로 나타났다. 이에 건설사의 유동성 위험이 높아지고 있다는 분석이 나오고 있어 주목된다. 5일 KB금융지주 경영연구소가 대한건설협회 자료를 분석한 결과에 따르면 예금취급기관의 건설업 대출은 금융위기가 터진 2008년 69조6000억원에서 지난해 43조2000억원으로 26조4000억원(3

2014-05-05 12:18