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  • 북극항로, 뱃길 35% 줄었지만 연료비는 제자리…상용화 조건은
    북극항로, 뱃길 35% 줄었지만 연료비는 제자리…상용화 조건은
    비싼 연료에 비용 절감 효과 제한…전체 손익은 정산 후 확인선사 “빠른 운송에 프리미엄”…정시성·왕복 화물 확보 관건 북극항로 시범운항으로 기존 항로보다 뱃길을 약 35%, 운항기간을 약 10일 줄일 가능성을 확인했지만 연료비 절감 효과는 크지 않았다는 선사 측 평가가 나왔다. 운항거리가 짧아져도 비싼 연료를 사용하면서 비용 감소로 이어지지는 못했다는
    2026-10-22 17:00
  • [ESGX 이슈 5] 美 캘리포니아 기후공시 시행규칙 최종 승인…기업 배출량 공개 본격화
    [ESGX 이슈 5] 美 캘리포니아 기후공시 시행규칙 최종 승인…기업 배출량 공개 본격화
    글로벌 지속가능성 규제가 기업과 금융기관의 실제 성과를 검증하는 방향으로 구체화되고 있다. 미국 캘리포니아주는 기업 기후공시 시행규칙을 최종 승인했고, 국제 공시기구들은 금융기관의 간접 영향과 기업의 자연자본 위험을 측정하는 기준을 강화했다. 美 캘리포니아 기후공시 시행규칙 최종 승인…기업 배출량 공개체계 진전 미국 캘리포니아주가 기업의 온실가스 배
    2026-10-14 20:02
  • [ESGX 이슈 5] 美 캘리포니아 기후공시 시행규칙 최종 승인…기업 배출량 공개 본격화
    [ESGX 이슈 5] 美 캘리포니아 기후공시 시행규칙 최종 승인…기업 배출량 공개 본격화
    글로벌 지속가능성 규제가 기업과 금융기관의 실제 성과를 검증하는 방향으로 구체화되고 있다. 미국 캘리포니아주는 기업 기후공시 시행규칙을 최종 승인했고 국제 공시기구들은 금융기관의 간접 영향과 기업의 자연자본 위험을 측정하는 기준을 강화했다. 美 캘리포니아 기후공시 시행규칙 최종 승인 미국 캘리포니아주가 기업의 온실가스 배출량 공개를 위한 초기 시행규칙을
    2026-10-14 10:53
  • 항만공사 통합·북극항로 검증대…해수부 국감서 경제성·지역균형 추궁(종합)[국감]
    항만공사 통합·북극항로 검증대…해수부 국감서 경제성·지역균형 추궁(종합)[국감]
    여야, 통합 효과·항만 자율성 우려…황종우 “환경 달라져”중국계 선박금융 의존·수산물 위생·어업인 안전도 도마 12일 해양수산부 국정감사에서는 정부의 해양산업 재편과 북극항로 추진이 검증대에 올랐다. 여야 의원들은 4개 항만공사 통합의 효과와 지역별 자율성 약화를 따져 물었고, 북극항로 시범운항 이후 경제성과 안전대책을 구체적으로 점검해야 한다고 주문했
    2026-10-12 16:51
  • 여야 “항만별 특수성 무시” 한목소리…해수부 국감서 통합 추진 질타 [국감]
    여야 “항만별 특수성 무시” 한목소리…해수부 국감서 통합 추진 질타 [국감]
    중국 선박금융 의존·어획량 관리 불균형도 도마황종우 “통합 부작용 최소화”…북극항로 시범운항 성과 강조 해양수산부 국정감사에서 여야가 4개 항만공사 통합 추진에 한목소리로 우려를 제기했다. 지역별 항만의 특성과 자율성이 약해지고 부산으로 해양 기능이 집중될 수 있다는 지적이다. 황종우 해수부 장관은 항만공사 설립 취지를 고려해 통합안을 마련하고 부정적인
    2026-10-12 12:49
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