브랜드 & 커뮤니케이션 부문 최우수상 1개, 본상 13개 수상
현대자동차·기아는 ‘2025 레드 닷 어워드: 브랜드 & 커뮤니케이션 부문’에서 최우수상 1개, 본상 13개를 수상했다고 7일 밝혔다.
‘레드 닷 어워드’는 독일 iF, 미국 IDEA와 함께 세계 3대 디자인 어워드로 손꼽히는 세계 최대 규모의 디자인 공모전으로, 독일 노르트라인 베스트팔렌
현대자동차그룹이 싱가포르 정부와 손잡고 미래 모빌리티 혁신을 선도할 글로벌 첨단 기술 협력을 본격화한다.
현대차그룹은 ‘2025년 APEC 정상회의’ 주간 경주엑스포대공원 내 ‘K-테크 쇼케이스’ 행사장에서 싱가포르 내무부 산하 과학기술청(HTX)과 ‘모빌리티 협력을 바탕으로 한 혁신 기술 협력 업무협약(MOU)’을 체결했다고 2일 밝혔다.
지난달
임직원들이 아이디어 기획·제안‘글로벌 챌린저’ 주제로 아이디어총 6개 팀 본선 무대에서 열띤 경쟁
#. "2차원 평면에서 자유롭게 이동할 수 있는 모빌리티를 개발했습니다. 기존 시스템이 A 지점에서 B 지점으로 이동 시 특정한 경로를 따라 움직이는 것과 달리 해당 제품은 평형 경로 어느 지점이든 직접적으로 접근 가능합니다. 모빌리티의 무한한 확장을 이끌
임직원들이 아이디어 기획·제안‘글로벌 챌린저’ 주제로 아이디어총 6개 팀 본선 무대에서 열띤 경쟁
현대자동차·기아는 경기도 화성시 남양연구소에서 임직원들이 창의적인 아이디어를 제안하고 실물까지 제작해 발표하는 ‘2025 아이디어 페스티벌’ 본선 경연을 진행했다고 22일 밝혔다.
올해로 16회를 맞은 아이디어 페스티벌은 현대차·기아 R&D본부·AVP본부가
난양공대, 싱가포르 과학기술청과 기업연구소 개소학문 연구-산업 적용 연결하는 핵심 역할 수행
현대차그룹 싱가포르 글로벌 혁신센터(HMGICS)가 소프트웨어 중심 공장(SDF) 구현에 박차를 가한다.
현대차그룹 최초의 스마트팩토리이자 소프트웨어 중심 공장 테스트베드인 HMGICS는 3일 싱가포르 난양공대에서 난양공대(NTU), 싱가포르 과학기술청(A*ST
스마트공장ㆍ로봇 도입으로 인력난 대응대기업 중심으로 스마트공장 전환 속도중소기업은 여전히 디지털 전환에 어려움"산업 생태계 전반 디지털 혁신 병행해야"
일할 사람이 없다. 떠나는 이들은 많지만 들어오는 일꾼은 없다. 대한민국 제조업이 ‘사라지는 숙련공’의 시대를 지나 들어올 일손마저 모자란 위기 국면에 직면했다. 기계는 돌아도, 공장은 멈춘다. 생산현장은
현대차그룹 메타플랜트 아메리카 준공식 개최정 회장 “2019년 트럼프 회동 때 증설 검토”“HMGMA 잘 지어져…백악관서 발표 영광”미 조지아 최첨단 거점 구축…연산 30만대 규모 스마트 팩토리美 연산 100만대 생산 돌입…생산 전 과정 디지털화
현대자동차그룹이 내년 미국 시장 진출 40주년(현지 판매 기준)을 앞두고 최첨단 스마트 팩토리 ‘현대차그룹 메
생산 전 과정 디지털화…AI 이상감지, 로봇 위험공정 검사현지 생산 시작 20년 만의 성과…아이오닉5·9 양산, 내년엔 기아혼류 체제로 하이브리드도 투입…생산 유연화 8개 차종 생산 가능HMGICS 개발한 첨단기술 도입…“현지 생산비율 44%까지 올릴 것”
현대자동차그룹이 미국 조지아주에 ‘현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)’를 준공하며 미국 생산
스마트팩토리 구축 통해 생산 자동화 속도디지털 트윈·AI 활용 오류 선제적 예측비용절감·수율 극대화 등 안전·효울 다 잡아국가대표 기업, 정부 AI 프로젝트 대거 합류"AI, 조직 문화·전략 등 경쟁력 끌어올릴 것"
‘미국 우선주의(America First)’를 넘어 ‘미국 유일주의(America Only)’ 정책을 표방하는 도널드 트럼프 미국 대통령이
오로지 교황을 위한 자동차 1980년대 들어 SUV가 단골 현대차ㆍ기아도 포프모빌 등장
로마 교황이 타는 자동차는 ‘포프모빌’이라고 불린다. 이름 그대로 교황(Pope)이 타는 자동차(Mobile)다. 언어권에 따라 “파파모빌”이라고 칭하기도 한다.
교황은 세계 곳곳을 찾아가 복음을 전한다. 어느 나라에서도 그가 올라타는 순간, 그 차는 곧 포프모
싱가포르 글로벌 혁신센터서 타운홀미팅“리더의 기본은 호기심과 경청” 강조인공지능·로보틱스 등 제조 시스템 개발
“우리가 함께 이루어 내고 있는 혁신과 불가능한 도전들을 돌파해 나가는 모습을 보면서 감명을 받았습니다. 우리의 여정은 지금까지도 훌륭했습니다. 하지만 진정한 최고의 순간은 아직 오지 않았습니다”
정의선 현대자동차그룹 회장이 12일(현지시간)
글로벌 車 업계, 인간형 로봇 개발에 매진고반복·고강도 노동…로봇 투입 필요성 커휴머노이드 로봇, 현 시설에 바로 투입 가능테슬라·현대차그룹·BMW 등 공장 투입 계획
글로벌 완성차 업계가 로보틱스, 그중에서도 ‘휴머노이드 로봇(인간형 로봇)’ 개발에 매진하고 있다. 이들 업체는 왜 인간 형태를 가지는 휴머노이드 로봇을 개발하고 있을까.
국제로봇연맹
대한상공회의소는 싱가포르에서 '한·싱가포르 비즈니스 포럼'을 개최했다고 8일 밝혔다.
한국 측에선 정의선 현대자동차그룹 회장, 이재용 삼성전자회장, 김동관 한화에어로스페이스 부회장, 구자은 LS그룹 회장 등 기업인과 정부 관계자 150여 명이 참석했다.
싱가포르 측에서는 탄시렝 통상산업부 제2장관 겸 인력부 장관을 비롯해 주요 기업 CEO 100여
정의선 현대차그룹 회장은 한국의 데이터와 반도체, 수소 기술이 싱가포르의 디지털 경제와 탄소중립 목표 달성에 이바지할 수 있도록 양국 협력을 강화해야 한다고 말했다.
8일 정 회장은 싱가포르 리츠칼튼 호텔에서 대한상공회의소와 싱가포르기업연합회 주최로 열린 '한·싱가포르 비즈니스 포럼'에서 이같이 말했다.
그는 윤석열 대통령의 싱가포르 방문에 경제사절
현대차·기아, 올해 상반기 신규등록대수 1557대지난해 상반기 신규등록대수(756대)와 비교해 두 배 넘게 늘어자가용 취득비용 및 등록비 부담 크지만, 친환경차로 활로 개척현대차, 아이오닉 5 이어 아이오닉 6도 7월부터 현지 생산·판매
싱가포르에서 현대자동차와 기아의 신차 판매가 전년 대비 두 배 넘게 증가했다. 지난해 11월 싱가포르에 혁신 거
현대자동차그룹은 자동차를 생산하는 방식부터 혁신하고 있다. 미래 모빌리티를 위한 생산 체계 구축에 힘을 쏟기 위해서다.
현대차그룹은 지난해 11월 싱가포르 서부 주롱 혁신지구에 ‘현대차그룹 싱가포르 글로벌 혁신센터(HMGICS)’를 열었다.
HMGICS는 현대차그룹이 △지능형, 자동화 제조 플랫폼 기반의 ‘기술 혁신’ △다품종 유연 생산 시스템 중심
현대차그룹, 車 제조 과정에 로봇 활용 늘려가는 중가장 대표적인 HMGICS…200여 기 모바일 로봇 활용배터리 제작에도 로봇 투입…제조 시간 4분의 1로↓
현대자동차그룹이 자동차 생산 과정에서 로봇 활용도를 늘려가고 있다. 무거운 물건을 다루는 기초적인 수준부터 초미세공정 등 사람이 작업하기 어려운 공정에 로봇을 투입해 효율성을 극대화하기 위해서다.
현대제철이 싱가포르 과학기술청 산하 연구센터인 ARTC(Advanced Remanufacturing and Technology Center)와 ‘비전 AI(인공지능)’ 기술 개발 협력을 추진한다.
현대제철은 2일 싱가포르 ARTC와 싱가포르 개방형 혁신 시스템 기반의 인공지능(AI) 기술 개발 협력을 위한 비밀유지계약(NDA)을 체결했다고 4일 밝혔다
현대차 아세안 최초 생산법인 HMMI공장 가동 2년여 만에 가동률 110.9% 기록올해 5월까지 누적 판매 19만2000대 돌파인도네시아 교두보 삼아 아세안 시장 공략
현대자동차가 인도네시아를 교두보 삼아 아세안(ASEAN·동남아 국가연합)을 공략한다. 해외 생산법인 가운데 가장 높은 공장 가동률을 기록 중인 ‘인도네시아 생산법인’(HMMI)을 통해 생산
강신단 현대위아 모빌리티솔루션기획실 상무 인터뷰전동화 시대 맞은 현대위아 로봇 사업 뛰어들어싱가포르 HMGICS에 물류ㆍ협동 로봇 등 공급“로봇 기술 기반으로 모빌리티 제조 스마트화 구현”
현대자동차그룹이 지난해 11월 싱가포르에 문을 연 ‘현대차그룹 싱가포르 글로벌 혁신센터(HMGICS)’는 자동차 공장이지만 컨베이어벨트가 없다. 대신 소규모 작업장인