현대엔지니어링은 경기도 오산시 세교1지구 지하철 1호선 세마역 역세권 지식산업센터로 조성되는 '현대 테라타워 세마역'을 분양 중이라고 27일 밝혔다.
현대 테라타워 세마역은 세교동 592-9번지 일원에 지하 3층~지상 13층 연면적 약 11.5만㎡(약 3.5만 평) 규모로 제조형, 연구·업무형 지식산업센터 599실과 상업시설 46실이 함께 구성된다.
다음 달 수도권 아파트 입주 물량이 급감할 예정이다.
22일 직방 조사에 따르면 내달 전국 아파트 입주물량은 총 1만232가구로 이달(1만916가구)과 비슷한 수준인 것으로 나타났다. 수도권 입주 예정 물량은 1128가구에 불과해 전월(5395가구)보다 79% 감소했다. 이는 2015년 5월 이후 가장 적은 수준이다.
지역별로는 서울 46가구, 경기
용인특례시는 24일 국토교통부가 용인 첨단시스템반도체 국가산업단지의 배후도시 역할을 할 ‘용인이동공공주택지구(이하 이동신도시)’를 공공주택지구로 지정 고시했다.
지난해 12월 26일 용인 첨단시스템반도체 국가산단 승인 기념행사 때 이동공공주택지구를 국가산단과 통합 개발할 것이라고 밝힌 데 따른 후속 조치이다.
반도체 특화 신도시로 조성되는 이동신도시는
인천 미추홀구 학익동에 조성되는 '시티오씨엘 7단지'가 분양을 앞두고 있다. 1000가구 이상 대단지로 수인분당선 학익역이 도보권에 위치해 실수요자들의 주목도가 높다. 다만 분양시장 침체로 수요자의 가격 민감도가 높다는 점에서 확실한 분양가 메리트가 필요하단 평가다.
21일 분양업계에 따르면 HDC현대산업개발, 현대건설, 포스코이앤씨는 오는 2
정부가 12년 만에 서울 그린벨트 해제 카드를 꺼내 대규모 공급을 예고했다. 서울 서초구 일대에 2만 가구를 포함해 서울 인접 10㎞ 이내 교통 요지에 총 5만 가구를 짓는 계획을 내놨다. 정부는 신규 택지 내 주택 공급을 앞당기기 위해 ‘지구 지정 전 보상’ 등 새 정책을 활용하겠다고 했다.
국토교통부와 서울시, 경기도는 5일 정부서울청사에서 합동브
정부가 서울 서리풀 지구 내 2만 가구를 포함해 서울 인접 지역에 총 5만 가구 규모 신규 택지조성계획을 5일 발표했다. 부동산 전문가들은 서울 핵심지인 서초구에 기존 공급계획 물량 1만 가구의 2배 규모인 2만 가구를 공급하는 계획을 고평가했다. 신규 택지 후보지 인근 부동산 업계도 택지 조성에 대한 기대감을 드러냈다.
다만 신규 택지 개발의 핵심인
미분양 우려가 수도권으로 확산되고 있다. 올해 들어 수도권 미분양이 20% 가까이 늘면서 지방의 증가 폭을 크게 웃돌고 있어서다. 신규 청약 단지의 미달 행진이 지속되고 있는 가운데 이달 공급 물량이 대거 쏟아지면서 수도권 미분양은 더욱 확대될 전망이다.
2일 국토교통부 주택통계에 따르면 3월 말 기준 전국 미분양 주택은 6만4964가구로 작년 말보다
신도시 등 공공주택사업을 추진할 때 교통대책 수립이 지구지정 후 1년 이내로 의무화된다. 일정 요건을 충족하면 도로·철도 사업에 대한 예비타당성조사를 단축하거나 면제한다. 이에 따라 도로는 최대 약 3년(12년→9년), 철도는 약 8.5년(20년→11.5년) 공급 기간이 단축될 것으로 기대된다.
정부는 5일 정부서울청사에서 비상경제장관회의 및 물가관계장
정부가 15일 경기 용인특례시 처인구 이동읍 일원 228만m²(약 69만 평)에 1만6000 가구 규모의 신도시 조성계획을 발표하자 이상일 용인특례시장이 환영의 뜻을 표했다.
이상일 시장은 “정부가 이동·남사읍에 첨단 시스템반도체 국가산업단지 조성 계획을 발표한 데 이어 이곳과 접해 있는 지역에 신도시를 만들겠다는 결정을 한 데 대해 110만 용인특례시
경기 구리시와 오산시, 용인시 등 수도권 3곳이 신규 택지 후보지로 지정됐다. 해당 지역을 포함해 전국 5곳에 총 8만 가구 규모 주택이 추가 공급된다. 이들 지역은 2025년 지구지정을 시작으로 2027년 사전청약을 진행할 계획이다.
국토교통부는 구리토평2와 오산세교3, 용인이동, 청주분평2, 제주화북2 등 5곳을 신규택지 후보지로 결정했다고 15일
중견 건설사들이 울상을 짓고 있다. 부동산 경기 침체가 길어지면서 중견사들의 주 수익원인 분양시장이 한파를 맞고 있기 때문이다. 여기에 공정거래위원회와 국토교통부가 과거 ‘벌떼입찰’건으로 중견 건설사를 정조준하고 있을 뿐 아니라 일부 중견사는 신용등급 하락으로 자금 조달도 여의찮아 ‘고난의 행군’이 이어지고 있다.
19일 한국부동산원 청약홈에 따르면
국토교통부가 15일 경기 평택시와 진주시 일대에 3만9000가구 규모 신규 공공택지 조성 계획을 발표했다.
전문가들은 특히 공급 물량이 집중된 3만3000가구 규모 평택지제역 지구를 긍정적으로 평가했다. 국가 핵심 사업인 반도체 산업단지가 몰려 있는 지역인 만큼 장기적으로 발전하기 위한 택지지구 개발이 적절하다는 평가다. 다만 일각에서는 평택 내 주
올해 초 청약접수를 진행한 신규 분양 단지들을 분석한 결과, 수도권 분양 단지들의 강세가 여전한 것으로 나타났다.
11일 부동산R114 자료에 따르면 1·2월 전국 청약 접수에 나선 단지는 총 59개 단지다. 이 중 54.2%에 해당하는 32개 단지가 1순위 마감에 성공했다.
1순위 마감에 실패한 27개 단지 중 13개는 2순위에서 청약을 마감했다.
정부가 신규 공공택지 3차 입지로 의왕·군포·안산지구, 화성 진안지구 등 10곳에 14만 가구 공급 계획을 발표한 가운데, 내년 하반기 지구지정을 완료할 계획이다.
국토교통부는 30일 주민공람, 전략환경영향평가, 중앙도시계획위원회 심의 등을 거쳐 이들 10개 신규택지 지구에 대한 지구지정을 내년 하반기 완료할 것이라고 밝혔다.
이어 2024년 지구계획
KT가 수원시에 이어 경기도 고양시에도 공유자전거 서비스 ‘타조’를 선보인다고 15일 밝혔다.
KT는 옴니시스템, 경기도 고양시와 그린바이크 쉐어링 기반 공유자전거 서비스인 ‘타조(TAZO)’를 운영한다. 그린바이크 쉐어링은 자전거, 킥보드 등 개인용 이동수단의 공유서비스를 제공하기 위한 KT의 플랫폼이다. 이번 서비스는 지난해 10월 옴니시스템,
정부가 3기 신도시 공급 절차가 이전 보금자리사업 대비 3년 이상 빨리 진행되고 있다고 18일 밝혔다. 올해 하반기 인천 계양신도시를 시작으로 3만가구가 사전청약 물량으로 우선 공급될 전망이다.
이날 정부는 부동산 관련 합동 설명회를 열고 지난해 발표했던 부동산정책 추진 상황을 보고하고 향후 계획을 수립했다. 기획재정부를 비롯해 국토교통부, 금융위원회
지하철처럼 정시성이 강화된 수퍼 간선급행버스체계(Super-BRT)가 연내 시범사업에 들어간다. S-BRT란 전용차량, 전용차로, 우선신호체계 등 지하철 수준의 서비스를 제공하는 BRT를 말한다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 저비용·고효율 교통수단인 BRT(BRTㆍBus Rapid Transit)) 고급화를 본격 추진한다고 6일
한국토지주택공사(LH)는 미세먼지 관리 종합대책을 마련하고 2022년까지 5340억 원을 투자한다고 4일 밝혔다.
이번 대책은 △취약계층 보호를 위한 생활인프라 강화 △건설현장 관리 가이드라인 수립 △도시설계 단계에서 선제적 저감기법 도입 △미세먼지 대응형 연구ㆍ기술개발 등 4개 분야 14개 중점과제로 진행한다.
먼저 임대주택 주민공용 시설에 공기청
전문가들은 2019년 토지 시장이 달아오를 것이라는 데 대체로 동의하는 분위기다.
8명 중 5명이 강보합세(0~5%)를 점쳤고, 2명은 강세(5~10%)를 전망했다. 박원갑 KB국민은행 부동산수석전문위원만 선행하는 주택시장에 따라 토지시장도 보합세를 보일 것으로 예측했다.
새해 토지 시장이 상승세를 보일 것이란 예측에는 올해 풀릴 것으로