출생 2만2898명 13.6%↑·사망 감소에도 자연감소 6275명 지속3월 이동자 60만9000명 11%↑…수도권 순유입 흐름 이어져
출생아 수가 2025년 12월 이후 3개월 연속 전년동월대비 증가했다. 특히 13년 3개월 만에 전국 모든 시ㆍ도에서 출생아 수가 늘어났다. 인구이동도 한 달 만에 증가세로 돌아섰다.
국가데이터처가 22일 발표한 ‘20
공항운영 공기업 통합을 둘러싼 논란이 일고 있다. 정부가 인천국제공항공사와 한국공항공사, 가덕도신공항건설공단 통합을 검토하는 것으로 알려지면서다. 기관 통합은 공공기관 개혁이라는 큰 틀에서 기능 중복을 줄이고 운영 효율을 높이기 위한 방안으로 추진되고 있다.
공공영역의 비효율을 줄이겠다는 취지는 충분히 공감할 만하다. 하지만 공항운영사 통합에 대한 우려
전국적인 주택 공급 감소가 장기화되면서 부동산 시장의 ‘흥행 공식’이 바뀌고 있다. 입지나 브랜드보다 수년간 신규 공급이 끊겼던 지역에서 오랜만에 등장하는 분양 단지가 시장의 관심을 끌고 있다. 이른바 ‘n년 만의 분양’ 단지는 희소성과 지역 내 대기 수요가 결합하며 침체기에도 경쟁력을 보인다는 분석이다.
14일 국토교통부 12월 주택통계에 따르면 지난
서울 강동구 고덕주공9단지가 재건축을 통해 최고 49층, 1861가구 규모 대단지로 탈바꿈한다. 단지 중앙을 가로지르는 동서 보행축과 2028년 개통 예정인 지하철 9호선 한영외고역 연계 계획을 담아 통학·생활 동선을 함께 손질하는 방식이다. 서울시는 같은 날 명일한양아파트, 불광미성아파트, 태릉우성아파트, 중화2동 309-39 일대 재개발까지 잇달아
부산의 인구가 29년 만에 처음으로 경남에 추월당했다. 수도권 집중과 지방 소멸 우려가 이어지는 가운데, 대한민국 제2의 도시 '지방 대도시' 부산마저 중심 인구가 빠르게 줄고 있다는 신호로 해석된다.
부산시민들의 '노인과 바다'라는 자조적 탄식이 수치로도 확인되는 양상이다.
통계청이 29일 발표한 '2024년 인구주택총조사'결과에 따르면, 지난해
서울시는 공공자전거 대여서비스 '따릉이'를 올해 서울 전역에서 2만 대까지 확충키로 했다.
서울시는 ‘공공자전거 따릉이 확충 및 이용개선 대책’으로 △따릉이 2만대로 확충 △이용 서비스 개선 △자전거 전용도로 등 안전 인프라 확충 △따릉이 특화지구 첫 조성 △안전문화 확산 등 5대 계획을 20일 발표했다.
서울시는 현행 5600대를 운영중인 ‘따릉이’