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  • "적자 늪이지만 고통 분담"⋯車 5부제 동참하면 보험료 2% 깎아준다 [종합]
    "적자 늪이지만 고통 분담"⋯車 5부제 동참하면 보험료 2% 깎아준다 [종합]
    손보업계 “위기 상황 대승적 결정”⋯5월 신청 개시5부제 지키면 만기 때 환급⋯앱·커넥티드카로 검증 중동전쟁 장기화로 인한 국제 유가 급등에 대응하기 위해 정부와 손해보험업계가 자동차보험료 할인이라는 '상생 카드'를 꺼내 들었다. 차량 5부제에 동참하는 가입자에게 보험료를 연 2% 할인해 주는 특약을 신설해 1700만 대의 차주가 혜택을 볼 전망이다.
    2026-04-27 13:47
  • '인구' 청년이 머물고 싶은 도시...광주시 1조5000억 투자키로
    '인구' 청년이 머물고 싶은 도시...광주시 1조5000억 투자키로
    강기정 광주시장은 인구정책위원회를 통해 총 1조5164억원 규모의 '2026년 인구정책 시행계획'을 심의·의결했다고 4일 밝혔다. 올해 인구 감소의 핵심 원인인 청년인구 유출에 선제적으로 대응한다는 계획이다. 특히 미래 전략산업과 청년지원 정책을 결합해 양질의 일자리를 창출한다는 것이다. 또 청년이 광주에 안정적으로 정착할 수 있는 기반을 강화하는
    2026-03-04 08:15
  • 장기간 버틴 골목상권…광주시 "119억 풀어 돕겠다'
    장기간 버틴 골목상권…광주시 "119억 풀어 돕겠다'
    광주시가 도시철도 2호선 1단계 공사로 장기간 불편을 겪은 소상공인과 지역상권 회복을 위해 전방위 지원에 나선다. 광주시는 1단계 공사구간 도로 전면개방에 맞춰 총 119억원을 투입한다. 이는 '소상공인과 상권회복 종합지원대책'을 마련하고, 2026년부터 본격 추진한다고 23일 밝혔다. 앞서 도시철도 2호선 1단계 공사는 지난 2019년 착공 이후
    2025-12-23 08:38
  • 인천사랑상품권, '최대 17％' 캐시백 상생가맹점 상시 모집
    인천사랑상품권, '최대 17％' 캐시백 상생가맹점 상시 모집
    인천광역시가 인천사랑상품권 ‘상생가맹점’을 상시 모집한다고 23일 밝혔다. ‘상생가맹점’은 가맹점주가 소비자(시민)에게 자발적으로 상생캐시백(1~5%)을 추가로 제공하는 인천사랑상품권 가맹점으로, 소비자에게는 캐시백 혜택을 늘리고 소상공인에게는 신규 혜택을 더해, 인천사랑상품권을 활성화하기 위한 사업이다. 연 매출 3억 원 이하의 상생가맹점의 캐시백
    2023-06-23 15:59
  • [면세점 2R 창과 방패]두산, 100년 이어온 유통 DNA…침체된 동대문 상권 부활 이끈다
    [면세점 2R 창과 방패]두산, 100년 이어온 유통 DNA…침체된 동대문 상권 부활 이끈다
    “무슨 말이냐. 10% 수준으로 올려라.” 박용만 두산그룹 회장이 면세점 수익 가운데 10%를 사회에 환원하겠다며 던진 말이다. 서울 시내면세점 공방전에 새로운 ‘상생 카드’를 제시한 것이다. 박 회장은 동현수 ㈜두산 사장이 면세점 사업계획서 작성 시 이익 대비 사회환원 비율을 5%로 보고하자, 최대한 수준까지 올리라고 지시했다. 면세점 사업을 통해
    2015-10-19 10:56
  • 독과점 논란 네이버, 광고와 검색 분리한다
    NHN 네이버는 대형 포털의 독과점 행위로 인터넷 생태계를 파괴한다는 지적을 감안, 광고와 검색을 분리하는 등의 인터넷상생정책을 공식 제시한다. NHN은 29일 오전 서울 중구 한국프레스센터에서 국내 인터넷 생태계 활성화를 위한 상생방안을 공개할 방침이다. 앞서 NHN 김상헌 대표는 23일 서울 강남에서 새누리당 주최로 열린 ‘공정과 상생의 인터넷 사업
    2013-07-29 08:09
  • 실종된 “삼성 따라가기”…달라진 재계 구도
    새 정부 들어 ‘삼성이 먼저’라는 재계 구도가 달라지고 있다. 6일 재계와 삼성 등에 따르면 올들어 삼성의 경영전략과 투자규모는 좀처럼 드러나지 않고 있다. 장고(長考) 끝에 귀국한 이건희 회장이 본격적인 출근경영을 재개했지만 구체적인 경영전략을 내놓지 않고 있다. 신중에 또 신중을 기하는 셈이다. 재계 한 관계자는 “삼성은 재계 서열 1위답게 다른
    2013-05-06 09:35
  • [기자수첩] 허울 뿐인 정부의 ‘상생’
    [기자수첩] 허울 뿐인 정부의 ‘상생’
    “올해로 A자동차사와의 납품 계약이 종료되는 해인데 신규 수주를 위해서는 납품단가 동결이 불가피하다는 회사 측 주장에 어쩔 수 없이 받아 들일 수 밖에 없습니다.” “대기업 B사와 구두로 납품 계약을 맺은 후 제품을 개발했더니 갑자기 B사 측에서 생산계획이 변경됐다며 거래를 취소하는 바람에 엄청난 비용만 날렸어요.” 중소기업 경영자들이 대기업
    2010-12-24 12:00
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