신차 가격의 60% 수준 차 구입나머지 40% 배터리 리스 구독주행거리 ㎞당 40원 요금 연동리스사에 보조금 지급방안 검토사용후 배터리 경제효과도 과제
정부가 전기차 배터리와 차체 소유를 분리하는 배터리 구독서비스(리스제)를 추진하면서 현행 전기차 구매보조금 체계도 전면 개편이 불가피할 전망이다. 연내 자동차관리법 개정을 통해 전기차 배터리와 차체 소유권
기본요금ㆍ주행거리ㆍ보험 등 합산월 1000㎞ 주행 땐 15만원 추산배터리 분리 판매 연내 법 개정실증 거쳐 10월부터 시범사업
정부가 추진 중인 전기차 배터리 구독서비스의 기본요금이 최대 월 10만원 안팎의 수준에서 논의 중인 것으로 파악됐다. 전기차 가격의 약 40%를 차지하는 배터리를 구독제로 전환하면, 소비자는 현대자동차의 준중형 전기차인 아이오닉5
환경부 규제샌드박스 실증 본격화… 2027년 전용 리사이클링 센터 구축 동참2026년 EPR 제도 전면 확대 수혜… 글로벌 EV 제조사 수주 이어 성장 동력 확보
배터리 재활용 전문기업 배터리솔루션즈가 정부의 폐배터리 순환이용 실증사업을 위한 국고지원금을 확보하며 시장 선점에 속도를 낸다. 규제 완화 특례에 이어 정부의 재정 지원까지 확정되면서 고성장하는
SKC가 올해 지속가능경영보고서에서 ESG(환경·사회·지배구조) 관리 체계를 한층 고도화한 성과를 공개했다. 이해관계자 참여를 넓혀 중대성 평가를 강화하고, 투자사 데이터 공시 범위를 확대하는 등 ESG를 경영 시스템에 내재화하기 위한 실행력을 높였다.
SKC는 ESG 경영 활동과 성과를 담은 ‘2026년 지속가능경영보고서’를 홈페이지에 공개했다고 밝
LG엔솔 3분기·삼성SDI 7분기 만에 흑자전환 전망AI 데이터센터 전력 수요에 美 ESS 시장 급성장AMPC 혜택·상호 관세 환급분 긍정적…“국내 지원도 절실”
전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)에 발목 잡혔던 K배터리가 에너지저장장치(ESS)를 앞세워 2분기 실적 반등을 노리고 있다. 미국 내 ESS 생산 확대에 따른 첨단제조 생산세액공제(A
전기차 수요 둔화·中 경쟁 심화에 배터리업계 수익성 악화세액공제액 현금화 가능한 직접환급제·제3자 양도 도입 촉구
전기차 수요 둔화와 중국 업체와의 경쟁 심화로 어려움을 겪는 국내 배터리업계가 정부와 국회에 세제지원 확대를 촉구했다. 현행 세액공제 제도만으로는 적자 기업이 실질적 혜택을 보기 어려운 만큼 직접환급제 도입이 필요하다고 입을 모았다.
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LG에너지솔루션이 출원한 글로벌 특허 건수가 10만건을 돌파했다. 전 세계 배터리 기업 가운데 글로벌 출원 특허가 10만건을 넘어선 것은 처음이다.
LG에너지솔루션은 지난달 기준 글로벌 특허가 등록 기준 약 5만9000건, 출원 기준 10만건(내부 집계 기준)을 넘어섰다고 21일 밝혔다.
LG에너지솔루션은 2023년 처음으로 연간 연구개발(R&D) 비
독일·중국·한국 진행 소송 모두 철회2년 특허전 끝에 합의…배터리 특허 질서 재편 신호탄
LG에너지솔루션이 중국 배터리 업체 신왕다와의 특허 분쟁을 마무리했다. 독일 법원 등에서 잇따라 승소한 뒤 최종적으로 특허 라이선스 계약을 체결하면서 2년 넘게 이어진 법적 공방에 종지부를 찍었다.
11일 배터리 업계에 따르면 LG에너지솔루션과 일본 파나소닉의
CATL 이어 BYD·EVE 등 추가 지정ESS 수요 급증 속 탈중국 공급망 속도국내 3사 북미 생산 체계 확대
미국 정부가 중국 배터리 업체들을 중국 군사기업 명단에 대거 추가하며 압박 수위를 높이고 있다. AI 데이터센터 확산과 함께 에너지저장장치(ESS) 수요가 급증하는 가운데 탈중국 공급망 구축에 속도를 내는 모습이다. 이에 따라 북미에서 생산
조선·방산은 달러 매출 효과…환헤지 따라 수혜폭 차이석화·철강·배터리는 원재료 비용 상승에 수익성 압박
원·달러 환율이 1500원대 중반까지 치솟으면서 산업계 실적 변수로 떠올랐다. 달러로 수출 대금을 받는 조선·방산·반도체 업종은 원화 환산 매출 증가 효과를 기대할 수 있지만, 원유와 나프타 등 원재료를 달러로 사들이는 석유화학·철강·배터리 업계는 원
美 상호관세 위법 판단 후 CBP 환급 절차 본격화LG엔솔, 삼성SDI 신청완료…SK온 검토
미국 트럼프 행정부가 부과한 상호관세가 위법하다는 판결 이후 국내 기업들의 관세 환급 절차가 본격화하고 있다. 미국 세관국경보호국(CBP)이 관세 환급 신청 접수에 들어가면서, 미국에 제품을 수출한 국내 기업들이 이미 납부한 관세를 돌려받기 위한 움직임에 나서는
KB증권이 5일 LG에너지솔루션에 대해 전기차(EV) 시장 정상화와 2027년 잉여현금흐름(FCF) 흑자전환을 근거로, 투자의견 '매수'를 유지하고 목표 주가를 기존 53만원에서 58만원으로 9.4% 상향 조정했다.
전우제 KB증권 연구원은 "대규모 에너지저장장치(ESS) 수주에 따른 라인 전환 진행으로 가동률이 최적화되고 있으며, 46시리즈 배터리 수
공급망 충격 회복에 몇 년 걸릴 수도해운업계, 국제사회에 안정성 확보 호소비료 등 놓고 주요국 정부 시장 개입도
이란 전쟁 100일 동안 드러난 가장 큰 교훈은 값싼 에너지가 아니라 특정 해상 통로에 과도하게 의존한 글로벌 공급망의 취약성이라는 점이다. 이에 세계 주요 기업들은 종전 여부와 관계없이 중동 경유 일변도의 물류 체계를 축소하고 인도, 아프리카,
포스코퓨처엠, LFP 공장 착공…ESS·중저가 EV 대응 강화SKIET 中 분리막 공장 매각 “북미·유럽 대응 위한 공급망 재편”LG엔솔·SK온 북미 JV 정리…생산·투자 효율화
전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 둔화) 극복을 위해 국내 배터리업계가 사업 구조 재편에 속도를 내고 있다. 에너지저장장치(ESS)와 리튬인산철(LFP) 배터리를 앞세워 새
EU IAA 초안, 전기차·ESS 배터리 역내 생산 요건 강화셀·양극재·BMS까지 현지화 압박…중국 의존도 축소유럽 거점 보유한 K배터리·소재사 수주 기회 확대
미국 인플레이션감축법(IRA)에 이어 유럽에서도 배터리 공급망 재편을 겨냥한 ‘EU판 IRA’ 논의가 본격화하고 있다. 유럽연합(EU)이 산업가속화법안(IAA) 초안을 통해 전기차와 에너지저장장치
테슬라가 미국 시장에서 모델Y 가격을 2년 만에 인상하면서 글로벌 전기차 시장 분위기 변화 가능성에 관심이 쏠리고 있다. 그동안 판매 둔화 속에서도 가격 인하 전략을 이어왔던 테슬라가 다시 가격을 올리면서, 시장에서는 전기차 업계의 ‘가격 인하 경쟁’이 끝나가는 신호 아니냐는 해석이 나온다.
가격 올린 테슬라...‘치킨게임’ 끝내나
로이터통신 등에 따
탄소 넘어 생물다양성까지 금융권 평가 대상배터리 광물·반도체 용수 리스크 관리 비상대기업 공급망 데이터 관리가 새 경쟁력 부상
기업의 자연 훼손 여부가 투자와 대출, 보험 조건을 좌우하는 변수로 떠오르고 있다. 탄소배출을 얼마나 줄였는지를 넘어 기업 활동이 자연자본과 생물다양성에 어떤 영향을 미치는지가 금융권의 리스크 평가 대상이 되고 있다. TNFD
반도체ㆍ배터리 제조업 전반 영향삼성ㆍ하이닉스도 비용 부담 커져비료ㆍ정유ㆍ석유화학 업계도 긴장
중동 전쟁에 따른 호르무즈 해협 봉쇄와 중국의 황산 수출 금지 조치가 겹치면서 국내 산업계가 긴장하고 있다. 황산은 반도체 세정 공정과 이차전지 소재 생산, 비료 제조 등에 필수적으로 쓰이는 핵심 기초 화학 소재다. 공급 차질이 현실화할 경우 반도체·배터리·정유·
2023년부터 매년 독일서 개최실적 부진 장기화에 참가 부담 커져유럽 점유율 추락 속 美ESS 중심 전략 재편
2023년부터 매년 독일에서 열리던 글로벌 배터리 전시회 ‘인터배터리 유럽’이 올해는 열리지 않는다. 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 둔화)으로 국내 배터리 업계의 실적 부진이 길어지는 가운데, 한때 ‘텃밭’이었던 유럽 시장 주도권을 중국에
독일 3사 공급망 완성…프리미엄 전략 결실中 공세에 밀린 유럽 시장 입지 회복 기대전기차·ESS 쌍끌이로 하반기 흑자 전환 목표
삼성SDI가 메르세데스-벤츠를 고객사로 확보하며 유럽 전기차 배터리 공급망의 핵심으로 자리 잡았다. 이번 수주는 단순 고객사 확대를 넘어 유럽 시장 전략의 변곡점으로 평가된다. 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 둔화)과 중국
배터리업계의 최대 악재 ‘에너지저장시스템’(ESS) 화재 여파가 가시지 않았다. 2017년 8월부터 지난 10월까지 총 28건의 화재가 발생했다. 관련 기업들의 올 4분기 실적은 부진하고 모멘텀도 이미 바닥이다.
이런 상황에 희소식이 전해졌다. 배터리업계의 내년 전망이 나아질 것이라는 증권가의 분석이다. ESS 관련 일회성 비용이 사라지고 둔화됐던 전기차