LG에너지솔루션과 삼성SDI 등 국내 배터리 업체들이 전기차 수요 둔화를 딛고 에너지저장장치(ESS)를 중심으로 하반기 본격적인 실적 반등에 나설 것이란 전망이 나왔다. AI 데이터센터 확산에 따른 대규모 ESS 수요 증가와 북미 생산 확대, 중국 업체를 겨냥한 특허 경쟁력 등이 새로운 성장 동력으로 꼽힌다.
윤석천 경제평론가는 15일 공개된 이투데이
글로벌 에너지저장장치(ESS) 시장이 AI 데이터센터 투자 확대와 북미 지역 수요 급증에 힘입어 가파른 성장세를 나타내고 있다. 전기차 수요 둔화에 대응해 국내 배터리 기업들은 기존 생산설비를 ESS용으로 전환하며 주도권 확보에 박차를 가하는 모습이다.
14일 시장조사기관 SNE리서치 집계에 따르면 올해 상반기 전 세계 ESS 배터리 출하량은 461G
반도체·배터리 수혜 규모, 시행령서 결정배터리 셀 빠지면 반쪽 지원…업계 촉각국내 판매 요건 변수…반도체 업계 실효성 우려
정부가 반도체와 이차전지 등 첨단산업의 국내 생산을 지원하기 위해 이른바 ‘한국판 인플레이션 감축법(IRA)’으로 불리는 국내생산세액공제를 신설했지만, 업계에서는 세부 지원 대상에 따라 정책 효과가 크게 달라질 수 있다는 전망이 나
2025년 8321개→2030년 10만7500개 배출 전망내년 5월 사용후배터리법 시행…이력관리·재생원료 인증제 도입
전기차 배터리 교체 주기가 본격적으로 돌아오면서 향후 5년 내 국내에서 배출되는 사용 후 배터리가 연간 10만개를 넘어설 것으로 전망된다. 사용 후 배터리를 국가 전략 자원으로 관리하는 법적 기반이 마련되는 등 산업 육성을 위한 정책 드
美, 글로벌 관세 종료 대신 301조 강제노동 관세 12.5% 시행철강은 기존 품목관세 유지…배터리는 소재·부품 중심 영향권과잉생산 추가 관세 검토에 산업계 불확실성 지속
미국이 한국산 수입품에 기본관세를 포함해 총 12.5%의 ‘강제노동 관세’를 적용하기로 하면서 철강과 배터리 업계가 품목별 영향을 점검하고 있다. 당장 산업 전반에 큰 충격이 발생할
‘제4회 산학협력 컨퍼런스’ 진행
LG에너지솔루션은 국내 배터리 학계 인재들과 함께 우수 연구 성과를 공유하는 산학협력 컨퍼런스를 개최했다고 22일 밝혔다.
LG에너지솔루션은 대전 기술연구원에서 서울대, 카이스트, 포항공대, 고려대, 연세대 등 국내 유수의 대학 10여 개 대학 교수진과 석·박사 학생 90명이 참석한 가운데 ‘제4회 산학협력 컨퍼런스
철강, 기존 50% 관세에 추가 부담 우려배터리, 현지 생산에도 수입 소재 관세 변수…美 산업 피해가 조정 관건
국내 철강·배터리 업계가 미국 10% 글로벌 관세의 종료를 앞두고, ‘무역법 301조’에 따른 후속 관세 폭풍이 불어올까 예의주시하고 있다. 철강업계는 기존 50% 품목관세에 추가 관세가 얹어지는 이중 타격을 경계하고 있으며, 배터리업계는 미국
에코프로비엠·삼성SDI 2027년 소재·셀 양산 목표LG·SK·롯데 등 국내서 파일럿 플랜트 가동중국은 반고체 우선 전략…美·日은 완성차 중심 실증
‘꿈의 배터리’로 불리는 전고체 배터리의 상용화가 가까워지고 있다. 국내 배터리 업계는 이르면 2027년 양산 목표를 제시했다. 휴머노이드 로봇이나 드론 등 고출력·경량 배터리가 요구되는 신시장이 커지면서 전
기본요금ㆍ주행거리ㆍ보험 등 합산월 1000㎞ 주행 땐 15만원 추산배터리 분리 판매 연내 법 개정실증 거쳐 10월부터 시범사업
정부가 추진 중인 전기차 배터리 구독서비스의 기본요금이 최대 월 10만원 안팎의 수준에서 논의 중인 것으로 파악됐다. 전기차 가격의 약 40%를 차지하는 배터리를 구독제로 전환하면, 소비자는 현대자동차의 준중형 전기차인 아이오닉5
신차 가격의 60% 수준 차 구입나머지 40% 배터리 리스 구독주행거리 ㎞당 40원 요금 연동리스사에 보조금 지급방안 검토사용후 배터리 경제효과도 과제
정부가 전기차 배터리와 차체 소유를 분리하는 배터리 구독서비스(리스제)를 추진하면서 현행 전기차 구매보조금 체계도 전면 개편이 불가피할 전망이다. 연내 자동차관리법 개정을 통해 전기차 배터리와 차체 소유권
환경부 규제샌드박스 실증 본격화… 2027년 전용 리사이클링 센터 구축 동참2026년 EPR 제도 전면 확대 수혜… 글로벌 EV 제조사 수주 이어 성장 동력 확보
배터리 재활용 전문기업 배터리솔루션즈가 정부의 폐배터리 순환이용 실증사업을 위한 국고지원금을 확보하며 시장 선점에 속도를 낸다. 규제 완화 특례에 이어 정부의 재정 지원까지 확정되면서 고성장하는
SKC가 올해 지속가능경영보고서에서 ESG(환경·사회·지배구조) 관리 체계를 한층 고도화한 성과를 공개했다. 이해관계자 참여를 넓혀 중대성 평가를 강화하고, 투자사 데이터 공시 범위를 확대하는 등 ESG를 경영 시스템에 내재화하기 위한 실행력을 높였다.
SKC는 ESG 경영 활동과 성과를 담은 ‘2026년 지속가능경영보고서’를 홈페이지에 공개했다고 밝
LG엔솔 3분기·삼성SDI 7분기 만에 흑자전환 전망AI 데이터센터 전력 수요에 美 ESS 시장 급성장AMPC 혜택·상호 관세 환급분 긍정적…“국내 지원도 절실”
전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)에 발목 잡혔던 K배터리가 에너지저장장치(ESS)를 앞세워 2분기 실적 반등을 노리고 있다. 미국 내 ESS 생산 확대에 따른 첨단제조 생산세액공제(A
전기차 수요 둔화·中 경쟁 심화에 배터리업계 수익성 악화세액공제액 현금화 가능한 직접환급제·제3자 양도 도입 촉구
전기차 수요 둔화와 중국 업체와의 경쟁 심화로 어려움을 겪는 국내 배터리업계가 정부와 국회에 세제지원 확대를 촉구했다. 현행 세액공제 제도만으로는 적자 기업이 실질적 혜택을 보기 어려운 만큼 직접환급제 도입이 필요하다고 입을 모았다.
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LG에너지솔루션이 출원한 글로벌 특허 건수가 10만건을 돌파했다. 전 세계 배터리 기업 가운데 글로벌 출원 특허가 10만건을 넘어선 것은 처음이다.
LG에너지솔루션은 지난달 기준 글로벌 특허가 등록 기준 약 5만9000건, 출원 기준 10만건(내부 집계 기준)을 넘어섰다고 21일 밝혔다.
LG에너지솔루션은 2023년 처음으로 연간 연구개발(R&D) 비
독일·중국·한국 진행 소송 모두 철회2년 특허전 끝에 합의…배터리 특허 질서 재편 신호탄
LG에너지솔루션이 중국 배터리 업체 신왕다와의 특허 분쟁을 마무리했다. 독일 법원 등에서 잇따라 승소한 뒤 최종적으로 특허 라이선스 계약을 체결하면서 2년 넘게 이어진 법적 공방에 종지부를 찍었다.
11일 배터리 업계에 따르면 LG에너지솔루션과 일본 파나소닉의
CATL 이어 BYD·EVE 등 추가 지정ESS 수요 급증 속 탈중국 공급망 속도국내 3사 북미 생산 체계 확대
미국 정부가 중국 배터리 업체들을 중국 군사기업 명단에 대거 추가하며 압박 수위를 높이고 있다. AI 데이터센터 확산과 함께 에너지저장장치(ESS) 수요가 급증하는 가운데 탈중국 공급망 구축에 속도를 내는 모습이다. 이에 따라 북미에서 생산
조선·방산은 달러 매출 효과…환헤지 따라 수혜폭 차이석화·철강·배터리는 원재료 비용 상승에 수익성 압박
원·달러 환율이 1500원대 중반까지 치솟으면서 산업계 실적 변수로 떠올랐다. 달러로 수출 대금을 받는 조선·방산·반도체 업종은 원화 환산 매출 증가 효과를 기대할 수 있지만, 원유와 나프타 등 원재료를 달러로 사들이는 석유화학·철강·배터리 업계는 원
美 상호관세 위법 판단 후 CBP 환급 절차 본격화LG엔솔, 삼성SDI 신청완료…SK온 검토
미국 트럼프 행정부가 부과한 상호관세가 위법하다는 판결 이후 국내 기업들의 관세 환급 절차가 본격화하고 있다. 미국 세관국경보호국(CBP)이 관세 환급 신청 접수에 들어가면서, 미국에 제품을 수출한 국내 기업들이 이미 납부한 관세를 돌려받기 위한 움직임에 나서는
KB증권이 5일 LG에너지솔루션에 대해 전기차(EV) 시장 정상화와 2027년 잉여현금흐름(FCF) 흑자전환을 근거로, 투자의견 '매수'를 유지하고 목표 주가를 기존 53만원에서 58만원으로 9.4% 상향 조정했다.
전우제 KB증권 연구원은 "대규모 에너지저장장치(ESS) 수주에 따른 라인 전환 진행으로 가동률이 최적화되고 있으며, 46시리즈 배터리 수
배터리업계의 최대 악재 ‘에너지저장시스템’(ESS) 화재 여파가 가시지 않았다. 2017년 8월부터 지난 10월까지 총 28건의 화재가 발생했다. 관련 기업들의 올 4분기 실적은 부진하고 모멘텀도 이미 바닥이다.
이런 상황에 희소식이 전해졌다. 배터리업계의 내년 전망이 나아질 것이라는 증권가의 분석이다. ESS 관련 일회성 비용이 사라지고 둔화됐던 전기차