"아메리카노? 캐나디아노!"
도널드 트럼프 미국 대통령의 '미국 우선주의'가 세계적인 '미국 불매'로 이어진 모양샙니다.
단순히 세계 곳곳의 소비자가 미국산 제품을 구매하지 않는 것을 넘어 주 정부나 기업이 미국산 제품 판매를 중단하고, 미국 기업과 계약을 취소했다는 이야기까지 속속 들려오고 있죠.
특히 미국과 국경을 맞댄 캐나다에서는 전례 없는
세계 1위 도요타ㆍ3위 현대 CEO 연봉은 100억 원 안팎미국 빅3 CEO의 3분의 1 수준 CEO 연봉 차이, 연구원 연봉 차이로 직결
글로벌 자동차 제조사 최고경영자(CEO)는 상대적으로 높은 급여를 받는다. 다만 기반을 둔 국가와 해당 국가의 임금 수준, 조직 규모 등에 따라 급여가 달라지기도 한다.
이밖에 관례적인 CEO 연봉 수준과 최근 실적
GM 딜러들, 자문위 참석해 경영진에 불만 토로높은 가격, 충전소 부족 등에 전기차 판매 둔화바라 CEO, 미국 하이브리드 판매 가능성 시사
전기자동차 정책을 놓고 미국 최대 자동차업체 제너럴모터스(GM)의 고민이 깊어지고 있다. GM은 전기차에 ‘올인’하려 하지만, 차량 판매를 담당하는 딜러들 사이에선 아직 이르다는 볼멘소리가 나온다고 월스트리트저널(W
2014년, GM 최초 여성 CEO로 등극혹독한 구조조정으로 조직 문화 바꿔유럽 철수, 한국지엠 군산공장도 폐쇄 자율주행과 전동화 전환으로 새 도전
메리 바라(63) 미국 제너럴모터스(GM) 회장 겸 최고경영자(CEO)가 15일(현지시간) 취임 10년을 맞았다. 앞서 그의 취임 전 2년 만에 3명의 CEO가 교체되는 등 ‘성과 최우선주의’가 뚜렷했던 G
머스크, 테슬라 상하이 공장 방문 예정...자율주행 논의도벤츠·애플·GM CEO, 중국 시장 중요성 강조머스크 방중에 테슬라 주가 4% 이상 올라
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 중국을 방문해 디커플링(탈동조화) 반대와 중국에서의 사업 확장 의사를 밝혔다.
30일 블룸버그통신에 따르면 머스크 CEO는 친강 외교부 장관과 만나 “중국과 미국의 이해
9만5000대 차량, 부품 부족으로 인도 못해수요는 여전히 강해“지출 줄이며 경제 상황도 지켜보고 있어”
제너럴모터스(GM)가 반도체와 각종 부품 부족으로 생산량이 줄고, 미국 내 판매량이 15% 이상 줄면서 2분기 순이익이 급감했다고 밝혔다.
26일(현지시간) AP통신에 따르면 GM은 이날 2분기 순이익이 16억7000만 달러(약 2조1871억
CES 2022서 인기 차종 전기차 버전 선보여GM “2020년대 중반 자율주행 전기차 공급”스탤란티스, 아마존과 협업도GM 수직이착륙 플라잉카·BMW 색상 변경 기술 공개
새해를 맞아 전통의 완성차 기업들이 줄줄이 전기차에 도전장을 내밀고 있다. 100년 넘게 이어온 완성차 시장도 점차 전기차 시장으로 옮겨가는 모양새다.
5일(현지시간) 월스트리트저널(
5년 평균 매출 두배인 2800억 달러 목표 제시영업이익률도 지난해 7.9%에서 2030년 12~14%로 상향 전기차 라인업 확대·공유 등 관련 사업 구축 전략
미국 자동차업체 제너럴모터스(GM)의 메리 바라 최고경영자(CEO)가 테슬라를 제치고 미국 전기차 시장 1위가 되겠다는 포부를 밝혔다. 라인업 확장을 통해 전기차 매출을 늘리는 동시에 자율주행차량
여성 최초 GM CEO에 이어 여성 최초 미 대표 경제단체 수장
메리 바라 제너럴모터스(GM) 최고경영자(CEO)가 미국 대기업 경영인들로 구성된 경제단체 '비즈니스 라운드테이블'의 차기 회장에 임명됐다.
29일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 바라 CEO는 올해 말 2년 임기가 끝나는 더그 맥밀런 월마트 CEO의 후임으로 내년 1월 1일
트럼프 지원했던 GM, 환경단체에 서한 보내 “바이든 의견에 전적으로 동감”트럼프와 갈등 빚었던 차기 EPA 청장과도 통화
도널드 트럼프 미국 대통령의 대선 패배가 사실상 확정되면서 대기업들이 조 바이든 당선인에게 발 빠르게 줄서는 분위기다. 자동차 배기가스 배출 소송에서 트럼프 대통령의 편에 섰던 제너럴모터스(GM)는 태도를 180도 바꿨다.
23일(현
테네시주 스프링힐 공장, GM의 미국 3번째 전기차 제조시설로 전환‘허머’ 픽업트럭 전기차 버전도
미국 최대 자동차업체 제너럴모터스(GM)가 전기자동차가 미래 시장의 대세일 것으로 확신하고 본격적인 투자에 나섰다.
GM은 20일(현지시간) 미국 내 전기차 생산 확대를 위해 약 22억 달러(약 2조5058억 원)를 투자할 것이라고 밝혔다고 CNBC방송
미국 최대 자동차업체 제너럴모터스(GM)가 세계 최대 자동차 시장인 중국에서의 부진을 만회하기 위해 승부수를 띄웠다.
메리 바라 회장 겸 최고경영자(CEO)와 줄리언 블리셋 중국법인 사장 등 GM 임원들이 19일(현지시간) 화상 프레젠테이션으로 미래 중국시장에 대한 청사진을 제시했다고 블룸버그통신이 보도했다.
GM은 이날 중국 상하이의 PATAC
미국 자동차 대기업 제너럴모터스(GM)가 글로벌 구조조정을 가속화한다.
16일(현지시간) 로이터통신 등에 따르면 GM은 이날 호주와 뉴질랜드, 그리고 태국에서 각종 브랜드를 철수하거나 공장 매각에 나선다고 발표했다.
먼저 GM은 호주와 뉴질랜드에서 판매와 디자인, 엔지니어링 사업 부문을 단계적으로 철수하겠다고 밝혔다. GM은 1931년부터 운영
제너럴모터스(GM)가 북미 5개 공장과 해외 2개 공장의 생산을 중단하는 등 대규모 구조조정에 나섰다. 관련 업계에서는 한국지엠 또한 이번 구조조정 대상에 포함될 수 있을 것이라는 관측이 나온다.
한국지엠은 이번 구조조정 발표에 따른 영향이 없을 것이란 입장이다. 다만 GM 측이 폐쇄 예정인 '해외 2개 공장'의 소재지를 정확하게 밝히지 않은 상태로
제너럴모터스(GM)가 전 세계 7개 공장의 생산을 중단하고 북미 인력을 15% 감원키로 했다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 GM이 중국 공장을 놔두고 북미에서 대규모 인력을 구조조정을 하는 것에 대해 맹비난했다.
26일(현지시간) AP통신에 따르면 GM은 북미 지역에서 총 1만4700명을 감원할 예정이다. 내년 말까지 60억 달러(약 6조7740억 원)
메리 바라(Mary T. Barra) 제너럴모터스(GM) 회장이 “가까운 시일 안에 한국을 방문하겠다”는 의지를 밝힌 가운데 실제 성사여부에 관심이 쏠린다. 당분간은 방한이 사실상 어려울 것이라는 관측이 한국지엠 내부에서 나오고 있다. GM 회장이 방한한 것은 2002년 잭 스미스 전(前) 회장이 대우자동차 인수 당시 한국에 온 것이 유일하다.
메리 바라 제너럴모터스(GM) 최고경영자(CEO)가 조만간 방한한다.
바라 CEO는 최근 임한택 전국금속노동조합 한국지엠지부장에 보낸 서신을 통해 "머지않아 한국GM을 방문하고자 한다"며 "방문 시 지부장과 다른 주요 이해관계자를 만나볼 수 있기를 기대한다"고 전했다.
앞서 한국지엠 노조는 지난 23일 바라 CEO에게 사측이 추진하는 연구개발(
글로벌 자동차 업체들의 차세대 리더 선정이 업계 최대 화두로 부상했다. 자동차 업계는 자율주행차량, 전기자동차 등 신기술의 등장으로 유례없는 전환기를 맞은 가운데 현 최고경영자(CEO) 교체를 준비해야 해 그 어느 때보다 후계자 선정에 있어서 어려움을 겪고 있다고 최근 영국 파이낸셜타임스(FT)가 소개했다.
스펜서스튜어트의 랄프 랜드만 수석 애널리스
미국의 자동차제조업체 제너럴 모터스(GM)의 메리 바라 최고경영자(CEO)가 소수자 채용을 확대하겠다고 선언했다. 자율주행차 시장을 선점하려면 다양성이 필수적이라는 판단이 작용했기 때문이다.
바라 CEO는 “자율주행차를 만들 때 강철, 알루미늄, 고무, 유리 같은 많은 자원이 사용되지만 가장 중요한 것은 다양성”이라고 28일(현지시간) 설명했다. CN
메리 바라 미국 제너럴모터스(GM) 최고경영자(CEO)가 중대 결정을 내렸다. 인도와 남아프리카공화국 시장에서 연내에 철수하기로 한 것. 이미 유럽 자회사를 매각한 가운데 세계 주요 자동차 메이커들이 각축을 벌이는 유망 신흥시장에서까지 발을 빼기로 한 내막은 무엇일까.
18일(현지시간) GM은 인도 자동차 판매에서 연내에 철수한다고 발표했다고 블룸버그