대한항공이 '2026 대한민국 드론·UAM 박람회'에서 AI 기반 무인기와 미래항공교통(UAM) 통합 관제 기술 등 차세대 항공 기술을 선보인다.
대한항공은 15일 인천 송도컨벤시아에서 열리는 '2026 대한민국 드론·UAM 박람회'에 참가한다고 밝혔다. 국토교통부와 인천광역시가 공동 주최하는 이번 박람회에서 대한항공은 AI와 무인기 플랫폼, 디지털 정
이란 의회, 해협 통행료 법제화 착수국제해사기구 “근거 없어”
도널드 트럼프 미국 대통령이 호르무즈 해협을 통과하는 선박에 화물 가치의 20%를 안전보장 비용으로 부과하겠다고 밝히자 이란이 “20%는 물론 너무 비싸다. 우리는 공정하게 받을 것”이라고 비꼬며 정면으로 맞받아쳤다. 미국이 주장해온 ‘통행료 불가’ 원칙을 스스로 뒤집자 이를 역이용해 미국의 논
해상 안전 위협에 원유 공급 불안 확대이란 해협 봉쇄 주장에 트럼프 “열려 있다” 반박
미국이 이틀 연속 이란을 공습하자 이란이 바레인과 쿠웨이트 등 걸프 지역 미군 기지를 겨냥한 보복 공격에 나섰다. 세계 원유 수송의 핵심 길목인 호르무즈 해협을 둘러싼 무력 충돌이 격화하면서 국제유가가 다시 가파르게 올랐다.
12일(현지시간) CNN방송에 따르면 미
미국이 이란에 대한 추가 공습을 개시했다.
미 중부사령부(CENTCOM)는 12일(현지시간) SNS 엑스(X·옛 트위터)를 통해 “미 동부시간 오후 5시부터 미군이 호르무즈해협을 자유롭게 통항하는 민간 선원과 상선을 공격하는 이란의 능력을 계속 약화시키기 위한 추가 공습을 시작했다”고 밝혔다. 이어 “이번 공습은 이란군에 책임을 묻기 위해 군 통수권자
이란 “추가 공지 때까지 통항 금지”美, 이란 목표물 140여 곳 추가 공습이란도 역내 미군 기지에 보복 공격
이란이 세계 에너지 수송의 핵심 길목인 호르무즈해협을 다시 봉쇄하고 미국과 이란이 공습과 미사일 공격을 주고받으면서 중동 정세가 다시 격랑 속으로 빠져들고 있다. 해협 정상화가 한층 멀어진 가운데 원유와 액화천연가스(LNG) 수송 차질에 대한 우려
“이란 측과 더는 협상하고 싶지 않아” 이란 “휴전 일부 효력 상실”美 공습·원유 제재에 보복 경고호르무즈 통항 협상도 차질
도널드 트럼프 미국 대통령이 미국과 이란 간 휴전의 토대가 된 종전 양해각서(MOU)에 대해 “끝난 것 같다”고 밝히면서 휴전이 무너질 위기에 몰렸다. 이란도 미국의 추가 공습과 원유 수출 제재를 이유로 휴전 합의 일부가 더 이상
혁명수비대 “미사일·드론 보복 대응”바레인·쿠웨이트, 방공망 가동미군 “이란 목표 80곳 이상 공습 후 종료”
미국과 이란이 서로 대규모 군사시설을 겨냥한 보복 공습을 주고받으면서 중동 긴장이 다시 고조됐다. 미국이 이란 내 군사시설 80여 곳을 타격했다고 밝히자 이란은 바레인과 쿠웨이트의 미군 군사시설 85곳을 공격했다고 주장하며 맞대응에 나섰다.
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한화-국과연, 국산 무인기 엔진 첫 공개5500파운드 터보팬·1400마력 터보프롭 시제 지상시험 착수장수명 항공엔진 시제 국내 첫 완성…정비·개량·수출 독립 기반한화 “1만파운드·첨단엔진 개발에도 적극 참여”
한화에어로스페이스가 국방과학연구소와 함께 국내 기술로 개발한 무인기 엔진 2종의 시제를 처음 공개했다. 항공기의 ‘심장’인 엔진을 독자 개발해 무인
한화, 47년간 항공엔진 1만 대 생산…최근 10년 1.8조 투자5500파운드 터보팬·1400마력 터보프롭 공개…국내 첫 장수명 엔진 시제첨단엔진 개발 시 2050년까지 생산유발 68조·고용유발 10만 명 기대
사람이 퇴근한 뒤엔 무인운반로봇(AGV·Automated Guided Vehicle)이 일을 이어받아 계속합니다. 이를 위해 온도와 습도를 같은
한국항공우주산업(KAI)이 네이버·네이버클라우드로 구성된 ‘팀네이버’와 함께 국방 AI 기술 자립에 나선다. KAI의 항공·방산 기술에 네이버의 AI·클라우드 역량을 결합해 해외 기술 의존도를 낮추고 국내 안보 환경에 맞는 독자 플랫폼을 구축한다는 구상이다.
KAI와 팀네이버는 ‘항공우주·방산 AI 분야 협력을 위한 전략적 제휴협약(MOU)’을 체결했
정부가 2030년 달 착륙을 추진하고 2035년까지 한국형 저궤도 위성통신망을 구축한다.
우주항공청은 경남 진주시에서 열린 제5회 국가우주위원회에서 '대한민국 우주항공 산업육성 전략'을 심의·의결했다고 3일 밝혔다. 정부는 남해안 벨트를 우주항공 산업 핵심 거점으로 육성하고 2035년 글로벌 우주항공 시장 점유율 3%를 달성한다는 목표를 제시했다.
정
독자 발사체·위성망·우주 AI 데이터센터 구축창원에 10조원 이상 투입해 국방 AI 데이터센터 조성김동관 “영남권과 함께 대한민국 새 엔진 되겠다”
한화그룹이 대한민국의 AI 우주강국 도약을 위해 2040년까지 영남권 우주항공·AI 산업에 총 55조원을 투자한다. 독자 발사체와 관측위성, 저궤도 위성통신망, 우주 AI 데이터센터, 국방 AI 데이터센터
전시작전통제권 전환을 두고 한미 간 묘한 긴장감이 흐르고 있다. 한국 정부와 군 당국은 “내일 당장 환수해도 문제 없다”며 신속한 전환에 무게를 뒀다. 미국 측은 전작권 전환 방침에 동의한다면서도 견제구를 날리고 있다. 제이비어 브런슨 주한미군사령관이 “정치적 편의가 조건을 앞질러서는 안 된다”고 하더니 피트 헤그세스 국방장관은 “미군 계획과 균형을 찾아
정부가 신안보 산업을 키우기 위해 ‘한국형 팔란티어’를 육성한다. 안보역량 강화와 산업 성장이 선순환하는 생태계를 조성해 2030년까지 기업가치 1조원 기업 5개사와 매출 1000억원 이상 혁신기업 50개사를 키운다는 계획이다.
중소벤처기업부와 국방부, 우주항공청은 26일 청와대 충무실에서 열린 '미래 신안보 혁신기업 육성 전략회의에서 이같은 내용의
대한항공이 AI 기반 항공정비 기술과 미래 항공 모빌리티 솔루션을 선보이며 차세대 항공 생태계 구축에 나선다.
대한항공은 24~26일 서울 강남구 코엑스에서 열리는 '2026 국토교통기술대전'에 참가해 AI 기반 유지·보수·정비(MRO) 기술과 미래 항공 기술을 공개한다고 밝혔다.
국토교통부가 주최하고 국토교통과학기술진흥원이 주관하는 국토교통기술대전은
대한무역투자진흥공사(코트라)가 미국 무인기협회(AUVSI)와 협력 체계를 구축하고 국내 드론 기업의 미국 시장 진출 지원에 나선다.
코트라 방산물자교역지원센터(KODITS)는 미국 워싱턴 D.C.에서 AUVSI와 업무협약(MOU)을 체결했다고 24일 밝혔다.
이번 협약은 워싱턴 D.C.에서 열린 '한·미 국방·방산 협력 컨퍼런스'를 계기로 추진됐다.
獨 라인메탈·LIG넥스원, 유럽 방공망 JV 설립…‘Buy European’ 빗장 풀었다한화에어로·현대로템 등 중동 현대화 수주 가속…잠재 파이프라인 수십조 달해
국내 방위산업이 중동 분쟁의 종전(終戰) 국면과 유럽 안보 협력체의 균열을 기회 삼아 글로벌 시장의 핵심 안보 인프라로 안착하고 있다. 일시적인 지정학적 테마주를 넘어 가격과 공급망 경쟁력을 무
대한항공이 스타트업·벤처 기업들과의 협력 확대를 위해 국내 최대 규모의 스타트업 박람회인 '넥스트라이즈(NextRise) 2026'에 참가한다.
대한항공은 서울 강남구 코엑스에서 열리는 넥스트라이즈 2026에 참가해 미래 항공 산업을 이끌 첨단 기술을 선보인다고 18일 밝혔다.
이번 전시에서 대한항공은 지능형 관제와 자율형 조종, 지능형 유지보수 등
초정밀 광학 솔루션 전문 기업 그린광학이 한국표준과학연구원(KRISS)과 손잡고 우주ㆍ항공ㆍ방산 분야의 차세대 게임 체인저로 꼽히는 ‘양자 관성항법’ 기술의 국산화 및 상용화에 나선다.
그린광학은 한국표준과학연구원이 주관하는 총 사업비 약 128억원 규모 ‘원자기반 항법용 양자 자이로 및 가속도 센서 개발’ 국책과제에 참여해 우주ㆍ항공용 양자 관성항법
3대 특검(내란·김건희·순직해병) 이후 남은 의혹을 수사하는 권창영 2차 종합특별검사팀이 13일 윤석열 전 대통령을 두 번째로 불러 약 9시간 동안 조사했다.
윤 전 대통령은 이날 오전 9시 40분께 경기 과천 특검 사무실에 도착했다. 법무부 호송차를 타고 지하주차장을 통해 조사실로 이동했으며, 출석 모습은 지난 6일 첫 조사 때와 마찬가지로 언론에
‘덜커덩’ 캐리어 끄는 소리와 활주로에서 대기 중인 비행기, 어딘가 바삐 움직이는 승무원의 발걸음. 그리고 손에 쥔 비행기 표까지. 공항이란 장소는 여행이 시작되기도 전 가슴을 한껏 웅장하게 만드는 마법 같은 공간이다. 그 설렘을 잊고 지낸 지 어느덧 2년째다. 여행이 멈춘 세상이 익숙해질 법도 한데, 여전히 휴가철이 되면 하늘 위로 훌쩍 떠나고 싶어진
자격증에 관심을 두는 중장년이 늘어났다. 젊은이들이 취업을 위한 스펙 쌓기의 도구로 자격증을 취득하듯, 시니어 역시 재취업을 위한 발판으로 여기곤 한다. 그러나 노소를 떠나 무분별한 자격증 취득은 시간, 돈 낭비에 그치기도 한다. 2019년 등록된 자격증 수는 3만2000여 개. 관심 있는 자격증 정보를 선별하기도 쉽지 않다. 이에 고민인 중장년을 위해 자