롯데웰푸드는 6일 인도 서부지역의 푸네(Pune)시에서 하브모어 푸네 신공장 준공식을 개최했다. 신공장은 롯데웰푸드가 2017년 하브모어를 인수한 이후 처음 증설한 생산시설이다.
신동빈 롯데 회장은 준공식에서 “이번 신공장 준공이 롯데의 글로벌 식품 사업에 있어 중요한 이정표가 될 것"이라고 말했다.
신 회장은 "앞으로 최상의 품질 제품을 만들
인구ㆍ소득 증가에 자동차 수요 급증일본 제치고 세계 3위 자동차 시장 올라포드ㆍ현대차ㆍ스즈키 등 투자 확대빈패스트와 테슬라도 시장 진출 추진
중국을 제치고 세계 최고 인구 대국에 오른 인도가 완성차 업체들의 격전지로 부상하고 있다. 글로벌 완성차 업체들은 새로운 ‘빅마켓’을 선점하기 위해 인도 시장으로 몰려드는 모습이다.
10일 업계에 따르면 인도
대한상의, 다보스서 '한국의 밤' 주최'원팀 코리아' 외치며 부산 유치 홍보삼성 등 12개 기업으로 민간위 구성담당 국가 정해 '맞춤형 활동' 지원
2030 부산세계박람회 유치지원 민간위원회 사무국을 운영하는 대한상공회의소가 회원 기업과 함께 유치전에 총력을 기울이고 있다. 부산엑스포 유치위원회 공동위원장 겸 민간위원장을 맡은 최태원 대한상의 회장은 직접
법원 "더 유리한 인수내용 제시 입찰자 없어 최종 선정"2020년 12월 회생절차 들어선 지 1년 6개월여만
쌍용자동차 최종 인수예정자에 KG 컨소시엄이 선정됐다.
서울회생법원은 28일 쌍용차의 최종 인수자로 KG 컨소시엄을 선정하는 안을 허가했다고 밝혔다. 쌍용차의 회생절차개시 신청이 이뤄진 지 1년 6개월여 만이다.
서울회생법원은 KG 컨소시엄
13일 쌍용자동차 인수 예정자로 KG그룹-파빌리온PE 컨소시엄이 선정되면서 부침을 겪었던 매각 작업이 매듭지어질지 주목된다. 쌍용차는 법정관리 후 경영 환경이 개선된 만큼 회생절차가 종결되면 정상화에 더욱 속도를 낼 것으로 보인다.
쌍용차 매각 절차는 1년 넘게 지난한 과정이 이어졌다.
쌍용차는 2020년 12월 인도 마힌드라&마힌드라그룹의 투자 철회로
쌍용자동차가 다시 기업회생절차(법정관리)에 들어갔다. 2011년 3월 법정관리를 벗어난 지 10년 만에 또 법원 손에 운명이 넘어가면서 생사의 기로에 선 것이다. 서울회생법원은 15일 이 같은 회생절차 개시 결정과 함께, 오는 7월 1일까지 회생계획안을 제출토록 했다.
쌍용차 회생계획안은 인수합병(M&A)과 채무조정 등의 내용을 담을 것으로 보인다. 법
4일 쌍용자동차가 공식입장을 통해 "차질 없는 P플랜 추진을 통해 조기에 경영정상화의 기반을 마련해 나갈 것"이라고 밝혔다.
쌍용차는 지난해 12월 서울회생법원에 회생절차개시 신청서와 함께 회생절차개시 여부 보류 결정 신청서(ARS 프로그램)를 접수했으며, 해당 법원으로부터 2월 28일까지 보류가 결정된 상태다.
애초 쌍용차는 회생절차 개시 보류 기
마힌드라 이어 HAAH까지 손놔산은 “현 상황서 자금 지원 없다”P플랜 절차 돌입 사실상 불가능 부품 협력업체 결제 대금 미지급평택공장 등 생산 중단·가동 반복
쌍용자동차의 매각협상이 사실상 실패로 끝났다. 유력한 인수후보로 꼽혔던 미국의 자동차 유통업체 HAAH오토모티브가 투자 결정을 보류했다. 주채권은행인 산업은행은 현재 상태에선 P플랜(사전회생계획제
지분 유지 거절당한 HAAN “협상 중단”… 법정관리 가능성
HAAN오토모티브와 마힌드라그룹이 채권단에 쌍용자동차 매각 협상 중단을 선언했다. 협상이 파국으로 끝나면 쌍용차는 법정관리를 피하지 못할 전망이다. 단기 법정관리인 P플랜을 가동할 가능성이 커지면서 마힌드라의 대주주 지위도 사라질 것으로 보인다.
27일 금융권에 따르면 쌍용차의 대주주 마힌드라
쌍용자동차 노동조합이 회사의 회생절차(법정관리)에 반대하지 않는다는 뜻을 밝히면서도, 총 고용이 반드시 보장돼야 한다고 밝혔다. 대주주인 인도 마힌드라 그룹을 향해서는 책임 있는 자세를 촉구했다.
쌍용차 노조는 23일 입장 자료를 통해 "2009년에 이어 11년 만에 법정관리를 신청한 것에 유감을 표한다"면서도 "(회사가) 법정관리 신청과 함께 회생개
쌍용자동차가 다시 기업회생(옛 법정관리) 절차에 돌입하자 업계에서는 대주주인 인도 마힌드라그룹의 책임이 크다는 비판이 나온다. 마힌드라가 충분한 투자를 하지 않았고, 대주주 지위를 포기하겠다는 의사를 밝히며 쌍용차의 유동성 위기의 원인을 제공했다는 이유에서다.
자동차 업계와 금융권에서는 "마힌드라가 쌍용차의 기술을 가져가면서도 충분한 투자나 대가를 지
쌍용자동차가 법원에 기업회생절차(옛 법정관리)를 신청했다.
외국계 금융기관에서 빌린 600억 원대의 대출금을 연체한 데 이어, 국내 은행에서 빌린 약 1000억 원의 대출금도 갚지 못한 결과로 풀이된다.
21일 법조계에 따르면 쌍용차는 이날 오후 서울회생법원에 기업회생절차 개시 신청서를 제출했다. 기업회생절차는 부채가 과한 기업에 재기할 기회를 제공
한국중견기업연합회가 주한인도상공회의소와 손잡고 중견기업의 인도 시장 진출 지원에 나선다.
18일 중견련에 따르면 이날 주한인도대사관에서 주한인도상공회의소와 ‘한국 중견기업 인도 진출 및 양국 기업 기술 협력 지원’을 위한 업무협약을 체결했다.
반원익 중견련 상근부회장, 사친 사푸테 주한인도상공회의소 회장 겸 노벨리스아시아 사장을 포함해 스리프리야 란
14일 국내 증시는 14개 종목이 상한가를 기록했다. 하한가 종목은 없었다.
이날 쌍용차는 미국 완성차 유통업체인 HAAH 오토모티브 홀딩스의 인수 기대감으로 가격제한폭까지 올랐다.
시장에서는 이달 중 HAAH가 쌍용차 인수제안서를 제출할 것이란 전망이 나오고 있다. HAAH는 현 대주주인 인도 마힌드라그룹, 쌍용차 노사와도 협의 중인 것으로 알려졌
인도 마힌드라 그룹이 쌍용자동차 지분을 줄이기 위해 주주의 동의를 받는 절차에 착수했다. 새로운 투자자를 아직 확보하지 못했지만, 대주주 지위를 포기할 준비를 사전에 끝내기 위해서다. 마힌드라 주주들의 의사는 9월 중순께 드러날 예정이다.
25일 관련 업계에 따르면 쌍용차 지분 74.65%를 갖고 있는 마힌드라는 7일(현지시간) 실적 콘퍼런스콜
인도 마힌드라 그룹이 쌍용자동차에 새로운 투자자가 나타나면 자사의 지분을 50% 아래로 낮추게 될 것이라 밝혔다. 대주주 지위를 포기할 수 있음을 재차 확인한 것이다.
파완 고엔카 쌍용차 이사회 의장은 7일(현지시간) 인도 뭄바이 마힌드라&마힌드라 본사에서 열린 실적 콘퍼런스 콜에서 “쌍용차가 투자자를 찾으면 마힌드라의 지분이 50% 미만이 될
쌍용차가 매각 주관사의 현장 실사 및 글로벌 자동차 업체들의 투자 검토 소식에 강세다.
쌍용차는 7일 오전 9시 32분 현재 전거래일보다 14.31% 상승한 3915원에 거래되고 있다.
이날 언론보도에 따르면 쌍용자동차의 지분 매각 주간사인 삼성증권과 로스차일드가 현장 실사에 나설 예정이며 실무진은 쌍용차 평택공장을 방문해 경영상태 실사를 진행한
22일 국내 증시에서는 11개 종목이 상한가를 기록했다. 하한가는 3개 종목이 기록했다.
이날 현대건설은 서울 용산구 한남3재정비촉진구역 재개발 사업을 수주했다는 소식에 7.81% 오른 3만5900원에 장을 마쳤다. 우선주인 현대건설우는 상한가로 치솟아 27만1500원을 기록했다. 한남3구역 재개발 사업은 총 사업비가 약 7조 원으로 역대 최대 규
쌍용차가 유상증자 방식으로 전략적 투자자를 유치할 것이라는 전망에 22일 장 초반 강세다.
오전 9시 9분 현재 쌍용차는 전 거래일보다 22.90%(680원) 오른 3650원에 거래되고 있다.
업계에 따르면 쌍용차 새로운 투자자는 최대주주인 인도 마힌드라 그룹 지분 인수가 아니라 전략적 투자자로서 유상증자에 참여하는 방식으로 들어올 것으로 예
쌍용차 대주주인 인도 마힌드라&마힌드라(이하 마힌드라)가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 충격에서 벗어나기 위한 노력 중 하나로 쌍용차 지배권 포기를 검토하고 있다는 보도가 나왔다.
13일(현지시간) 로이터통신에 따르면 쌍용차 이사회 의장인 파완 고엔카 마힌드라 사장은 전날 기자들에게 "쌍용차는 새로운 투자자를 필요로 한다"며 "투자자