현대모비스가 램프 사업을 접는다. 선택과 집중을 통한 사업 체질 개선으로 경쟁력을 강화하기 위해서다.
현대모비스는 글로벌 자동차 부품기업 'OP모빌리티'와 램프사업부문 거래를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 27일 밝혔다.
프랑스에 본사를 둔 OP모빌리티는 전 세계 28개 국, 150곳에 생산 거점을 보유하고 있다. 연 매출은 116억5000만
NH투자증권은 에스엘에 대해 본업의 성장성 강화와 로보틱스 신사업 영역 확대 등 사업 다변화를 진행 중이라며 투자의견은 '매수'로 유지하고 목표주가는 7만 원으로 상향한다고 26일 밝혔다.
하늘 NH투자증권 연구원은 "에스엘은 북미에서 본업인 램프사업부의 실적 성장이 빠르게 나타날 것으로 전망한다"며 "현대차그룹이 미국에서 신규로 출시하는 HEV 모델
현대모비스가 램프사업부 매각 추진설과 관련해 “구체적으로 확정된 사안은 없다”고 밝혔다. 다만 사업 체질 개선과 지속가능한 경쟁력 확보 차원에서 다양한 방안을 검토 중이라는 입장은 공식 확인했다.
26일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 현대모비스는 램프사업부 매각 추진 보도에 대한 조회공시 답변에서 “사업 체질 개선 및 지속가능한 경쟁력 확보 관점에서
글로벌 외환 토탈 솔루션 기업 센트비가 스테이블코인 기반 '오프램프(Off-ramp)' 사업을 본격화하며, 글로벌 결제 인프라 사업자로 도약한다고 11일 밝혔다. 오프램프 사업은 기업이 글로벌 시장에서 대금으로 지급받거나 보유한 스테이블코인을 각 국가 법정 화폐로 지급·정산하는 금융 게이트웨이 서비스를 말한다.
다수의 중개 기관이 개입하는 기존 국경 간
토스그룹의 금융경영연구소인 토스인사이트가 첫 번째 공식 보고서에서 스테이블코인을 새로운 금융인프라로 제도화할 필요가 있다고 주장했다.
토스인사이트는 26일 ‘스테이블코인: 새로운 금융 인프라의 부상’보고서를 통해 스테이블코인에 대해 “민간 주체가 분산원장 상에서 발행하며, 준비금·담보·알고리즘을 통해 가치가 유지되고 결제 완결성을 지닌 디지털 토큰”으로
금호에이치티는 50억 원 규모의 자기주식 취득 신탁계약을 체결한다고 7일 공시했다.
이번 자사주 취득을 통해 금호에이치티는 주주가치 제고와 주가 안정에 따른 기업가치를 극대화하는 계기가 될 것으로 기대하고 있다. 자사주 취득은 하나증권을 통해 진행된다. 계약 기간은 10월 10일까지다
금호에이치티는 최근 기술 혁신에 박차를 가하고 있다. 국내 최초로
LG전자 전장 사업 부문의 성장축을 담당하는 차량용 조명업체 ZKW가 성장을 가속하고 있다. 최근 ZKW는 안정적인 고객 기반으로 고가형 시장을 대상으로 눈에 띄는 수주 소식을 자랑하고 있다.
11일 이투데이 취재를 종합하면 최근 ZKW는 오스트리아 비젤부르크 공장에서 독일 자동차 제조업체와 수백만 달러에 달하는 주문을 수주했다. 한화로 수십억 원 밖에
정부가 기초과학 분야 박사후연구원의 공동연구를 지원하기 위해 올해 160억원을 투입한다.
교육부는 3일 올해부터 신규 추진하는 '램프'(LAMP) 사업의 기본계획을 발표했다.
램프 사업은 각 대학이 연구관리 체계를 구축해 수리·통계과학, 원자 과학, 천체·입자·우주과학, 분자 수준 과학 등 기초과학 10개 분야 신진 연구 인력이 혁신적인 공동 연구를
2분기 최대 매출 달성에도 수익성 개선 과제올 하반기도 악재 지속…가전ㆍ전장으로 돌파가전 부문 지난해 이어 월풀 제치고 1위 수성 흑자 전환 성공한 ‘전장’…3분기도 성장세 탄탄
LG전자가 프리미엄 가전과 전장(자동차 부품) 사업의 선전으로 2분기 기준으로는 역대 최대 매출을 달성했다. 다만 전 세계 경기침체로 인한 소비 심리 위축 등의 영향으로 T
LG전자는 29일 2분기 실적 발표 후 진행된 콘퍼런스콜에서 “VS(전장) 본부는 작년 말 총 60조 원 이상의 수주 잔고를 바탕으로 지속 성장 기반을 마련했다”며 “인포테인먼트 사업은 고부가가치 제품군 사업 확대 전략을 바탕으로 10% 중후반대의 성장이 예상된다”고 말했다.
이어 “전기차 부품 사업은 마그나와의 협력을 기반으로 제품 포트폴리오 다각화
VS사업본부 등 주요 사업장 3곳 TISAX 인증인포테인먼트, 전기차 파워트레인 등 경쟁력↑유럽車 제조사 보안기준 대응해 입지 확대
LG전자가 전장 사업 3가지 주요 부문에서 글로벌 정보보안 인증인 ‘TISAX’(티삭스)를 모두 획득하며 자동차 부품사업 경쟁력 강화에 나선다.
LG전자는 15일 VS사업본부(전장사업) 핵심 사업장인 LG사이언스파크(서
LG전자가 프랑스 자동차 업체 르노그룹에 차세대 인포테인먼트(IVI) 시스템을 공급하며, 전장사업 역량을 확대한다.
LG전자는 르노의 전기차 신모델 ‘메간 E-Tech(Megane E-Tech)’에 차세대 인포테인먼트 시스템을 공급했다고 1일 밝혔다. LG전자와 르노는 지난 9월 독일 뮌헨에서 열린 ‘IAA 모빌리티 2021’에서 공동 개발한 차세대
메르세데스-벤츠 C클래스의 ‘눈’에 LG전자의 전장부품이 탑재된다.
LG전자는 독일 자동차 제조그룹 ‘다임러 AG(Daimler Automotive Group)’와 공동 개발한 ADAS(첨단운전자지원시스템) 전방 카메라를 메르세데스-벤츠 C클래스에 적용하며 본격적인 양산에 돌입했다고 6일 밝혔다.
ADAS 전방 카메라는 자동차의 ‘눈’ 역할을 하며
사이벨럼 지분 63.9% 확보… 연내 주식 추가 취득커넥티드카 시대 맞아 자동차 사이버보안 중요성 커져전장사업 포트폴리오 강화 위해 잇따라 M&A 성사
LG전자가 자동차 사이버보안 분야의 독보적 역량을 갖춘 이스라엘 기업 사이벨럼 경영권을 인수한다. 미래성장동력으로 키우는 전장사업의 포트폴리오를 고도화하고, 글로벌 경쟁력을 강화하기 위한 행보다.
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LG전자 자회사인 자동차 전장 업체 ZKW가 눈부심 없는 상향등 개발에 성공했다. 미래 성장동력인 자동차 전장 사업에서 LG전자가 과감한 투자와 끊임없는 기술개발로 승부를 걸고 있다는 평가다.
27일 ZKW에 따르면 이스라엘 스타트업 '뉴사이트 이미징(Newsight Imaging)'과 협업을 통해 최근 눈부심 없는 상향등의 프로토타입(시제품)을 개발
5G 특허 세계 3위…노키아처럼 막강한 영향력 발휘초연결 시대 미래 車, 통신 기술이 핵심…“만물지능인터넷 대비”‘VS본부ㆍZKWㆍ마그나’ 3대 축으로 본격 성장
LG전자가 26년 만에 스마트폰 사업을 접겠다고 5일 공식화한 가운데, 업계는 LG전자의 모바일 특허에 주목하고 있다. 노키아는 스마트폰 사업에서 철수하면서도 막강한 특허로 지금까지도 모바일
LG전자가 5일 26년 만의 스마트폰 사업 철수를 발표하면서, 구광모 LG그룹 회장의 실용주의 전략이 더욱 주목받고 있다.
선대 회장들이 뚝심으로 지속적인 투자를 이어갔다면, 40대 젊은 오너인 구광모 회장은 실용주의에 따라 사업성이 낮은 부문에 대한 고강도 구조조정을 진행했다. 비주력ㆍ비핵심ㆍ적자 사업들을 과감히 매각하고, 미래 유망 사업에 집중해 왔
전장 사업에 전진 드라이브를 걸고 있는 LG전자의 청사진이 더욱 구체화하고 있다.
차량 인포테인먼트를 담당하는 합작법인(JV) 알루토가 공식 출범했고, 전기차 파워트레인(동력장치)과 차량 램프 사업에서도 적극적으로 세를 불리고 있다. LG전자가 앞서 밝힌 ‘인포테인먼트-파워트레인-램프’ 전장 삼각편대 기반을 다지기 위한 작업이다.
16일 자정(미국