인천북항터널 김포 방향에서 대형 화물차 사고가 발생해 편도 3개 차로 가운데 2개 차로가 통제되고 있다.
인천김포고속도로는 24일 오후 3시 28분께 안전재난문자를 보내 이날 오후 2시 52분께 발생한 대형 화물차 사고 처리로 인천북항터널 김포 방향 1·2차로를 차단했다고 밝혔다.
현재 사고 여파로 극심한 차량 정체가 빚어지고 있다. 인천김포고속도로
지난해 말 편의점 전체 점포 수 첫 감소비어있는 상권 찾기 경쟁...점포별 수익 중요성↑
편의점 시장이 포화하면서 국내 주요 기업의 출점 방식도 달라지고 있다. 골목마다 편의점을 열며 덩치를 키우던 과거와 달리 최근엔 신규 출점·순증 규모를 줄이는 대신 우량 입지에 점포를 이동시키거나 중대형‧특화점 확대에 집중하고 있다. 출점 비용을 줄이면서도 빈 상
경부고속도로 천안 부근에서 대형 화물차 관련 사고가 발생해 차량 정체가 이어지고 있다.
한국도로공사에 따르면 18일 오전 9시 38분께 경부고속도로 부산 방향 천안 부근에서 대형 화물차 관련 사고가 발생했다.
현재 사고 수습을 위해 1·2차로가 통제되고 있다. 사고 여파로 하암육교, 안서철육교, 망향휴게소 등 후미 정체가 이어지고 있다. 북천안IC에
6일 오후 중부내륙고속도로 양평 방향 여주분기점 부근에서 추돌사고 2건이 잇따라 발생해 정체가 이어지고 있다.
한국도로공사 고속도로 교통정보에 따르면 이날 오후 2시 35분께 여주분기점 부근 264㎞ 지점 3차로에서 대형화물차 관련 추돌사고가 발생했다. 이어 오후 3시 15분께 약 4㎞ 뒤쪽인 260㎞ 지점 2차로에서도 승용차 관련 추돌사고가 났다.
31일 오후 2시 29분께 중부내륙고속도로 창원 방향 충주분기점 부근에서 대형 화물차 화재가 발생했다.
한국도로공사 고속도로 교통정보에 따르면 화재 사고 처리를 위해 현장 2차로가 통제되고 있다. 사고 여파로 충주분기점(JC)에서 북충주나들목(IC) 구간, 한포천ㆍ충주분기점ㆍ가신2교 등 후미 정체가 이어지고 있다.
한국도로공사는 감곡나들목에서 진출
16일 오후 대전남부순환고속도로 구봉터널 안에서 대형 화물차 관련 사고가 발생해 도로가 전면 통제됐다.
대전시는 이날 오후 2시 31분께 안전재난문자를 통해 “오후 1시 44분께 서대전나들목(IC)에서 안영나들목(IC) 방향 구봉터널에서 교통사고가 발생해 전면 통제 중”이라고 밝혔다.
한국도로공사 고속도로 교통정보에 따르면 사고는 구봉터널 2.6㎞
상용차 부문 첫 의무 감축 도입…기준 미달 시 과징금 부과'슈퍼크레딧' 연장·간접감축 인정으로 업계 연착륙 지원
대형화물차 등 중·대형 상용차가 2027년부터 단계적으로 온실가스 의무 감축 대상에 포함되며 2030년까지 온실가스 배출량을 30% 감축해야 한다. 목표를 미달한 제작사에는 과징금이 부과된다.
승용차 등 소형차의 2030년 배출 허용 기준
14일 오전 4시 45분께 중부내륙고속도로 창원방향 감곡 부근에서 대형 화물차 관련 사고가 발생했다.
현재 2차로에서 사고 처리가 진행되면서 여주분기점에서 감곡나들목 구간 차량 평균 속도가 시속 8㎞까지 떨어지는 등 극심한 정체가 빚어지고 있다. 도로 당국은 사고 구간을 지나는 운전자들에게 감속 운전과 안전거리 확보를 당부했다.
8일 오전 평택제천고속도로 평택 방향 안성맞춤휴게소 부근에서 대형 화물차 관련 사고가 발생해 차량 흐름에 차질이 빚어지고 있다.
한국도로공사 고속도로 교통정보에 따르면 이날 오전 10시 54분께 평택제천선 평택 방향 안성맞춤휴게소 부근 37.5㎞ 지점 2차로에서 대형 화물차 관련 사고가 발생해 사고 처리가 진행 중이다.
사고 여파로 북진천IC에서 남
수도권제1순환고속도로와 평택제천고속도로에서 화물차 관련 사고가 잇따라 발생해 일부 구간에서 차량 흐름이 둔화되고 있다.
고속도로 교통정보에 따르면 3일 오전 수도권제1순환선 구리 방향 학의분기점 부근 119.9㎞ 지점(청계휴게소 인근)에서 4차로 화물차 관련 사고가 발생해 처리 작업이 진행 중이다. 이 여파로 학의JC에서 청계TG 구간 평균 속도는
주마다 다른 규정에 제조사·물류업체 혼선제조사·물류사·화주 얽혀…사고 책임 기준 불명확노조, 일자리 우려에 “인간 탑승 의무화” 요구물류망 노린 사이버 공격 가능성도 부각
미국에서 인공지능(AI)과 센서 기술 발전에 힘입어 운전석에 사람이 없는 완전 무인 자율주행 트럭의 상용화가 본격화하고 있다. 물류업계는 운송비 절감과 만성적인 운전기사 부족 문제를 해
'자동차관리법 시행규칙' 개정안 입법예고8년 이상 대형 화물차ㆍ특수차 대상
고속도로를 달리던 화물차의 바퀴가 빠지는 사고를 예방하기 위해 정부가 가변축이 장착된 대형 화물차와 특수차를 대상으로 정기 분해점검 제도를 도입한다.
국토교통부는 사업용 화물·특수차 정기점검 제도의 세부 기준을 담은 '자동차관리법 시행규칙' 개정안을 15일부터 7월 27일까지 입
전기차 회생제동 감속도 제동등 자동 점등
야간에 전조등을 켜지 않은 채 주행하는 이른바 '스텔스 차량'이 앞으로 크게 줄어들 전망이다. 정부가 자동차 안전기준을 개정해 전조등과 후미등 자동 점등 기능을 의무화하고 전기차 회생제동 시에도 제동등이 자동으로 켜지도록 하는 등 안전기준을 강화한다.
4일 국토교통부는 이 같은 내용을 담은 '자동차 및 자동차부품
중부고속도로 하남방향 일죽 부근에서 대형화물차 관련 사고가 발생해 사고 처리가 진행 중이다.
한국도로공사 고속도로 교통정보에 따르면 1일 오후 1시 58분부터 중부선 하남방향 일죽 306.9㎞ 지점에서 대형화물차 관련 사고가 발생했다. 사고 여파로 현재 1·2차로가 통제되고 있다.
일죽IC에서 남이천IC 방향으로 사고 지점에서는 처리 차량이 1·2
18일 오전 중부고속도로 하남방향 오창 부근에서 대형화물차 사고가 발생했다.
한국도로공사 고속도로 교통정보에 따르면 이날 오전 8시 24분부터 중부선 하남방향 오창 260㎞ 지점에서 대형화물차 관련 사고 처리가 이뤄지고 있다. 사고 지점은 서청주IC에서 오창IC 방향 구간으로 미호천, 남촌교, 평동육교 등에서 사고 여파로 일부 차로 통행이 제한되면서
당진대전고속도로 대전방향 75km 부근에서 대형화물차 관련 전도 사고가 발생해 해당 방향 차량 통행이 통제되고 있다.
한국도로공사는 15일 오후 2시 18분 안전재난문자를 통해 “당진대전선 대전방향 75㎞ 지점에서 차량 전도로 일방향 통제 중”이라며 “서세종IC를 이용해 국도로 우회해 달라”고 밝혔다.
고속도로 교통정보에 따르면 사고 지점은 당진대전
경부고속도로 서울방향 북천안 부근에서 승용차와 대형화물차 추돌사고가 발생해 출근길 정체가 이어지고 있다.
한국도로공사 고속도로 교통정보에 따르면 사고는 이날 오전 8시 18분에 발생해 현재 3·4·5차로에서 사고 처리 작업이 진행 중이다. 이 여파로 천안IC에서 북천안IC 구간 평균 속도는 시속 37㎞ 수준까지 떨어졌다. 서울방향 상행선 차로를 중심으
중부내륙고속도로 양평 방향 감곡 인근에서 대형 화물차 사고가 발생해 일부 구간 통행이 통제되고 있다.
한국도로공사 고속도로 교통정보에 따르면 14일 오전 7시 33분께 충주JC~감곡IC 구간에서 사고가 발생해 현재 1차로에서 사고 처리 작업이 진행 중이다. 이에 후미 정체가 이어지고 있다.
당국은 현장 수습과 함께 차량 소통을 관리하고 있으며, 운
7일 인천김포고속도로 일부 구간이 대형 화물차 고장으로 전면 통제됐다.
인천광역시 교통정보센터에 따르면 이날 오후 1시 30분께 파랑로 남청라JC 김포방향 남청라IC 진출램프에서 대형 화물차가 고장 나면서 해당 구간 통행이 차단됐다. 당국은 북청라IC로 우회할 것을 당부했으며, 인천김포고속도로 측도 안전재난문자를 통해 이 같은 상황을 안내했다.
하루 22만대 ‘강북 대동맥’ 한계30년 노후 고가도로 미관 문제도성산~신내IC 20.5km 지하화 추진통행시간 38분→18분 획기적 단축재원·교통대책 변수에 ‘실현 가능성’ 지적도
31일 오후 찾은 서울 성북구 하월곡동 하월곡 분기점 교차로 일대는 퇴근 시간이 아님에도 차량 흐름이 끊이지 않았다. 신호가 바뀔 때마다 차량 행렬은 꼬리를 물고 이어졌고
사람들이 공간의 이용에 있어서 남을 배려하지 않고 투명인간처럼 행동한다는 ‘투명인간 증후군’이라는 글을 쓴 적이 있다. 공감한다는 댓글이 많았다.
그러고 보니 그런 현상들이 더 눈에 보였다. 전철 역사에 가서 10분만 앉아 있다 보면 여기저기에서 손가락으로 방향을 지적하는 사람들을 볼 수 있다. 지하에 내려갔으니 바깥처럼 건물 등 랜드 마크가 있는