광역ㆍ도시철도 무임승차 42년적자 운영 등 놓고 개편 목소리충북ㆍ전북ㆍ전남ㆍ제주 전철역 ‘0’도시권과 복지 불균형도 심각
“자가용이 없으면 움직일 수 없다. 무임승차? 있으면 뭘 하나. 여긴 지하철은커녕 버스도 안 다니는데….”
강원 홍천군 북방면에 거주하는 박모(71·남) 씨의 푸념이다. 농사일을 나가든, 생필품 사러 읍내에 가든 박 씨 부부에게 승
정부가 전세사기 예방을 위해 전세보증금을 공적 기구가 관리하는 ‘안심신탁사업’ 도입을 추진한다. 하지만 서울 임대차시장이 월세 중심으로 빠르게 재편되는 상황에서 공적 기구가 월세에 상응하는 수익을 제공하지 못하면 임대인의 참여를 끌어내기 어려워 전세 공급을 지탱하려는 정책 효과가 제한될 수 있다는 지적이 나다.
20일 정치권과 업계에 따르면 정부는 전
첫 '부동산 학자' 출신 서울총괄건축가, 이창무 한양대 교수 인터뷰재개발·재건축 속도전의 핵심은 '정교한 이주 타임라인' 구축"집값 상승은 시장의 공급 신호⋯공급 동력으로 삼아야"
"서울 대도시권의 가장 큰 위기는 매일 2시간 반을 길바닥에서 버려야 하는 낭비적인 통근입니다. 외곽에 고층 아파트를 짓는 방식은 이미 한계에 다다랐습니다. 이제는 기존 도
아시아 출산율 저하는 이제 한국과 일본만의 이야기가 아니다. 인구 대국인 중국은 물론, 부유한 도시국가와 개발도상국까지 출산율 고민에 빠졌다.
이들 모두 저출산을 막기 위해 안간힘을 보태고 있으나 뚜렷한 대안을 찾지 못하고 있다. 나라별로 처한 현실을 조명해 본다.
◇결혼부터 기피⋯작년 싱가포르 출산율 사상 최저
지난해 도시국가 싱가포르 합계출산율은
소재·부품기업은 많지만 완성품 기업 없어 산업 확장 한계"고용·인구·지역경제 살리려면 대규모 제조시설 필요"
AI 거점 지정은 환영할 만한 일입니다. 하지만 아직 시장에서 체감하는 변화는 거의 없습니다.
정부가 최근 영남권 피지컬 AI 제조업 거점으로 제시한 구미에서는 기대와 아쉬움이 교차했다. 이미 국가산업단지와 제조 기반을 갖춘 구미에서 피
부산과 양산을 연결하는 광역철도인 양산선이 도시철도운송사업 면허를 취득하면서 오는 12월 개통을 위한 막바지 준비에 속도를 내게 됐다.
경남도는 지난 10일 양산선 민간 운영사인 우진메트로양산㈜과 부산교통공사에 각각 도시철도운송사업 면허를 발급했다고 13일 밝혔다.
지난달 5일 면허 신청 이후 약 한 달 만이다.
면허 발급 대상 구간은 우진메트로양산
더워야 여름이라지만 정말 너무한데요. 정말 말 그대로 뜨겁게 달아오른 전국. 폭염주의보와 폭염경보를 넘어 올해 처음 도입된 ‘폭염중대경보’까지 등장했습니다.
기상청과 행정안전부는 12일 오전 10시 경북 포항과 경산에 폭염중대경보를 발표했는데요. 2008년 폭염특보가 도입된 지 18년 만에 신설된 최상위 폭염 경고가 실제로 내려진 첫 사례죠.
이름
655평 규모에 식품 비중 88%로 구성K푸드·신선식품·K뷰티 중심으로 차별화
롯데마트가 베트남 남부 떠이닌시에 16번째 매장을 열고 지방 중소도시 공략에 나선다.
롯데마트는 베트남 떠이닌시에 '떠이닌점'을 열었다고 12일 밝혔다. 2023년 9월 웨스트레이크 하노이점 이후 약 3년 만의 신규 출점이다. 떠이닌시는 호찌민에서 북서쪽으로 약 90㎞ 떨어
애니메이션 속 실제 배경 찾아관광지 넘어 팬덤 문화와 결합日 매해 '애니 성지 88곳’ 선정
일본 여행의 지도가 다시 그려지고 있다. 한때 외국인 관광객의 발걸음은 도쿄와 교토, 오사카를 잇는 이른바 ‘골든 루트’에 집중됐다. 처음 일본을 찾는 여행객에게 이 코스는 가장 익숙하고 안전한 선택지였다. 그러나 최근 일본 곳곳의 작은 도시와 낯선 골목, 지방
여러 번 갈아타고 먼 길을 돌아야 했던 처인구민의 서울 출퇴근길에 직행노선이 뚫렸다.
이상식 국회의원이 대도시권광역교통위원장을 직접 만나 건의한 지 열달만에 양지~유림~서울역 광역버스가 정식 운행 확정이라는 결실로 돌아온 것이다.
의원이 약속하고, 정부가 반영하고, 버스가 달리기까지 일사천리로 이어진 민생교통 성과다.
9일 이투데이 취재를 종합하면
세계 무대서 ‘혁신적 상품’ 찬사받아우수한 품질 뒷받침이 경쟁력 요체소부장·B2B 전환⋯지속가능 꾀해야
7, 8월 한여름의 폭염이 시작되었다. 강렬한 햇빛은 단순한 더위를 넘어 피부에 직접적인 손상을 준다. 여름철 자외선 차단제가 필수가 된 지 이미 오래다.
최근 글로벌 매체인 내셔널 지오그래픽은 한국의 선크림을 가장 혁신적인 화장품으로 지목했다. 자
서울로 출퇴근하는 용인시민들의 오랜 숙원이 마침내 노선도 위에 그려졌다.
이상일 용인특례시장이 국토교통부 차관을 직접 만나 노선 반영을 관철시킨 지 2년, 용인 서북부와 동남부에서 서울역까지 한 번에 내달리는 광역버스 2개 노선이 운행 채비를 마친 것이다.
8일 이투데이 취재를 종합하면 용인특례시는 용인강남대역·양지파인리조트 등과 서울역을 잇는 광역버스
전남과 광주의 행정통합으로 지역 내 생산유발 효과가 나왔다.
생산 17조원와 고용 유발 효과가 2만3000명에 이를 것이라는 분석이다.
다만 통합 효과를 극대화하기 위해서는 단순한 행정구역 통합을 넘어 공공부문 효율화와 미래 핵심산업 중심의 산업구조 개편이 선행돼야 한다는 지적이다.
한국은행 광주본부와 목포본부 경제조사팀은 8일 '전남·광주 행정통
잠시 주춤했던 장맛비가 8일부터 다시 쏟아진다. 중부와 호남권을 중심으로 최대 200mm 이상의 '야행성 물폭탄'이 예고됐다. 비가 내리지 않는 남부지방은 찜통더위와 함께 '열대야주의보'가 발령될 가능성이 커졌다.
7일 기상청은 예보 브리핑을 통해 8일 새벽부터 중부와 호남지역에 강하고 많은 비가 내리겠다고 예보했다.
특히 8일 밤부터 9일 오전 사
국토교통부 대도시권광역교통위원회는 이천·양주·용인·수원·의정부 등 경기 5개 지역과 서울 주요 거점을 잇는 광역버스 준공영제 신설 노선을 순차적으로 운행한다고 7일 밝혔다.
이번에 운행을 시작하는 노선은 △이천 3303번 △양주 1407번 △용인 4105번 △수원 M5165번 △의정부 1108번 등 5개다. 각 노선은 잠실역, 강남고속터미널, 서울역,
서울시, 전국 유일 ‘대피소 비상용품함’ 확대대피를 넘어 방호로… 핵·드론 대응 본격화
7일 오후 서울시청 지하층 한쪽에 붉은색 ‘대피소’ 표지판과 함께 육중한 철제 캐비닛이 눈에 띄었다. 서울시가 설치한 ‘민방위 비상용품함’이다. 시가 맞춤 제작한 파란색 철제 보관함 안에는 라디오, 랜턴, 응급처치세트, 은박담요 등 생존 필수품과 가지런히 쌓인 병물
단기 공급·장기 정비사업 함께 가야정부 금융지원-서울시 인허가 공조 필요
전문가들은 서울의 공급 부족과 임대차 시장 불안을 해소하려면 중앙정부와 서울시가 각자의 역할을 분담하는 협력 체계를 구축해야 한다고 입을 모았다. 정부가 금융·제도 등 거시적인 공급 전략을 설계하고 서울시는 인허가와 정비사업을 신속하게 추진하는 '설계와 실행'의 역할 분담이 이뤄
국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)가 지방정부 도시철도 사업의 계획부터 사업 승인까지 전 과정을 맡게 되면서 도시철도 추진 체계가 일원화된다.
국토부는 도시철도망 구축계획의 승인·고시 권한을 국토부에서 대광위로 위임하는 내용을 담은 '도시철도법 시행령' 개정안이 7일 공포·시행된다고 6일 밝혔다.
그동안 지방자치단체의 도시철도 사업은 시·도지사
전재수 부산시장이 민선 9기 출범 이후 첫 확대간부회의를 열고 시정 운영 방향과 민생경제 회복, 해양수도 부산 완성 전략을 점검한다.
부산시는 6일 오전 9시 시청 대회의실에서 전 시장 주재로 민선 9기 첫 확대간부회의를 개최한다고 밝혔다.
이날 회의에는 시 간부를 비롯해 16개 구·군 부단체장, 산하 공공기관장 등 100여 명이 참석한다. 회의는
삼성전자가 무주택 직원에게 지원하는 사내 주택 자금 대출 대상을 수도권과 대도시 기준 국민평형(전용 85㎡) 이하로 제한하기로 했다. 시중 대출 규제를 우회해 수도권 집값 상승을 부추길 수 있다는 지적을 반영한 조치다.
5일 업계에 따르면 삼성전자는 사내 주거안정 지원 대출 제도의 대상 주택을 수도권과 전국 6개 광역시 기준 전용 85㎡ 이하로 제한하
홍종원 건강의집의원 원장, 15일 이기일 서울시립대 도시보건대학원 원장과 대담
2019년 방문진료 시작, 치매·말기암 등 고령층 진료부터 재가임종까지
“방문진료로 만났던 환자에게 ‘새벽 3시에 연락해도 괜찮다’고 말씀드렸어요. 그런데 정말 새벽 3시 무렵 연락을 주셨고, 찾아갔을 때는 이미 숨을 거두신 뒤였습니다. 보호자로는 조카 내외가 있었어요.
평균연령 55세, “일할 사람 없어”
생산성 저하, GDP 2위서 6위로
'작고 스마트한 사회' 해법 제시
2040년 일본은 ‘초고령사회’라는 단어만으로는 설명하기 어려운 단계에 들어선다. 전후 2차 베이비붐 세대인 단카이 주니어가 고령층으로 편입되면서, 초고령사회가 국가 시스템 전반의 부담으로 드러나는 중대 고비를 맞기 때문이다.
단카이 주
은퇴 고령자의 주거 정책이 단순한 주택 공급을 넘어 의료, 돌봄, 생활서비스가 연결된 생활권 설계로 확장돼야 한다는 제언이 나왔다. 살던 집을 계속 유지하는 것만이 아니라, 사회적 관계와 일상생활이 이어질 수 있는 주거·도시 환경을 만드는 것이 초고령사회 주거 정책의 핵심이라는 것이다.
한국노년학회는 지난달 29일 세종대학교 컨벤션센터에서 열린 2