BMW의 새로운 프리미엄 비즈니스 세단 ‘뉴 5시리즈’가 올 하반기 국내 자동차 시장을 뜨겁게 달굴 전망이다. 8세대 완전변경 모델인 BMW 뉴 5시리즈는 독보적인 디자인, 스포티하면서도 편안한 주행 감각, 혁신적인 편의사양 및 첨단 디지털 서비스, 그리고 순수전기 파워트레인까지 갖춘 차세대 프리미엄 비즈니스 세단으로 거듭났다.
BMW 5시리즈는...
수도권매립지관리공사와 MOU청정수소 생산 시스템 구축 추진하루 216㎏ 생산…넥쏘 34대 충전 가능재생합성연료 생산 기술 동시 확보 목표
현대자동차그룹이 음식물쓰레기 처리 과정에서 발생하는 바이오가스를 활용한 청정수소 생산에 나선다.
현대차그룹은 29일 서울 종로구 현대건설 사옥에서 현대차ㆍ기아, 현대건설, 수도권매립지관리공사 관계자가 참석한...
자동차 업계의 전동화 과정에서 벌어질 현실적인 문제도 있다. 내연기관차는 약 3만 개의 부품이 필요한 데 반해 전기차는 필요 부품 수가 40% 이상 줄어든다. 아울러 전문가들은 부품 수 감소와 함께 공장의 자동화 등으로 필요 인력 역시 30% 이상 줄어든다고 본다. 필요 인력이 줄어드는 상황에 정년 연장은 기업에 큰 부담이 될 수밖에 없다.
노조가 임금 인상...
그는 “2040년이 되기 전까지 자동차 제품뿐 아니라 생산과 운영 시스템 등 비즈니스 전 과정에서 탈탄소화를 이룰 것”이라고 했다.
다만 그는 “2030년까지 전체 라인업을 전기차로 전환한다는 것은 환경과 시장의 여건에 따라 달라질 수 있다”며 “만약 시장의 준비가 충분치 않다면 당분간은 내연기관차와 함께 공존하는 형태가 될 것”이라고 덧붙였다....
환경부 인증 자료에 따르면 토레스 EVX 1회 충전 주행 거리는 420km 수준이다. 큰 덩치 탓에 주행 거리가 300km 중반에 머물 것이라는 우려를 해소했다.
기아 관계자는 “전기차 시장이 다양화되면서 특정 목적에 특화된 배터리를 활용하게 될 것”이라며 “자동차 회사에 다양성은 어느 시장에서나 효율적으로 대응할 수 있는 여력이 된다”라고 말했다.
탄소중립 내연기관 기술 △미래 모빌리티 열관리 융합 기술 △산업 분야 고장진단 △미래 모빌리티 고장 예지 및 수명 예측 △전동화 차량 부식제어 △소음 진동 제어 △열에너지 시스템 △버추얼 차량 개발 등이다.
특히 SDV는 올해 기술포럼에서 처음 다루는 주제다. 그러나 앞으로는 SDV가 주요 주제로 자리 잡을 가능성이 크다. 현대차그룹이 SDV가 미래 자동차...
경우 사전 진단 및 컨설팅, 시장수요·판로·공급망 정보 제공, R&D 지원, 자금 보조 및 융자, 기술 상용화 지원 등을 해야 한다.
아울러 제정안은 산업통상자원부 장관이 미래차 부품 산업 생태계 활성화를 위한 기본 계획을 5년마다 수립하도록 했다. 내연기관 중심인 국내 자동차 부품 기업의 미래차 부품 기업으로의 전환을 지원해 관련 생태계를 조성한다는 취지다.
차 산업의 중심이 세단에서 SUV로 옮겨가면서 중형 세단 시장이 위축됐다. 내수는 물론 북미 시장도 마찬가지다. 일본 토요타가 캠리 내수 판매를 중단한 것도, 한때 쏘나타 단종설이 나돌았던 것도 같은 맥락이다.
자동차업계 일각에서는 내연기관 일부 모델은 세대 변경 대신 부분 변경을 반복하며 자연스럽게 시장에서 사라질 것으로 전망 중이다.
다만...
제품군인 내연기관 모델의 생산능력이 추가로 확보되는 만큼 기존 첸나이 공장의 여유 능력을 신규 전기차 생산 라인으로 활용할 계획이다.
김언수 현대차 인도아중동대권역장 부사장은 탈레가온 공장 인수 계약에 서명한 뒤 “올해는 현대차의 27년 인도 진출 역사에 새로운 이정표가 될 것”이라며 “2025년 탈레가온 공장 본격 가동을 시작으로, 인도 자동차...
황규석 케이카 진단실장은 “자동차 관리법에 따르면 자동차 제조사는 차를 단종시킨 이후에도 8년 이상 의무적으로 부품을 보유하도록 정하고 있다”며 “구매 후 혹시 모를 부품 수급이 걱정된다면 단종 8년 이내의 모델 구입을 고려하는 것이 좋다”고 말했다.
이어 그는 “이 밖에 중고차도 신차와 마찬가지로 보증 서비스를 제공하는 업체가 있어 서비스에...
MZ세대 등 잠재 수요층 겨냥“내연기관 건재…접점 넓힌다”
전기차ㆍ수소차 등 친환경 자동차 보급 증가와 경영 환경 악화로 문을 닫는 주유소가 늘고 있다. 이에 주유소들은 사무실 공간을 줄이고 카페를 운영하는가 하면 가구 배송 서비스 등 경영 다변화로 생존 활로를 모색하고 있다.
13일 한국주유소협회에 따르면 올해 6월 기준 전국에서 1만938개...
올해로 창립 45주년을 맞은 DNA 모터스는 1978년 대림자동차로 시작해 2018년 대림오토바이를 거쳐 지난해 DNA모터스로 사명을 변경한 이후 전기 이륜차 사업 확대에 나서고 있다. 세계 흐름을 따라 국내 시장도 2030년까지 모든 내연기관 이륜차를 전동화 한다는 정부 계획에 따른 조치다.
양사는 지난해 DNA모터스의 전기 이륜차에 맞는 교환용...
볼보자동차코리아 이윤모 대표는 “C40 리차지는 역동적 주행과 환경을 생각하는 책임감 사이에서 고객이 자유로울 수 있도록 설계한 순수 전기차”라며, “더욱 늘어난 주행거리와 더욱 개인화된 사용자 경험을 갖춘 새로운 모델을 통해 스웨디시 스마트카가 제공하는 진정한 이동의 자유를 경험해보시길 바란다”고 밝혔다.
2024년식 C40 리차지...
이번에 공개한 제품은 전기자동차용 고효율 모터를 채용했을 뿐 아니라, 표준형 배터리팩의 효율을 극대화했으며, 고성능 벨트를 장착해 등판능력을 향상시켰다. 사용자의 안전을 최우선적으로 고려해 주행 및 제동 시 충격에 강한 일체형 프레임과 내구성이 강한 자재를 사용했고 전후륜 모두 양면브레이크 시스템에 브레이크 잠김 방지 장치(ABS)를 적용했다. 또한...
이를 통해 전기자동차 차주에 대한 맞춤형 고객서비스를 제공한다는 계획이다.
해피테크놀로지 관계자는 "이번 업무협약을 통해 법의 사각지대에 놓여있는 충전사업자에게 위험 담보의 보험 제공뿐 아니라 성장하는 전기차 시장에서의 다양한 요구를 충족하기 위한 비즈니스 결합이 이뤄질 것"이라고 밝혔다.
중국은 지역별로 내연기관 자동차 신규 등록을 제한한다. 이와 달리 순수 전기차 등록은 자유롭다. 전체 자동차 시장이 전기차 중심으로 성장하는 배경이다.
실제 올 상반기 글로벌 전체 전기차(PHEV 포함) 시장 616만 대 가운데 58%는 중국에서 팔렸다. 세계 시장에서 고가 전기차보다 소형 전기차가 많이 팔린 요인이다. 소형 전기차는 저렴한 리튬인산철 배터리를...
중국 자동차 시장이 전기차 중심으로 빠르게 재편되는 가운데 내연기관차에 집중했던 주요 완성차 업체들이 고전하고 있다. 특히 전동화 전환에 뒤처진 것으로 평가받는 일본 업체의 경우 중국 시장에서의 점유율이 급격히 하락하는 추세다.
로이터에 따르면 올해 상반기 중국 시장에서 닛산과 혼다의 합작회사의 판매량은 각각 27.7%, 26.5% 감소했다....
내연기관 자동차 연료비의 20% 수준이었던 전기차 충전 요금이 이제 50% 수준에 육박한다는 점도 전기차의 구매 욕구를 떨어트렸다.
실제 올해 상반기 기준 현대차 아이오닉 5의 내수 판매는 전년(1만5103대) 대비 37.1% 감소한 9504대에 그쳤다. 기아 EV6 역시 1만2158대였던 지난해 상반기보다 10.1% 줄어든 1만927대에 그쳤다.
자동차 업계 관계자는 “현대차와 기아의...
기존 내연기관 차량 대비 글로브 박스 용량을 늘리고 무릎 걸림 등 사용 편의성을 개선한 것이 특징이다.
현대모비스는 항공기 기내 수납함 구조에서 착안한 ‘파라볼릭 모션 글로브 박스’를 개발했다고 2일 밝혔다. 파라볼릭 모션은 포물선 궤적을 의미하는데 항공기 좌석 위 짐칸이 움직이는 궤적이 이와 같다.
글로브 박스는 동반석 무릎 부위에 있는 수납공간으로...
통상 전기차는 내연기관 자동차보다 30% 이상 무겁다. 전기차의 배터리 평균 무게가 400~450㎏이고, 주행거리를 늘리기 위해 배터리 용량을 늘리면 무게도 비례해서 늘어나게 된다. 차량이 무거우면 사고 발생 시 피해도 커질 뿐만 아니라 국내에선 자동차 무게가 일정 수준 이상이면 기계식 주차장을 이용할 수 없다. 이 외에도 소모품 마모 가속화...
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