페달 오조작 방지 장착할인 특약 심의위 문턱 못 넘어“공익적 취지 고려해 예정대로 출시⋯차별화 전략 지속”
한화손해보험의 신상품 차별화 행보에 급제동이 걸렸다. 야심 차게 내놓은 ‘페달 오조작 방지장치 장착할인 특약’이 배타적사용권 획득에 실패하면서다. 사고 예방이라는 공익성을 앞세워 독점적 권한을 노렸지만, 보수적인 자동차보험 요율 체계의 벽을 넘지 못
중동 리스크, 고유가·고환율이 변수외국인 투매에 지수 압박반도체가 끌던 장세 멈칫
중동발 오일 쇼크가 코스피 상승 랠리에 급제동을 걸었다. 국제유가가 배럴당 100달러를 다시 넘어선 데다 원·달러 환율까지 1500원 위로 치솟으면서 연초 인공지능(AI) 기대감으로 6000선을 돌파했던 국내 증시가 다시 흔들리고 있다.
20일 한국거래소에 따르면 전날 증
테슬라가 준비 중인 자율주행 로보택시 ‘사이버캡(Cybercab)’이 단순한 신차를 넘어 자동차 산업의 제조 방식과 모빌리티 시장의 비용 구조를 동시에 바꿀 수 있다는 분석이 나왔다. 핵심은 자율주행 기술 그 자체보다도, 차량 가격과 운영 비용을 얼마나 낮출 수 있느냐에 있다는 진단이다.
강정수 블루닷 AI 연구센터장은 14일 유튜브 채널 이투데이TV
연휴 끝 재개장 여파 속 혼조 이어져미국발 관세 불확실성⋯해석 엇갈려트럼프 상호관세 급제동⋯수출주↑
24일 아시아 증시는 휴장에 따른 여파가 이어지면서 혼조세를 보였다.
일본과 대만, 중국 시장은 연휴 직후의 '추격 매수'세와 관세 완화 기대감으로 상승한 반면, 홍콩은 기술주 부진과 실업률 상승이라는 악재에 발목이 잡혔다.
주요국 모두 정책에 대한
작년 전기차 수출액 88% 급감수출 미국 비중도 35%→4.6%배터리 원산지 공급망 요건 제약국내생산→美 수출 구조 깨져현대차ㆍ현지 생산 가속도
미국의 자동차 관세 부과와 전기차 보조금 종료가 맞물리면서 한국의 대미 전기차 수출이 사실상 막히는 구조가 굳어지고 있다. 수출 급감은 단기적인 통계 왜곡이나 경기 요인이 아니라 관세 대응 과정에서 생산 거점이
LS의 주가가 사법 리스크와 글로벌 거시경제 악재가 한꺼번에 터져 나온 가운데 급락세를 보였다.
2일 한국거래소에 따르면 오후 2시 39분 LS는 전 거래일 대비 13.28% 내린 19만8650원에 거래되고 있다.
앞서 전문가들은 자회사 LS MnM(구 LS니꼬동제련)이 금과 은 가격 상승에 힘입어 4분기 호실적을 예상하며 목표주가를 상향 조정한 바
BYD코리아는 중형 전기 세단 ‘씰(SEAL)’의 후륜구동(RWD) 트림 2종을 출시한다고 2일 밝혔다. 상위 트림인 다이내믹 사륜구동(AWD)에 이어 보급형 성격의 후륜구동 모델을 추가해 소비자 접근성을 높인다는 전략이다.
새롭게 선보인 후륜구동 트림은 최대 출력 230kW(약 313마력)의 싱글 모터를 탑재했다. 최대 토크는 360Nm이며 정지 상태
엔화 가치, 올해 최고 수준으로 반등 일본은행·연은 ‘레이트 체크’ 전해져다카이치 총리 “모든 필요 조치” 경고
미국과 일본 당국이 엔화 가치를 방어하기 위해 외환시장에 공동 개입할 수 있다는 관측이 제기되면서 올 들어 가파르게 진행됐던 엔저에 제동을 걸었다.
24일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 엔ㆍ달러 환율은 전날 뉴욕 외환시장에서 장중 달러당 최
라스베이거스 시내 40분간 주행급제동 없이 부드럽게 속도 감축
8일(현지시간) 미국 라스베이거스 모셔널 테크니컬 센터에서 긴장되는 마음으로 ‘아이오닉 5 로보택시’에 올라탔다. 익숙한 차체였지만 운전자가 없는 주행이기 때문이다. 시동 버튼을 누르자 차량은 곧바로 완전자율주행 모드로 전환됐고, 별도의 조작 없이 센터를 빠져나와 도심 차량 흐름에 자연스럽게
수수료·현금 혜택 줄줄이 중단…증권사 마케팅 급제동정보 채널까지 닫혔다…투자 판단 ‘사각지대’ 커져세제 인센티브로 국내 복귀 유도…해외투자 위축 우려 확산
금융당국이 해외주식 투자 과열을 이유로 증권사 마케팅에 제동을 걸면서 개인 해외주식 투자자들의 불만이 빠르게 확산하는 분위기다. 수수료 무료 이벤트 종료와 정보 제공 채널 중단이 잇따르자 ‘서학개미
연말연시를 맞아 여행과 나들이 수요가 늘면서 도로 교통량 증가가 예상된다. 기상청은 올겨울 기습 한파와 이상 저온이 잦고 기온 변동성도 클 것으로 내다봤다. 국내 직영 중고차 플랫폼 케이카(K Car)는 이런 기상 여건을 감안해 겨울철 안전 운행 요령과 차량 관리 체크 포인트를 공개했다.
겨울철 운전의 기본은 속도를 낮추고 조작을 부드럽게 하는 것이다.
동부 해역 임대 계약 중단국가안보 위헙 이유 들어전력난ㆍ일자리 타격 우려↑
도널드 트럼프 미국 행정부가 ‘국가안보’를 명분 삼아 미 동부의 대규모 해상풍력발전 사업을 사실상 좌초시켰다. 전력난과 일자리 감축 등 미국 내 경제 후폭풍이 예고된 것은 물론 한국 풍력 관련 기업들도 직격탄을 맞게 됐다.
22일(현지시간) AP통신ㆍCNN에 따르면 미 내무부는
환율 8개월 만에 장중 1480원 돌파이창용 “위기라 할 수 있고 걱정 심해”…당국 경계감 고조
원ㆍ달러 환율이 8개월 만에 1480원을 돌파하며 고환율 경고음이 커지고 있다. 환율 급등에 달러 환전 부담이 커지자 서학개미의 미국 주식 투자도 빠르게 식었고 미국 주식 순매수 결제 규모는 한 달 새 반토막 났다.
17일 한국예탁결제원에 따르면 국내 투
대전에서 최근 발생한 테슬라 차량의 대형 추돌 사고는 한국 자율주행 기술의 현실을 다시 돌아보게 하는 계기가 되었다. 긴급제동장치와 차선 유지 기능이 작동했는지조차 불분명한 가운데 발생한 이 사고는 첨단 기술에 대한 신뢰가 얼마나 취약한 기반 위에 세워져 있는지를 보여준다. 그럼에도 글로벌 완성차 기업들은 한미 자유무역협정(FTA) 특례를 활용해 최신 감독
삼성화재 교통안전문화연구소 '동절기 수도권 미끄럼 교통사고 분석결과' 겨울철 미끄럼 교통사고 1,2월 보다 12월이 더 위험눈·비 내린 당일 발생한 미끄럼 사고비율 44.9%
겨울철 미끄럼 교통사고가 1, 2월보다 12월에 더 많이 발생한 것으로 나타났다. 눈·비가 내린 당일뿐만 아니라 최대 5일간 사고 위험이 지속되는 만큼, 첫눈·첫 한파가 시작되는
李대통령 "국유자산 매각 전면 중단"…기재부, 6일께 브리핑尹정부 자산매각 전수조사·관계부처 논의 거쳐 대책 발표할 듯
전임 윤석열 정부의 국유자산 헐값 처분 의혹이 뒤늦게 불거지면서 국유재산 정책을 총괄해온 기획재정부가 난처한 입장이 됐다. 이재명 대통령의 '정부 자산매각 전면 중단 및 진행·검토 중 자산매각 전면 재검토' 긴급지시에 기재부는 자산매각
관세 훈풍에 장중 코스피 4146 사상 최고…美 발언 리스크에 되밀린 증시개인만 9369억 원 순매수…반도체 강세·전통 수출주 장중 급등 후 진정
한ㆍ미 관세협상 타결 기대감이 증시에 반영되며 코스피가 장 초반 사상 처음으로 4100선을 돌파했다. 반도체 중심 랠리가 자동차·조선 등 전통 수출주로 확산되며 지수가 장중 4146선까지 치솟았으나, 미국
16~17일 강원도 인제서 토요타 GR 클래스다양한 차종으로 급제동·슬라럼 훈련험로와 서킷으로 ‘더 좋은 차’ 만드는 신념
토요타그룹은 ‘더 좋은 차는 극한의 도전에서 나온다’는 철학을 갖고 있다. 특히 토요타의 모터스포츠 브랜드 ‘토요타 가주 레이싱(TOYOTA GAZOO Racing)’을 주축으로 글로벌 무대에서 꾸준한 실적을 쌓아왔다. 극한 환경 속
6·27 대책 영향에 급제동…주담대 일평균 18억 원
정부가 6·27 대책 등을 통해 가계대출 규제를 강화하면서 주요 은행의 9월 가계대출 증가세가 뚜렷하게 둔화했다. 지난달 대비 하루평균 증가 폭은 5분의 1 수준에 그쳤다.
21일 금융권에 따르면 KB국민·신한·하나·우리·NH농협 등 5대 은행의 18일 기준 가계대출 잔액은 763조3660억 원으
법원, 새만금국제공항 기본계획 취소 판결가덕도ㆍ제주 제2공항도 ‘조류 충돌’ 우려
국토교통부의 신공항 계획이 환경 보존과 철새 충돌 우려에 줄줄이 제동이 걸릴 가능성이 커지고 있다. 최근 법원이 새만금국제공항 기본 계획을 취소하는 결정을 내렸는데 가덕도신공항 등도 여건이 많이 다르지 않아서다.
14일 건설업계에 따르면 서울행정법원은 환경단체 등이 속
인구절벽 위기를 겪고 있는 지방을 중심으로 대중교통 사각지대로 인한 불편이 사회적 문제로 부각되고 있다. 이러한 어려움은 ‘고령화 선배’ 일본도 마찬가지여서, 노인 이동권 문제로 인한 ‘쇼핑 난민’ 문제는 오래전부터 숙제로 받아들여지고 있다.
한국과 일본이 모두 주목하는 교통수단은 수요응답형 교통서비스다. 버스와 콜택시를 결합한 형태로, 노선버스의
초고령사회 진입은 다양한 사회적 문제를 낳고 있는데, 그중 대표적인 것이 고령자 운전 문제다. 고령 인구 증가와 함께 노인운전자도 늘고 있으나, 거주지 주변 대중교통이 취약하거나 생계를 위해 화물을 운반해야 하는 경우도 적지 않아 이동권을 일률적으로 제한하기는 어려운 상황. 이 때문에 운전면허 반납 유도 등의 정책이 시행되고 있지만, 이 마저도 단기간에
국가데이터처 국가통계연구원과 한국보건사회연구원이 국민의 생활과 우리 사회의 변화양상을 쉽게 이해할 수 있도록 통계표와 그래프 중심으로 서술한 이야기방식(story-telling)의 종합사회보고서 ‘한국의 사회동향 2025’를 발표했다. 특히 올해는 광복 80년을 맞아 광복 이후 우리사회 각 영역별 변화상을 ‘주요 동향’에 수록했으며, ‘주요 이슈’에는 노