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현대·기아차, 쎄타2GDi 엔진 평생 보증한다

현대기아차가 국내 쎄타2GDi 차량 고객들의 만족도 제고를 위해 엔진 평생 보증 프로그램을 제공한다. 현대기아차는 11일 쎄타2GDi 차량을 대상으로 엔진 예방 안전 신기술인 엔진 진동감지 시스템(KSDS) 적용을 확대하고, 이 차량들에 대해 엔진을 평생 보증하기로 했다고 밝혔다. 엔진 결함을 경험한 고객들에게는 보상도 실시하기로 했다. 대상

2019-10-11 14:49
[34살 쏘나타④ 끝] '현재 진행형' 쏘나타…터보 '센슈어스' 출시

◇2009년 6세대 YF 쏘나타, 확 바뀐 디자인ㆍ첫 중형 하이브리드 모델=현대차는 NF 쏘나타의 후속 모델로 2009년 9월 6세대 YF 쏘나타를 선보였다. YF 쏘나타는 현대차의 디자인 정체성인 '플루이딕 스컬프처'를 적용해 이전 모델과 차별화한 역동적인 디자인을 갖췄다. 또한, 2.0 세타Ⅱ 엔진과 2.4 세타 GDi 엔진을 얹어 엔진

2019-09-20 07:00
[34살 쏘나타③] 품질 높이고 몸집 키우고…미국 품질조사 1위 명예

현대자동차 쏘나타는 국내에서 가장 오랜 기간 이름을 이어온 자동차 브랜드다. '국민차'라는 호칭을 얻을 정도로 쏘나타는 1985년 처음 출시된 뒤 지금까지 8세대에 걸친 변화를 거듭하며 한국 자동차 산업의 역사를 써내려 왔다. ◇2001년 4세대 부분변경 '뉴EF 쏘나타', 세계에 인정받은 품질=현대차는 2001년 1월 EF 쏘나타의 페이스 리

2019-09-19 07:00
검찰, '리콜 지연' 현대ㆍ기아차 신종운 전 부회장 등 기소

현대·기아차 엔진결함 은폐 의혹을 수사한 검찰이 신종운 부회장 등을 재판에 넘겼다. 서울중앙지검 형사5부(부장검사 형진휘)는 전날 신종운 전 현대·기아차 품질 총괄 부회장, 방모 전 품질본부장, 이모 전 품질전략실장 등과 현대·기아차 법인을 자동차관리법 위반으로 불구속 기소했다고 24일 밝혔다. 검찰은 신 전 회장 등이 공모해 2015년 8월경 국내

2019-07-24 18:09
친환경차 수출 연평균 33%씩 증가…내연기관차 급감

국산차 수출이 줄어드는 가운데 하이브리드와 전기차 등 친환경차 수출은 연평균 33%씩 늘어난 것으로 나타났다. 16일 한국자동차산업협회 분석에 따르면 최근 수년간 자동차 수출물량은 줄어들었으나 하이브리드ㆍ전기차 등 친환경차의 수출은 꾸준히 증가한 것으로 확인됐다. 우리나라의 자동차 수출은 2012년에서 2018년까지 6년간 연평균 4.2%

2019-07-16 10:13
현대ㆍ기아차 최첨단 CVVD 엔진 개발…쏘나타 1.6 터보에 첫 선

현대기아자동차가 엔진의 종합적인 성능을 획기적으로 높여주는 ‘연속 가변 밸브 듀레이션(이하 CVVD; Continuously Variable Valve Duration)’ 기술을 개발해 양산차에 처음으로 얹는다. 2000년대 이후 주력 엔진으로 거듭난 직분사(GDi) 세타 엔진의 굴레에서 벗어나 전동화 시대가 도래할 때까지 내연기관의 다양화를 추구

2019-07-03 10:00
檢 '엔진결함 은폐 의혹' 관련 현대차 전 부회장 소환 조사

검찰이 현대차 엔진 결함 은폐 의혹을 수사 중인 가운데 2015~2017년 세타2 엔진 리콜 때 현대차 품질을 총괄한 신종운(67) 전 부회장을 소환 조사했다. 6일 법조계에 따르면 서울중앙지검 형사5부(형진휘 부장검사)는 전날 신종운 전 현대·기아차 품질 총괄 부회장을 소환해 리콜 결정에 어느 정도 관여했는지 등을 조사한 것으로 알려졌다. 신종운

2019-06-06 14:53
[김준형의 오토 인사이드] 바늘 타입 계기판·두꺼운 사용설명서…“이젠 안녕”

1980년대 초, 가솔린과 경유차를 막론하고 으레 초크(choke) 버튼(또는 다이얼)이 달려 있었다. 가속페달을 밟지 않고도 엔진 회전수를 올리는 장치였다. 시동 초기 ‘초크 버튼’을 당겨 회전수를 올리고, 엔진 온도가 적당히 오르면 초크 버튼을 다시 눌러 회전수를 낮췄다. 명민한 요즘 엔진은 외부 온도에 따라 스스로 회전수를 올리고 내린다. 타이어

2019-04-29 18:10
[김준형의 오토 인사이드] 디자인 고정관념 깬 ‘세그먼트 버스터’ 도로 누빈다

2010년 현대차 6세대 쏘나타(YF)가 등장했다. 당시 새 디자인을 공개한 직후부터 온라인에서는 거센 디자인 논란이 시작됐다. 5세대였던 전작(前作) NF쏘나타는 네모반듯한 균형미가 일품이었다. 남성과 여성, 젊은층과 장년층 등 누가 봐도 멋진 모습이었다. 여기에 글로벌 수준에 올라선 품질과 뛰어난 안전성, 그리고 오래 타도 잔고장이 없었던

2019-04-08 18:14
현대차 美공장 가동률 2011년래 최저

지난해 현대자동차의 미국 앨라배마(Alabama) 공장 가동률이 2011년 이래 최저치를 기록한 것으로 나타났다. 차업계는 2015년부터 불기 시작한 SUV 열풍이 오히려 현대차에 독(毒)이 된 것으로 보고, 현지 전략형 모델의 빠른 투입이 필요하다고 입을 모으고 있다. 2일 현대차 ‘2018년 사업보고서’에 따르면 이 회사가 글로벌 주요

2019-04-02 19:00
현대차 8세대 쏘나타 출시…아빠차 이미지 벗고 스포티 세단으로

현대자동차가 완전변경 모델로 거듭난 8세대 쏘나타를 선보였다. 중형 세단의 무거운 이미지를 벗어낸 새 쏘나타는 스포티한 디자인을 앞세워 이 시대 중형 세단의 새 기준을 제시했다. 현대차는 21일 경기도 고양시 일산 킨텍스에서 8세대 신형 쏘나타를 출시하고 본격 판매에 나섰다. 2014년 3월 7세대 모델 출시 이후 5년 만이다. 새 모델은

2019-03-21 17:07
[인포그래픽] '신형 쏘나타' 사전계약 살펴보니…"국민차 재부상할까?"

국내외 언론들의 극찬을 받은 '신형 쏘나타'가 사전계약에서 순항을 하고 있습니다. 현대차에 따르면 사전계약 접수 닷새 만에 1만203대를 기록, 1만 대 고지에 올라섰습니다. 이는 하루에 약 2000대씩 사전계약된 것으로 이전 쏘나타 한 달 평균 판매 대수보다 두 배 많은 실적인데요. 특히 사전계약 고객 중 20대 비중이 14%를 차지, 7세대 쏘나타

2019-03-19 17:32
신형 쏘나타 초기 반응 시큰둥…사전계약 2005년래 최저

현대자동차의 8세대 쏘나타가 예상외로 저조한 사전계약에 보이며 중형세단 산업수요 감소세를 여실히 드러냈다. 다양한 스마트 디바이스를 통해 혁신을 강조하는 것은 물론, 합리적인 가격까지 뽑아냈으나 사전계약은 전작(前作) LF쏘나타의 사전계약에도 크게 못 미친 것으로 나타났다. 17일 현대차는 “지난 5년간 중형세단 수요 20% 감소에도 불구 기

2019-03-17 09:00
[특징주] 지엠비코리아, 현대차 전기차·수소차 출시 소식에 상승세

지엠비코리아가 현대차의 전기차·수소차 출시 소식에 상승세다. 27일 오전 9시 26분 현재 지엠비코리아는 전일 대비 2.66%(170원) 오른 6570원에 거래되고 있다. 현대차는 전날 콘퍼런스콜을 통해 “내년 상반기 코나 전기차와 신형 수소 전기차 출시할 예정이”이라며 “고객 니즈에 부합하는 SUV 출시로 승용 시장의 의존도를 낮추겠다”고 밝혔다.

2017-07-27 09:27
현대차, 호주서도 세타2 엔진 관련 리콜 결정… 산타페·i45 등

현대자동차가 호주에서도 세타2 엔진 결함과 관련해 산타페와 i45(한국명 소나타) 리콜에 들어간다. 19일 업계와 현대차에 따르면 현대차는 2009년, 2012년~ 2013년에 각각 생산된 i45와 산타페 총 9678대를 리콜한다. 현대차 측은 "새롭게 발생한 이슈는 아니다"며 "북미지역에서 진행된 세타2 엔진 관련 결함과 같은 사유로 인해 이번 리

2017-06-19 15:04
중고차 인기 매물 1위 '현대차 그랜저 HG'…2위는?

중고차 매물 가운데 가장 관심을 받고 있는 차종은 현대자동차의 '그랜저 HG'인 것으로 나타났다. SK엔카닷컴은 올해 1~4월 SK엔카 홈페이지에 등록된 중고차 매물의 누적 방문자 수를 집계한 결과 현대차 그랜저 HG가 1위를 차지했다고 5일 밝혔다. 그랜저 HG는 누적방문자 수가 44만3790명으로 하루 평균 약 3900명의 방문자 수를 기록해 1위

2017-05-05 09:34
'세타2 엔진 리콜' 현대·기아차, 사기 혐의 고발 당해

'세타2 엔진' 결함 문제로 수십만 대 차량에 대한 리콜을 결정한 현대·기아자동차가 시민단체에 사기 혐의로 고발 당했다. 서울YMCA 자동차안전센터는 24일 오후 자동차관리법과 특정경제범죄 가중처벌법 상 사기 혐의로 현대·기아차와 정몽구 회장 등에 대한 고발장을 서울중앙지검에 제출했다. 이들은 현대·기아차가 2010년부터 고객 민원이나 언론 보도를 통

2017-04-24 15:31
[현대車 리콜사태]늑장대응 논란…겹악재에 시름

현대·기아자동차가 세타2 엔진 결함으로 인한 리콜 악재로 신음하고 있다. 미국에 이어 국내에서도 리콜을 결정한 현대·기아차는 캐나다에서도 세타2 엔진이 장착된 5개 차종에 대해 리콜 조치를 받았다. 여기에 제네시스·에쿠스 6만8000대에서도 엔진과 관련된 결함이 발견돼 정부가 리콜을 요구한 것으로 전해졌다. 12일 현대·기아차에 따르면 미국과 캐나다

2017-04-12 11:00
국토부, 현대차 조사결과 발표 전 리콜 결정 봐주기 논란

현대차가 7일 제작 결함을 인정해 리콜을 결정한 세타2엔진은 2009년 7월부터 2013년 8월까지 생산됐다. 생산이 중단된 지는 4년, 처음 생산한 지는 무려 8년 만에 리콜을 결정한 것이다. 특히 현대차는 세타2엔진에 대한 정부의 리콜 결정이 나올 시점에 자발적 리콜 형식을 취해 기업 이미지 제고를 위한 꼼수라는 지적과 함께 국토부도 언론에서 문

2017-04-07 12:01
결국 리콜… ‘품질경영’ 체면 구긴 MK

현대·기아자동차가 “결함이 없다”고 단언했던 세타2엔진의 리콜이 발표되면서 정몽구 현대차그룹 회장의 경영철학인 ‘품질 경영’이 타격을 입게됐다. 7일 국토교통부에 따르면 현대·기아차는 세타2엔진의 결함이 확인된 총 5개 차종에 대해 자체적 리콜을 실시한다. 해당 차량은 현대차 △그랜저(HG) 11만2670대 △쏘나타(YF) 6092대, 기아차 △K

2017-04-07 10:57

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