HMM이 2%대 상승을 보이고 있다.
9일 오전 9시 58분 기준 HMM 주가는 전날보다 2.31%(440원)오른 1만9490원에 거래되고 있다.
이날 상승은 컨테이너 운임 강세와 환율 상승이 맞물리며 2024년 4분기 시장 컨센서스 부합 및 2025년 호실적 기대감이 반영된 것으로 풀이된다.
9일 정연승 NH투자증권 연구원은 “(HMM은) 4분기
HMM이 7년 만에 대서양 항로인 유럽~미주 구간에 재진출한다.
HMM은 내년 2월부터 대서양과 인도~유럽 구간에서 컨테이너 서비스를 신규 개설해 경쟁력을 강화한다고 17일 밝혔다.
이번 신규 서비스는 대서양을 횡단해 유럽과 미주지역을 잇는 TA1(Transatlantic 1)과 인도와 북유럽을 연결하는 INX(India North Europe Exp
HD현대오일뱅크는 국내 정유사 최초로 해외 선사인 대만 양밍에 초저유황 바이오선박유를 수출했다고 12일 밝혔다.
해양 환경 규제가 강화함에 따라 바이오선박유의 수요가 늘어나면서, 정유업계가 친환경 연료를 미래 먹거리로 낙점하고 시장 선점을 서두르는 모습이다.
이번엔 공급한 바이오선박유는 황 함유 비율이 0.5% 이하로 낮은 초저유황 중유를 기반으로
◇기업은행
기업가치 제고계획 발표: 상대적으로 낮은 목표 수준
기업가치 제고계획 발표
상대적으로 낮은 목표수준 설정
전배승 LS증권 연구원
◇아셈스
IPO 기업 업데이트: 나는 불황과는 상관없어
친환경 접착 소재 전문 기업
차량용 기능성 원단이 이끄는 호실적
윤철환 한국투자증권 연구원
◇브랜드엑스코퍼레이션
중국 진출 전 주가
중국 오프라인 매장 출점은
대신증권은 6일 HMM에 대해 환율상승, 유가 하향 안정화 등으로 4분기 실적도 기대를 상회할 것으로 내다봤다. 목표주가와 투자의견은 각각 2만 원, 매수로 유지했다.
양지환 대신증권 연구원은 “11월 29일 SCFI는 유럽 및 지중해 항로에서의 컨테이너 운임 급등 영향으로 전 주말 대비 3.4% 상승했다”면서 “10월말~11월초 선사들의 GRI 영향
HMM이 연말을 맞아 물품 기부 캠페인 등 사회공헌 활동을 진행하며 나눔을 실천하고 있다.
HMM은 이번 기부 물품과 회사에서 마련한 기부금을 비영리 공익법인 ‘아름다운가게’에 전달했다고 2일 밝혔다.
HMM은 지난달 25일부터 임직원을 대상으로 물품 기부 캠페인 ‘아름다흠(HMM)’ 행사를 진행해 총 930점의 기부 물품을 모았다. 2021년부터
유니코써치, 1000대 기업 CEO 출신대·전공 분석SKY CEO 6년 연속 20%대 유지… 서울대 188명으로 CEO 최다 배출울대 출신 CEO 가장 많지만 감소세 행진 이어져
국내 1000대 기업 중 서울대·고려대·연세대 출신 최고경영자(CEO) 비율이 작년보다 소폭 하락한 것으로 집계됐다.
25일 글로벌 헤드헌팅 전문기업 유니코써치에 따르면 국내
HMM은 LNG를 연료로 하는 7700TEU(1TEU는 20피트 분량 컨테이너 1대분)급 컨테이너선 2척을 도입한다고 21일 밝혔다.
이날 부산 영도 HJ중공업에서 명명식을 가진 LNG 추진선 ‘HMM 오션호’와 ‘HMM 스카이호’는 내년 1월부터 본격 투입될 예정이다.
이번 선박은 갈수록 강화되는 탄소배출 규제에 대응하기 위한 선박으로 컨테이너선 중
HMM은 환경ㆍ사회ㆍ지배구조(ESG) 평가기관 서스틴베스트의 2024년 최종평가에서 ‘A등급’을 획득했다고 20일 밝혔다.
서스틴베스트는 2006년에 설립된 공신력이 높은 국내 주요 ESG 평가기관이다. 매년 국내 기업의 환경, 사회, 지배구조 등 각 부문의 지속가능경영 수준을 종합적으로 평가해 왔다.
HMM은 전년 대비 1단계 상승한 A등급을 획득했
◇엘앤에프
LG에너지솔루션 원형전지 수요 증가의 최대 수혜주
동사에 대한 목표주가를 155,000원으로 상향하고 매수 투자의견을 유지한다
단기적으로는 북미, 유럽 전기차 수요 약세가 장기화되면서 고객사들의 재고 조정 영향이 발생하고 있으며, 미국 트럼프 대통령 당선에 따른 전기차 정책에 대한 불확실성도 존재한다
정원석 iM증권 연구원
◇나노신소재
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양대 지수가 대규모 급락세로 마감했다.
13일 코스피 지수는 전일 대비 2.64%(65.49포인트) 하락한 2417.08에 거래를 마쳤다. 정확히 1년 전 오늘인 2023년 11월 13일(2403.76) 이후 종가 기준 가장 낮다.
정부가 올 초부터 기업 밸류업(가치 제고) 프로젝트를 추진하기 위해 코리아 밸류업 지수 발표, 밸류업 상장지수펀드(ET
매출 3조5520억…전년 대비 67% 증가
국내 최대 컨테이너 선사 HMM이 글로벌 해상 운임 급등에 힘입어 2년 만에 최고 실적을 냈다.
HMM은 13일 공시를 통해 올해 3분기 연결기준 매출 3조5520억 원, 영업이익 1조4614억 원을 거뒀다고 밝혔다. 영업이익은 지난해 전체 영업이익(5848억 원)의 약 세 배에 달하며, 올해 처음으로 분기
양대 지수가 외국인과 기관투자자의 쌍끌이 매도에 장중 하락폭을 2% 넘게 키우고 있다.
13일 오후 1시 13분 기준 코스피 지수는 전장 대비 55.15포인트(2.22%) 내린 2427.42에 거래 중이다.
개인 홀로 5308억 원어치를 순매수, 외국인과 기관은 각각 5062억 원, 451억 원어치를 순매도 중이다.
오후 1시 39분 기준 서울 외
해운업 저탄소 대응 방식 세 갈래…①선박 ②연료 ③벙커링韓, 친환경 선박 보유·발주량 미진…867척 우선전환 목표친환경 연료 공급항만 확대 필요현재 통영항(LNG)·울산항(메탄올) 2곳서 공급BPA, LNG 이어 메탄올 벙커링·동시하역 작업 성공
강화된 탈탄소 규제에 대응해 글로벌 해운업계가 ‘저탄소 전환’ 전쟁을 치르고 있다. 하지만 국내 주요 해운
하팍로이드·머스크 해운동맹체 ‘제미나이’ 출범HMM·ONE·양밍 선복량 점유율 11.4%로 수축해운동맹 재편으로 HMM의 부산항 기항 증가 전망국내 항만, 환적량 확보 주력…디지털·스마트화
최근 해운업계엔 격변의 돌풍이 불었다. 앞으로 최소 5년간 해운 시장을 구성할 글로벌 3대 해운동맹(오션·제미나이·프리미어)의 새판이 짜였기 때문이다. 해운동맹 재
NH투자증권은 21일 HMM에 대해 3분기 실적은 운임 급등 효과가 나타날 전망이지만 중장기 컨테이너 운임은 하락세가 예상된다고 했다. 목표주가와 투자의견은 제시하지 않았다.
정연승 NH투자증권 연구원은 “3분기 성수기 효과가 끝나고 미국 동부 항만 파업 이슈가 조기에 해소되면서 컨테이너 운임 하락세가 계속됐는데, 18일 기준 상하이컨테이너운임지수(S
◇센코
내년 해외진출의 원년, 밸류 리레이팅 기대
국내 유일의 가스 감지 센서 기술을 보유한 기업
해외 반도체 시장으로의 진출
황세환 FS리서치
◇대한항공
3Q24 Preview: 견조한 실적
영업이익 컨센서스 소폭 상회
투자의견 Buy 및 적정주가 30,000원 제시
오정하 메리츠
◇피앤에스미캐닉스
충성, 근무중 이상무
재활로봇 전문 기업
높은 기술
국감서 톤세제도 연장 필요성 다시 제기돼최 부총리 “관련 안건 국회에 제출한 상태”업계 “경쟁력 제고 위해 향후 영구화 절실”영구화 관련 장기 로드맵 설정 필요성 제기
올해 말 일몰 예정인 톤세제도와 관련해 국정감사에서 연장 필요성이 다시 제기됐다. 톤세제도 연장 이슈는 올해 초부터 지속 제기됐고 정부에서도 긍정 신호를 보내는 만큼, 연장 통과 가능성
◇금호석유
전사 증설 완료로 재무구조/주주환원 강화 전망
올해 3분기 영업이익, 시장 기대치 대비 하회 전망
세계 장갑 수급 개선에 따른 NB Latex 업황 반등 예상
이동욱 IBK
◇HMM
3Q24F Preview: SCFI에 너무 집착하지 말아야
3분기 영업이익은 SCFI와 다르게 기대 이상으로 증가할 전망
SCFI에만 집착하면 더 중요한 해운시장