주택시장에서 ‘다중 환승역’의 선호도가 꾸준히 높아지고 있다. 연결되는 철도 노선이 많을수록 네트워크 효과가 뛰어나고 개발도 활발해 미래가치가 높다는 평가다.
1일 부동산 정보업체 부동산R114 자료에 따르면 용산역이 위치한 한강로3가와 한강로2가 일대 아파트 시세는 2020년부터 현재까지 약 5년간 38.84%, 36.07% 만큼 각각 오른 것으로 나
연내 수도권 서부지역에서 서해선과 수도권광역급행철도(GTX) A노선 추가 개통이 줄줄이 이어진다. 두 노선 모두 수도권 부동산 시장에 큰 영향을 주는 노선이지만, 정작 개통을 앞둔 최근에는 인근 부동산 시장에 큰 변동은 없는 상황이다. 전문가들은 노선별 완전 개통까진 시간이 걸리고 철도 노선 신설 효과가 지역 부동산 시장에 일부 선(先)반영된 만큼 큰 폭
수도권광역급행철도(GTX)-A노선이 삼성역 개통 지연에 정부가 내년에만 1000억 원이 넘는 손실보상금을 지급해야 한다는 지적이 나왔다.
29일 국회예산정책처의 ‘2025년도 예산안 분석’ 보고서에 따르면 국토교통부가 GTX-A 민자사업자인 SG레일 측에 내년 손실보상금으로만 1185억2600만 원을 지급해야 한다고 추산했다.
GTX-A는 경기도 파주
한화 건설부문은 ‘서울역 북부역세권 복합개발사업’의 인허가 및 금융절차 등을 마무리하고 올해 11월 착공할 예정이라고 28일 밝혔다.
한화 컨소시엄은 지난해 10월 토지매입을 위해 7400억 원 규모의 브릿지론을 조달한 데 이어 1년 여 만에 2조1050억 원 규모의 본 PF 전환을 마쳤다. 이는 한화 컨소시엄이 2021년 서울시와 공공기여 사전협상을
말도 많고 탈도 많은 3기 신도시. 인천 계양을 시작으로 잇따른 저조한 청약 경쟁률에 '3기 신도시, 별 볼 일 없구나' 하는 분들 많으시죠?
역세권 투자 전문가인 '싸부원' 표찬 대표님과 함께 3기 신도시가 기회인 이유부터 교통 호재가 가장 기대되는 지역까지 샅샅이 파헤쳐 봤습니다. 부동산 전문가들, 머리를 맞대다 '집땅지성'에서 확인해 보세요.
LH 동탄사업본부가 화성동탄2신도시에 점포겸용 단독주택용지와, 주거전용 단독주택용지를 공급한다.
LH 동탄사업본부는 동탄역 인근 필지를 포함한 점포겸용 단독주택용지(D1, 7, 18, 19블록) 61필지를 공급하고 31일, 신주거문화타운 내 주거전용 단독주택용지(D15, 42) 62필지를 추가 공급할 예정이라고 25일 밝혔다.
점포겸용 단독주택용지 중
서울 역세권 고밀도 개발지 아파트가 수요자들의 뜨거운 관심을 받고 있다. 주거 여건 개선과 생활 편의성 향상이 부동산 가격에도 긍정적인 영향을 미칠 것이란 기대감이 반영되면서 수억 원씩 오르는 모습이다.
23일 국토교통부 실거래가 공개시스템에 따르면 서울 광진구 '롯데캐슬 이스트폴'은 8월 전매제한이 해제된 뒤 전용면적 84㎡ 기준으로 15억 원 이상
한국토지주택공사(LH)는 부천역곡 공공주택지구 공동주택용지 B2블록을 추첨 방식으로 공급한다고 23일 밝혔다.
부천역곡 공동주택용지 B2블록은 지구 내 추첨 방식으로 최초 공급되는 공동주택용지다. 건폐율 60%, 용적률 250%이며 최고 29층까지 건축할 수 있다. 공급 금액은 약 3049억 원으로 3.3㎡당 2292만 원 수준이다. 대금 납부는 5년
최근 수도권 곳곳에서 아파트 개명이 유행처럼 번지고 있다. 수도권 급행광역철도(GTX) 등 신규 철도역이나 신도시, 강남3구(강남·서초·송파구) 등의 지명을 포함한 새 이름 짓기에 나서는 모습이다. 지명으로 인한 집값 상승효과를 노린 것으로 보이지만 전문가들은 아파트 단지명과 가격 사이 연결점이 흐릿하다는 반응이다.
21일 업계에 따르면 최근 경기도 광
역세권 아파트 시세 상승세 가파른 가운데 같은 역세권이라도 역과 바로 붙은 단지(초역세권)의 몸값이 더 비싸고, 상승세도 더 가파른 것으로 나타났다.
19일 국토교통부 실거래가 공개시스템에 따르면 수인분당선·에버라인 기흥역 초역세권 아파트 ‘힐스테이트 기흥’은 전용면적 84㎡가 8월 9억7000만 원에 거래됐다. 이 단지보다 기흥역과 더 먼 ‘기흥역
최근 부동산 시장에서 'GTX(수도권광역급행철도)' 노선을 품은 지역이 뜨거운 관심을 받고 있다 . GTX는 서울 도심과 수도권 외곽을 연결하는 교통 인프라로, 개통 시 교통 편의성이 대폭 개선될 것으로 예상돼 수혜 지역들의 부동산 시세가 가파르게 상승하고 있다.
19일 부동산R114 자료에 따르면, 올해 3월 3일 개통한 동탄역 인근 화성시 오산동의
올해 경기도 생애 첫 주택 구매가 몰렸던 도시는 화성, 파주, 양주로 나타났다. 서울 접근성이 개선되고 있고 아파트 공급이 이어지면서 수도권 대표 주거 지역으로 떠올랐다는 공통점이 있다.
19일 부동산시장 분석업체 부동산인포가 대법원 소유권이전등기 신청 매수인 현황을 분석한 결과 올 1~9월 경기 시·군·구에서 생애 첫 부동산 구입이 가장 많은 지역은
경의중앙선이 한강 북부의 중심축으로 부상하고 있다. 여러 역세권 개발에 속도가 붙었고, 도심 구간에선 정비사업이 한창이다. 주요 거점이 새 단장에 나서자 경의중앙선 일대에 대한 시장의 기대감도 높아지고 있다.
18일 부동산 업계에 따르면 경의중앙선 직접 수혜 노선으로 분류되는 곳은 고양 향동지구다. 향동지구 일대는 2020년 국토부로부터 경의중앙선 향
현대엔지니어링이 수도권 지하철 1호선 병점역 일원에 조성하는 '힐스테이트 오산더클래스' 견본주택을 18일 오픈하고 본격 분양에 나선다고 16일 밝혔다.
단지는 지하 2층~지상 23층 12개 동 총 970가구 규모로 조성되며 전체 공급 물량이 모두 일반분양된다. 전용면적별로는 △84㎡ A 736가구 △84㎡ B 168가구 △84㎡ C 66가구다.
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인천대입구와 남양주 마석을 연결하는 수도권광역급행철도(GTX) B노선의 가평ㆍ춘천 연장이 B노선 본선 개통과 함께 추진된다.
국토교통부는 가평군ㆍ춘천시가 지역 주민들의 교통 편의성 향상과 지역 경제 활성화를 위해 GTX-B 연장사업을 원인자 비용 부담 사업으로 건의함에 따라 타당성 검증용역에 착수한다고 16일 밝혔다.
이는 대통령 주재로 열린 여섯 번
만14세~18세 우리틴틴 고객 대상 11월 15일까지 WON뱅킹으로 신청
우리은행이 상생금융의 일환으로 청소년 10만 명에게 대중교통비 최대 2만 원을 지원하는 ‘청소년 교통비 지원 프로그램’을 시행한다고 16일 밝혔다.
다음 달 1일부터 12월 31일까지 ‘우리 틴틴카드’로 결제한 전국의 모든 버스, 지하철, 광역버스, GTX 이용금액을 최대 2
서울 내에서도 자치구별로 가장 대표적인 인프라인 지하철역의 숫자와 밀도에 큰 차이가 있는 것으로 나타났다. 강남 3구와 인접 지역, 마용성은 우수한 환경을 자랑하는 반면 금관구를 포함한 서울 서남권과 도봉·강북 등은 열악한 수준이다.
지하철역은 통근을 비롯한 이동의 편의성을 결정하는 거점인 동시에 주요 생활편의시설을 자리 잡게 하는 발판이다. 이런 점을
서울 내 지역 간 개발사업 격차가 날로 심화 중이다. 서울 시내에서 진행 중인 개발사업은 대부분 강남 쪽에 치중됐고, 강북 지역에서도 핵심지인 용산구와 인구가 쏠린 동북권역에서만 활발히 진행 중이다. 서남권 개발 계획은 새 인프라 조성보다 기존 노후시설 정비에 그치는 모양새다.
14일 본지가 국토교통부와 서울교통공사 자료를 분석한 결과 서울 내 주요 개
분양시장에서 지하철 2개 노선 이상을 이용할 수 있는 '멀티 역세권' 단지의 인기가 두드러지고 있다.
12일 한국부동산원 청약홈에 따르면 올해 1~9월 수도권 분양 단지 중 반경 500m 이내에 지하철역이 있는 역세권 단지는 42곳으로 일공급 1만255가구 모집에 56만9757명이 접수해 1순위 평균 55.56대 1의 경쟁률을 기록했다. 같은 기간 비
철도를 놓는다고 정부가 계획을 발표했지만 완공하지 못하고 있는 사업이 39개에 달하는 것으로 나타났다. 수원~인천 복선철도는 사업만 29년째 추진 중이다.
11일 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 정준호 의원(광주북구갑)이 국가철도공단으로부터 받은 국정감사 자료에 의하면 현재 진행 중인 철도건설사업 44개 중 5개 사업만이 예정대로 진행 중인 것으로