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한진해운-현대상선, 아시아-남미 신규 노선 개설

ALW(Asia - Latin America West Coast Express)로 명명된 이번 노선은 한진해운 4척,China Shipping 4척, CMA CGM 1척, 현대상선 1척 등 2,500teu급 선박 총 10척을 투입, 공동운항 형태로 9월13일 중국 셰코우항을 시작으로 서비스를 실시하게 된다 이번 서비스는 지난 4월 아시아-남아공-남미 동안을 연결하는 서비스 개시 이후 두 번째로 개설된 아시아-남미 서비스로써, 성장...

2010-08-23 13:44
[특징주] 한진重, 수빅조선소 실적개선 기대감..'급등'

한진중공업이 필리핀 현지법인인 수빅조선소의 실적 턴어라운드 기대감에 급등하고 있다. 한진중공업은 18일 오전 9시 6분 현재 전일대비 650원(2.18%) 오른 3만400원에 거래되고 있다. 골드만삭스, 씨티그룹, 모건스탠리 등 외국계증권사 창구를 중심으로 매수세가 유입되고 있다. 이날 BNP파리바증권은 "수빅조선소가 총 주문장의 25% 가량을...

2010-08-18 09:08
현대상선, 2500억 투자 부산신항터미널 개장

현대상선 부산신항터미널은 현재 현대상선, 일본 MOL, 싱가폴 APL 등 TNWA(The New World Alliance) 소속 선사들을 비롯해 독일 하팍로이드(Hapag Lloyd), 프랑스 CMA-CGM 등 10여개의 선사들이 기항하고 있으며, 앞으로 적극적인 항만 세일즈를 통해 총 30여개의 선사를 유치해 동북아 중심 허브항만으로 도약한다는 계획이다. 현대상선 부산신항터미널은 신항...

2010-06-22 15:00
한진重, 2010년 조선 신규수주 회복세-KTB證

그는 이어 "영업이익은 CMA-CGM 선박에 대한 매출 및 원가의 인식 시점 차이로 200억원 가량의 일회성 이익 발생했기 때문"이라며 "건조 원가는 4분기에 반영했으나 대금 회수가 1분기에 발생하면서 매출을 인식한 탓"이라고 덧붙였다. 이 연구원은 "지난해 조선부문 신규수주는 전무했으나 올해들어 회복세를 타고 있다"며...

2010-05-18 07:38
해운업계, 재무구조 개선 약정 발목

이에 대해 대한선주협회는 프랑스의 CMA-CGM‧대만의 에버그린 등 해외 선사들이 선박 확보에 열을 올리는 것과 비교하면 국내 해운사들의 투자가 지나치게 보수적인 성향을 보인다고 지적한다. 선주협회 관계자는 “해운시장은 호황과 불황의 주기가 비교적 뚜렷해 지금부터 호황에 대비해야하지만 국내 해운업계는 재무약정 등으로 손발이 묶여있다”...

2010-05-10 09:54
현대상선 “정부와 금융권 지원 있었다면…”

프랑스의 CMA-CGM이나 독일의 하팍로이드 등은 정부의 구제금융 이후 선박투입량을 늘려 시장점유율을 끌어올리고 있으며 파산 직전 긴급 구제된 칠레의 CSAV의 경우도 오히려 시장점유율이 2.1%에서 3%로 오르며 선사순위 10위권에 진입했다는 것. 여기에 중국의 COSCO 역시 정부의 지원을 등에 업고 2013년까지 선복량(화물선적량)을 88TEU까지 확대할 방침인 것으로...

2010-04-28 17:26
한진重 조남호 회장 잇딴 자사주 매입 속내는?

실제로 한진중공업의 주가는 연초 랠리 기대감에 2만4000원대 주가를 회복한 이후 조선 업황의 악화와 노조파업에 따른 가동률 하락, 로이즈폰즈 수주취소 및 CMA CGM 선박 중도금 납입 지역에 따른 재판매 등의 악재로 2월 들어서는 장중 2만원대 주가가 무너지기도 했다. 하지만 최근 수주 취소 리스크가 해소되기 시작하고 절대 저평가 상태라는...

2010-04-21 10:54
한진중공업, 절대저평가·안정적 현금 흐름 '매수'-키움證

최원경 키움증권 연구원은 "주가 하락요인으로 작용했던 CMA-CGM 취소 우려는 일단락된 것으로 판단된다"며 "현재 시가총액은 영업가치를 전혀 반영하지 않고 자산가치만이 반영된 수준인데 점진적인 조선업황 회복, 공공발주 증가에 의한 건설사업부의 호황을 감안하면 절대 저평가 구간"이라고 분석했다. 최 연구원은 "매 분기 4000...

2010-03-18 07:33
국내 해운사, 컨테이너 선복량 큰폭 증가

물동량 증가에 힘입어 세계 100대 컨테이너 선사에 이름을 올린 국내 선사도 지난해 같은 기간 7곳에서 9곳으로 늘었다. 양해해운과 천경해운이 각각 73위와 86위에 이름을 올렸다. 한편, 세계최대 해운선사인 머스크를 비롯해 MSC, CMA CGM, 에버그린 등은 전년에 비해 선복량에 큰 변동 없이 각각 1~4위를 지켰다.

2010-03-04 09:21
[오늘의 투자포인트]단기 변동성 불가피...공격적 대응 자제

박 연구원은 "작년 돌발 악재로 인한 증시 급락은 지난 금융 위기와 관련된 잔재(CMA-CGM사 모라토리움, 두바이월드 모라토리움)가 대부분이었다"며 "그러나 이번 미국의 금융 규제안은 전혀 예상치 못했던 새로운 타격이다"고 분석했다. 그는 "영향력의 범위가 광범위할 것이라는 추측이 불확실성을 양산하고 있다"며 "굳이 확실한...

2010-01-25 07:29
한진중공업, 30% 인력 감축 구조조정 추진

세계 3위 해운사 프랑스 CMA CGM의 수주 물량을 집중적으로 안고 있던 한진중공업의 경우 선박인도 연기가 이어지면서 이번 대규모 구조조정 계획을 확정한 것으로 분석된다. 한진중공업은 부산 조선소 3척, 필리핀 수빅 조선소 10척을 포함해 모두 13척에 달하는 선박을 CMA CGM으로부터 수주 받았다. 한진중공업은 이번 구조조정이 계획대로 진행되면 내년...

2009-12-31 16:15
해운업계, 불황 타개 위한 '적과의 동침'

이밖에 현대상선은 '뉴월드 얼라이언스' 회원사인 CMA CGM, DP 월드와 함께 네덜란드 로테르담의 마스블락트 2 컨테이너터미널을 개발, 운영할 예정이다. 또 STX 팬오션은 세계적인 곡물회사인 미국 번기, 일본 이토추 상사와 함께 연간 800만톤 이상의 곡물을 처리할 수 있는 곡물 터미널을 2011년 미국에 완공할 계획이다. 업계 관계자는 "그 동안 유럽계...

2009-11-18 10:27
정부, 조선·해운업 '응급 수술' 나선 이유는?

실제로 최근 세계 3위 컨테이너 선사인 프랑스의 CMA-CGM사가 지불유예(모라토리엄)를 검토하고 있다는 소식은 해운업체에 잠재돼 있던 위험이 결국은 조선업체로 전이될 수 있음을 보여줬다. ◆ 정부 지원 확대 왜 나왔나? 정부가 해운업과 조선업에 대한 상시 구조조정을 강조하고 나선 것은 세계 해운시장이 선박공급 과잉과 세계경제의 불확실성으로 회복되는 데...

2009-11-10 09:41
산은 "국내 조선사 수주물량 일부선사에 집중"

실제로 최근 자금난이 가시화되고 있는 프랑스의 CMA-CGM, 대만의 TMT, 독일의 클라우스 페터 오펜, 하팍로이드 등도 산은이 분석한 상위 25개 선사에 포함되어 있는 것으로 나타났다. 산은경제연구소 임재묵 연구위원은 “국내 조선업계는 주요 발주 해운사에 대한 모니터링을 강화하고 계약조건을 면밀히 점검하여 발주 해운사의 부실화에 따른 피해를 최소화하는...

2009-11-06 19:34
[마켓리더스] 변곡점 하향 이탈.. 수영장에 물이 빠지면

대만 해운사 TMT의 자금난 소식이 얼마전 프랑스 CGM 쇼크를 상기시키면서 조선주와 해운주들이 큰폭 하락했다. STX팬오션이 7.41% 폭락한 것을 비롯해 한진해운(-5.43%), 현대상선(-4.22%), 흥아해운(-4.93%), 대한해운(-0.19%) 등의 해운주들이 동반 하락했고, 현대중공업(-4.49%)과 삼성중공업(-5.98%), 현대미포조선(-7.11%), 대우조선해양(-3.92%), STX조선해양(-6.20...

2009-10-29 09:26
조선업계, 장기 불황에 덤핑수주 현실화 되나?

현재 조선시장은 지난 달 CMA-CGM이 모라토리엄 선언을 검토하고, 세계 최대의 선사인 머스크가 본사 구조조정에 나서는 등 해운시장 악화에 따른 유동성 위기로 신규 발주가 뚝 끊긴 상황이다. 20일 업계에 따르면 국내 5대 조선사의 수주잔량이 업체에 따라 짧게는 1.8년에서 길게는 2.8년 정도로 추산되고 있다(표 참조). 수주잔량이 2년 이라는 것은 현재의 매출을...

2009-10-20 15:03
한진해운, 악재 주가 하락 리스크 제한적 '매수' -대신證

양지환 대신증권 연구원은 “CMA CGM 채무불이행검토에 따른 업황전반에 대한 우려가 확산되고 있지만 동사의 유동성은 충분한 상태다”고 전했다. 또한 인적분할에 따른 거래정지와 분할이후 유상증자설이 대두되고 있지만 인적분할 이후 대주주의 사업회사지분이 시장에 출회될 가능성은 매우 낮다고 전망했다. 그리고 2010년 대형 컨테이너선 10척 인도로 인한...

2009-10-12 08:07
BDI지수 단기 급등...해운업종 주가는 여전히 불투명

송 연구원은 “최근 세계 3위의 프랑스 컨테이너선사 CMA CGM이 채권단에 채무조정을 요청한 소식에서도 알 수 있듯이 그만큼 컨테이너 시황이 나쁘다는 것을 반증하고 있는 것”이라고 설명했다. 컨테이너 용선지수(HR지수)가 역사적인 최저치를 기록하고 있는 것도 공급 과잉을 반영하고 있는 것이어서 컨테이너 중심의 한진해운의 주가 역시 당분간 지루한 모습을...

2009-10-09 13:27
주가부양에 CEO들이 팔 걷고 나섰다

최근 조선주들이 세계 3위 컨테이너 선사인 CMA CGM이 부도위기에 몰리면서 전반적으로 조정을 보이고 있는 가운데 남 사장의 이같은 행보에 업계의 관심이 모아지고 있다. 주가 부진으로 남 사장의 수익률은 마이너스를 기록하고 있다. 현재 남 사장의 보유지분에 대한 취득금액은 주당 2만원대로 현재 주가로 취면 13% 가량의 손실을 보고 있다. 그럼에도...

2009-10-08 17:11
[슈어넷 마켓리더스] 전강후약의 굴레

프랑스 CMA CGM 파산 위기로 급락했던 조선주들이 브라질발 수주 기대와 저가매수세 유입에 힘입어 일제히 반등했다. 현대미포조선이 5.26% 급등한 것을 비롯해 현대중공업(0.56%), 삼성중공업(0.81%), 대우조선해양(0.86%), STX조선해양(1.02%), 한진중공업(2.43%) 등이 상승했다. 그러나 이날 국내조선 '빅3'중 한 업체가 브라질 페트로브라스社로부터 드릴십...

2009-10-08 08:46

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