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검색결과 총54건

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건산연 "중소 건설업체 경쟁력 강화 위해 인력 관리 역량 제고돼야"

중소 건설기업의 경쟁력을 강화하기 위해 이들 회사의 인력 관리 역량을 제고해야 한다는 제언이 나왔다. 최은정 한국건설산업연구원 연구위원은 15일 발표한 보고서에서 "적은 인력으로 회사를 운영해야 하는 중소 건설업체가 경쟁력을 가지기 위해서는 유능한 인력을 채용하고 육성하는 것이 급선무"라고 말했다. 2018년 기준 매출 1000억 원 이하 중소 건설사는

2020-10-15 14:07
서울의료원, 제 14대 의료원장에 송관영 전 서남병원장 임명

서울의료원은 제 14대 신임 의료원장에 송관영 전 서남병원장을 임명했다고 2일 밝혔다. 임기는 3년이다. 송관영 신임 서울의료원장은 한양대학교 의과대 졸업 후 단국대학교 대학원 의학과 석사학위를 취득했으며 서울대학교 의료경영고위자 과정(AHP)과 서울시 보건의료정책 최고위자 교육과정을 수료했다. 또한 서울의료원 교육연구부장과 기획조정실장, 의무부원장을 거

2020-06-02 13:36
신분당선 '광교~호매실' 노선 예타 통과…2023년 착공

신분당선 광교∼호매실 노선이 예비타당성조사를 통과해 사업 추진이 확정됐다. 이르면 2023년 착공한다. 국토교통부는 15일 경기 서남부권 주민들의 숙원사업인 신분당선 광교∼호매실 노선이 예타를 통과(경제성분석 B/C 0.83, 종합평가 결과 AHP 0.518)해 사업 추진이 확정됐다고 밝혔다. 총사업비는 8881억 원이며 사업구간은 수원 광교∼

2020-01-15 09:42
송도~서울역~남양주 GTX 2022년 착공

인천 송도~서울 여의도·서울역~남양주 마석을 연결하는 ‘GTX(광역급행철도)-B’ 사업이 21일 예비타당성(이하 예타) 조사를 통과했다. 2014년 한국개발연구원(KDI) 첫 예타 조사에서 경제성 지표인 B/C(비용 대비 편익 비율)로 0.33을 받아 고배를 마신 지 5년, 노선 등을 바꿔 2017년 8월 다시 예타 대상으로 선정된 뒤 2년 만이다. 착공은

2019-08-21 18:38
동해선 전 구간 2022년 전철화 완료…차세대 KTX 운행 예정

동해선에서 유일하게 디젤 기관차로 운행하는 포항~동해 구간이 2022년까지 4875억 원을 투입해 전철로 바뀐다. 정부는 2022년 동해선 전 구간 전철화가 완료되면 부산(부전)～강릉 구간에 차세대 고속열차(EMU)를 투입한다는 계획이다. 국토교통부는 포항~동해 전철화사업의 추진을 위해 24일 기본 및 실시설계 용역을 착수한다고 밝혔다.

2019-07-22 11:00
내츄럴엔도텍 ‘마이크로 패치’, 글로벌 뷰티숍 세포라서 론칭

헬스케어 신소재 연구개발 기업 내츄럴엔도텍의 피부 침투 약물 전달용 화장품 ‘마이크로 패치’가 유럽 세포라에서 론칭한다. 22일 내츄럴엔도텍은 세포라 독일 입점을 시작으로 프랑스, 이탈리아, 스페인 등 유럽 전역 및 미국까지 세포라 전세계 2500여 개 매장으로 마이크로 패치의 판매를 넓혀 나갈 예정이라고 밝혔다. 내츄럴엔도텍은 지난해

2019-07-22 09:21
인천 청라~강남 지하철로 한번에… 소요시간 32분 단축

2027년엔 인천 청라국제도시에서 지하철을 타고 서울 강남까지 한 번에 갈 수 있게 된다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 서울도시철도 7호선 청라국제도시 연장사업의 기본계획을 승인하고 16일 자로 관보에 고시한다고 밝혔다. 서울도시철도 7호선 청라국제도시 연장사업은 인천광역시 서구 석남동에서 공항철도 청라국제도시역을 잇는 연장

2019-07-15 11:00
내츄럴엔도텍, '마이크로 패치' AOD 저널 등재

헬스케어 신소재 연구개발 기업 내츄럴엔도텍의 '마이크로 패치'가 국내 최고의 대학병원을 통해 그 우수성을 지속해서 입증하고 있다. 내츄럴엔도텍은 마이크로 패치의 주름, 피부노화 및 보습 개선 효능에 관한 임상 논문이 SCI급 학술지인 Annals of Dermatology(대한피부과학회 영문 저널)에 등재됐다고 24일 밝혔다. 혁신적 특허기술로 탄

2019-06-24 08:42
울릉공항 사업자 대림컨소시엄 포스코건설 중 1곳 유력

울릉공항이 연내 사업자 선정을 거쳐 내년 4월 착공해 2025년 5월 준공하는 것을 목표로 건설된다. 건설 사업자는 기존에 울릉공항 건설을 추진했던 대림컨소시업과 포스코건설 중 1곳이 유력하다. 또 서울에서 울릉도까지 왕복으로 항공권은 30만 원 정도가 책정될 전망이다. 16일 국토교통부와 울릉군청 등에 따르면 5월 31일 울릉도공항 입찰공고를 했고

2019-06-16 11:02
새만금 공공주도 매립 선도사업 예비타당성조사 통과···사업 본격 추진

국토교통부와 새만금개발청은 새만금 공공주도 매립 선도사업이 KDI(한국개발연구원)에서 시행한 예비타당성조사를 통과(AHP 0.585)해 사업이 본격 추진될 것이라고 2일 밝혔다. APH는 경제성‧정책성‧지역균형발전 등을 고려해 정성적 요소를 포함하는 의사결정 분석방법으로, AHP가 0.5 이상인 경우 사업시행이 타당한 것으로 평가된다. 이에 따라 그간

2019-06-02 11:00
내츄럴엔도텍 마이크로 패치, 독일 최대 온라인 화장품 채널 입점

헬스케어 신소재 연구개발 기업 ㈜내츄럴엔도텍이 피부 침투 약물 전달용 화장품 ‘마이크로 패치’로 유럽 뷰티 시장 공략에 속도를 낸다. 내츄럴엔도텍은 최근 독일 최대 온라인 화장품 채널인 플라코니(Flaconi) 입점에 성공하여 마이크로 패치 제품(제품명: AND SHINE) 판매를 개시했다고 18일 밝혔다. 플라코니는 독일을 중심으로 인접 오스트리아

2019-04-18 09:27
해수부, 제2쇄빙연구선 건조 재추진

해양수산부가 제2쇄빙연구선 건조를 재추진한다. 해수부는 제2쇄빙연구선의 건조 필요성과 효과적인 활용방안을 논의하기 위한 공청회를 18일 오전 10시 국회 의원회관 제1세미나실에서 설훈 더불어민주당 의원과 공동 개최한다. 우리나라 최초의 쇄빙연구선 ‘아라온호’는 2009년 건조돼 올해 취항 10주년을 맞았다. 세계 최초로 북극 동시베리아해에서 거대

2019-04-17 11:33
[예타개편] 종합평가 주도권 KDI→기재부…"정치 개입 우려"

앞으로 예비타당성조사 과정에서 기획재정부의 역할이 대폭 확대된다. 정치권의 입김에서 자유롭기 어려운 정부부처의 특성상 이런 방향으로 제도 개편이 자칫 예타의 공정성을 헤칠 수 있다는 우려가 나온다. 3일 경제활력대책회의에서 의결된 ‘예비타당성조사 제도 개편방안’을 보면, 종합평가(AHP) 방식이 조사기관이 경제성(B/C) 분석과 종합평가(AHP)를

2019-04-03 13:42
[예타개편] 비수도권 가점 확대하고 수도권 역차별 해소

앞으로 예비타당성조사 시 비수도권에 대한 가점이 확대되고 수도권에 대한 역차별이 해소된다. 예타 기간도 현재 19개월 내외에서 12개월 이내로 단축된다. 기획재정부는 3일 정부서울청사에서 열린 경제활력대책회의에서 이 같은 내용의 ‘예비타당성조사 제도 개편방안’이 의결됐다고 밝혔다. 먼저 종합평가(AHP) 시 수도권과 비수도권에 동일하게 적용되

2019-04-03 10:01
GTX-C 노선 재도전 끝에 예타 통과…2021년 착공

수도권광역급행철도(이하 GTX) C노선(양주~수원)이 A노선(운정~동탄)에 이어 예비타당성조사를 통과했다. 이에 따라 기본계획 수립에 착수해 이르면 2021년말 공사에 들어간다. GTX는 최고속도 180km/h의 고속 도심철도다. 국토교통부는 GTX-C 노선에 대한 예타에서 경제성분석 결과 B/C 1.36, 종합평가 결과 AHP 0.616을 받았다고

2018-12-11 09:50
청라 7호선 연장, 예비타당성 조사 통과…1조3000억 투입해 2026년 개통

서울지하철 7호선이 인천 청라국제도시까지 연장 운행된다. 29일 인천시에 따르면 기획재정부의 예비타당성 조사에서 청라 7호선 연장 사업의 편익비용(B/C)이 1.1, 계층화 분석 수치(AHP)가 0.561로 나와 사업 타당성을 입증받았다. 이에 따라 청라 7호선 연장 사업은 석남역에서 청라국제도시까지 10.6km 구간을 연장하고 6개 정거장을

2017-12-29 14:02
국토부, 건설사업 예타에 ‘지역균형발전’ 반영비율 최대 10% 상향 검토

국토교통부가 건설사업 예비타당성(이하 예타) 조사 시 지역균형발전 요소의 반영비율을 지금보다 최대 10% 높이는 방안을 검토하고 있다. 1일 정부에 따르면 국토부는 조만간 예타 주무부처인 기획재정부와 건설사업 예타 평가의 반영비율을 조정하기 위한 협의를 진행한다. 핵심은 경제성 평가를 낮추는 대신에 지역균형발전의 비율을 올리는 방안이다. 앞서 김

2017-11-01 10:58
2021년 진주~광양 경전선 전철 달린다

진주와 광양을 연결하는 경전선 51.5km구간이 2021년까지 전철로 바뀐다. 한국철도시설공단은 지난달 28일 기획재정부 주관으로 개최된 재정사업평가 자문위원회에서 진주∼광양 전철화 사업 예비타당성조사 최종결과가 통과됐다고 11일 밝혔다. 진주∼광양 전철화 사업에 대한 기재부의 예타 조사결과 B/C(비용편익 비율)이 1.54, AHP(계층화 분석

2017-10-11 14:17
6조 김해 신공항 예타 통과 논란...“경제성보다 정치적 결정”

김해 신공항이 경제성이 없는데도 불구하고 정치적인 이유로 예비타당성 조사를 통과해 논란이 예상된다. 12일 기획재정부와 국토교통부 등에 따르면 최근 한국개발연구원(KDI)은 김해 신공항에 대한 약 9개월간의 예비타당성 조사 결과, 총사업비 5조9600억 원으로 산정해 B/C 0.94, AHP 0.507로 평가했다. 김해 신공항은 영남권 신공항에 대한 영

2017-04-12 11:43
김해신공항, 예비타당성조사 AHP 0.507로 턱걸이 통과

김해신공항이 가까스로 예비타당성조사를 통과해 사업 추진이 가능해졌다. 정부는 지난해 6월 영남권 신공항으로 김해신공항을 선정했다. 10일 국토교통부에 따르면 KDI가 지난해 7월부터 약 9개월간 예비타당성조사를 실시한 결과 총사업비 5조9700억 원, B/C 0.94, AHP 0.507로 사업 타당성을 확보했다. AHP 0.5 이상이면 사업 타당성이

2017-04-10 15:55

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