국내 가상자산 거래소 코인원이 장애·재해·외부공격 등 사고 발생 시 자체 위기 대응력을 강화하기 위해 2가지 사고대응 모의훈련을 실시했다고 2일 밝혔다.
코인원은 정보통신망 이용촉진 및 정보보호 등에 관한 법률과 내부 관리 지침 등에 따라 매년 1회 이상의 침해사고 대응훈련 및 재해복구 모의훈련을 시행하고 있다.
최근에는 보안조직 주관으로 침해사고 대
오전에 상승 기조를 보였던 코스닥시장이 외국인과 기관의 동반 매도세에 밀려 장 중반 들어 하락세를 보이며 지수를 낮춰가고 있다.
25일 정오 현재 코스닥지수는 1.31포인트(-0.19%) 하락한 687.19포인트를 나타내며, 690선을 두고 줄다리기를 벌이고 있다.
이 시간 현재 투자자 별 동향을 살펴보면 개인만 홀로 매수 중이며, 기관과 외국인은 동반
6일 하루 동안 ‘코로나19’ 확진자가 2만2298명 추가 발생했다. 국내 ‘코로나19’ 확진자는 총 2493만3756명으로 늘었다. 국내 ‘코로나19’로 인한 사망자도 41명이 추가됐다.
질병관리청 중앙방역대책본부에 따르면 7일 0시 기준 코로나19 확진자는 전날 0시 발표 때보다 2만2298명 늘었다.
신규 확진자 2만2298명 중 4319명은 서울
직원 없이 혼자서 가게를 운영하는 '나홀로 사장님'이 43개월 연속으로 증가해 433만 명을 훌쩍 넘어섰다. 코로나19 사태 이후 배달 라이더 등 플랫폼 기반 노동자가 늘어난 데다가 무인 주문기(키오스크) 도입 등 비대면 전환으로 인한 결과로 분석된다.
통계청은 16일 발표한 '2022년 8월 고용동향'에서 지난달 '고용원이 없는 자영업자' 수는 43
코스피지수가 뉴욕증시의 약세와 원·달러 환율 상승의 여파로 하락 출발했다.
16일 오전 9시 15분 기준 코스피지수는 전 거래일 대비 16.27포인트(0.68%) 내린 2385.56에 거래되고 있다.
외국인과 기관이 각각 408억 원, 960억 원 순매도하는 가운데 개인이 1348억 원 순매수하며 지수를 떠받치고 있다.
간밤 뉴욕증시는 국채금리가
코스피와 코스닥 지수가 동반 소폭 상승 마감했다.
8일 코스피 지수는 전일 대비 7.82포인트(0.33%) 상승한 2384.28에 거래를 마쳤다.
이날 코스피는 상승 출발했으나, 외국인 투자자들의 6거래일 연속 순매도세에 상승추진력을 잃고 2400선 탈환에 실패했다.
외인 홀로 6515억 원어치를 팔아치웠으며, 개인과 기관은 각각 1413억 원,
오전에 상승세를 보였던 코스닥시장이 외국인과 기관의 ‘쌍끌이’ 매수에 힘입어 장 종반에도 상승 기조를 이어가며 마감했다.
8일 코스닥지수는 전 거래일보다 9.62포인트(+1.25%) 상승한 777.81포인트로 마감했다.
투자자 별 동향을 자세히 살펴보면 외국인과 기관은 ‘사자’ 기조를 보인 반면, 개인은 ‘팔자’에 힘을 실었다.
외국인은 1150억 원
오전에 상승세를 보였던 코스닥시장이 기관이 매수세를 지속하는 가운데 장 중반에도 상승 기조를 이어가고 있다.
8일 정오 현재 코스닥지수는 9.04포인트(+1.18%) 상승한 777.23포인트를 나타내며, 780선을 두고 등락을 거듭하고 있다.
이 시간 현재 투자자 별 동향을 살펴보면 기관은 매수세를 보이고 있는 반면 개인과 외국인은 매도 중이다.
기관
코스피가 장중 강보합세다.
6일 오후 1시 33분 기준 코스피지수는 전 거래일보다 2.16포인트(0.09%) 오른 2405.84에 거래 중이다.
지수는 장중 2399.26까지 떨어지며 하락 전환했다가 매수세가 유입되면서 재차 상승 전환했다.
외국인과 기관이 각각 895억 원, 339억 원어치를 순매도 중인 반면 개인이 홀로 1207억 원을 순매수
코스피지수가 개인의 순매수와 외국인·기관의 순매도가 맞물리며 장초반 강보합세다.
6일 오전 9시 9분 기준 코스피지수는 전 거래일 대비 9.25포인트(0.38%) 상승한 2412.93에 거래되고 있다.
개인이 293억 원을 순매수 중인 반면 외국인과 기관은 각각 228억 원, 52억 원어치를 순매도하고 있다.
코스피 시가총액 상위 종목에서는 F&F
현대자동차ㆍ기아가 추석 연휴를 맞아 전국에서 ‘추석 특별 무상 점검 서비스’를 실시한다.
이번 무상 점검 서비스는 9월 5일부터 7일까지 진행한다. 현대차는 1302개 블루핸즈(직영 하이테크센터 미실시), 기아는 777개 오토큐를 방문해 이용할 수 있다.
현대차·기아는 서비스 거점을 방문한 고객에게 △엔진·브레이크 오일, 냉각수 점검 △브레이크 패드
하락세로 마감했던 전 거래일에 이어 오늘 코스닥시장도 개인과 기관의 동반 매도로 인해 하락 출발중이다.
29일 오전 9시 3분 현재 코스닥지수는 25.02포인트(-3.12%) 하락한 777.43포인트를 나타내며, 780선을 두고 등락을 거듭하고 있다.
이 시간 현재 투자자 별 동향을 살펴보면 외국인이 홀로 매수 중이며, 기관과 개인은 동반 매도세를 보이
"중저신용자 비율은 고려되지 않았고, 저축성 예금 같은 항목은 포함되지 않아 소비자들에게 잘못된 편견을 심어 줄 수 있는 만큼 문제가 많다."
금융당국이 은행권의 '이자장사'를 막겠다는 취지로 지난 22일 도입한 예대금리차 공시에 대한 불만이 속출하고 있다.
예대금리차는 예금금리와 대출금리의 차이를 공시한 것으로 이자장사의 핵심지표다. 과거에는 각
국제특송기업 DHL 익스프레스는 신형 ’보잉 777’ 화물기를 도입해 싱가포르~한국~미국 노선에 투입한다고 23일 밝혔다.
이번에 들어온 ‘보잉 777’ 화물기는 DHL 익스프레스가 싱가포르 항공과의 파트너십을 통해 도입한 첫 화물기다. 주 3회 싱가포르~한국~미국 노선을 운항하며 한국을 경유하는 미주 노선이라는 점에서 그 의미가 있다는 게 관계자 측의
대출금리 공시, 신용등급→신용점수 변경…중·저신용자 ‘850점 이하’ 해당인뱅, 신용대출 차주 평균신용점수 850점 안팎…일부 지방銀 ‘700점대’
카카오뱅크와 토스뱅크가 저신용 대출자에게 적용하는 예대금리차가 9~10%포인트(p)대 수준으로 나타났다. 일부 지방은행과 비교했을 때 차주의 평균 신용점수가 높은데도 불구하고 예대금리차 폭은 해당 지방은행
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 전 세계적으로 확산세 감소와 재유행을 반복하면서 국내 진단키트 기업들의 실적도 요동치고 있다.
17일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 국내 진단키트 기업들은 1분기에는 대부분 사상 최대 실적을 달성했지만, 2분기에는 분위기가 완전히 역전됐다. 이에 따라 연간 실적에 대한 우려의 목소리가 나오는가 하면, 재유행 여
9.11 테러 때 우리도 익히 들었듯이, (이별을 직감하는) 가족끼리 마지막 순간에 통화를 한다는 건 되게 소중한 일이잖아요. 그 장면이 재난 영화로서 굉장히 필요하고 의미 있다고 생각했어요.
‘비상선언’을 연출한 한재림 감독을 3일 인터뷰로 만났다. 영화는 비행 중인 선체에서 벌어진 화학 테러 이후 생사의 갈림길에 선 승객과 기장, 승무원들의 마지막을
코로나19로 매출에 타격을 입었던 저비용항공사(LCC)들이 동남아 노선을 공격적으로 늘리면서 동남아 항공권 가격이 20만 원대까지 떨어졌다. 노선 수가 제한적인 제주도와 중국과 일본 노선 확대가 원활하지 않자 동남아 노선을 주 수익원으로 삼은 결과로 해석된다.
4일 네이버항공에 따르면 출발 기간을 휴가철인 8월로 했을 때 왕복 기준 인천-다낭 항공권은 2